一种新型童车的制作方法

[0001]
本实用新型涉及童车技术领域，更具体地说，涉及一种新型童车。


背景技术：

[0002]
儿童时期是一个人品格定型的关键时期，一款好的童车能在儿童的成长过程中发挥重大作用。目前，童车单一的功能已经不能够满足儿童日益增长的需求，使儿童获得更加的体验效果将成为了未来童车发展的方向。但是现有技术中的童车在使用时，其车把本体的高度不易进行适当调节，不便于不同身高的儿童进行更为舒适的娱乐使用。


技术实现要素：

[0003]
本实用新型的目的在于提供一种新型童车，可以有效解决现有技术中的问题；本实用新型内部的车把本体的位置可以进行适当调节，便于不同身高的儿童进行更加舒适的使用体验。
[0004]
为实现上述目的，本申请提供了一种新型童车，包括转向轮架、前车轮、固定轮架、后车轮、车把组件、上连杆、下连杆和车座机构，所述前车轮转动配合连接在所述转向轮架的下端；所述转向轮架的中间转动连接所述上连杆的一端；所述上连杆的另一端转动连接在所述固定轮架的上端；所述转向轮架的下端转动连接所述下连杆的一端；所述下连杆的另一端固定连接在所述固定轮架的前端；所述固定轮架后端的两侧分别转动连接一个后车轮；所述前车轮位于两个所述后车轮的中间；所述车座机构连接在所述固定轮架的中间；
[0005]
所述车把组件包括车把本体、升降滑杆、联动滑块、调节螺杆、调节转轮和螺杆座；所述车把本体的中间固定在所述升降滑杆的上端；所述升降滑杆的下端滑动配合在所述转向轮架顶面的滑槽内；所述升降滑杆的下端固定连接所述联动滑块；所述联动滑块通过螺纹配合在所述调节螺杆上；所述调节螺杆的两端分别转动配合在一个螺杆座上，两个螺杆座对称固定在所述转向轮架的上下两端；所述调节螺杆的一端固定连接有调节转轮。
[0006]
所述车把本体的两端分别通过螺纹配合连接一个限位挡块。
[0007]
可选的，所述上连杆包括活动连杆、外螺纹杆、旋转头和翻转座；所述活动连杆的一端通过旋转接头转动连接在所述转向轮架上；所述活动连杆的另一端设有内螺纹槽；所述内螺纹槽的内侧转动配合连接所述外螺纹杆的一端；所述外螺纹杆的另一端转动配合连接在所述翻转座上；所述外螺纹杆的另一端固定连接有旋转头；所述翻转座转动配合连接在所述固定轮架上端的中间。
[0008]
可选的，所述车座机构包括车座本体、翻转支架、旋转轴、蜗轮、蜗杆、横座和六角转块；所述车座本体固定连接在所述翻转支架的顶端；所述翻转支架的底端固定连接在所述旋转轴上；所述旋转轴转动配合连接在承轴座上；所述承轴座固定连接在所述固定轮架后端的中间；所述旋转轴的一端固定连接蜗轮；所述蜗杆啮合传动连接蜗轮；所述蜗杆转动配合连接在所述横座上；所述横座固定在所述固定轮架上；所述蜗杆的一端固定连接六角转块。
[0009]
可选的，所述固定轮架前端的两侧分别通过螺栓固定连接一个可拆卸脚踏板。
[0010]
可选的，所述可拆卸脚踏板的顶面上设有脚踏槽，脚踏槽的内侧粘接有橡胶防滑垫。
[0011]
本实用新型提供的一种新型童车，与现有技术相比，本实用新型内部的车把本体的位置可以进行适当调节，便于不同身高的儿童进行更加舒适的使用体验；本实用新型内部车座机构可以向后翻转90度，从而构成滑板车使用；本实用新型内部车把组件的倾斜角度可以通过上连杆进行调节，便于调节车把本体与车座机构之间的距离，根据儿童手臂的长度调节，为儿童提供更好的体验。
[0012]
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。
附图说明
[0013]
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或相关技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或相关技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0014]
图1为本实用新型实施例提供的整体示意图一；
[0015]
图2为本实用新型实施例提供的整体示意图二；
[0016]
图3为本实用新型实施例提供的转向轮架的示意图；
[0017]
图4为本实用新型实施例提供的固定轮架的示意图；
[0018]
图5为本实用新型实施例提供的车把组件的示意图；
[0019]
图6为本实用新型实施例提供的上连杆的示意图；
[0020]
图7为本实用新型实施例提供的车座机构的示意图。
[0021]
图标：转向轮架1；前车轮2；固定轮架3；后车轮4；车把组件5；车把本体501；升降滑杆502；联动滑块503；调节螺杆504；调节转轮505；螺杆座506；上连杆6；活动连杆601；外螺纹杆602；旋转头603；翻转座604；下连杆7；车座机构8；车座本体801；翻转支架802；旋转轴803；蜗轮804；蜗杆805；横座806；六角转块807；可拆卸脚踏板9。
具体实施方式
[0022]
为了使本领域的技术人员更好地理解本申请中的技术方案，下面将对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0023]
需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件上，它可以直接在另一个元件上或者间接设置在另一个元件上；当一个元件被称为是“连接于”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至另一个元件上。
[0024]
需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有
特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。
[0025]
此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本申请的描述中，多个”、“若干个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0026]
须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本申请可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本申请所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本申请所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本申请可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本申请可实施的范畴。
[0027]
下面结合附图1-7对本实用新型作进一步详细说明。
[0028]
具体实施方式一：
[0029]
如图1-7所示，一种新型童车，包括转向轮架1、前车轮2、固定轮架3、后车轮4、车把组件5、上连杆6、下连杆7和车座机构8，所述前车轮2转动配合连接在所述转向轮架1的下端；所述转向轮架1的中间转动连接所述上连杆6的一端；所述上连杆6的另一端转动连接在所述固定轮架3的上端；所述转向轮架1的下端转动连接所述下连杆7的一端；所述下连杆7的另一端固定连接在所述固定轮架3的前端；所述固定轮架3后端的两侧分别转动连接一个后车轮4；所述前车轮2位于两个所述后车轮4的中间；所述车座机构8连接在所述固定轮架3的中间；
[0030]
所述车把组件5包括车把本体501、升降滑杆502、联动滑块503、调节螺杆504、调节转轮505和螺杆座506；所述车把本体501的中间固定在所述升降滑杆502的上端；所述升降滑杆502的下端滑动配合在所述转向轮架1顶面的滑槽内；所述升降滑杆502的下端固定连接所述联动滑块503；所述联动滑块503通过螺纹配合在所述调节螺杆504上；所述调节螺杆504的两端分别转动配合在一个螺杆座506上，两个螺杆座506对称固定在所述转向轮架1的上下两端；所述调节螺杆504的一端固定连接有调节转轮505。
[0031]
本实用新型的一种新型童车，在使用时，可以坐在车座机构8上，用脚蹬地推动本实用新型的整体进行移动，采用一个前车轮2和两个前车轮2的结构设置，稳定性较好，不易摔倒；车把组件5内部车把本体501的高度可以进行适当调节，满足不同身高的儿童使用；调节时转动调节转轮505带动调节螺杆504转动，调节螺杆504转动时改变调节螺杆504与所述联动滑块503的接触位置，带动联动滑块503上下运动，联动滑块503带动升降滑杆502在所述转向轮架1顶面的滑槽内上下滑动，从而改变升降滑杆502的位置，进而实现车把本体501高度的调节。
[0032]
所述车把本体501的两端分别通过螺纹配合连接一个限位挡块。限位挡块的设置，防止儿童手滑从车把本体501的侧端脱离发生危险。
[0033]
具体实施方式二：
[0034]
如图1-7所示，所述上连杆6包括活动连杆601、外螺纹杆602、旋转头603和翻转座604；所述活动连杆601的一端通过旋转接头转动连接在所述转向轮架1上；所述活动连杆
601的另一端设有内螺纹槽；所述内螺纹槽的内侧转动配合连接所述外螺纹杆602的一端；所述外螺纹杆602的另一端转动配合连接在所述翻转座604上；所述外螺纹杆602的另一端固定连接有旋转头603；所述翻转座604转动配合连接在所述固定轮架3上端的中间。本实用新型内部车把组件5的倾斜角度可以通过上连杆6进行调节，便于调节车把本体501与车座机构8之间的距离，根据儿童手臂的长度调节，为儿童提供更好的体验；所述上连杆6在调节时，转动旋转头603带动外螺纹杆602转动，外螺纹杆602转动时其插入至活动连杆601的内螺纹槽的深度发生变化，从而改变活动连杆601和外螺纹杆602的整体长度，进而带动车把组件5相对下连杆7进行翻转调节，根据儿童手臂的长度调节车把本体501与车座机构8之间的距离，使其更为舒适；可以配合车把本体501高度调节时使用，共同调节至最佳的位置。
[0035]
具体实施方式三：
[0036]
如图1-7所示，所述车座机构8包括车座本体801、翻转支架802、旋转轴803、蜗轮804、蜗杆805、横座806和六角转块807；所述车座本体801固定连接在所述翻转支架802的顶端；所述翻转支架802的底端固定连接在所述旋转轴803上；所述旋转轴803转动配合连接在承轴座上；所述承轴座固定连接在所述固定轮架3后端的中间；所述旋转轴803的一端固定连接蜗轮804；所述蜗杆805啮合传动连接蜗轮804；所述蜗杆805转动配合连接在所述横座806上；所述横座806固定在所述固定轮架3上；所述蜗杆805的一端固定连接六角转块807。本实用新型内部车座机构8可以向后翻转90度，从而构成滑板车使用；在调节时，转动六角转块807带动蜗杆805转动，蜗杆805转动带动蜗轮804转动，蜗轮804转动带动翻转支架802进行翻转运动，翻转支架802带动车座本体801进行翻转调节，便于将车座机构8可以向后翻转90度，使得儿童可以站在固定轮架3上，构成滑板车使用。
[0037]
所述固定轮架3前端的两侧分别通过螺栓固定连接一个可拆卸脚踏板9。可拆卸脚踏板9的设置，增强儿童可以站立的面积，安全性更好。
[0038]
所述可拆卸脚踏板9的顶面上设有脚踏槽，脚踏槽的内侧粘接有橡胶防滑垫，防止儿童站在可拆卸脚踏板9上时脚部滑动。
[0039]
原理：本实用新型的一种新型童车，在使用时，可以坐在车座机构8上，用脚蹬地推动本实用新型的整体进行移动，采用一个前车轮2和两个前车轮2的结构设置，稳定性较好，不易摔倒；车把组件5内部车把本体501的高度可以进行适当调节，满足不同身高的儿童使用；调节时转动调节转轮505带动调节螺杆504转动，调节螺杆504转动时改变调节螺杆504与所述联动滑块503的接触位置，带动联动滑块503上下运动，联动滑块503带动升降滑杆502在所述转向轮架1顶面的滑槽内上下滑动，从而改变升降滑杆502的位置，进而实现车把本体501高度的调节。
[0040]
说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本申请原理的前提下，还可以对本申请进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本申请权利要求的保护范围内。
[0041]
还需要说明的是，在本说明书中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那
些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

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