一种汽车生产用于零部件搬运装置及其使用方法与流程

[0001]
本发明涉及汽车零部件技术领域，具体为一种汽车生产用于零部件搬运装置及其使用方法。


背景技术：

[0002]
汽车零部件，是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品。为了降低成本，占领市场，许多汽车零部件跨国公司纷纷向国际化发展。欧洲汽车零部件生产企业纷纷向海外投资，进行国际化生产；北美汽车零部件厂家则纷纷投资欧洲，也想扩展的东欧市场；日本汽车企业也不断地在全球范围内建立自己的分支生产机构，稍大型的汽车零部件需要搬运设备进行搬运。
[0003]
现有的搬运设备不能对汽车零部件进行搬运，更重要的是现有的搬运设备不能很好的对零部件进行夹紧，以至于在搬运的过程中，零部件发生滑动，轻者对设备造成损坏，重者对工作人员造成危险，大大的降低了搬运设备的实用性。


技术实现要素：

[0004]
本发明的目的在于提供一种汽车生产用于零部件搬运装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
[0005]
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车生产用于零部件搬运装置及其使用方法，包括底板，所述底板的顶部固定安装有动力块，且动力块上设有动力组件，所述动力块的顶部转动安装有转盘，且动力组件和转盘传动连接，所述转盘的顶部固定安装有立柱，且立柱的一侧固定安装有安装板，所述立柱的一侧转动安装有丝杆，且丝杆的外侧螺纹连接有螺纹块，所述螺纹块的底部固定安装有无杆气缸，且无杆气缸的底部固定安装有夹紧块，所述夹紧块上设有腔室，所述腔室的底部内壁上滑动安装有对称设置的两个横板，两个横板相互远离的一侧分别贯穿腔室的两侧内壁并分别延伸至夹紧块的两侧，且两个横板相互远离的一侧均固定安装有竖板，两个竖板相互靠近的一侧均设置有夹紧件，两个横板上均传动连接有夹紧组件。
[0006]
在进一步的实施例中，所述底板的底部设置有四个刹车轮，且四个刹车轮对称设置在底板的底部两侧，所述底板的顶部两侧分别固定安装有扶手和阶梯状放置板，所述动力块位于扶手和阶梯状放置板之间，利用刹车轮可以方便对搬运装置进行移动，降低工作人员的工作强度。
[0007]
在进一步的实施例中，所述立柱的一侧转动安装有转轴，且转轴的一端和丝杆的一端固定安装，所述安装板的顶部固定安装有驱动电机，所述驱动电机输出轴的底部贯穿安装板的顶部并延伸至安装板的下方，且驱动电机输出轴的外侧固定套设有第一伞齿轮，所述转轴的外侧固定套设有第二伞齿轮，且第二伞齿轮和第一伞齿轮相啮合，丝杆可以跟随驱动电机进行转动，能够改变夹紧块的横向位置，适用于放置在不同场合的汽车零部件。
[0008]
在进一步的实施例中，所述动力块为中空设置，所述动力组件包括固定安装在动
力块底部内壁上的传动电机，传动电机输出轴的外侧固定套设有第一齿轮，所述动力块的底部内壁上转动安装有驱动轴，且驱动轴的外侧固定套设有第二齿轮，第二齿轮和第一齿轮相啮合，驱动轴的顶部贯穿动力块的顶部内壁并和转盘的底部固定安装，转盘可以带动立柱进行转动，进而可以使夹紧块在一个环形范围内进行转动，适用范围更广。
[0009]
在进一步的实施例中，所述腔室的顶部内壁上固定安装有对称设置的两个气瓶，两个气瓶的内部均密封滑动安装有活塞推杆，两个活塞推杆相互靠近的一侧分别贯穿两个气瓶相互靠近的一侧内壁并分别延伸至两个气瓶相互靠近的一侧，且两个活塞推杆的底部均固定安装有连接板，两个连接板相互远离的一侧分别和两个横板相互靠近的一侧固定安装，两个气瓶上密封连通有同一个进气组件，可以实现两个连接板和两个横板的同向或者反向运动，能够夹持住不同尺寸的汽车零部件。
[0010]
在进一步的实施例中，所述进气组件包括固定安装在腔室底部内壁上的气缸，所述气缸的输出端密封连通有三通阀，所述三通阀上密封连通有对称设置的两个气管，两个气管的内部分别和两个气瓶的内部密封相连通，两个气瓶的底部内壁上均密封连通有泄压管，两个泄压管的外侧均固定安装有电磁阀，气压增大，可以驱动两个活塞推杆在两个气瓶的内部横移，气瓶内部的气压可以向外部释放。
[0011]
在进一步的实施例中，两个横板的底部均固定安装有滑板，两个滑板的底部均开设有滑槽，所述腔室的底部内壁上固定安装有对称设置的两个滑轨，两个滑轨的顶部分别延伸至两个滑槽的内部并分别和两个滑槽滑动连接，所述腔室的两侧内壁上均固定安装有复位弹簧，两个复位弹簧相互靠近的一端分别和两个滑板相互远离的一侧固定安装，可以方便两个活塞推杆的复位，以便进行下一次的汽车零部件的搬运工作。
[0012]
在进一步的实施例中，所述夹紧件包括固定安装在竖板一侧的限位座，两个限位座相互靠近的一侧均开设有限位槽，两个限位槽的内部均滑动安装有限位柱，两个限位柱相互靠近的一端分别延伸至两个限位座相互靠近的一侧，且两个限位柱相互靠近的一端均固定安装有夹板，两个夹板相互靠近的一侧均固定安装有保护垫，两个保护垫相互靠近的一侧均固定安装有摩擦块，两个竖板相互靠近的一侧均固定安装有对称设置的两个弹簧，四个弹簧相互靠近的一端分别和两个夹板相互远离的一侧固定安装，增大汽车零部件和夹板的摩擦力，使夹持零部件的动作更加稳定。
[0013]
优选的，基于上述一种汽车生产用于零部件搬运装置的零部件搬运方法，具体包括如下步骤：s1.需要对汽车零部件进行搬运时，首先经由设置的扶手和四个刹车轮，将底板推动至汽车零部件所在的区域，按下传动电机的开关，使第一齿轮进行转动，经由设置的第一齿轮和第二齿轮的啮合关系，可以实现驱动轴和传动电机输出轴的联动，驱动轴可以带动转盘进行转动，立柱和夹紧块会在转盘的作用下进行转动，将夹紧块转动至和汽车零部件位于同一水平面，再按下驱动电机的开关；s2.当驱动电机进行转动时，会带动第一伞齿轮进行转动，经由设置的第一伞齿轮和第二伞齿轮的啮合关系，可以实现驱动电机的输出轴和转轴的联动，转轴可以带动丝杆进行转动，由于丝杆和螺纹块螺纹连接，可以将丝杆的转动转化为螺纹块的横向移动，螺纹块可以带动夹紧块进行横向移动，将夹紧块移动至汽车零部件的正上方，此时，汽车零部件位于两个竖板相互靠近的一侧下方，利用设置的无杆气缸向下移动夹紧块；
s3.再按下气缸的开关，经由设置的三通阀和两个气管向两个气瓶的内部充入等量的空气，使气瓶内部的压强增大，两个活塞推杆可以在气缸的作用下相互靠近的一侧进行横向移动，经由设置的两个连接板，可以驱动两个横板向相互靠近的一侧进行横移，将汽车零部件稳固的夹持在两个夹板之间的摩擦块上，再通过设置的驱动电机、传动电机和无杆气缸，将汽车零部件放置在阶梯状放置板上；s4.当两个夹板夹持零部件时，两个限位柱可以在两个限位槽的内部进行伸缩，两个保护垫相互靠近的一侧设置的两个摩擦块，可以增大和汽车零部件的摩擦力，大大提高了夹持汽车零部件的稳定性。
[0014]
与现有技术相比，本发明的有益效果是：1.本发明将转盘转动安装在动力块的顶部，经由设置的传动电机驱动转盘进行转动，即夹紧块和夹板的夹持方向三百六十度无死角夹持汽车零部件，适用范围广，有利于进行推广。
[0015]
2.通过设置在两个保护垫相互靠近的一侧的两个摩擦块，可以有效的增大汽车零部件和夹板之间的摩擦力，大大提高了夹持汽车零部件的稳定性。
[0016]
3.通过设置在气瓶上的泄压管以及在两个腔室两侧内壁上的复位弹簧，当气缸停止工作后，泄压管工作时，两个活塞推杆可以在复位弹簧的作用下恢复初状，可操作性强。
附图说明
[0017]
图1为本发明的部分结构立体图；图2为本发明的立柱结构侧视图；图3为本发明的夹紧块结构示意图；图4为本发明的限位座结构立体图；图5为本发明的图3中a部分结构放大示意图。
[0018]
图中：1、底板；2、刹车轮；3、扶手；4、阶梯状放置板；5、动力块；6、转盘；7、立柱；8、安装板；9、驱动电机；10、第一伞齿轮；11、转轴；12、第二伞齿轮；13、丝杆；14、螺纹块；15、无杆气缸；16、夹紧块；17、腔室；18、气缸；19、三通阀；20、气瓶；21、活塞推杆；22、连接板；23、横板；24、泄压管；25、复位弹簧；26、竖板；27、限位座；28、限位槽；29、限位柱；30、夹板；31、保护垫；32、摩擦块；33、弹簧。
具体实施方式
[0019]
在下文的描述中，给出了大量具体的细节以便提供对本发明更为彻底的理解。然而，对于本领域技术人员而言显而易见的是，本发明可以无需一个或多个这些细节而得以实施。在其他的例子中，为了避免与本发明发生混淆，对于本领域公知的一些技术特征未进行描述。
[0020]
实施例1请参阅图1-2，本实施例提供了一种汽车生产用于零部件搬运装置及其使用方法，包括底板1，底板1的顶部固定安装有动力块5，且动力块5上设有动力组件，动力块5的顶部转动安装有转盘6，且动力组件和转盘6传动连接，转盘6的顶部固定安装有立柱7，且立柱7的一侧固定安装有安装板8，立柱7的一侧转动安装有丝杆13，且丝杆13的外侧螺纹连接有螺纹
块14，在丝杆13外侧螺纹连接螺纹块14的目的是为了改变运动方式，将丝杆13的转动转化为螺纹块14的横移，螺纹块14的底部固定安装有无杆气缸15，无杆气缸15为驱动夹紧块16移动的动力源，且无杆气缸15的底部固定安装有夹紧块16，夹紧块16上设有腔室17，腔室17的底部内壁上滑动安装有对称设置的两个横板23，两个横板23相互远离的一侧分别贯穿腔室17的两侧内壁并分别延伸至夹紧块16的两侧，横板23可以稳定的支撑夹紧块16，且两个横板23相互远离的一侧均固定安装有竖板26，两个竖板26相互靠近的一侧均设置有夹紧件，两个横板23上均传动连接有夹紧组件。
[0021]
底板1的底部设置有四个刹车轮2，且四个刹车轮2对称设置在底板1的底部两侧，四个刹车轮2能够稳定的对底板1进行支撑，在刹车轮2上设置了制动组件，制动组件的操作部件为手刹杆，手刹杆拨下时，刹车轮2处于制动，底板1的顶部两侧分别固定安装有扶手3和阶梯状放置板4，扶手3可以方便推动底板1进行移动，动力块5位于扶手3和阶梯状放置板4之间，利用刹车轮2可以方便对搬运装置进行移动，降低工作人员的工作强度。
[0022]
移动底板的过程中，经由设置的四个刹车轮2，可以方便底板1的移动，不需要将底板1抬起或者使底板1和地表摩擦，降低搬运底板1的劳动力数量和工作强度或者能够或者能够减小底板1和地表的摩擦力，移动底板1更加省时省力。
[0023]
立柱7的一侧转动安装有转轴11，且转轴11的一端和丝杆13的一端固定安装，设置转轴11的目的是为了驱动丝杆13进行转动，安装板8的顶部固定安装有驱动电机9，驱动电机9输出轴的底部贯穿安装板8的顶部并延伸至安装板8的下方，且驱动电机9输出轴的外侧固定套设有第一伞齿轮10，驱动电机9为驱动第一伞齿轮10转动的动力源，转轴11的外侧固定套设有第二伞齿轮12，且第二伞齿轮12和第一伞齿轮10相啮合，第一伞齿轮10和第二伞齿轮12的啮合关系可以实现动力的传递，丝杆13可以跟随驱动电机9进行转动，能够改变夹紧块16的横向位置，适用于放置在不同场合的汽车零部件。
[0024]
夹紧块16的横向位置调节经由设置的驱动电机9进行控制，当驱动电机9进行转动时，会带动第一伞齿轮10进行转动，经由设置的第一伞齿轮10和第二伞齿轮12的啮合关系，可以实现驱动电机9的输出轴和转轴11的联动，转轴11可以带动丝杆13进行转动，由于丝杆13和螺纹块14螺纹连接，可以将丝杆13的转动转化为螺纹块14的横向移动，螺纹块14可以带动夹紧块16进行横向移动，将夹紧块16移动至汽车零部件的正上方，此时，汽车零部件位于两个竖板26相互靠近的一侧下方，利用设置的无杆气缸15向下移动夹紧块16。
[0025]
动力块5为中空设置，动力组件包括固定安装在动力块5底部内壁上的传动电机，传动电机输出轴的外侧固定套设有第一齿轮，动力块5的底部内壁上转动安装有驱动轴，且驱动轴的外侧固定套设有第二齿轮，第二齿轮和第一齿轮相啮合，第一齿轮和第二齿轮的啮合可以实现动力的传递，使传动更加稳定，驱动轴的顶部贯穿动力块5的顶部内壁并和转盘6的底部固定安装，转盘6可以带动立柱7进行转动，转盘6起到限制夹紧块16转动范围的作用，进而可以使夹紧块16在一个环形范围内进行转动，适用范围更广。
[0026]
需要对汽车零部件进行搬运时，首先经由设置的扶手3和四个刹车轮2，将底板1推动至汽车零部件所在的区域，按下传动电机的开关，使第一齿轮进行转动，经由设置的第一齿轮和第二齿轮的啮合关系，可以实现驱动轴和传动电机输出轴的联动，驱动轴可以带动转盘6进行转动，立柱7和夹紧块16会在转盘6的作用下进行转动，将夹紧块16转动至和汽车零部件位于同一水平面，再按下驱动电机9的开关。
[0027]
实施例2参阅图3-5，在实施例1的基础上作出的进一步改进：腔室17的顶部内壁上固定安装有对称设置的两个气瓶20，两个气瓶20的内部均密封滑动安装有活塞推杆21，两个活塞推杆21相互靠近的一侧分别贯穿两个气瓶20相互靠近的一侧内壁并分别延伸至两个气瓶20相互靠近的一侧，且两个活塞推杆21的底部均固定安装有连接板22，两个连接板22相互远离的一侧分别和两个横板23相互靠近的一侧固定安装，两个气瓶20上密封连通有同一个进气组件，可以实现两个连接板22和两个横板23的同向或者反向运动，为了能够夹持住不同尺寸的汽车零部件。
[0028]
两个气瓶20的规格和型号是一致的，两个气管的长度和尺寸是一致的，这样设置的目的是保证气缸18启动后，能够在两个气瓶20的内部充入等量的空气，进而保证两个活塞推杆21横向移动的距离相一致。
[0029]
进气组件包括固定安装在腔室17底部内壁上的气缸18，气缸18的输出端密封连通有三通阀19，三通阀19上密封连通有对称设置的两个气管，两个气管的长度和规格一致，两个气管的内部分别和两个气瓶20的内部密封相连通，两个气瓶20的底部内壁上均密封连通有泄压管24，泄压管24启动对气瓶20的内部泄压的作用，两个泄压管24的外侧均固定安装有电磁阀，气压增大，可以驱动两个活塞推杆21在两个气瓶20的内部横移，气瓶20内部的气压可以向外部释放，气瓶20内部的气体能够泄压，当气瓶20的气压变小后，两个活塞推杆21可以恢复至初始状态。
[0030]
活塞推杆21的复位经由设置的复位弹簧25的恢复力完成，两个横板23的底部均固定安装有滑板，两个滑板的底部均开设有滑槽，腔室17的底部内壁上固定安装有对称设置的两个滑轨，两个滑轨的顶部分别延伸至两个滑槽的内部并分别和两个滑槽滑动连接，腔室17的两侧内壁上均固定安装有复位弹簧25，两个复位弹簧25相互靠近的一端分别和两个滑板相互远离的一侧固定安装，可以方便两个活塞推杆21的复位，以便进行下一次的汽车零部件的搬运工作。
[0031]
当气缸18的开关被按下时，经由设置的三通阀19和两个气管向两个气瓶20的内部充入等量的空气，两个气管的长度是一致的，气管的材质可以为合成塑料或者金属，使气瓶20内部的压强增大，两个活塞推杆21可以在气缸18的作用下相互靠近的一侧进行横向移动。
[0032]
夹紧件包括固定安装在竖板26一侧的限位座27，两个限位座27相互靠近的一侧均开设有限位槽28，两个限位槽28的内部均滑动安装有限位柱29，两个限位柱29相互靠近的一端分别延伸至两个限位座27相互靠近的一侧，且两个限位柱29相互靠近的一端均固定安装有夹板30，两个夹板30相互靠近的一侧均固定安装有保护垫31，两个保护垫31相互靠近的一侧均固定安装有摩擦块32，两个竖板26相互靠近的一侧均固定安装有对称设置的两个弹簧33，弹簧33起到驱动夹板30恢复至初始位置的作用，四个弹簧33相互靠近的一端分别和两个夹板30相互远离的一侧固定安装，增大汽车零部件和夹板30的摩擦力，使夹持零部件的动作更加稳定。
[0033]
两个连接板22的动力源为两个活塞推杆21，当两个活塞推杆21在气缸18的作用下向相互远离或者相互靠近的一侧进行横移时，可以驱动两个横板23向相互靠近的一侧进行横移，将汽车零部件稳固的夹持在两个夹板30之间的摩擦块32上，再通过设置的驱动电机
9、传动电机和无杆气缸15，将汽车零部件放置在阶梯状放置板4上。
[0034]
当两个夹板30夹持零部件时，两个限位柱29可以在两个限位槽28的内部进行伸缩，两个保护垫31相互靠近的一侧设置的两个摩擦块32，可以增大和汽车零部件的摩擦力，大大提高了夹持汽车零部件的稳定性，两个摩擦块32的尺寸略小于两个保护垫31的尺寸。
[0035]
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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