一种具有失速保护功能的儿童车保险装置的制作方法

[0001]
本发明涉及保险装置的技术领域，具体为一种具有失速保护功能的儿童车保险装置。


背景技术：

[0002]
儿童车可以增加儿童的运动量和锻炼儿童的肢体的协调性，儿童车按照车型分类有汽车儿童车、摩托车儿童车、自行车儿童车等，按照动力分类分为人力儿童车和电动儿童车等，儿童由于处于生长发育的快速期，适当的锻炼不仅可以增强他们的身体素质，而且可以让他们学会如何的使用工具，同时儿童车可以使得儿童逐渐学会与人交际，但是现有的儿童车在儿童自己驾驶或者在坡道路面突然失速的情况下无法及时的进行检测和主动刹车，这样就会发生儿童磕碰甚至受伤的严重事件，同时现有的儿童大多都是老人照顾，这样在儿童车发生失速时由于老人反应较为迟钝，这样很可能无法及时的制止儿童车失速。
[0003]
所以针对这些问题，我们需要一种具有失速保护功能的儿童车保险装置来解决。


技术实现要素：

[0004]
(一)解决的技术问题
[0005]
针对现有技术的不足，本发明提供了一种具有失速保护功能的儿童车保险装置，具备失速检测和自动刹车的优点，解决了现有的儿童车在儿童自己驾驶或者在坡道路面突然失速的情况下无法及时的进行检测和主动刹车，这样就会发生儿童磕碰甚至受伤的严重事件，同时现有的儿童大多都是老人照顾，这样在儿童车发生失速时由于老人反应较为迟钝，这样很可能无法及时的制止儿童车失速的问题。
[0006]
(二)技术方案
[0007]
为实现上述失速检测和自动刹车的目的，本发明提供如下技术方案：一种具有失速保护功能的儿童车保险装置，包括车架，所述车架的内部固定连接有线圈，线圈的内侧固定连接有滑杆，滑杆的外部活动连接有移动块，移动块的外部固定连接有铜板，移动块的外部活动连接有弹簧一，车架的内部活动连接有转轮一，转轮一的外部固定连接有连接轴，连接轴的外部固定连接有转轮二，转轮二的表面开设有滑槽，转轮二的外部固定连接有活动板，车架的内部固定连接有转接块，车架的内部固定连接有滑轨，滑轨的内侧固定连接有触点，滑轨的内侧活动连接有检测组件，滑轨的内侧活动连接有滑块，滑块的外部固定连接有限位块，车架的内部活动连接有转轴，转轴的外部固定连接有限速板。
[0008]
优选的，所述滑杆与移动块滑动连接，铜板与线圈的位置相对应且规格相匹配，弹簧一的两端分别固定连接在移动块的外部和线圈的内侧，儿童车当车速达到15km/h，移动块会克服弹簧一的弹力而发生运动。
[0009]
优选的，所述连接轴的两端分别固定连接在转轮一的外部和转轮二的外部，滑槽与转接块滑动连接，转接块的两端分别固定连接在车架的内部和活动连接在滑槽的内侧。
[0010]
优选的，所述滑轨与滑块滑动连接，触点与滑块的位置相对应且规格相匹配，活动
板的两端分别活动连接在滑块的外部和固定连接在转轮二的外部。
[0011]
优选的，所述检测组件主要由罩体、绝缘杆、弹簧二、铜棒、n极磁板、s极磁板组成，罩体固定连接在滑轨的内侧，绝缘杆活动连接在罩体的外部，弹簧二的两端分别固定连接在绝缘杆的外部和罩体的内部，铜棒固定连接在绝缘杆的外部，n极磁板和s极磁板均固定连接在罩体的内部，绝缘杆与滑块的位置相对应且规格相匹配，n极磁板与s极磁板的位置相对应且规格相匹配，铜棒与n极磁板、s极磁板的位置相对应且规格相匹配。
[0012]
优选的，所述限位块的外部固定连接有摩擦板，限位块与限速板的位置相对应且规格相匹配。
[0013]
优选的，所述铜板、触点、铜棒、外部电源、驱动电源均与控制中枢电连接，线圈与外部电源电连接，转轮一与驱动电源电连接。
[0014]
(三)有益效果
[0015]
与现有技术相比，本发明提供了一种具有失速保护功能的儿童车保险装置，具备以下有益效果：
[0016]
1、该具有失速保护功能的儿童车保险装置，通过线圈、滑杆、移动块、铜板、弹簧一之间的相互作用下，可以使得在儿童车发生失速的时候可以及时将失速的情况检测出来，并将失速的情况反馈给装置，这样就避免了儿童车发生失速时不能被快速的发现而造成儿童受伤的事件。
[0017]
2、该具有失速保护功能的儿童车保险装置，通过转轮一、连接轴、转轮二、滑槽、活动板、转接块、滑轨、触点、检测组件、滑块、限位块、转轴、限速板之间的相互作用下，可以使得在儿童车在发生失速的时候，通过限位块和限速板的作用都能够及时将儿童车在第一时间进行刹车，这样就保证在儿童驾驶儿童车玩耍的安全性和提高儿童车的实用性。
附图说明
[0018]
图1为本发明内部局部剖视结构示意图；
[0019]
图2为本发明线圈、滑杆、移动块、铜板、弹簧一之间连接关系结构示意图；
[0020]
图3为本发明图1中部分结构连接关系结构示意图；
[0021]
图4为本发明图3中a处结构示意图；
[0022]
图5为本发明图3中b处结构示意图；
[0023]
图6为本发明图3中c处结构示意图。
[0024]
图中：1、车架；2、线圈；3、滑杆；4、移动块；5、铜板；6、弹簧一；7、转轮一；8、连接轴；9、转轮二；10、滑槽；11、活动板；12、转接块；13、滑轨；14、触点；15、检测组件；16、滑块；17、限位块；18、转轴；19、限速板。
具体实施方式
[0025]
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
[0026]
请参阅图1-6，一种具有失速保护功能的儿童车保险装置，包括车架1，车架1的内
部固定连接有线圈2，线圈2的内侧固定连接有滑杆3，滑杆3的外部活动连接有移动块4，移动块4的外部固定连接有铜板5，移动块4的外部活动连接有弹簧一6，滑杆3与移动块4滑动连接，铜板5与线圈2的位置相对应且规格相匹配，弹簧一6的两端分别固定连接在移动块4的外部和线圈2的内侧，儿童车当车速达到15km/h，移动块4会克服弹簧一6的弹力而发生运动，通过线圈2、滑杆3、移动块4、铜板5、弹簧一6之间的相互作用下，可以使得在儿童车发生失速的时候可以及时将失速的情况检测出来，并将失速的情况反馈给装置，这样就避免了儿童车发生失速时不能被快速的发现而造成儿童受伤的事件。
[0027]
车架1的内部活动连接有转轮一7，转轮一7的外部固定连接有连接轴8，连接轴8的外部固定连接有转轮二9，转轮二9的表面开设有滑槽10，转轮二9的外部固定连接有活动板11，车架1的内部固定连接有转接块12，连接轴8的两端分别固定连接在转轮一7的外部和转轮二9的外部，滑槽10与转接块12滑动连接，转接块12的两端分别固定连接在车架1的内部和活动连接在滑槽10的内侧，车架1的内部固定连接有滑轨13，滑轨13的内侧固定连接有触点14，滑轨13的内侧活动连接有检测组件15，检测组件15主要由罩体、绝缘杆、弹簧二、铜棒、n极磁板、s极磁板组成，罩体固定连接在滑轨13的内侧，绝缘杆活动连接在罩体的外部，弹簧二的两端分别固定连接在绝缘杆的外部和罩体的内部，铜棒固定连接在绝缘杆的外部，n极磁板和s极磁板均固定连接在罩体的内部，绝缘杆与滑块16的位置相对应且规格相匹配，n极磁板与s极磁板的位置相对应且规格相匹配，铜棒与n极磁板、s极磁板的位置相对应且规格相匹配。
[0028]
滑轨13的内侧活动连接有滑块16，滑轨13与滑块16滑动连接，触点14与滑块16的位置相对应且规格相匹配，活动板11的两端分别活动连接在滑块16的外部和固定连接在转轮二9的外部，滑块16的外部固定连接有限位块17，车架1的内部活动连接有转轴18，转轴18的外部固定连接有限速板19，限位块17的外部固定连接有摩擦板，限位块17与限速板19的位置相对应且规格相匹配，铜板5、触点14、铜棒、外部电源、驱动电源均与控制中枢电连接，线圈2与外部电源电连接，转轮一7与驱动电源电连接。通过转轮一7、连接轴8、转轮二9、滑槽10、活动板11、转接块12、滑轨13、触点14、检测组件15、滑块16、限位块17、转轴18、限速板19之间的相互作用下，可以使得在儿童车在发生失速的时候，通过限位块17和限速板19的作用都能够及时将儿童车在第一时间进行刹车，这样就保证在儿童驾驶儿童车玩耍的安全性和提高儿童车的实用性。
[0029]
本装置开始启用，儿童驾驶儿童车的时，监护人通过控制中枢控制外部电源给线圈2通电，线圈2通电周围产生电磁场，当儿童车车速达到15km/h时，移动块4的离心力会克服弹簧一6的弹力而在滑杆3的外部滑动，移动块4在离心力的作用下在滑杆3的外部滑动，移动块4滑动带动铜板5在线圈2形成电磁场中做切割磁感线运动，这样使得铜板5的内部产生感应电流，进而控制中枢控制驱动电源驱动转轮一7转动，转轮一7转动带动连接轴8转动，连接轴8转动带动转轮二9转动，转轮二9转动带动转接块12在滑槽10的内侧滑动，转轮二9转动带动活动板11转动，活动板11转动带动滑块16在滑轨13的内侧滑动，滑块16滑动带动限位块17运动，限位块17运动带动摩擦板运动，滑块16滑动直至与检测组件15中的碰撞杆接触并带动绝缘杆在罩体的作用下滑动，碰撞杆滑动带动铜棒在n极磁板和s极磁板形成的磁场中做切割磁感线运动，这样使得铜棒内部产生感应电流，进而控制中枢控制驱动电源停止驱动转轮一7转动，同理限位块17停止运动，同时摩擦板与限速板19接触并使得限速
板19减速直至停止转动，限速板19停止转动使得转轴18停止转动。
[0030]
当儿童车恢复正常时，移动块4在弹簧一6回复力的作用下带动铜板5回到初始位置，用户通过控制中枢控制驱动电源驱动转轮一7转动，同理滑块16滑动直至与触点14接触，进而控制中枢控制驱动电源停止驱动转轮一7转动。
[0031]
当儿童停止驾驶儿童车时，监护人通过控制中枢控制外部电源停止给线圈2通电。
[0032]
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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