一种双向操作拖拉机的制作方法

[0001]
本实用新型涉及农机邻域，具体涉及一种双向操作拖拉机。


背景技术：

[0002]
拖拉机是用于牵引和驱动作业机械完成各项移动式作业的自走式动力机，是最为常见的农用机的一种。
[0003]
拖拉机在作为农机时除了运输货物之外，更多的时候是作为农耕机的动力机使用，农耕机作为农业作业最常用的机械之一，其特征是省时省力且高效，由于传统的拖拉机都是单向操作，只方便前进方向操作，且大部分拖拉机都不配套安装后视镜，所以拖拉机在作为农耕机的动力机使用时操作人员不能及时且全面的观察后边的情况，或者在作业一段时间后操作人员再扭回头观察后边的情况，这样就很大程度上增加了操作人员在作业时的安全隐患和降低了工作效率。
[0004]
随着社会的进步和人们对工作效率的要求越来越高和作业人员的安全意识越来越高，现急需一种可双向操作的拖拉机。


技术实现要素：

[0005]
本实用新型的目的在于克服上述传统技术的不足之处，提供一种结构简单、实用性强且操作方便的双向操作拖拉机。
[0006]
本实用新型的目的是通过以下技术措施来达到的：一种双向操作拖拉机，包括发动机、刹车系统、变速箱和机架，所述机架安装有驱动车轮，所述驱动车轮包括方向控制车轮和后驱动车轮，所述方向控制车轮通过连接轴连接，其特征在于：所述连接轴包括第一横拉杆和第二横拉杆，所述第一横拉杆和第二横拉杆中间铰接有转向器，所述转向器铰接转向轴，所述转向轴铰接转向助力部件，所述发动机与变速箱之间传动连接有离合器，所述机架包括发动机部和操作部，所述操作部包括离合器控制部、方向控制部和双向驾驶座，所述双向驾驶座为具有朝向第一驾驶方向或第二驾驶方向的双向驾驶座，所述离合器控制部包括第一离合器控制部和第二离合器控制部，所述刹车系统包括第一刹车触发装置和第二刹车触发装置，所述方向控制部包括第一方向控制部和第二方向控制部，所述第一方向控制部和第二方向控制部以双向驾驶座为中心点对应设置，所述第一离合器控制部和第一刹车触发装置对应第一方向控制部设置，所述第二离合器控制部和第二刹车触发装置对应第二方向控制部设置。
[0007]
作为一种优选方案：所述第一方向控制部包括可拆卸方向控制部件，所述可拆卸方向控制部件可拆卸连接有第一转向轴，所述第二方向控制部件包括第二转向轴，所述第二转向轴设置有可拆卸方向控制部件连接部，所述第二转向轴液压管道连接转向助力部件。
[0008]
作为一种优选方案：所述第一离合器控制部包括第一控制底座，第一离合器开关控制部件和第一连接部件，所述第一离合器开关控制部件包括第一受力部，所述第一受力
部固定设置有轴孔，所述轴孔固定插装有连接轴，所述连接轴固定设置有第一弹性回位部件，所述第二离合器控制部包括第二控制底座，第二离合器开关控制部件和第二连接部件，所述第二离合器开关控制部件包括第二受力部，所述第二受力部固定设置有轴孔，所述轴孔插装有连接轴，所述连接轴固定设置有第二弹性回位部件。
[0009]
作为一种优选方案：所述双向驾驶座包括座椅，所述座椅固定连接座椅底座，所述座椅底座可拆卸连接有座椅调节部件，所述座椅调节部件可拆卸连接机架。
[0010]
作为一种优选方案：所述第一刹车触发装置包括第一脚踏板、所述第一脚踏板刹车线连接有刹车总泵，所述刹车总泵液压管连接有刹车卡钳，所述刹车卡钳固定设置有刹车活塞，所述第二刹车触发装置包括第二脚踏板，所述第二脚踏板刹车线连刹车总泵。
[0011]
由于采用了上述技术方案，与现有技术相比，本实用新型的优点是：
[0012]
本实用新型公开了一种双向操作拖拉机，包括发动机、刹车系统、变速箱和机架，所述机架安装有驱动车轮，所述驱动车轮包括方向控制车轮和后驱动车轮，所述方向控制车轮通过连接轴连接，其特征在于：所述连接轴包括第一横拉杆和第二横拉杆，所述第一横拉杆和第二横拉杆中间固定设置有转向器，所述转向器固定连接转向轴，所述转向轴固定连接转向助力部件，所述发动机与变速箱之间设置有离合器，所述机架包括发动机部和操作部，所述操作部包括离合器控制部、方向控制部和双向驾驶座，所述离合器控制部包括第一离合器控制部和第二离合器控制部，所述刹车系统包括第一刹车触发装置和第二刹车触发装置，所述方向控制部包括第一方向控制部和第二方向控制部，该拖拉机具有两套操作装置，可前后双向操作，结构简单，易操作。
[0013]
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。
附图说明
[0014]
附图1是本实用新型的结构示意图。
[0015]
附图2是本实用新型的方向控制部示意图。
[0016]
附图3是附图1中a的放大图。
[0017]
附图4是本实用新型的刹车系统示意图。
具体实施方式
[0018]
实施例：如附图1至附图4所示，一种双向操作拖拉机，包括发动机、刹车系统、变速箱和机架，所述机架1安装有驱动车轮，所述驱动车轮包括方向控制车轮2和后驱动车轮3，所述方向控制车轮3通过连接轴连接，其特征在于：所述连接轴包括第一横拉杆4和第二横拉杆5，所述第一横拉杆4和第二横拉杆5中间铰接有转向器6，所述转向器6的作用是把转向力矩和转向角进行适当的变换，从而进行转向动作，所以转向器6本质上就是减速传动装置，所述转向器6铰接转向轴7，所述转向轴7铰接转向助力部件8，所述发动机与变速箱之间传动连接有离合器，所述机架1包括发动机部和操作部，所述操作部包括离合器控制部、方向控制部和双向驾驶座9，所述双向驾驶座9为具有朝向第一驾驶方向或第二驾驶方向的双向驾驶座9，所述离合器控制部包括第一离合器控制部13和第二离合器控制部14，所述刹车系统包括第一刹车触发装置和第二刹车触发装置，所述方向控制部包括第一方向控制部和第二方向控制部，所述第一方向控制部和第二方向控制部以双向驾驶座9为中心点对应设
置，所述第一方向控制部和第二方向控制部以双向驾驶座9为中心点镜像设置，所述第一离合器控制部和第一刹车触发装置对应第一方向控制部设置，所述第二离合器控制部和第二刹车触发装置对应第二方向控制部设置。
[0019]
所述第一方向控制部包括可拆卸方向控制部件10，所述可拆卸方向控制部件10可拆卸连接有第一转向轴11，所述第二方向控制部件包括第二转向轴12，所述第二转向轴12设置有可拆卸方向控制部件10连接部，所述第二转向轴12液压管道连接转向助力部件8。
[0020]
如附图3所示，所述第一离合器控制部13包括第一控制底座131、第一离合器开关控制部件132和第一连接部件133，所述第一离合器开关控制部件132包括第一受力部134，所述第一受力部134固定设置有轴孔，所述轴孔固定插装有连接轴，所述连接轴固定设置有第一弹性回位部件135，所述第二离合器控制部包括第二控制底座，第二离合器开关控制部件和第二连接部件，所述第二离合器开关控制部件包括第二受力部，所述第二受力部固定设置有轴孔，所述轴孔插装有连接轴，所述连接轴固定设置有第二弹性回位部件。
[0021]
所述双向驾驶座9包括座椅，所述座椅固定连接座椅底座，所述座椅底座可拆卸连接有座椅调节部件，所述座椅调节部件可拆卸连接机架，当拖拉机正向行驶时可拆除座椅调节部件，座椅正向放置，可将座椅直接固定连接到机架上，当需要操作人员反向驾驶时可将座椅调节部件安装到机架上，把座椅反向安装到座椅调节部件上，此时操作人员面朝拖拉机后部，这样便于操作。
[0022]
所述第一刹车触发装置包括第一脚踏板14，所述第一脚踏板14刹车线连接有刹车总泵15，所述刹车总泵15液压管连接有刹车卡钳16，所述刹车卡钳16固定设置有刹车活塞17，所述第二刹车触发装置包括第二脚踏板17，所述第二脚踏板17刹车线连刹车总泵15。

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