一种婴儿车专用可翻转车轮的制作方法

[0001]
本实用新型涉及车轮，具体涉及一种婴儿车专用可翻转车轮。


背景技术：

[0002]
目前，随着二胎政策的开放，大大增加了我国新生儿在全国所占人口比例，如何为婴儿们提供一个良好的安睡、成长的环境成为了当下拥有新生儿的家庭关注的热点，因此一款智能的多功能婴儿车成为了每个新生儿家庭的必须品。但如今市场上的婴儿车功能单一，不够智能、便捷，其车轮也只是具有单一方向的移动功能或者只是简单制动难以收缩的万向轮，且功能都很片面，不甚完善，车轮的安全系数和适用性较低，且不能让婴儿车较平稳的放置。


技术实现要素：

[0003]
本实用新型解决的技术问题是克服现有婴儿车的车轮只具有简单的万向移动功能，不具有万向制动收缩的效果，不能实现快速便捷的收缩和释放车轮，且不能达到使婴儿车能够更加平稳的放置的问题，提供的一种婴儿车专用可翻转车轮。
[0004]
为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下的技术方案：
[0005]
本实用新型提供了一种婴儿车专用可翻转车轮，包括外壳、支撑组件、翻转机构、车轮，所述外壳的外部设置有所述连接板，所述连接板上设置有连接螺丝孔，所述外壳的内部设置有所述支架轴，所述支撑组件上设置有用于支架旋转的所述支架轴承和所述支架螺母，所述翻转机构上设置有所述卡槽装置和所述卡扣装置，所述卡扣装置中设置有所述销钉、所述杠杆机构、所述弹簧、所述卡扣按钮，所述车轮上设置有所述车轴、所述车轮轴承、所述车轮螺母。
[0006]
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述外壳的外表面与所述连接板固定连接，所述支架轴的上端与所述外壳的内表面固定连接。
[0007]
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述车轮通过所述车轮轴承与所述车轴活动连接，所述车轮螺母与所述翻转机构的外表面活动连接。
[0008]
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述卡扣装置上的所述卡扣外壳通过所述卡扣螺丝与所述翻转机构活动连接，所述杠杆机构与所述销钉固定连接，所述卡扣按钮通过所述杠杆机构与所述弹簧活动连接，所述卡扣外壳、所述卡扣按钮、所述杠杆机构、所述弹簧的数量均为两组，所述卡扣螺丝的数量为四组。
[0009]
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述卡扣装置中按下所述卡扣按钮通过所述杠杆机构将所述销钉收缩，然后将所述翻转机构以所述翻转轴为中心旋转90
°
实现车轮收缩的目的，所述翻转机构以所述翻转轴为中心再旋转90
°
实现车轮释放的目的，便于婴儿车平稳放置。
[0010]
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述支撑组件通过所述支架轴承与所述支架轴下端活动相连，所述支撑组件的两端通过所述翻转轴与所述翻转机构活动连接，所述
支撑组件与所述卡槽螺母活动相连，所述翻转轴的数量为两组，所述卡槽螺母的数量为四组，所述支撑组件成半圆型。
[0011]
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述卡槽装置与所述翻转轴固定连接，所述卡槽的数量为四组且两个卡槽之间的夹角为90
°
。
[0012]
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述销钉与卡槽活动连接，所述销钉的数量为两组。
[0013]
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接螺丝孔与婴儿车的螺丝活动连接，所述连接螺纹孔的数量为两组。
[0014]
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述外壳底面超出于所述车轴底面。
[0015]
本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型结构新颖，操作简便，可以通过翻转机构实现车轮的收缩和释放，可以通过销钉和卡槽的连接与脱离实现车轮的制动，可以通过支撑组件实现车轮的万向，使用时安全系数更高和适用性更广泛。
附图说明
[0016]
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
[0017]
图1为本实用新型提出的一种婴儿车专用可翻转车轮的主视图；
[0018]
图2为本实用新型提出的一种婴儿车专用可翻转车轮的半剖视图；
[0019]
图3为本实用新型提出的一种婴儿车专用可翻转车轮的局部视图；
[0020]
图4为本实用新型提出的一种婴儿车专用可翻转车轮的卡扣装置的剖视图；
[0021]
图5为本实用新型提出的一种婴儿车专用可翻转车轮的卡扣装置的爆炸图；
[0022]
图6为本实用新型提出的一种婴儿车专用可翻转车轮的车轮收缩的局部图。
[0023]
图中：1、外壳；2、翻转机构；3、车轮；4、卡扣装置；5、支撑组件；6、连接板；7、支架轴；8、支架螺母；9、支架轴承；10、车轮轴承；11、卡槽装置；12、车轴；13、车轮螺母；14、卡扣按钮；15、弹簧；16、杠杆机构；17、销钉；18、连接螺丝孔；19、卡扣螺丝；20、卡槽螺母；21、翻转轴；22、卡槽；23、卡扣外壳；24、车轴底面；25、外壳底面。
具体实施方式
[0024]
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优 选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0025]
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
[0026]
实施例1
[0027]
如图1-6所示，本实用新型提供一种婴儿车专用可翻转车轮，包括外壳1、支撑组件5、翻转机构2、车轮3，外壳1的外部有连接板6，连接板6上有连接螺丝孔18，外壳1的内部有支架轴7，支撑组件5上有用于支架旋转的支架轴承9和支架螺母8，翻转机构2上有卡槽装置11和卡扣装置4，卡扣装置4中有销钉17、杠杆机构16、弹簧15、卡扣按钮14，车轮3上有车轴
12、车轮轴承10、车轮螺母13。
[0028]
外壳1的外表面与所述连接板6固定连接，所述支架轴7的上端与所述外壳1的内表面固定连接。
[0029]
车轮3通过车轮轴承10与车轴12活动连接，车轮螺母13与翻转机构2的外表面活动连接。
[0030]
卡扣装置4上的卡扣外壳23通过卡扣螺丝19与翻转机构2活动连接，杠杆机构16与销钉17固定连接，卡扣按钮14通过杠杆机构16与弹簧15活动连接，卡扣外壳23、卡扣按钮14、杠杆机构16、弹簧15的数量均为两组，卡扣螺丝19的数量为四组。
[0031]
支撑组件5通过支架轴承9与支架轴7下端活动连接，支撑组件5的两端通过翻转轴21与翻转机构2活动连接，支撑组件5与卡槽螺母20活动连接，支撑组件5成半圆型，翻转轴21的数量为两组，卡槽螺母20的数量为四组。
[0032]
在卡扣装置4中按下卡扣按钮14通过杠杆机构16将销钉17收缩，然后将翻转机构2以翻转轴21为中心旋转90
°
实现车轮收缩的目的，翻转机构2以翻转轴21为中心再旋转90
°
实现车轮释放的目的，便于婴儿车平稳放置。
[0033]
卡槽装置11与翻转轴21固定连接，卡槽22的数量为四组且两个卡槽之间的夹角为90
°
。
[0034]
销钉17与卡槽22活动连接，销钉17的数量为两组。
[0035]
外壳底面25超出于车轴底面24。
[0036]
本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型结构新颖，操作简便，可以通过翻转机构实现车轮的收缩和释放，可以通过销钉和卡槽的连接与脱离实现车轮的制动，可以通过支撑组件实现车轮的万向，使用时安全系数更高和适用性更广泛。
[0037]
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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