一种可变向的猴车挡风器的制作方法

本实用新型涉及矿用运输设备技术领域，特别是涉及一种可变向的猴车挡风器。

背景技术：

矿用架空索道具有安全可靠，输送效率高等优点，其人员乘坐的架空乘人装置(又称猴车)，具有人员上下方便，便于维护等优点，在地下矿山中被广泛应用。乘坐人员长时间乘坐猴车，且巷道内风速较大，会使乘坐人员的面部及身体上部受风吹影响，造成乘坐人员严重的不适，而个人防护不便于在井下携带。因此，如何解决现有技术中乘坐人员乘坐猴车时风力过大易造成乘坐人员人体不适的问题是本领域技术人员所亟需解决的。

技术实现要素：

为解决以上技术问题，本实用新型提供一种能够保护乘坐者在乘坐猴车过程中不受风力伤害的可变向的猴车挡风器。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下方案：

本实用新型提供一种可变向的猴车挡风器，包括：用于挡风的挡风板；用于连接所述挡风板与猴车的连接杆，所述连接杆第一端用于与所述猴车连接，所述连接杆的第二端以及所述挡风板二者之一设置有枢轴，另一者设置有安装孔，所述枢轴可转动地安装于所述安装孔内；供乘坐者把握的把手，所述把手与所述挡风板固定连接。

进一步地，所述连接杆的第一端固定地设置有用于套装于所述猴车的支撑杆上的套筒，且所述套筒与所述支撑杆可拆卸连接。

进一步地，所述挡风板上设置有透明观察窗。

本实用新型相对于现有技术取得了以下技术效果：

本实用新型提供的可变向的猴车挡风器，包括：用于挡风的挡风板；用于连接挡风板与猴车的连接杆，连接杆第一端用于与猴车连接，连接杆的第二端以及挡风板二者之一设置有枢轴，另一者设置有安装孔，枢轴可转动地安装于安装孔内；供乘坐者把握的把手，把手与挡风板固定连接。如此设置，乘坐人员在乘坐猴车时通过挡风板上的把手转动挡风板，挡风板以枢轴的轴线为回转中心进行转动，挡风板可转动至前方遮挡乘坐人员的面部和上半身，使得乘坐人员不受巷道内的强风影响，且挡风板可以在0°到90°的范围进行转动，在使用完成后挡风板可以转动恢复到垂直位置，便于存放节省空间，本实用新型提供的可变向的猴车挡风器及猴车结构简单，有效地提高了乘坐者乘坐过程中的舒适性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例中可转向挡风装置的结构示意图；

图2为图1的局部放大图；

图3为本实用新型实施例中收纳状态的可转向挡风装置的结构示意图。

附图标记说明：1、第一竖杆；2、第二竖杆；3、斜杆；4、套筒；5、连接杆；6、枢轴；7、挡风板；8、把手；9、透明观察窗；10、支撑座；11、第一过渡杆；12、踏杆；13、第二过渡杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型的目的是提供一种能够保护乘坐者在乘坐猴车过程中不受风力伤害的可变向的猴车挡风器。

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

如图1-3所示，本实施例提供的一种可变向的猴车挡风器，包括挡风板7、连接杆5及把手8。其中，挡风板7用于隔档巷道内的强风吹向乘坐者。其中，连接杆5用于连接挡风板7和猴车，连接杆5的第一端用于与猴车连接，连接杆5的第二端以及挡风板7二者之一设置有枢轴6，另一者设置有安装孔，枢轴6可转动地安装于安装孔内，以使挡风板7可以相对于连接杆5进行转动。例如，如图1所示，挡风板7上固定有枢轴6，连接杆5的第二端开设有安装孔。其中，把手8与挡风板7固定连接，乘坐者握持该把手8，即可驱动挡风板7进行转动。如此设置，乘坐人员在乘坐猴车时通过挡风板7上的把手8转动挡风板7，挡风板7以枢轴6的轴线为回转中心进行转动，挡风板7可转动至前方遮挡乘坐人员的面部和上半身，使得乘坐人员不受巷道内的强风影响，在使用完成后挡风板7可以转动恢复到垂直位置，便于存放节省空间，该可变向的猴车挡风器的结构简单，有效地提高了乘坐者乘坐过程中的舒适性。

一些实施例中，连接杆5的第一端固定地设置有用于套装于猴车的支撑杆上的套筒4，且套筒4与支撑杆可拆卸连接。如图1所示，套筒4可以套装在支撑杆外侧壁上，并通过紧固件(例如，螺栓)将套筒4固定到支撑杆上。

一些实施例中，为了方便观察挡风板7前方情况，挡风板7上设置有透明观察窗9。

进一步地，透明观察窗9采用防静电的透明树脂材料制成。

需要说明的是支撑杆为猴车的一部分，现有支撑杆包括第一竖杆1、第二竖杆2和斜杆3，第一竖杆1与第二竖杆2平行设置，第一竖杆1的第一端用于与缆绳连接，第一竖杆1的第二端与斜杆3的第一端连接，斜杆3的第二端与第二竖杆2的第一端连接，第二竖杆2的第二端通过第一过渡杆11和第二过渡杆13分别与支撑座10和踏杆12连接，支撑座10用于供乘坐者乘坐，踏杆12用于供乘坐者踩踏。在具体使用过程中该可变向的猴车挡风器的套筒4套设于第一竖杆1上，并通过紧固件紧固。

本说明书中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处。综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。

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