带摄像机功能的车载LCD动态地图的制作方法

本实用新型涉及lcd动态地图技术领域，具体涉及一种带摄像机功能的车载lcd动态地图。

背景技术：

轨道交通作为人们日常生活的重要出行方式，在全国各地已经得到普及，与此同时，乘客的出行安全也受到越来越大的重视。

客室摄像机作为轨道列车上重要的监控设备，起到保障列车运行安全的职能。列车车门一般是运行当中，乘客聚集较为密集的区域，所以也同样应该成为监控的重点区域。但是，因为列车侧罩板内部一般集成了其他的电子设备，无法安装客室摄像机，客室摄像机一般安装在列车顶棚，对客室的监控覆盖无法做到百分百，所以将摄像机集成在侧盖板的某个电子设备之中，是解决此问题的有效途径。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种带摄像机功能的车载lcd动态地图，用以解决现有技术中的摄像机安装在列车顶部无法实现百分百监控的问题。

本实用新型提供了一种带摄像机功能的车载lcd动态地图，包括lcd动态地图主体，所述lcd动态地图主体外侧面安装钢化玻璃，所述钢化玻璃内侧设置摄像机和液晶屏模组，所述摄像机和液晶屏模组均安装在lcd动态地图主体内，所述lcd动态地图主体的侧面设置电源接口和以太网接口。

进一步的，所述钢化玻璃正对液晶屏模组区域的一端为透明色，所述钢化玻璃正对摄像机区域的一端为丝印黑色且在摄像机镜头处留空透明色。

进一步的，所述摄像机安装在支架上，所述支架安装在lcd动态地图主体内。

进一步的，所述lcd动态地图主体顶面或底面设置通过铰链旋转连接的外壳。

采用上述本实用新型技术方案的有益效果是：

本实用新型将摄像机嵌入lcd动态地图主体内，为轨道列车的客室摄像机找到了新的安装位置，在不占用多余的车内空间的同时，加大了摄像机的监控覆盖率；在摄像机的正面是增加丝印的钢化玻璃，只有镜头处留一个小圆形透明区域，提高外观效果；将摄像机安装在支架上，便于调节摄像头的照射角度；lcd动态地图的一面外壳可以通过铰链旋转开启，方便设备的维护以及随时调整摄像机的角度。

附图说明

图1为本实用新型带摄像机功能的车载lcd动态地图结构示意图；

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1-lcd动态地图主体，2-钢化玻璃，3-摄像机，4-电源接口，5-以太网接口。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

如图1所示，本实用新型提供了一种带摄像机功能的车载lcd动态地图，包括lcd动态地图主体1，所述lcd动态地图主体1外侧面安装钢化玻璃2，所述钢化玻璃2内侧设置摄像机3和液晶屏模组，所述摄像机3和液晶屏模组均安装在lcd动态地图主体1内，所述lcd动态地图主体1的侧面设置电源接口4和以太网接口5。该实施例中，将摄像机3嵌入lcd动态地图主体1内，为轨道列车的客室摄像机3找到了新的安装位置，在不占用多余的车内空间的同时，加大了摄像机3的监控覆盖率。

优选的，所述钢化玻璃2正对液晶屏模组区域的一端为透明色，所述钢化玻璃2正对摄像机3区域的一端为丝印黑色且在摄像机3镜头处留空透明色。

优选的，所述摄像机3安装在支架上，所述支架安装在lcd动态地图主体1内，通过安装角度调节摄像头的照射角度。

优选的，所述lcd动态地图主体1顶面或底面设置通过铰链旋转连接的外壳，方便设备的维护以及随时调整摄像机3的角度。

综上，本实用新型将摄像机嵌入lcd动态地图主体内，为轨道列车的客室摄像机找到了新的安装位置，在不占用多余的车内空间的同时，加大了摄像机的监控覆盖率；在摄像机的正面是增加丝印的钢化玻璃，只有镜头处留一个小圆形透明区域，提高外观效果；将摄像机安装在支架上，便于调节摄像头的照射角度；lcd动态地图的一面外壳可以通过铰链旋转开启，方便设备的维护以及随时调整摄像机的角度。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

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