一种新型车轮限位装置的制作方法

本实用新型涉及车辆运输技术领域，尤其是一种新型车轮限位装置。

背景技术：

在轮式、履带式车辆的物流运输过程中，除使用固定链条、绳缆、绳带进行车辆的车身固定外，通常还需在车轮、履带的行进方向上设置车轮限位，进一步限制被运车辆前后方向移动。常用的运输方式包括铁路货运平板运输、低平板半挂车运输和重型装备运输专用车辆运输。

通过铁路货运平板运输轮式、履带式车辆时，一般是在被运车辆的车轮或履带前、后方放置三角木方，再使用扒钉将三角木方固定在木基平台上。这种固定方式的优点是固定位置灵活、固定可靠，缺点是固定和拆卸工作劳动强度大，扒钉的多次重复使用将造成木方和木基平台破坏。

通过低平板半挂车运输轮式、履带式车辆时，一般是在被运车辆的车轮或履带前、后方放置三角木方，再使用绳缆通过低平板两侧的通用固定点捆绑固定木方，进而完成车轮限位。所述三角木方也可是其它材质的类三角限位装置。这种固定方式的缺点是固定和拆卸过程复杂，效率低。

通过重型装备运输专用车辆运输轮式、履带式车辆时，一般是在被运车辆的车轮或履带前、后方放置三角形限位铁箱。其中，车轮最前方的三角形限位铁箱通过螺栓经可调整的车架安装孔安装；车轮最后方的三角限位铁箱通过螺栓经可调整的车架安装孔安装，或使用绳缆通过车架平台两侧的通用固定点捆绑。这种固定方式的缺点是，受限调整孔的间距精度，不能完全贴合装备限位，易留下限位间隙，且安装过程劳动强度大、效率低。

技术实现要素：

针对上述技术问题，本实用新型提出了一种新型车轮限位装置，该车轮限位装置解决了现有车轮限位方式中的固定拆卸劳动强度大、过程复杂效率低和应用范围窄等问题，适用于各种车辆运输平台，并能快速、高效的完成车轮限位。

一种新型车轮限位装置，车轮限位装置设置在运输平台上，包括三角形限位箱、滑动挡板、链条、锁扣及锁紧棘轮，所述三角形限位箱相对设置，至少包括两组且平行于运行平台行进方向设置，所述滑动挡板固定在三角形限位箱一侧下边沿并与运输平台的侧边滑动连接，所述链条穿过垂直于运输平台行进方向一侧的两个三角形限位箱，链条的两端与锁扣连接并通过锁紧棘轮进行收放，所述锁扣扣接于运输平台行进方向一侧的通用固定点上，锁紧棘轮张紧链条时，滑动挡板能够防止三角形限位箱侧向移动。

作为上述技术方案的优选，所述滑动挡板与三角形限位箱通过螺栓固定连接。

作为上述技术方案的优选，所述三角形限位箱为中空结构，三角形限位箱上还设有链条穿孔。

作为上述技术方案的优选，所述三角形限位箱上还固定安装有扶手。

本实用新型的有益效果在于：

限制车轮运动的三角形限位箱是由三角形限位箱两侧的滑动侧板和长度可调的链条锁具经运输平台上的通用固定点联合安装固定的，三角形限位箱的安装不受运输平台指定安装位置限制、适用范围广、安装调节简便，三角形限位箱及运输平台的基体不因安装固定受损，三角形限位箱安装固定可靠、劳动强度低，具有较高的推广应用价值。

附图说明

图1为本实用新型的俯视图。

图2为本实用新型主视图。

图3为链条与三角形限位箱的结构示意图。

附图标记如下：1-运输平台、2-三角形限位箱、3-滑动挡板、4-链条、5-锁扣、6-锁紧棘轮、7-通用固定点、8-链条穿孔、9-扶手。

具体实施方式

下面结合附图详细描述本实施例。

如图1至图3所示的一种新型车轮限位装置，车轮限位装置设置在运输平台1上，包括三角形限位箱2、滑动挡板3、链条4、锁扣5及锁紧棘轮6，所述三角形限位箱2相对设置，至少包括两组且平行于运行平台1行进方向设置，所述滑动挡板3固定在三角形限位箱2一侧下边沿并与运输平台1的侧边滑动连接，所述链条4穿过垂直于运输平台1行进方向一侧的两个三角形限位箱2，链条4的两端与锁扣5连接并通过锁紧棘轮6进行收放，所述锁扣5扣接于运输平台1行进方向一侧的通用固定点7上，调整锁紧棘轮6张紧链条4时，滑动挡板3能够防止三角形限位箱2侧向移动。图1中，箭头所指的方向为运输平台的行进方向。

在本实施例中，所述滑动挡板3与三角形限位箱2通过螺栓固定连接。

在本实施例中，所述三角形限位箱2为中空结构，三角形限位箱2上还设有链条穿孔8。

在本实施例中，所述三角形限位箱2上还固定安装有扶手9。

本实施例中，两组三角形限位箱2分别设于运输平台1行进方向的两侧，滑动挡板3固定于三角形限位箱2的一侧，用于限制三角形限位箱2的侧向移动，链条4通过穿过链条穿孔8和扶手9来限制三角形限位箱2的位置，当被运输车辆移动到运输平台1上后，滑动调整两组三角形限位箱2的位置，先初步将被运输车辆的车轮或者履带卡住，然后调整锁紧棘轮6，将链条4张紧，进而将被运输车辆牢牢固定在运输平台1上。其中，相对设置的三角形限位箱2的组数可以根据被运输车辆的车轮或者履带数量进行调整，但是至少有两组三角形限位轮2要同本实施例中利用滑动挡板3进行限位设置，保证被运输车辆固定的稳定性。其中，设置扶手9可以方便三角形限位箱的安装存取。

以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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