一种新能源汽车安全报警装置的制作方法

本实用新型涉及汽车安全设备技术领域，尤其涉及一种新能源汽车安全报警装置。

背景技术：

在现在的生活中，私家车的数量越来越多，特别是在一些小区，私家车的数量已经超负荷，而小区内的小孩和宠物也相对较集中，而在生活当中小孩和宠物喜欢围绕汽车玩耍，而驾驶人员在停车和发动汽车的时候，存在视线上的盲区，再加上小孩和宠物的身高问题，所以驾驶人员根本无法发现，车身附近是否有小孩和宠物在玩耍，这就导致在停车和发动汽车的过程与小孩和宠物发生碰撞导致一些纠纷，如果对小孩造成了人身伤害，那就导致了更严重的后果。且汽车在行驶的过程当遇到雨水天气时，雨水打湿在汽车挡风玻璃上，在驾驶员不及时开启雨刮器的状态下，容易造成驾驶员无法观看到汽车前端的道路情况，使得汽车在行驶过程中存在隐患，在恶劣天气(如：大雾、雾霾严重的情况下)，汽车内部无法自行开窗或开启汽车内部的外循环系统，造成汽车内部的温度过高等情况，造成驾驶员在驾驶过程中出现不适和影响驾驶员的观看效果，使得驾驶过程中的安全性增加。

为解决上述问题，本申请中提出一种新能源汽车安全报警装置。

技术实现要素：

(一)实用新型目的

为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种新能源汽车安全报警装置，具有避免汽车在行驶过程中的视线盲区，保护行驶过程中的安全性，设计合理，易于实现，避免在雨天时驾驶员的视线受阻，结构简单，新颖实用，安全可靠，恶劣天气下，能及时对开启车窗或汽车外循环系统，保证汽车在恶劣环境下的驾驶安全性的特点。

(二)技术方案

为解决上述问题，本实用新型提供了一种新能源汽车安全报警装置，包括汽车，设置在汽车上部的后视镜、挡风玻璃、车窗控制器、方向盘、雨刮器和汽车外循环系统，所述汽车前后两端均嵌设有框架，所述框架内部设有红外线传感器和灯管，所述方向盘上部设有报警器，所述红外线传感器通过连接线与报警器电性连接。

进一步需要说明的是，所述挡风玻璃上嵌设有雨量感应传感器，所述挡风玻璃底部连接有雨刮器。

进一步需要说明的是，所述汽车的前盖处嵌设有蓄电池和第一处理器，所述雨量感应传感器通过第一处理器与雨刮器连接。

进一步需要说明的是，所述汽车的进气栓处嵌设有pm.传感器。

进一步需要说明的是，所述汽车内部嵌设有第二处理器。

进一步需要说明的是，所述pm.传感器通过第二处理器分别与车窗控制器和汽车外循环系统连接。

本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果：

1、通过设置有红外线传感器和报警器，红外感应装置可有效的感应到汽车旁边的人，可通过方向盘上的报警器发出警报及时了解到汽车的前端或后端是否安全，避免汽车在行驶过程中的视线盲区，保护行驶过程中的安全性，设计合理，易于实现；

2、通过设置有雨量传感器经第一处理器驱动雨刮器工作，可高效的感应到雨量，并且开启雨刮器对挡风玻璃刮雨，保证汽车挡风玻璃的干净，避免在雨天时驾驶员的视线受阻，结构简单，新颖实用，安全可靠；

3、通过设置有pm2.5传感器经第二处理器分别与汽车外循环系统和车窗控制器连接，在恶劣天气下，能及时对开启车窗或汽车外循环系统，保证汽车在恶劣环境下的驾驶安全性。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型中红外线传感器与方向盘的连接结构示意图；

图3为本实用新型中pm2.5传感器与汽车外循环系统和车窗控制器连接的结构示意图；

1、汽车；2、后视镜；3、挡风玻璃；4、车窗控制器；5、方向盘；6、雨量感应传感器；7、pm2.5传感器；8、框架；9、第一处理器；10、雨刮器；11、蓄电池；12、红外线传感器；13、灯管；14、报警器；15、连接线；16、汽车外循环系统；17、第二处理器。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本实用新型进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。

如图1-3所示，本实用新型提出的一种新能源汽车安全报警装置，包括汽车1，设置在汽车1上部的后视镜2、挡风玻璃3、车窗控制器4、方向盘5、雨刮器10和汽车外循环系统16，汽车1前后两端均嵌设有框架8，框架8内部设有红外线传感器12和灯管13，方向盘5上部设有报警器14，红外线传感器12通过连接线15与报警器14电性连接。

需要说明的是，框架8为u型状结构，框架8两端通过螺栓与汽车1前端和后端螺纹连接，框架8外侧为钢化玻璃材质，钢化玻璃内侧为嵌设在框架8内部的红外线传感器12和灯管13，报警器14可为带有颜色的指示灯或具有提示音的报警装置，在一个实施例中，报警器14为两种不同颜色的指示灯，其中一种颜色报警器14与前端的框架8内部的红外线传感器12连接，其中另一种颜色报警器14与后端的框架8内部的红外线传感器12连接，在另一个实施例中，报警器14为两种不同提示音的报警装置，其中一种提示音与报警器14与前端的框架8内部的红外线传感器12连接，其中另一种提示音与报警器14与前端的框架8内部的红外线传感器12连接。

在实施例中，挡风玻璃3上嵌设有雨量感应传感器6，挡风玻璃3底部连接有雨刮器10。

在实施例中，汽车1的前盖处嵌设有蓄电池11和第一处理器9，雨量感应传感器6通过第一处理器9与雨刮器10连接。

结合图1和图3所示，对汽车行驶外部环境的浓度检测，以保证汽车行驶过程中的安全性；

在实施例中，汽车1的进气栓处嵌设有pm2.5传感器7。

其中，pm2.5传感器7检测数值越小空气质量，pm2.5传感器7检测数值越大空气质量越差。

在实施例中，汽车1内部嵌设有第二处理器17。

其中，第二处理器17嵌设在汽车1内部的任何一处均可，第二处理器17外侧套设有防尘和防水外罩。

在实施例中，pm2.5传感器7通过第二处理器17分别与车窗控制器4和汽车外循环系统16连接。

其中，pm2.5传感器通过电线与第二处理器17分别与车窗控制器4和汽车外循环系统16电性连接，能控制车窗控制器4和汽车外循环系统16工作。

工作原理：在使用时，汽车1在行驶的过程中，当碰到雨水天气时，挡风玻璃3上部的雨量感应传感器6能感应到经第一处理器9驱动雨刮器10工作，能对挡风玻璃3表面的水渍清理，保证挡风玻璃3表面的干净，保证驾驶员在驾驶汽车1的安全性，且在行驶过程中当遇到大雾或环境恶劣的天气时，pm2.5传感器7能对汽车1外部的污染环境检测到，当pm2.5传感器7检测到的外部环境超标时，pm2.5传感器7经第二处理器17分别驱动车窗控制器4和汽车外循环系统16工作，能对汽车1内部进行通风循环，保证汽车1在行驶过程中的安全，在汽车1前进或后退时，红外线传感器12能对汽车1的前端或后端是否有人检测，当检测到汽车1前端和后端有人时，红外线传感器12经连接线15显示在报警器14上，便于驾驶员及时连接汽车1的前端和后端，保证其在行驶过程中的安全。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

起点商标作为专业知识产权交易平台，可以帮助大家解决很多问题，如果大家想要了解更多知产交易信息请点击 【在线咨询】或添加微信 【19522093243】与客服一对一沟通，为大家解决相关问题。

此文章来源于网络,如有侵权,请联系删除