一种大型车辆右侧盲区监测预警设备的制作方法

本实用新型属于行车辅助设备技术领域，特指一种大型车辆右侧盲区监测预警设备。

背景技术：

近年来，随着人们生活水平的不断提高以及社会经济的快速发展，各种车辆逐年增加，为了人们的交通运输带来了极大便利。其中，随着电子商务平台的快速发展，快递业中需要用到大型货车的数量也在快速增长。

在现有技术中，大型货车由于车型庞大，车身较长，驾驶员座位较高及后视镜显示范围有限等原因，使得驾驶员在日常驾车过程中存在视觉盲区，在前进行驶、倒车及转弯掉头时常常无法察觉处于车头、车尾或者车厢侧面附近的行人及电动车、摩托车等小型车辆，当行人或者小型车辆距离大型货车较近时，可能造成车辆相撞甚至导致行人被卷入车底造成生命危险。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种结构简单且安全性高的大型车辆右侧盲区监测预警设备。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种大型车辆右侧盲区监测预警设备，包括由车头与车架的构成车辆，车头的两侧设置分别设置有左后视镜与右后视镜；在车辆上设置有监测预警设备，所述的监测预警设置包括：第一右摄像装置,设置在右后视镜上；第一固定架，设置在车架右侧贴近车头的一端，并在第一固定架上设置有第二右摄像装置与第一监测雷达；第二固定架，设置在车架右侧的中间位置，并在第二固定架上设置有第三右摄像装置与第二监测雷达；第三固定架，设置在车架右侧远离车头的一端，并在第三固定架上设置有第四右摄像装置与第三监测雷达；第一声光报警器，设置在车头内；第二声光报警器，设置在车架的右侧顶部；显示装置，设置在车头内用于显示各摄像装置所捕捉到的影像。

通过采用上述的技术方案，设置监测雷达能准备得感知有车辆贴近，设置光电报警器既能在车辆贴近时提醒司机同时也提醒了其他车辆要保持距离；设置摄像装置与显示装置能准确的监视车辆右侧的状况，从而能提高车辆驾驶的安全性。

本实用新型进一步设置为：所述的第一固定架、第二固定架及第三固定架均设置车架右侧的同一水平线上。

本实用新型进一步设置为：所述的第一声光报警器分别与第一监测雷达、第二监测雷达及第三监测雷达电性连接；所述的第二声光报警器分别与第一监测雷达、第二监测雷达及第三监测雷达电性连接。

本实用新型进一步设置为：所述的第一右摄像装置与显示装置之间电性连接；所述的第二摄像装置与显示装置之间通过第一监测雷达电性连接；所述的第三摄像装置与显示装置之间通过第二监测雷达电性连接；所述的第四摄像装置与显示装置之间通过第三监测雷达电性连接。

本实用新型的工作原理为：当车辆在正常行驶时显示装置上会正常显示第一右摄像装置所捕捉到的影像；当车辆在行驶过程中，右侧有车辆靠近，且达到了任一监测雷达的最远监测距离(如第一监测雷达)，此时第一监测雷达会向第一声光报警器及第二声光报警器发出信号，使其报警，同时，第一监测雷达会接通第二右摄像装置跟显示装置之间的连接，将第二右摄像装置所捕捉到的影像通过显示装置显示出来，此时显示装置上显示有第一右摄像装置及第二右摄像装置所捕捉到的影像。

附图说明

图1是本实用新型实施例的控制框图；

图2是本实用新型实施例的结构示意图；

附图中标记及相应的部件名称：1-车头、2-车架、3-右后视镜、4-第一右摄像装置、5-第二右摄像装置、6-第一监测雷达、7-第三右摄像装置、8-第二监测雷达、9-第四右摄像装置、10-第三监测雷达、11-第一声光报警器、12-第二声光报警器、13-显示装置。

具体实施方式

参照图1至图2对本实用新型的一个实施例做进一步说明。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

一种大型车辆右侧盲区监测预警设备，包括由车头1与车架2的构成车辆，车头1的两侧设置分别设置有左后视镜与右后视镜3；在车辆上设置有监测预警设备，所述的监测预警设置包括：第一右摄像装置4,设置在右后视镜3上；第一固定架，设置在车架2右侧贴近车头1的一端，并在第一固定架上设置有第二右摄像装置5与第一监测雷达6；第二固定架，设置在车架2右侧的中间位置，并在第二固定架上设置有第三右摄像装置7与第二监测雷达8；第三固定架，设置在车架2右侧远离车头1的一端，并在第三固定架上设置有第四右摄像装置9与第三监测雷达10；第一声光报警器11，设置在车头1内；第二声光报警器12，设置在车架2的右侧顶部；显示装置13，设置在车头1内用于显示各摄像装置所捕捉到的影像。

通过设置监测雷达能准备得感知有车辆贴近，设置光电报警器既能在车辆贴近时提醒司机同时也提醒了其他车辆要保持距离；设置摄像装置与显示装置13能准确的监视车辆右侧的状况，从而能提高车辆驾驶的安全性。

进一步：所述的第一固定架、第二固定架及第三固定架均设置车架2右侧的同一水平线上。

进一步：所述的第一声光报警器11分别与第一监测雷达6、第二监测雷达8及第三监测雷达10电性连接；所述的第二声光报警器12分别与第一监测雷达6、第二监测雷达8及第三监测雷达10电性连接。

进一步：所述的第一右摄像装置4与显示装置13之间电性连接；所述的第二摄像装置与显示装置13之间通过第一监测雷达6电性连接；所述的第三摄像装置与显示装置13之间通过第二监测雷达8电性连接；所述的第四摄像装置与显示装置13之间通过第三监测雷达10电性连接。

本实用新型的工作原理为：当车辆在正常行驶时显示装置13上会正常显示第一右摄像装置4所捕捉到的影像；当车辆在行驶过程中，右侧有车辆靠近，且达到了任一监测雷达的最远监测距离，监测雷达会向第一声光报警器11及第二声光报警器12发出信号，使其报警，同时，监测雷达会连通与其一同设置的摄像装置跟显示装置13之间的连接，将对应的摄像装置所捕捉到的影像通过显示装置13显示出来，此时的显示装置还同时显示第一右摄像装置4所捕捉到的影像。

上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

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