舒适地铁联排座椅的制作方法

本发明涉及轨道交通领域，特别地，涉及一种地铁座椅。

背景技术：

在炎热的夏季，地铁车厢内会开启制冷设备；然而对于同一车厢内的不同乘客来说，由于衣物厚度不同，或是个人体感耐热程度不同，常会有人感觉到寒冷；若是将制冷设备的功率调低，则又会有乘客感觉到炎热；目前的设备难以保障每一位乘客的体感舒适度。

技术实现要素：

针对上述问题，本发明的目的在于提供一种舒适地铁联排座椅，该联排座椅内各座椅的加热功率可以被单独调节，使每一位乘客能够获得适宜的温度环境，同时成本较为低廉，便于维护。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：该舒适地铁联排座椅包括并排相接的单独座椅，所述单独座椅包括座椅基座；所述座椅基座上表面覆有一层匀光板，所述匀光板上方覆有一层光致变色玻璃板；所述座椅基座在所述匀光板下方嵌有功率可调的紫外线灯，所述紫外线灯指向所述匀光板发光；相邻所述单独座椅中的所述光致变色玻璃板紧密相接；位于侧边的所述单独座椅，其不与其他所述单独座椅相接的一侧设有暖光源，所述暖光源紧贴该单独座椅的所述光致变色玻璃板，并向该光致变色玻璃板内部射出水平传播的平行光线。

作为优选，所述光致变色玻璃板的上表面，以及不与所述暖光源接触的侧面皆制成对内的镜面，以将平行光线封闭在光致变色玻璃板内部。

作为优选，所述光致变色玻璃板上方覆有一层硬质板，用以保护所述光致变色玻璃板；进一步的，所述硬质板由金属材料制成，其导热性能较好。

作为优选，所述暖光源电性连接各所述紫外线灯，使任一所述紫外线灯工作时，所述暖光源工作，而所述紫外线灯全部不工作时，所述暖光源不工作。

作为优选，所述暖光源为卤素灯。

作为优选，所述匀光板侧面覆有防透光层，以避免紫外线光泄露到相邻单独座椅的光致变色玻璃板上。

作为优选，所述光致变色玻璃板由沿平行光线方向延伸的条状普通玻璃与条状光致变色玻璃依次拼接而成，以使光致变色玻璃板在变色时仅能吸收部分通过的平行光线，从而避免在该联排座椅中较多单独座椅同时开启加热模式时，距离暖光源较远的单独座椅难以吸收到平行光线的情况。

本发明的有益效果在于：该舒适地铁联排座椅在使用中，暖光源所发出的平行光线在各单独座椅的光致变色玻璃板中传播；当单独座椅内的紫外线灯没有开启时，该单独座椅的光致变色玻璃板呈透明状态，不会吸收通过的平行光线；而当紫外线灯开启时，紫外线通过匀光板均匀照射到光致变色玻璃板上，使光致变色玻璃板产生变色，透光度下降，由此能够吸收通过的平行光线，将光能转化为内能，从而对上方乘客人体进行加热；而乘客通过调节紫外线灯的功率，则可以改变对应光致变色玻璃板的透光程度，进而调节所在单独座椅的加热功率大小；由此，该舒适地铁联排座椅仅使用了少量的加热设备，便能够实现各座椅加热功率的单独调节，使每一位乘客都能获得适宜的温度环境，成本较低，便于维护。

附图说明

图1为本舒适地铁联排座椅一个实施例的示意图。

图2为图1所示实施例中光致变色玻璃板的俯视图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明：

如图1、图2所示的实施例，该舒适地铁联排座椅包括并排相接的单独座椅1，所述单独座椅1包括座椅基座2；所述座椅基座2上表面覆有一层匀光板3，所述匀光板3上方覆有一层光致变色玻璃板4；所述座椅基座2在所述匀光板3下方嵌有功率可调的紫外线灯5，所述紫外线灯5指向所述匀光板3发光；相邻所述单独座椅1中的所述光致变色玻璃板4紧密相接；位于侧边的所述单独座椅1，其不与其他所述单独座椅1相接的一侧设有暖光源6，所述暖光源6紧贴该单独座椅1的所述光致变色玻璃板4，并向该光致变色玻璃板4内部射出水平传播的平行光线。

另外，所述光致变色玻璃板4的上表面，以及不与所述暖光源6接触的侧面皆制成对内的镜面，以将平行光线封闭在光致变色玻璃板4内部。另外，所述光致变色玻璃板4上方覆有一层硬质板7，用以保护所述光致变色玻璃板4；进一步的，所述硬质板7由金属材料制成，其导热性能较好。

此外，所述暖光源6电性连接各所述紫外线灯5，使任一所述紫外线灯5工作时，所述暖光源6工作，而所述紫外线灯5全部不工作时，所述暖光源6不工作。

本实施例中，所述暖光源6为卤素灯。

上述舒适地铁联排座椅在使用中，暖光源6所发出的平行光线在各单独座椅1的光致变色玻璃板4中传播；当单独座椅1内的紫外线灯5没有开启时，该单独座椅1的光致变色玻璃板4呈透明状态，不会吸收通过的平行光线；而当紫外线灯5开启时，紫外线通过匀光板3均匀照射到光致变色玻璃板4上，使光致变色玻璃板4产生变色，透光度下降，由此能够吸收通过的平行光线，将光能转化为内能，从而对上方乘客人体进行加热；而乘客通过调节紫外线灯5的功率，则可以改变对应光致变色玻璃板4的透光程度，进而调节所在单独座椅1的加热功率大小；由此，该舒适地铁联排座椅仅使用了少量的加热设备，便能够实现各座椅加热功率的单独调节，使每一位乘客都能获得适宜的温度环境，成本较低，便于维护。

另外，所述匀光板3侧面覆有防透光层，以避免紫外线光泄露到相邻单独座椅1的光致变色玻璃板4上。

此外，所述光致变色玻璃板4由沿平行光线方向延伸的条状普通玻璃41与条状光致变色玻璃42依次拼接而成，以使光致变色玻璃板4在变色时仅能吸收部分通过的平行光线，从而避免在该联排座椅中较多单独座椅1同时开启加热模式时，距离暖光源6较远的单独座椅1难以吸收到平行光线的情况。

以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

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