一种便于维护的轨道交通运营视频、音频数据记录装置的制作方法
本实用新型涉及轨道交通运营视频、音频数据记录装置技术领域,具体为一种便于维护的轨道交通运营视频、音频数据记录装置。
背景技术:
随着社会经济的发展,轨道交通的发展也很迅速,同时轨道交通运营过程中的乘客管理问题也日益严重,对偷盗行为和不文明行为的威慑通常需要靠视频和音频工具来记录达到威慑的作用,而轨道交通工具的车厢环境本来就小,安装视频和音频记录装置后的维护保养工作的展开就变得很困难,而现有的装置在维护时多是需要进行拆卸,所需的时间多且人力成本大。
技术实现要素:
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种便于维护的轨道交通运营视频、音频数据记录装置,具备便于维护和维护效率高的优点,解决了现有装置不便于维护且维护效率低的问题。
(二)技术方案
为实现上述便于便于维护和维护效率高的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于维护的轨道交通运营视频、音频数据记录装置,包括车厢顶部厢顶,所述车厢顶部厢顶的顶部和底部之间固定连接有挡板,两个所述挡板的顶部活动连接有横杆,所述横杆的底部固定连接有安装座,所述安装座的表面开设有滑槽,所述滑槽的内部滑动连接有滑动块,所述滑动块的底部活动连接有连接杆一,所述连接杆一的中央活动连接有连接轴,所述连接轴的外侧活动连接有连接杆二,所述安装座的底部固定连接有数据存储箱,两个所述挡板的底部之间固定连接有支撑板,所述挡板的底部靠近外侧的一面固定连接有底部挡板,两个所述底部挡板的顶部均固定连接有支撑柱,所述支撑柱的外部活动套接有弹簧,所述支撑板顶部的滑动块外侧固定连接有限位圆板,所述限位圆板的底部固定连接有滑动座,所述滑动座的内部活动连接有螺纹杆,所述螺纹杆的左端活动连接有支座,所述螺纹杆的右端活动连接有锥形齿轮,所述锥形齿轮的底部固定连接有转动轴,所述转动轴的底部固定连接有转柄,所述数据存储箱的底部固定连接有音视频采集器,所述数据存储箱的内部固定安装有数据记录盘。
优选的,两个所述挡板的侧面中央均开设有滑槽,且该滑槽的长度等于横杆和底部挡板之间的距离长度,所述横杆的顶部开设有两个圆孔。
优选的,所述滑动块的直径的大于滑槽的宽度,且滑动块穿过滑槽,所述滑动块中间与滑槽接触的部分直径等于滑槽的宽度,所述安装座左端的滑动块左右不可以移动。
优选的,所述连接杆一和连接杆二的长度均小于两个所述挡板之间的宽度大小,所述连接杆一和连接杆二的中间部位均开设有圆孔,所述连接杆一和连接杆二在交汇处叠加放置。
优选的,所述滑动座的顶部跨接在滑动座的底座顶部两侧,滑动座顶部两端分别活动连接在位于滑槽内外两侧的限位圆板的下方,且所述滑动座的底座内部开设有带螺纹槽的柱状槽。
优选的,所述螺纹杆的两端穿过支座的部分均固定连接有圆板,且该圆板的直径大于螺纹杆的直径大小,所述转动轴与车厢顶部厢顶的底部活动连接。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种便于维护的轨道交通运营视频、音频数据记录装置,具备以下有益效果:
1、该便于维护的轨道交通运营视频、音频数据记录装置,通过在车厢顶部厢顶内部安装两个挡板,再通过在两个挡板之间活动安装横杆,通过在横杆的底部安装安装座,再通过在安装座的底部安装数据存储箱,再通过在上下两个安装座之间安装连接杆一和连接杆二,通过将滑动座顶部与在滑槽内部滑动的滑动块固定连接,通过滑动座与滑动座内转动连接的螺纹杆之间的螺纹转动带动限位圆板沿着滑槽进行左右滑动,从而改变连接杆一和连接杆二之间的夹角大小,当连接杆一和连接杆二之间的夹角变大时两个安装座之间的距离变小,顶部的横杆带动数据存储箱向下滑动,从而使数据存储箱内的数据记录盘滑出,当连接杆一和连接杆二之间的夹角变大时,两个安装座之间的距离变大,从而安装座带着数据存储箱向上滑动,重新缩回车厢顶部厢顶内部,从而达到了便于维护的效果。
2、该便于维护的轨道交通运营视频、音频数据记录装置,通过在位于支撑板顶部的安装座表面开设滑槽,通过在滑槽内滑动连接滑动块,通过在滑动块两端固定连接滑动座的顶部,通过在滑动座的底部开设带螺纹槽的柱状槽,使螺纹杆插接在里面,通过在槽内插接螺纹杆,通过螺纹杆的转动作用带动滑动座沿着螺纹杆进行作用滑动,通过改变转柄的转动方向改变了滑动座沿着螺纹杆滑动的方向,从而使数据存储箱快速伸出或缩回车厢顶部厢顶内部,从而达到了保养效率高的效果。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型正视结构示意图;
图3为本实用新型螺纹杆部分放大结构示意图;
图4为本实用新型滑动座结构示意图。
图中:1-车厢顶部厢顶、2-挡板、3-横杆、4-安装座、5-滑槽、6-滑动块、7-连接杆一、8-连接杆二、9-连接轴、10-数据存储箱、11-支撑板、12-底部挡板、13-支撑柱、14-弹簧、15-限位圆板、16-滑动座、17-螺纹杆、18-支座、19-锥形齿轮、20-转动轴、21-转柄、22-音视频采集器、23-数据记录盘。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,一种便于维护的轨道交通运营视频、音频数据记录装置,包括车厢顶部厢顶1,车厢顶部厢顶1的顶部和底部之间通过焊接固定连接有挡板2,两个挡板2的侧面中央均开设有滑槽,且该滑槽的长度等于横杆3和底部挡板12之间的距离长度,横杆3的顶部开设有两个圆孔,横杆3的上下升降需要有轨道支撑,挡板2侧面开设的滑槽就是给横杆3的上下升降提供一个滑动的轨道,以使横杆3可以沿着轨道进行竖直方向的直线升降活动,横杆3顶部开设的两个圆孔一是用来进行限位作用的,二是用来使支撑柱13可以穿过横杆3的,两个挡板2的顶部活动连接有横杆3,横杆3的底部通过焊接固定连接有安装座4,安装座4的表面开设有滑槽5,滑槽5的内部滑动连接有滑动块6,滑动块6的直径的大于滑槽5的宽度,且滑动块6穿过滑槽5,滑动块6中间与滑槽5接触的部分直径等于滑槽5的宽度,安装座4左端的滑动块6左右不可以移动,滑动块6外侧的两端直径大于滑槽5的宽度是为了使滑动块6可以沿着滑槽5滑动而不至于滑出滑槽5的轨道,起到一个限位的作用,当滑动块6在滑槽5上进行左右滑动时,会改变连接杆一7和连接杆二8之间的夹角大小从而使横杆3有升降的效果,几个连接杆一7和连接杆二8合在一起的效果就会使横杆3上下滑动的高度很大,滑动块6的底部活动连接有连接杆一7,连接杆一7的中央活动连接有连接轴9,连接轴9的外侧活动连接有连接杆二8,连接杆一7和连接杆二8的长度均小于两个挡板2之间的宽度大小,连接杆一7和连接杆二8的中间部位均开设有圆孔,连接杆一7和连接杆二8在交汇处叠加放置,当连接杆一7和连接杆二8之间的夹角度数变大时,连接杆一7和连接杆二8趋于水平状态,若连接杆一7和连接杆二8的长度太长此时就会与挡板2的内壁产生摩擦,阻碍安装座4的下降,连接杆一7和连接杆二8中间部位开设的圆孔是用来供连接轴9进行插接的,连接杆一7和连接杆二8交汇处叠加放置不会影响连接杆一7和连接杆二8的转动,安装座4的底部通过焊接固定连接有数据存储箱10,两个挡板2的底部之间通过焊接固定连接有支撑板11,挡板2的底部靠近外侧的一面通过焊接固定连接有底部挡板12,两个底部挡板12的顶部均通过焊接固定连接有支撑柱13,支撑柱13的外部活动套接有弹簧14,支撑板11顶部的滑动块6外侧通过螺栓固定连接有限位圆板15,限位圆板15的底部通过焊接固定连接有滑动座16,滑动座16的顶部跨接在滑动座16的底座顶部两侧,滑动座16顶部两端分别活动连接在位于滑槽5内外两侧的限位圆板15的下方,且滑动座16的底座内部开设有带螺纹槽的柱状槽,滑动座16底座内开设的螺纹槽与螺纹杆17进行螺纹转动,使滑动座16可以沿着螺纹杆17进行水平方向的滑动,从而带动限位圆板15沿着滑槽5滑动来改变连接杆一7和连接杆二8之间的角度,因为滑动块6跨接在滑槽5的两侧,同时限位圆板15固定连接在滑动块6外侧,所以滑动座16顶部的需要跨接两个限位圆板15,滑动座16的内部活动连接有螺纹杆17,螺纹杆17的两端穿过支座18的部分均固定连接有圆板,且该圆板的直径大于螺纹杆17的直径大小,转动轴20与车厢顶部厢顶1的底部活动连接,圆板起到一个限位作用,防止螺纹杆17在滑动过程中从支座18上脱落,还有就是防止螺纹杆17的左右位置发生偏移,转动轴20在不使用时可以从车厢顶部厢顶1底部拆卸可以防止乘客误碰,导致设备不正常的运转,螺纹杆17的左端活动连接有支座18,螺纹杆17的右端活动连接有锥形齿轮19,锥形齿轮19的底部通过焊接固定连接有转动轴20,转动轴20的底部通过焊接固定连接有转柄21,数据存储箱10的底部通过螺丝钉栓接固定连接有音视频采集器22,数据存储箱10的内部通过螺丝钉固定安装有数据记录盘23。
工作原理:当需要对该装置进行维护时,将转动轴20插接在车厢顶部厢顶1底部的圆孔内,然后与锥形齿轮19连接,转动转柄21带动转动轴20转动,从而带动两个锥形齿轮19转动,通过锥形齿轮19的转动带动螺纹杆17转动,再通过螺纹杆17与滑动座16之间的螺纹转动带动滑动座16沿着螺纹杆17进行水平方向的滑动,从而使滑动座16的顶部通过限位圆板15带动位于滑槽5内部的滑动块6沿着滑槽5进行左右滑动,滑动块6左右滑动带动连接杆二8的下端沿着滑槽5进行滑动,从而使连接杆一7和连接杆二8之间的夹角度数发生变化,当连接杆二8的下端向右滑动时,连接杆一7和连接杆二8之间的夹角度数变大,从而上方的安装座4向下滑动,从而带动数据存储箱10向下滑动,使数据存储箱10内部安装的数据记录盘23露出来进行维护保养,当滑动座16带动连接杆二8的西端向左滑动时,使连接杆一7和连接杆二8之间的夹角度数变小,从而位于上方的安装座4开始通过沿着挡板2表面的滑槽进行上升滑动,从而带动数据存储箱10缩回车厢顶部厢顶1内部,从而完成了一套保养维护工作,方便快捷。
综上所述,该便于维护的轨道交通运营视频、音频数据记录装置,通过在车厢顶部厢顶1内部安装两个挡板2,再通过在两个挡板2之间活动安装横杆3,通过在横杆3的底部安装安装座4,再通过在安装座4的底部安装数据存储箱10,再通过在上下两个安装座4之间安装连接杆一7和连接杆二8,通过将滑动座16顶部与在滑槽5内部滑动的滑动块6固定连接,通过滑动座16与滑动座16内转动连接的螺纹杆17之间的螺纹转动带动限位圆板15沿着滑槽5进行左右滑动,从而改变连接杆一7和连接杆二8之间的夹角大小,当连接杆一7和连接杆二8之间的夹角变大时两个安装座4之间的距离变小,顶部的横杆3带动数据存储箱10向下滑动,从而使数据存储箱10内的数据记录盘23滑出,当连接杆一7和连接杆二8之间的夹角变大时,两个安装座4之间的距离变大,从而安装座4带着数据存储箱10向上滑动,重新缩回车厢顶部厢顶1内部,从而达到了便于维护的效果;通过在位于支撑板11顶部的安装座4表面开设滑槽5,通过在滑槽5内滑动连接滑动块6,通过在滑动块6两端固定连接滑动座16的顶部,通过在滑动座16的底部开设带螺纹槽的柱状槽,使螺纹杆17插接在里面,通过在槽内插接螺纹杆17,通过螺纹杆17的转动作用带动滑动座16沿着螺纹杆17进行作用滑动,通过改变转柄21的转动方向改变了滑动座16沿着螺纹杆17滑动的方向,从而使数据存储箱10快速伸出或缩回车厢顶部厢顶1内部,从而达到了保养效率高的效果。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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