一种高铁座椅用夹持固定装置的制作方法
本实用新型涉及夹持固定装置技术领域,具体为一种高铁座椅用夹持固定装置。
背景技术:
高速铁路简称高铁,是指基础设施设计速度标准高、可供火车在轨道上安全高速行驶的铁路,列车运营速度在两百千米每小时以上。高速铁路,就是铁路设计速度高、能让火车高速运行的铁路系统。世界上第一条正式的高速铁路系统是一九六四年建成通车的日本东海道新干线,沟通东京、名古屋和大阪所在的日本三大都市圈,促进了日本的高速发展。其设计速度为两百千米每小时,因此高速铁路的初期速度标准就是两百千米每小时。后来随着技术进步,火车速度更快,不同时代不同国家就对高速铁路有了不同定义,并根据本国情况规定了各自的高速铁路级别的详细技术标准,涉及的列车速度、铁路类型等就不尽相同。
但是,现有的乘客坐在高铁座椅上用餐时,由于空间狭小,液体饮料容易不小心打翻,给乘客带来不便;因此,不满足现有的需求,对此我们提出了一种高铁座椅用夹持固定装置。
技术实现要素:
本实用新型的目的在于提供一种高铁座椅用夹持固定装置,以解决上述背景技术中提出的乘客坐在高铁座椅上用餐时,由于空间狭小,液体饮料容易不小心打翻,给乘客带来不便的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种高铁座椅用夹持固定装置,包括高铁座椅,所述高铁座椅的外部安装有扶手支架,所述扶手支架与高铁座椅通过卡扣连接,所述扶手支架的一侧安装有桌板支架,所述桌板支架与扶手支架通过连接轴连接,所述桌板支架设置有两个,所述两个桌板支架的上端均安装有桌板,所述桌板与两个扶手支架均通过连接轴连接,所述桌板下端面的前端设置有桌板收纳卡槽,所述高铁座椅后端面的上端安装有桌板固定卡扣,所述桌板固定卡扣与高铁座椅通过卡扣连接,所述高铁座椅的下端安装有高铁座椅安装块,所述高铁座椅安装块与高铁座椅焊接连接。
优选的,所述高铁座椅的一侧安装有安装支架,所述安装支架与高铁座椅通过卡扣连接,所述安装支架上端的一侧安装有连接杆,所述连接杆与安装支架通过连接轴连接,连接杆的上端安装有橡胶折叠杯槽,所述橡胶折叠杯槽与连接杆热熔连接,所述连接杆的外部设置有固定卡槽。
优选的,所述橡胶折叠杯槽的上端安装有硅胶软垫圈,所述硅胶软垫圈与橡胶折叠杯槽通过卡槽连接。
优选的,所述安装支架的一侧安装有固定支架,所述固定支架与安装支架通过轴承连接。
优选的,所述高铁座椅上端的一侧安装有折叠杯收纳槽,所述折叠杯收纳槽与高铁座椅通过卡扣连接,所述高铁座椅上端的一侧安装有支架收纳卡槽,所述支架收纳卡槽与高铁座椅通过卡槽连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过安装橡胶折叠杯槽可以将乘客的杯具牢牢地吸附住,在受到碰撞时不会倾倒、打翻,防止其内部的液体倾洒,防止给乘客带来不便,增加装置的实用性,增加乘客的体验感,使装置更加具有人性化,安装固定支架可以使其一端卡入固定卡槽的内部,起到一个支撑的作用,增加装置稳定性,增加装置的使用寿命,减小装置的故障率;
2、本实用新型通过安装折叠杯收纳槽和支架收纳卡槽方便将橡胶折叠杯槽和固定支架收纳起来,合理安排空间,防止影响乘客进出,增加装置的实用性,安装硅胶软垫圈可以减小在乘客防止杯子时产生的冲击力,保护乘客的杯子上的油漆不会被磕破,使装置更具有人性化。
附图说明
图1为本实用新型的一种高铁座椅用夹持固定装置的侧视图;
图2为本实用新型的一种高铁座椅用夹持固定装置的主视图;
图3为本实用新型的一种高铁座椅用夹持固定装置的结构示意图。
图中:1、高铁座椅;2、桌板支架;3、扶手支架;4、桌板;5、桌板收纳卡槽;6、桌板固定卡扣;7、折叠杯收纳槽;8、橡胶折叠杯槽;9、连接杆;10、固定卡槽;11、安装支架;12、固定支架;13、支架收纳卡槽;14、高铁座椅安装块;15、硅胶软垫圈。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
请参阅图1-3,本实用新型提供的一种实施例:一种高铁座椅用夹持固定装置,包括高铁座椅1,高铁座椅1的外部安装有扶手支架3,扶手支架3与高铁座椅1通过卡扣连接,扶手支架3的一侧安装有桌板支架2,桌板支架2与扶手支架3通过连接轴连接,桌板支架2设置有两个,两个桌板支架2的上端均安装有桌板4,安装桌板4方便乘客在长途旅行中在吃饭时可以更加方便,使装置更加人性化,桌板4与两个扶手支架3均通过连接轴连接,桌板4下端面的前端设置有桌板收纳卡槽5,高铁座椅1后端面的上端安装有桌板固定卡扣6,桌板固定卡扣6与高铁座椅1通过卡扣连接,高铁座椅1的下端安装有高铁座椅安装块14,高铁座椅安装块14与高铁座椅1焊接连接。
进一步,高铁座椅1的一侧安装有安装支架11,安装支架11与高铁座椅1通过卡扣连接,安装支架11上端的一侧安装有连接杆9,连接杆9与安装支架11通过连接轴连接,连接杆9的上端安装有橡胶折叠杯槽8,安装橡胶折叠杯槽8可以将乘客的杯具牢牢地吸附住,在受到碰撞时不会倾倒,防止其内部的液体倾洒,增加装置的实用性,增加乘客的体验感,使装置更加具有人性化,橡胶折叠杯槽8与连接杆9热熔连接,连接杆9的外部设置有固定卡槽10(加好处)。
进一步,橡胶折叠杯槽8的上端安装有硅胶软垫圈15,安装硅胶软垫圈15可以减小在乘客防止杯子时产生的冲击力,保护乘客的杯子不会受到损伤,增加装置的人性化,硅胶软垫圈15与橡胶折叠杯槽8通过卡槽连接。
进一步,安装支架11的一侧安装有固定支架12,安装固定支架12可以使其一端卡入固定卡槽10的内部,起到一个支撑的作用,增加装置稳定性,增加装置的使用寿命,减小装置的故障率,固定支架12与安装支架11通过轴承连接。
进一步,高铁座椅1上端的一侧安装有折叠杯收纳槽7,折叠杯收纳槽7与高铁座椅1通过卡扣连接,高铁座椅1上端的一侧安装有支架收纳卡槽13,支架收纳卡槽13与高铁座椅1通过卡槽连接,安装折叠杯收纳槽7和支架收纳卡槽13方便将橡胶折叠杯槽8和固定支架12收纳起来,合理安排空间,防止影响乘客进出,增加装置的实用性。
工作原理:使用时,乘客首先拧动前排乘客高铁座椅1后端的桌板固定卡扣6将桌板4平放,然后从折叠杯收纳槽7中取下橡胶折叠杯槽8并将其打开,安装橡胶折叠杯槽8可以将乘客的杯具牢牢地吸附住,在受到碰撞时不会倾倒,防止其内部的液体倾洒,防止给乘客带来不便,增加装置的实用性,增加乘客的体验感,使装置更加具有人性化,然后从支架收纳卡槽13中取出固定支架12,接下来把连接杆9平放,并将固定支架12的一端插入连接杆9外部的固定卡槽10中,安装固定支架12可以使其一端卡入固定卡槽10的内部,起到一个支撑的作用,增加装置稳定性,增加装置的使用寿命,减小装置的故障率,最后乘客将食物防止在桌板4上,把饮料杯具安装在橡胶折叠杯槽8中,并轻轻拧动杯具,使杯具与橡胶折叠杯槽8契合,把多余的空气挤出,这样橡胶折叠杯槽8就能把杯具牢牢地吸附住,防止杯具倾倒,而安装硅胶软垫圈15可以减小在乘客防止杯子时产生的冲击力,保护乘客的杯子不会受到损伤,增加装置的人性化。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
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