一种煤矿采矿用夹板装置的制作方法
本实用新型涉及一种夹板装置,特别涉及一种煤矿采矿用夹板装置。
背景技术:
夹板也称胶合板,行内俗称细芯板,由三层或多层一毫米厚的单板或薄板胶贴热压制而成,是目前手工制作家具最为常用的材料,胶合板是由原木旋切成单板或木方刨切成薄木,再用胶粘剂胶合而成的三层或三层以上的薄板材,在铁路轨道上也常用到一种金属夹板,俗称鱼尾板,也叫道夹板。
但是目前市场上的煤矿采矿用夹板装置不能满足使用要求,使用时,夹板装置安装在运煤车上用来将运煤车固定在车轮架上,无法根据车内部运输的煤块量,对运煤车夹紧的力进行调整,并且使用时,夹板装置固定在运煤车和车轮架上时,车子运动过程中,夹板装置受车子晃动影响,会对夹板装置造成震动,使得夹板在使用过程中变得松动,导致运煤车在车轮架上前后晃动,会对采矿人员造成安全隐患的问题,基于以上出现的问题,提出一种煤矿采矿用夹板装置。
技术实现要素:
本实用新型的主要目的在于提供一种煤矿采矿用夹板装置,通过增设的围板,能够在一定程度上稳固运煤车,使得运煤车在运行过程中,安全稳固的运作,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种煤矿采矿用夹板装置,包括侧板,所述侧板一侧安装有连接柱,所述连接柱内部安装有伸缩销,所述连接柱远离侧板一端安装有支撑板,所述支撑板一端安装有连杆,所述支撑板远离连杆的一端安装有液压伸缩杆,所述液压伸缩杆一侧安装有围板,所述围板一侧安装有连接块,所述连接块一端开设有插销孔,所述围板另一侧安装有u形安装座,所述u形安装座内侧安装有销轴,所述侧板一侧安装有紧固旋钮。
进一步地,所述支撑板底端固定连接有橡胶板,所述橡胶板底端固定安装有减震弹簧,所述减震弹簧底端安装有垫板,所述垫板底端覆盖有陶瓷材料。
进一步地,所述连杆一侧固定连接有传控杆,所述传控杆表面安装有液压控制旋钮。
进一步地,所述支撑板一侧安装有连杆,且侧板和连杆互相平行。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
1.通过在支撑板两侧增设的围板,能够使得工作人员在生产中,能够将装满煤炭的运煤车稳固在车轮架上,使得运煤车能够更加稳固、稳健的到达目的的,确保了工作人员不会再生产中因此发生侧翻,从而保障了生产人员的人身安全,达到安全生产的目的。
2.通过在支撑板底部安装的橡胶板和减震弹簧,使得夹板在工作过程中,在一定程度上减小震动的幅度,从而确保夹板不会产生较大的晃动,确保运煤车在车轮架上安全平稳的运作。
3.通过在垫板底端安装的陶瓷层,能够使得夹板在日常使用中减少对轨道的摩擦,在一定层次上达到了提高工作效率的目的。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例的一种煤矿采矿用夹板装置的整体结构示意图;
图2为本实用新型实施例的一种煤矿采矿用夹板装置的支撑结构示意图;
图3为本实用新型实施例的一种煤矿采矿用夹板装置的连接块结构示意图
图中:1、侧板;2、连接柱;3、支撑板;4、液压伸缩杆;5、围板;6、连接块;7、u形安装座;8、销轴;9、连杆;10、传控杆;11、紧固旋钮;12、液压控制旋钮;13、伸缩销;14、橡胶板;15、减震弹簧;16、垫板;17、插销孔。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
如图1-3所示,一种煤矿采矿用夹板装置,包括侧板1,所述侧板1一侧安装有连接柱2,所述连接柱2内部安装有伸缩销13,所述连接柱2远离侧板1一端安装有支撑板3,所述支撑板3一端安装有连杆9,所述支撑板3远离连杆9的一端安装有液压伸缩杆4,所述液压伸缩杆4一侧安装有围板5,所述围板5一侧安装有连接块6,所述连接块6一端开设有插销孔17,所述围板5另一侧安装有u形安装座7,所述u形安装座7内侧安装有销轴8,所述侧板1一侧安装有紧固旋钮11。
本实施例中(如图2所示),所述支撑板3底端固定连接有橡胶板14,所述橡胶板14底端固定安装有减震弹簧15,所述减震弹簧15底端安装有垫板16,所述垫板16底端覆盖有陶瓷材料。
其中,通过在支撑板3底端固定连接的橡胶板14和减震弹簧15,能够使得运煤车在车轮架上工作时,在一定程度上减小震动的幅度,从而使得夹板不会产生较大的晃动,确保运煤车在车轮架上安全平稳的运作,在垫板16底端安装的陶瓷层,能够使得夹板在日常使用中减少对轨道的摩擦,在一定层次上达到了提高工作效率的目的。
本实施例中(如图1所示),所述连杆9一侧固定连接有传控杆10,所述传控杆10表面安装有液压控制旋钮12。
其中,通过旋转液压控制旋钮12,能够使得液压伸缩杆4身长或缩短,使得夹板将运煤车夹得更加稳固,在一定程度上能够减小震动的幅度,保护工作人员的安全生产。
需要说明的是,本实用新型为一种煤矿采矿用夹板装置,工作时,通过旋转液控制旋钮12,将液压伸缩杆4调整到合适的长度,此时将运煤车放置在支撑板3表面,再通过侧板1一侧的紧固旋钮11,控制位于连接柱2的伸缩销13,使得伸缩销13伸长或者缩短,从而达到一个可以使得侧板1紧贴运煤车的位置,使得运煤车的左右侧更加稳固,位于围板5前后的连接块6和u形安装座9能够连接前后的夹板,使得运煤车能够形成连贯的车体,大大减轻了工作强度,同时在工作过程中,位于支撑板3底端的橡胶板14和减震弹簧15,能够在一定程度上减小运煤车在轨道上运行的震动幅度,达到减震的效果,从而大大降低了运煤车侧翻的可能性,减少了安全生产事故的发生,确保了安全生产的目的。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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