一种轨道交通用带有红外测距功能的信号指示灯的制作方法

本实用新型涉及交通设备领域，特别涉及一种轨道交通用带有红外测距功能的信号指示灯。

背景技术：

信号指示灯，是一种通过亮起或者闪烁来进行提醒作用的灯，常见的信号指示灯有电源指示灯和红绿灯等，信号指示灯的应用范围非常广泛，作用也大不相同，轨道交通用信号指示灯属于信号指示灯的一种，其主要应用于轨道交通指挥方面，具有很好的指示作用，但也存在一定的不足之处有待改进，这里要说的是一种轨道交通用带有红外测距功能的信号指示灯。

现有的轨道交通用信号指示灯在使用时存在一定的弊端，功能比较单一，且安装起来比较麻烦，适用范围比较局限，不能够进行测距，而且不能对轨道车辆进行速度测试，此外不能显示警示语，给信号指示灯的适用带来了一定的不利影响，为此，我们提出一种轨道交通用带有红外测距功能的信号指示灯。

技术实现要素：

本实用新型的主要目的在于提供一种轨道交通用带有红外测距功能的信号指示灯，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种轨道交通用带有红外测距功能的信号指示灯，包括活动底座和指示灯灯箱，所述活动底座的底端设有万向脚轮，且活动底座的上端设有指示灯支撑杆，所述指示灯支撑杆的外表面活动安装有伸缩调节器，所述指示灯灯箱的上端固定安装有跑马灯警示牌，且指示灯灯箱的外表面设有一号指示灯，所述一号指示灯的一侧设有二号指示灯，所述一号指示灯和二号指示灯的上方均固定安装有挡雨板，所述指示灯灯箱的底端固定安装有蓄电池箱，且指示灯灯箱的一侧设有测速仪，所述测速仪的外表面设有测速探头，所述指示灯灯箱的另一侧设有红外测距仪，且红外测距仪的上端设有开关按钮，所述红外测距仪的外表面设有测距探头，所述指示灯灯箱通过指示灯支撑杆和活动底座固定连接。

优选的，所述蓄电池箱的外表面设有蓄电池充电口。

优选的，所述万向脚轮的数量为四组，且万向脚轮和活动底座活动连接。

优选的，所述指示灯支撑杆和活动底座固定连接。

优选的，所述测速仪和红外测距仪均和指示灯灯箱固定连接。

优选的，所述开关按钮和红外测距仪活动连接。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该轨道交通用带有红外测距功能的信号指示灯，测速仪能够测量轨道车辆的行驶速度，测速仪上的测速探头能够探测到轨道车辆的行驶速度，以方便工作人员了解轨道车辆是否超速，红外测距仪方便了工作人员在轨道车辆行进过程中根据轨道车辆与指示灯之间的距离对轨道车辆进行指挥，保证了轨道车辆的行驶安全，当前方出现事故或者天气恶劣时，跑马灯警示牌能够滚动显示前方路况和提示语，以提示轨道车辆工作人员对紧急情况作出相应的处理措施，保证轨道车辆的正常运行，尽可能的避免紧急情况对轨道车辆工作的影响，较为实用，整个信号指示灯结构简单，安装方便，测速和测距的效果相对于传统方式更好。

附图说明

图1为本实用新型一种轨道交通用带有红外测距功能的信号指示灯的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种轨道交通用带有红外测距功能的信号指示灯的局部视图。

图中：1、活动底座；2、万向脚轮；3、指示灯支撑杆；4、伸缩调节器；5、指示灯灯箱；6、跑马灯警示牌；7、一号指示灯；8、二号指示灯；9、挡雨板；10、蓄电池箱；11、测速仪；12、测速探头；13、红外测距仪；14、开关按钮；15、测距探头；16、蓄电池充电口。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-2所示，一种轨道交通用带有红外测距功能的信号指示灯，包括活动底座1和指示灯灯箱5，所述活动底座1的底端设有万向脚轮2，且活动底座1的上端设有指示灯支撑杆3，所述指示灯支撑杆3的外表面活动安装有伸缩调节器4，所述指示灯灯箱5的上端固定安装有跑马灯警示牌6，且指示灯灯箱5的外表面设有一号指示灯7，所述一号指示灯7的一侧设有二号指示灯8，所述一号指示灯7和二号指示灯8的上方均固定安装有挡雨板9，所述指示灯灯箱5的底端固定安装有蓄电池箱10，且指示灯灯箱5的一侧设有测速仪11，所述测速仪11的外表面设有测速探头12，所述指示灯灯箱5的另一侧设有红外测距仪13，且红外测距仪13的上端设有开关按钮14，所述红外测距仪13的外表面设有测距探头15，所述指示灯灯箱5通过指示灯支撑杆3和活动底座1固定连接。

其中，所述蓄电池箱10的外表面设有蓄电池充电口16。

其中，所述万向脚轮2的数量为四组，且万向脚轮2和活动底座1活动连接。

其中，所述指示灯支撑杆3和活动底座1固定连接。

其中，所述测速仪11和红外测距仪13均和指示灯灯箱5固定连接。

其中，所述开关按钮14和红外测距仪13活动连接。

需要说明的是，本实用新型为一种轨道交通用带有红外测距功能的信号指示灯，在使用时，首先通过万向脚轮2将信号指示灯移动到目的地，活动底座1给万向脚轮2提供了安装空间，且万向脚轮2增加了整个装置的可移动性，使得信号指示灯的适用范围更加的广泛，配合活动底座1，整个信号指示灯不需要对其进行安装，使用起来比较方便，信号指示灯移动到目的地之后，在蓄电池箱10内的蓄电池供电之下开始工作，当蓄电池电量不足时可以通过蓄电池充电口16对其进行充电，以方便信号指示灯的续航，信号指示灯在工作期间，一号指示灯7和二号指示灯8轮流工作，一号指示灯7和二号指示灯8可以显示不同的指示颜色，以起到不同的提示作用，雨雪天气时，挡雨板9能够遮挡雨雪，防止有水进入一号指示灯7和二号指示灯8而导致指示灯短路，当轨道车辆经过信号指示灯时，测速仪11开始工作，测速仪11能够测量轨道车辆的行驶速度，测速仪11上的测速探头12能够探测到轨道车辆的行驶速度，以方便工作人员了解轨道车辆是否超速，如存在轨道车辆超速的情况，工作人员可以对超速的轨道车辆进行记录，并进行下一步的处理，这里所说的测速仪11的型号为sw-600s，同时，在轨道车辆向信号指示灯靠近时，红外测距仪13能够测量轨道车辆与其之间的距离，测距探头15能够发射红外线，当红外线与轨道车辆接触之后，会发生反射，红外线反射回来的距离即为轨道车辆与信号指示灯之间的距离，因此红外测距仪13能够完成对轨道车辆的测距操作，红外测距仪13方便了工作人员在轨道车辆行进过程中根据轨道车辆与指示灯之间的距离对轨道车辆进行指挥，保证了轨道车辆的行驶安全，且红外测距仪13测量范围较大，方便进行远程测量，通过开关按钮14可以控制红外测距仪13的开关，这里所说的红外测距仪13的型号为spi/pro，当前方出现事故或者天气恶劣时，跑马灯警示牌6能够滚动显示前方路况和提示语，以提示轨道车辆工作人员对紧急情况作出相应的处理措施，保证轨道车辆的正常运行，尽可能的避免紧急情况对轨道车辆工作的影响，较为实用。本实用新型所述的一种轨道交通用带有红外测距功能的信号指示灯，设有跑马灯警示牌6、测速仪11和红外测距仪13，能够播放紧急通告，并能测量轨道交通车辆的车速，测量距离，带来更好的使用前景。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

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