一种车辆集中控制装置的制作方法
本实用新型涉及控制装置领域,尤其涉及一种车辆集中控制装置。
背景技术:
列车的车厢空间有限,留给设备安装的空间并不富余,一般的列车控制装置大部分采用立柜或壁挂式的安装方式,列车中的控制装置现在已经设计成熟且结构紧凑,如果想要升级增加新的控制装置就会存在空间不足安装困难的情况,因此需要一种对车厢内空间利用更加充分且合理的装置来解决上述问题,我们提出了一种车辆集中控制装置。
技术实现要素:
本实用新型提出的一种车辆集中控制装置,解决了列车在升级安装新的控制装置时因空间不足而导致安装困难的问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种车辆集中控制装置,包括外壳,所述外壳的底端开设有槽口,且所述外壳的一端底部铰接有底板,所述底板一端底部固定连接有把手,且所述底板的顶端固定连接有滑轨,所述滑轨靠近把手的一端固定连接有限位块,且所述滑轨的顶端滑动套接有第一滑块和第二滑块,所述第一滑块和第二滑块的顶端安装有平板,且所述第一滑块和第二滑块与平板固定连接,所述平板的顶端固定连接有安装板,且所述安装板关于平板呈对称分布,所述安装板与平板互相垂直。
优选的,所述把手位于底板远离铰接轴的一端,且两组所述安装板靠近把手的一端侧面均开设有拉环,所述拉环均贯穿安装板。
优选的,所述底板的顶端位于平板远离把手的一端处固定连接有第一磁铁,且所述外壳的内壁固定连接有第二磁铁,所述第二磁铁位于限位块的一侧。
优选的,所述外壳远离把手的一端固定套接有空气过滤器,且所述空气过滤器贯穿外壳的侧壁,所述空气过滤器填充有过滤棉。
优选的,所述外壳远离空气过滤器的一端固定套接有散热风扇,且所述散热风扇的进风口与槽口内连通。
本实用新型的有益效果为:
1、安装板通过平板、第一滑块、第二滑块和滑轨与底板连接,使得安装板能够随着底板一起开合,使得安装板能够从外壳内转出并到竖直角度,且能够下拉到更低的位置,无需登高设备即可对安装板进行电控设备安装或维护操作。
2、通过把手和第二磁铁控制底板的偏转,通过第一磁铁和拉环控制安装板的抽拉,使得该装置无需复杂的卡接结构即可实现开合控制。
3、该装置的在关闭运行状态下,通过散热风扇将外壳内部气体排出,并通过过滤棉将过滤后的干净空气吸入外壳内,使得外壳内空气流动,为电控设备充分散热。
综上所述,该装置结构简单、操作便捷且充分利用了列车车厢空间,适宜推广。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的底板的开启结构示意图。
图3为本实用新型的图1中a-a的剖视图。
图中标号:1外壳、2槽口、3底板、4把手、5滑轨、6限位块、7第一滑块、8第二滑块、9平板、10安装板、11拉环、12第一磁铁、13空气过滤器、14过滤棉、15散热风扇、16第二磁铁。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-3,一种车辆集中控制装置,包括外壳1,所述外壳1的底端开设有槽口2,且所述外壳1的一端底部铰接有底板3,所述底板3一端底部固定连接有把手4,且所述底板3的顶端固定连接有滑轨5,所述滑轨5靠近把手4的一端固定连接有限位块6,且所述滑轨5的顶端滑动套接有第一滑块7和第二滑块8,所述第一滑块7和第二滑块8的顶端安装有平板9,且所述第一滑块7和第二滑块8与平板9固定连接,所述平板9的顶端固定连接有安装板10,且所述安装板10关于平板9呈对称分布,所述安装板10与平板9互相垂直,所述把手4位于底板3远离铰接轴的一端,且两组所述安装板10靠近把手4的一端侧面均开设有拉环11,所述拉环11均贯穿安装板10,所述底板3的顶端位于平板9远离把手4的一端处固定连接有第一磁铁12,且所述外壳1的内壁固定连接有第二磁铁16,所述第二磁铁16位于限位块6的一侧,所述外壳1远离把手4的一端固定套接有空气过滤器13,且所述空气过滤器13贯穿外壳1的侧壁,所述空气过滤器13填充有过滤棉14,所述外壳1远离空气过滤器13的一端固定套接有散热风扇15,且所述散热风扇15的进风口与槽口2内连通。
工作原理:将该装置底板3向下装在列车车厢内的顶部,该装置的底板3和平板9均为具有磁性的金属材料制作,该装置在使用时,通过把手4向下拉动底板3,使得底板3与第二磁铁16分离,从而使得底板3绕其铰接轴向下偏转,当底板3打开时,安装板10通过平板9、第一滑块7、第二滑块8和滑轨5同底板3一起向下偏转,并偏转出到槽口2外,此时虽然安装板10和平板9具有很大的倾斜角度,但在第一磁铁12对平板9的吸附作用下,平板9和安装版10依然不会滑动下落,通过拉环11拉动安装板10,使其的平板9脱离第一磁铁12,从而使得平板9和安装版10可通过第一滑块7和第二滑块8在滑轨5上滑动,并且该滑动通过拉环11可控,将底板3完全放下到竖直状,并将安装板10完全放下到最低位置,此时无需借助登高设备即可对安装板10的整个板面进行电控设备的安装或维护工作,安装或维护结束后,按相反流程将底板3关闭于外壳1的底部即可,该装置的在关闭运行状态下,通过散热风扇15将外壳1内部气体排出,并通过过滤棉14将过滤后的干净空气吸入外壳1内,使得外壳1内空气流动,为电控设备充分散热。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
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