一种卡轨器的制作方法

本实用新型属于阻车设备技术领域，具体涉及的是一种卡轨器。

背景技术：

在平巷或小于5°的掘进巷道中，为了防止矿车出现后滑或者溜车造成危险的情况，一般在轨道延伸中均设有阻车装置，现有的临时阻车装置均存在结构复杂、重量较重、且无法有效防止矿车后滑溜车等缺陷。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种卡轨器，解决了在平巷或小于5°的掘进巷道中矿车易后滑溜车造成安全隐患等技术问题。

为了解决上述问题，本实用新型的技术方案为：一种卡轨器，所述卡轨器装在两根平行设置的轨道上，其中：所述卡轨器包括两个卡轨端头，两个卡轨端头分别安装在两根轨道上，两个卡轨端头之间设置有连接杆；

所述卡轨端头包括连接件和两个支撑件，所述连接件设置为倒v字形；两个所述支撑件的尾端分别与连接件的首尾两端固定连接，支撑件为工字钢结构；支撑件尾端的腹板与连接件固定连接；

所述支撑件首端腹板上设有与轨道相配合的槽口，支撑件分别通过槽口卡设于轨道上；

两根轨道上卡轨器的安装位置处均设有若干安装孔，所述支撑件两侧底板上设有与安装孔相配合的螺栓过孔，所述安装孔和螺栓过孔处装有连接螺栓。

进一步，所述连接件由工字钢弯曲成形。

进一步，两个支撑件之间的轴线方向夹角为45度。

本实用新型采用了上述技术方案，将卡轨端头卡设在轨道上，用螺栓紧固，在平巷或小于5°的轨道巷道中有效的防止了矿车后滑溜车现象，保证了停放车辆的稳固。与现有技术相比，本实用新型具有轻便、简洁和安装拆卸方便等优点。

附图说明

图1为本实用新型的机构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细描述。

如图1所示的一种卡轨器，所述卡轨器装在两根平行设置的轨道1上，其中：所述卡轨器包括两个卡轨端头2，两个卡轨端头2分别安装在两根轨道1上，两个卡轨端头2之间设置有连接杆3；

所述卡轨端头2包括连接件2-1和两个支撑件2-2，所述连接件2-1设置为倒v字形；两个所述支撑件2-2的尾端分别与连接件2-1的首尾两端固定连接，支撑件2-2为工字钢结构；支撑件2-2尾端的腹板与连接件2-1固定连接；

所述支撑件2-2首端腹板上设有与轨道1相配合的槽口，支撑件2-2分别通过槽口卡设于轨道1上；

两根轨道1上卡轨器的安装位置处均设有若干安装孔1-1，所述支撑件2-2两侧底板上设有与安装孔1-1相配合的螺栓过孔，所述安装孔1-1和螺栓过孔处装有连接螺栓4。

进一步，所述连接件2-1由工字钢弯曲成形。

进一步，两个支撑件2-2之间的轴线方向夹角为45度。

在使用的过程中，将卡轨端头2的螺栓过孔与轨道的安装孔1-1通过连接螺栓4进行连接，将卡轨器固定在轨道1上，可有效防止溜车。

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