一种铁路设备维修工作台的制作方法

本实用新型涉及铁路设备维修技术领域，具体为一种铁路设备维修工作台。

背景技术：

铁路是供火车等交通工具行驶的轨道线路。铁路运输是一种陆上运输方式，以机车牵引列车车辆在两条平行的铁轨上行驶。传统方式是钢轮行进，但广义的铁路运输尚包括磁悬浮列车、缆车、索道等非钢轮行进的方式，或称轨道运输。铁轨能提供极光滑及坚硬的媒介让列车车轮在上面以最小的摩擦力滚动，使这上面的人感到更舒适，而且它还能节省能量。如果配置得当，铁路运输可以比路面运输运载同一重量物时节省五至七成能量。而且，铁轨能平均分散列车的重量，使列车的载重能力大大提高。现有的铁路设备大部分都是运行在轨道上的，较为沉重。

现在的产品具有以下缺点：

1、现有的铁路设备维修就是使其立在地面上进行维修，工作人员需要蹲下，维修不便；

2、现有的铁路设备的底部具有较多结构，现有的维修方式不便于对其底部进行全面维修。

技术实现要素：

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种铁路设备维修工作台，通过在轨道的一侧固定连接有安装柱，安装柱的一侧活动连接有套环，套环的一侧固定连接有坡板，连架的底部固定连接有液压柱，夹块的一侧固定连接有顶架，顶架的底部固定连接有伸缩柱，伸缩柱的外表面套接有套柱，套柱的一侧螺纹连接有限位钮，解决了上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种铁路设备维修工作台，包括轨道，所述轨道的一侧固定连接有安装柱，所述安装柱的一侧活动连接有套环，所述套环的一侧固定连接有坡板，所述轨道的底部固定连接有连架，所述连架的底部固定连接有液压柱，所述液压柱的底部设置有液压缸，所述轨道的一侧设置有夹块，所述夹块的一侧固定连接有顶架，所述顶架的底部固定连接有伸缩柱，所述伸缩柱的外表面套接有套柱，所述套柱的一侧螺纹连接有限位钮，所述轨道远离安装柱的一侧设置有检查台，所述检查台的底部固定连接有立柱。

可选的，所述轨道与铁路设备的滚轮相适配，所述轨道的数量为两个。

可选的，所述安装柱的中部设置有转轴，所述安装柱通过转轴与套环活动连接，所述套环与转轴相适配。

可选的，所述坡板通过套环与安装柱活动连接，所述坡板的材质为高强度钢。

可选的，所述连架的顶部与两个轨道固定连接，所述液压柱固定连接在连架底部的中部。

可选的，所述夹块与轨道相适配，所述顶架设置在轨道底部的中部。

可选的，所述伸缩柱的一侧开设有圆孔，所述伸缩柱的圆孔与限位钮的螺纹柱相适配。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种铁路设备维修工作台，具备以下有益效果：

1、该铁路设备维修工作台，通过在轨道的一侧固定连接有安装柱，安装柱的一侧活动连接有套环，套环的一侧固定连接有坡板，铁路设备通过结实的坡板轻松的移动到轨道上，通过在连架的底部固定连接有液压柱，液压柱升起，能够提高轨道的高度，从而提高设备的高度，便于维修人员站立对铁路设备进行维修，通过轨道、安装柱、套环、坡板、连架和液压柱的配合设置，能够轻松的把设备移动到轨道上并提高高度，解决了现有的设备放置在地面上维修不便于维修的情况。

2、该铁路设备维修工作台，通过在轨道的一侧固定连接有安装柱，安装柱的一侧活动连接有套环，套环的一侧固定连接有坡板，铁路设备通过结实的坡板轻松的移动到轨道上，通过在连架的底部固定连接有液压柱，液压柱升起，能够提高轨道的高度，从而提高设备的高度，使维修人员在设备底部进行维修，不断提高设备的高度的同时，通过在夹块的一侧固定连接有顶架，顶架的底部固定连接有伸缩柱，伸缩柱的外表面套接有套柱，套柱的一侧螺纹连接有限位钮，轨道升高时，夹块带着顶架升高，伸缩柱伸出，用限位钮与套柱螺纹连接并插入伸缩柱的圆孔中，对伸缩柱进行限位，防止液压失灵轨道突然下降，保证了维修人员的安全，通过轨道、安装柱、套环、坡板、连架、液压柱、夹块、顶架、伸缩柱、套柱和限位钮的配合设置，能够在设备底部进行安全的维修工作，解决了现有的不便于对设备的底部进行全面维修的情况。

附图说明

图1为本实用新型第一视角的结构示意图；

图2为本实用新型第二视角的结构示意图；

图3为本实用新型轨道的结构示意图。

图中：1-轨道、2-安装柱、3-套环、4-坡板、5-连架、6-液压柱、7-液压缸、8-夹块、9-顶架、10-伸缩柱、11-套柱、12-限位钮、13-检查台、14-立柱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

请参阅图1至图3，本实用新型提供一种技术方案：一种铁路设备维修工作台，包括轨道1，轨道1的一侧固定连接有安装柱2，安装柱2的一侧活动连接有套环3，套环3的一侧固定连接有坡板4，轨道1的底部固定连接有连架5，连架5的底部固定连接有液压柱6，液压柱6的底部设置有液压缸7，轨道1的一侧设置有夹块8，夹块8的一侧固定连接有顶架9，顶架9的底部固定连接有伸缩柱10，伸缩柱10的外表面套接有套柱11，套柱11的一侧螺纹连接有限位钮12，轨道1远离安装柱2的一侧设置有检查台13，检查台13的底部固定连接有立柱14。

作为本实用新型的一种优选技术方案：轨道1与铁路设备的滚轮相适配，轨道1的数量为两个，安装柱2的中部设置有转轴，安装柱2通过转轴与套环3活动连接，套环3与转轴相适配，坡板4通过套环3与安装柱2活动连接，坡板4的材质为高强度钢，坡板4以安装柱2为中心转动，并且结构强度高，便于设备通过坡板4移动到轨道1上，连架5的顶部与两个轨道1固定连接，液压柱6固定连接在连架5底部的中部，液压柱6设置有两组，共同工作时通过顶起连架5顶起轨道1，夹块8与轨道1相适配，顶架9设置在轨道1底部的中部，轨道1升起时，夹块8带动顶架9同时升起，伸缩柱10的一侧开设有圆孔，伸缩柱10的圆孔与限位钮12的螺纹柱相适配，用限位钮12与套柱11螺纹连接并插入伸缩柱10的圆孔中，对伸缩柱10进行限位，保障在底部进行维修的人员的安全。

使用者使用时，通过坡板4把设备移动到轨道1上，液压柱6顶起，顶起连架5和轨道1，使维修人员在站立在一侧对设备进行维修，液压柱6持续顶出，夹块8带动顶架9升高，转动限位钮12插入伸缩柱10的圆孔中，使伸缩柱10和套柱11固定连接，维修人员在设备底部进行维修，维修完毕后，把设备移动到检查台上进行检查。

综上所述，该铁路设备维修工作台，使用时，通过在轨道1的一侧固定连接有安装柱2，安装柱2的一侧活动连接有套环3，套环3的一侧固定连接有坡板4，铁路设备通过结实的坡板4轻松的移动到轨道1上，通过在连架5的底部固定连接有液压柱6，液压柱6升起，能够提高轨道1的高度，从而提高设备的高度，便于维修人员站立对铁路设备进行维修，通过轨道1、安装柱2、套环3、坡板4、连架5和液压柱6的配合设置，能够轻松的把设备移动到轨道上并提高高度，解决了现有的设备放置在地面上维修不便于维修的情况；通过在轨道1的一侧固定连接有安装柱2，安装柱2的一侧活动连接有套环3，套环3的一侧固定连接有坡板4，铁路设备通过结实的坡板4轻松的移动到轨道1上，通过在连架5的底部固定连接有液压柱6，液压柱6升起，能够提高轨道1的高度，从而提高设备的高度，使维修人员在设备底部进行维修，不断提高设备的高度的同时，通过在夹块8的一侧固定连接有顶架9，顶架9的底部固定连接有伸缩柱10，伸缩柱10的外表面套接有套柱11，套柱11的一侧螺纹连接有限位钮12，轨道1升高时，夹块8带着顶架9升高，伸缩柱10伸出，用限位钮12与套柱11螺纹连接并插入伸缩柱10的圆孔中，对伸缩柱10进行限位，防止液压失灵轨道1突然下降，保证了维修人员的安全，通过轨道1、安装柱2、套环3、坡板4、连架5、液压柱6、夹块8、顶架9、伸缩柱10、套柱11和限位钮12的配合设置，能够在设备底部进行安全的维修工作，解决了现有的不便于对设备的底部进行全面维修的情况。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

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