铁路信号车地信息查询显示方法与流程

本发明属于铁路信号技术领域，具体涉及一种铁路信号车地信息查询显示方法。

背景技术：

铁路信号系统是保证列车运行效率与安全的重要系统，列车运行常涉及机车信息编码。机车信息编码是地面发码设备通过轨道电路发送给机车的，地面信号机的显示需通过码字向机车传递后在机车信号机上进行复示。信号机的不同显示在编码中是通过低频信号编码+高频信号载频的方式进行区分的，编码的正确性与否是信号人员检修工作的重点之一，地面信号机与机车信号机的一致性尤为重要。

技术实现要素：

本发明的目的是提供一种铁路信号车地信息查询显示方法，以铁路信号车地信息对应为基础，利用数据可视化技术、数据库技术以及布局技术实现对铁路信号车地信息对应状况的查询。

本发明所采用的技术方案为：

铁路信号车地信息查询显示方法，其特征在于：

所述方法对现场信号机所可能出现的显示情况进行遍历，并与地面发送的编码信息进行对应与关联，通过单一界面统一展示，实现铁路信号车地信息的查询和显示。

现场信号机所可能出现的显示情况包括进站信号机的显示和出站信号机的显示。

地面发送的编码信息对应不同的低频。

所述方法包括以下步骤：

步骤一：建立车地信息对应；

步骤二：创建数据库，包含低频信息、载频、信号机可能存在的显示类型以及机车信号；

步骤三：从第一架信号机开始查询；

步骤四：选择信号机状态；信号机状态指信号机显示；

步骤五：输入载频；

步骤六：选择当前显示下的低频信息；

步骤七：匹配机车信号；

步骤八：判断当前显示下是否还有其他低频信息，是则返回步骤六，否则进行下一步；

步骤九：判断是否遍历了所有信号机，是则保存并结束，否则返回步骤四。

步骤一中，建立车地信息对应是指：信号机的显示、低频信息即编码、载频一一对应。

对低频信息、编码信息、信号机显示信息进行图形化显示，选择低频信息、编码信息、信号机显示信息任一条件时均同时显示其他二者的信息。

本发明具有以下优点：

1、显示清楚，便于理解：本发明将数据进行可视化，对传统的表格、文字进行分析与再处理，以可视化的方式将车地信息显示，显示的内容更为完整，形式更为直观。

2、显示结构完整，便于现场使用：结合现场实际情况，将编码、载频、低频、地面信号机显示、机车信号机显示放置于同一界面，信号人员在现场可通过此唯一界面即可获得车地信息对应所需的所有要点。

3、查询与匹配迅速、准确：数据库技术的使用使得车地信息对应的载频、低频、地面信号机显示、机车信号机显示各个要点之间关联性增强，并提供了高查询速度。

附图说明

图1为车地信息对应人机交互界面图。

图2为本发明流程图。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本发明进行详细的说明。

本发明涉及一种铁路信号车地信息查询显示方法，以铁路信号车地信息对应为基础，利用数据可视化技术、数据库技术以及布局技术实现对铁路信号车地信息对应状况进行查询。所述方法对现场信号机所可能出现的显示情况进行遍历，并与地面发送的编码信息进行对应与关联，通过单一界面统一展示，实现铁路信号车地信息的查询和显示。现场信号机所可能出现的显示情况包括进站信号机的显示和出站信号机的显示。对于进站信号机有红、红白、绿、绿黄、黄、双黄等显示，对于红绿白三显示出站信号机有红、绿、白，对于红黄绿白出站信号机有红、黄、绿、白，上述为代表性列车信号机，本发明的限定范围不限于此。

地面发送的编码信息指各种编码：l码、u码、lu码、uu码、u2码、uus码、hu码、hb码等，对应不同的低频。

所述方法包括以下步骤：

步骤一：建立车地信息对应；

步骤二：创建数据库，包含低频信息、载频、信号机可能存在的显示类型以及机车信号；

步骤三：从第一架信号机开始查询；

步骤四：选择信号机状态；信号机状态指信号机显示，如红、红白、绿、绿黄、黄、双黄等显示等；

步骤五：输入载频；

步骤六：选择当前显示下的低频信息；

步骤七：匹配机车信号；

步骤八：判断当前显示下是否还有其他低频信息，是则返回步骤六，否则进行下一步；

步骤九：判断是否遍历了所有信号机，是则保存并结束，否则返回步骤四。目的是遍历完指定站的所有列车信号机。

步骤一中，建立车地信息对应是指信号机的显示-低频信息（即编码）-载频，通过数据库的编写，使其一一对应。例如：进站信号机显示为红灯，则低频信息为hu码，载频是根据具体设计来确定的；这些信息，对于指定站的指定信号机是唯一的。

本发明对低频信息、编码信息、信号机显示信息进行图形化显示，选择低频信息、编码信息、信号机显示信息任一条件时均同时显示其他二者的信息。

本发明利用先进的数据可视化技术、数据库技术以及布局技术，对现场信号机所可能出现的显示情况进行遍历，并与地面发送的编码信息进行对应与关联。做到通过单一界面的方法统一展示出来，不需要从不同的多个表格中去寻找，节省了信号人员在日常维护工作的时间，为发码设备抢修提供了便利。本发明将主要应用于移动端。

本发明的技术方案具有以下特点：

1、采用数据可视化技术：采用数据可视化技术将原本的低频信息频率、编码信息、信号机显示信息均进行图形化，编辑三者之间的关联关系。当选择低频频率、编码、信息机显示任一条件时均能够同时显示其他二者的信息。低频信号常常以频率这一数字形式存在，现场信号人员经常存在因记忆不准确而延长维护、维修时间的现象，因此通过可视化技术，可将数据转化为图像等便于查看及理解的方式。即将低频信号与因显示的信号机状态进行匹配，实现快速查询的功能。

2、采用数据库技术：数据库技术的使用，可规律地存放较大量的数据，对于规模较大的车站，仍能够满足数据的有效存储。并可达到在抢修现场的时候，快速查询、匹配，加快信号人员工作效率。

3、采用基于人机工程学的布局技术：将操作按钮设置于人机交互界面的左侧，可为信号人员右手持工具，左手持载有本发明的移动设备提供便利。地面信号机与机车信号机的显示占用界面的大多数位置，可直观地观察到在现编码条件下各信号机的显示。

本发明的内容不限于实施例所列举，本领域普通技术人员通过阅读本发明说明书而对本发明技术方案采取的任何等效的变换，均为本发明的权利要求所涵盖。

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