一种具备防行李脱落机构的动车组用行李舱的制作方法

本实用新型涉及动车组用行李舱技术领域，具体为一种具备防行李脱落机构的动车组用行李舱。

背景技术：

随着现代生活质量的变化，从而人们对于衣食住行等方面的要求越来越高了，而随着现代科技的发展，在交通出行方面，人们不仅仅要追求速度，更要追求舒适，所以为了给乘车旅客一个良好的乘车环境，同时为了方便一些长途的出现，一些列车和动车上都设置有行李存放的地方。

现有的市面上的动车组用行李舱在工作时不具有防行李脱落机构，不能很好的起到保护行李的作用，同时不能很好的起到照明的作用，这些都将影响动车组用行李舱的工作效果，为此本案设计一种具备防行李脱落机构的动车组用行李舱。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种具备防行李脱落机构的动车组用行李舱，以解决上述背景技术中提出的行李舱在工作时不具有防行李脱落机构，不能很好的起到保护行李的作用，同时不能很好的起到照明的作用的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具备防行李脱落机构的动车组用行李舱，包括储物箱和升降装置，所述储物箱的上方设置有固定架，所述固定架的上方设置有挡板，且挡板的一侧的设置有安全门，所述提手位于安全门的外侧，所述提手的下方设置有锁定装置，所述安全门的下方设有指纹识别装置，且指纹识别装置的上方安装有钢化玻璃窗，所述钢化玻璃窗的上方设置有合页，所述合页的下方设置有照明灯，且照明灯的一侧设置有感应装置，所述感应装置的下方安装有伸缩杆，且伸缩杆的下方安装有压块，所述感应装置的一侧设置有换气孔，所述储物箱的内壁设置有保护软层。

优选的，所述储物箱的上方与固定架的下方之间紧密贴合，所述挡板与固定架之间相互垂直。

优选的，所述钢化玻璃窗的中轴线与提手的中轴线相互重合，且提手的中轴线与安全门的中轴线相互重合。

优选的，所述伸缩杆与压块之间相互垂直，且伸缩杆的下方与压块的上方之间为焊接连接。

优选的，所述换气孔关于伸缩杆的中轴线对称分布，且压块与换气孔之间相互平行。

优选的，所述保护软层与伸缩杆之间相互平行，且保护软层的一侧与储物箱的一侧之间紧密贴合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该具备防行李脱落机构的动车组用行李舱设置有固定架和挡板，通过安装在储物箱上方的固定架和挡板，可以让整个行李舱在工作的时候更加的稳定，不会产生行李脱落的情况，从而影响工作人员的正常工作。

2、该具备防行李脱落机构的动车组用行李舱设置有锁定装置和保护软层，通过安装在储物箱内侧的保护软层和安全门上方的锁定装置，可以更好的起到保护整个行李舱内的行李，使得整个行李更加的安全。

3、该具备防行李脱落机构的动车组用行李舱设置有照明灯，通过安装在储物箱内侧的照明灯，可以更好的起到照明的作用，不会产生存取行李时看不见的情况，从而更加方便使用者的使用。

附图说明

图1为本实用新型正面结构示意图；

图2为本实用新型侧面结构示意图；

图3为本实用新型俯视结构示意图。

图中：1、储物箱；2、固定架；3、挡板；4、安全门；5、提手；6、锁定装置；7、指纹识别装置；8、钢化玻璃窗；9、合页；10、照明灯；11、感应装置；12、伸缩杆；13、压块；14、换气孔；15、保护软层。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种具备防行李脱落机构的动车组用行李舱，包括储物箱1和提手5，储物箱1的上方设置有固定架2，固定架2的上方设置有挡板3，储物箱1的上方与固定架2的下方之间紧密贴合，挡板3与固定架2之间相互垂直，可以让整个行李舱在工作的时候更加的稳定，不会产生行李脱落的情况，从而影响工作人员的正常工作，且挡板3的一侧的设置有安全门4，提手5位于安全门4的外侧，提手5的下方设置有锁定装置6，安全门4的下方设有指纹识别装置7，且指纹识别装置7的上方安装有钢化玻璃窗8，钢化玻璃窗8的中轴线与提手5的中轴线相互重合，且提手5的中轴线与安全门4的中轴线相互重合，可以让整个行李舱在工作的时候更加的稳定，不会产生行李脱落的情况，钢化玻璃窗8的上方设置有合页9，合页9的下方设置有照明灯10，且照明灯10的一侧设置有感应装置11，感应装置11的下方安装有伸缩杆12，且伸缩杆12的下方安装有压块13，伸缩杆12与压块13之间相互垂直，且伸缩杆12的下方与压块13的上方之间为焊接连接，从而可以使得操作者更加方便的可以观察到自己行李，同时也保护了使用者的行李的安全，不会产生掉落的可能，感应装置11的一侧设置有换气孔14，换气孔14关于伸缩杆12的中轴线对称分布，且压块13与换气孔14之间相互平行，不会产生行李左右晃动的情况，从而更好的起到换气和照明的作用，同时方便操作者进行使用，储物箱1的内壁设置有保护软层15，保护软层15与伸缩杆12之间相互平行，且保护软层15的一侧与储物箱1的一侧之间紧密贴合，从而可以更好的起到保护位于储物箱1内部的行李，不会出现贵重的行李出现损坏的情况。

工作原理：具备防行李脱落机构的动车组用行李舱使用流程为，首先通过安装在储物箱1上方的固定架2和固定架2上方的挡板3，从而可以更好的起到保护位于储物箱1内部的行李，可以让整个行李舱在工作的时候更加的稳定，不会产生行李脱落的情况，从而影响工作人员的正常工作，位于挡板3一侧的安全门4和储物箱1内壁的保护软层15，从而可以更好的起到保护位于储物箱1内部的行李，不会出现贵重的行李出现损坏的情况，同时位于伸缩杆12下方的压块13可以更好的起到固定行李的作用，不会产生行李晃动情况，位于储物箱1内侧照明灯10可以好的起到照明的作用，使得操作者在操作的时候更加的方便，同时位于伸缩杆12上方的感应装置11可以感应安全门4的情况，安全门4关闭的时候感应装置11使得伸缩杆12和伸缩杆12下方压块13向下运动，从而固定行李。的一侧设置有换气孔14，储物箱1的内壁设置有保护软层15。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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