一种胶轮低地板智能轨道车辆基地建筑结构的制作方法

本实用新型涉及城市轨道交通技术领域，具体是一种胶轮低地板智能轨道车辆基地建筑结构。

背景技术：

城市轨道交通列车机械构造、城市轨道交通列车电气设备及电气线路、城市轨道交通列车牵引与制动、城市轨道交通列车网络控制技术、城市轨道交通列车操作及故障处理、城市轨道交通列车突发事件处理、城市轨道交通列车机械检修、城市轨道交通列车电气检修等，基地建筑起到停靠与维修养护轨道车辆的作用。

但是，目前市场上的胶轮低地板智能轨道车辆基地建筑结构，不能便捷快速的抬起轨道车辆，对车辆检修维护，大多没有下沉室，不利于对车辆底盘配件的更换维修，大多不能对车辆清洁，不利于车辆的洁净度，大多室内停车场的排气不好，不利于室内保持通风，大多清洁养护线路较少，不能同时进行多组车辆的清洁维护。因此，本领域技术人员提供了一种胶轮低地板智能轨道车辆基地建筑结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种胶轮低地板智能轨道车辆基地建筑结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种胶轮低地板智能轨道车辆基地建筑结构，包括车库，所述车库的一端外表面设置有养护维修房，所述车库的一端外表面临近养护维修房的位置处设置有清洁房，所述清洁房的一侧外表面开设有出入口，所述车库的内部下表面穿插安装有轨道，所述轨道的上表面安装有车辆，所述车库的上表面设置有透窗，所述透窗的上表面贯通安装有排气构件，所述养护维修房的下表面贯通开设有下沉室，所述清洁房的下表面贯通焊接有污水层，所述污水层的上表面位于清洁房的内部位置处安装有进水网，所述清洁房的内部上表面安装有清洁构件，所述排气构件的下端贯通焊接有进气颈，所述排气构件的内部安装有风扇，所述排气构件的一侧外表面安装有排气网。

作为本实用新型再进一步的方案：所述下沉室的内部一侧焊接有斜坡，所述养护维修房的内部位于下沉室的上端位置处焊接有支撑梁，所述支撑梁的下表面贯穿安装有气缸，所述气缸的上表面位于支撑梁的上方位置处焊接有支撑板。

作为本实用新型再进一步的方案：所述清洁构件的上端设置有滑板，所述滑板的上表面一端焊接有安装板，所述滑板的外表面滑动安装有滑移件，所述滑移件的下表面焊接有喷水板，所述喷水板的上表面贯通焊接有进水管，所述滑板的上表面开设有滑槽，所述滑板的上表面后端开设有齿板，所述滑移件的上表面安装有电机，所述电机的后端安装有齿轮，所述喷水板的内表面贯通焊接有喷头。

作为本实用新型再进一步的方案：所述车库设置有四个，四个所述车库并排安装，所述养护维修房与清洁房均设置有两个，两个所述养护维修房与清洁房安装于车库的一端外表面位置处，所述车库、养护维修房与清洁房的外表面均开设有出入口，所述轨道位于车库与养护维修房与清洁房的内部时分为四条岔道，所述污水层的输出连接外部排污管。

作为本实用新型再进一步的方案：所述车库、养护维修房与清洁房的上表面均安装有透窗与排气构件，且每个所述透窗上贯通安装两个排气构件，所述进气颈的下端贯穿安装于透窗的上表面，所述排气构件分别通过进气颈与车库、养护维修房与清洁房的内部贯通，所述排气构件的内部安装两组风扇，且风扇的风向与排气网的方向一致。

作为本实用新型再进一步的方案：所述气缸外壳体固定安装于支撑梁的下表面位置处，所述气缸的气杆贯穿支撑梁焊接在支撑板的下表面位置处，所述气缸与支撑板每隔50cm设置一组。

作为本实用新型再进一步的方案：所述进水管的输入端贯通练接外部水管，所述进水管的输出端贯通连接于喷水板的上表面，所述清洁构件通过安装板固定连接于清洁房的内部上表面位置处，所述滑移件的内部设置有滑杆，所述滑移件上的滑杆滑动于滑槽的内部位置处，所述齿轮的外表面卡接于齿板的上表面位置处，所述喷头焊接于喷水板的内侧位置处，且每两个所述喷头相隔20cm，且喷头位于喷水板的内侧设置有两排。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型胶轮低地板智能轨道车辆基地建筑结构，能便捷快速的抬起轨道车辆，对车辆检修维护，有下沉室，有利于对车辆底盘配件的更换维修，当进入车辆需要养护维修时，选择对应养护维修房的分叉轨道进入养护维修房的内部，车辆停靠到养护维修房的内部，气缸运行通过支撑板撑起车辆，通过斜坡进入下沉室的内部，对车辆维修养护，维修养护后，进入对应的车库的内部停靠。

2、能对车辆清洁，有利于车辆的洁净度，室内停车场设置有排气构件，有利于室内保持通风，设置有多组清洁或养护线路，能同时进行多组车辆的清洁或维护，需要清洁时，选择对应清洁房的分叉轨道进入清洁房的内部，车辆停靠到清洁房的内部，进水管导入清水进入喷水板的内部，通过喷头喷出，对车辆清洁，清洁构件上的电机运行，通过齿轮在齿板的上表面转动，带动滑移件通过滑移件内部的滑竿在滑槽的内部滑动，滑移件在滑板的外表面滑动，移动喷水板的位置，对车体进行整体清洁，污水通过进水网进入污水层的内部，污水层内部的污水通过排污管排出即可，清洁后车辆进入对应的车库的内部停靠，工作过程中排气构件内部的风扇运行通过进气颈抽取车库、养护维修房维修房与清洁房内部的气体通过排气网排出。

附图说明

图1为一种胶轮低地板智能轨道车辆基地建筑结构的结构示意图；

图2为一种胶轮低地板智能轨道车辆基地建筑结构中养护维修房的透视图；

图3为一种胶轮低地板智能轨道车辆基地建筑结构中养护维修房的透视局部图；

图4为一种胶轮低地板智能轨道车辆基地建筑结构中清洁房的透视图；

图5为一种胶轮低地板智能轨道车辆基地建筑结构中排气构件的透视图；

图6为一种胶轮低地板智能轨道车辆基地建筑结构中清洁构件的结构示意图；

图7为一种胶轮低地板智能轨道车辆基地建筑结构中清洁构件的局部结构示意图。

图中：1、车库；2、养护维修房；3、清洁房；4、轨道；5、车辆；6、透窗；7、排气构件；8、出入口；9、下沉室；10、支撑梁；11、斜坡；12、气缸；13、支撑板；14、清洁构件；15、污水层；16、进水网；17、风扇；18、排气网；19、进气颈；20、滑板；21、安装板；22、喷水板；23、进水管；24、滑移件；25、电机；26、齿板；27、滑槽；28、齿轮；29、喷头。

具体实施方式

请参阅图1～7，本实用新型实施例中，一种胶轮低地板智能轨道车辆基地建筑结构，包括车库1，车库1的一端外表面设置有养护维修房2，车库1的一端外表面临近养护维修房2的位置处设置有清洁房3，清洁房3的一侧外表面开设有出入口8，车库1的内部下表面穿插安装有轨道4，轨道4的上表面安装有车辆5，车库1的上表面设置有透窗6，透窗6的上表面贯通安装有排气构件7，养护维修房2的下表面贯通开设有下沉室9，清洁房3的下表面贯通焊接有污水层15，污水层15的上表面位于清洁房3的内部位置处安装有进水网16，清洁房3的内部上表面安装有清洁构件14，排气构件7的下端贯通焊接有进气颈19，排气构件7的内部安装有风扇17，排气构件7的一侧外表面安装有排气网18，车库1设置有四个，四个车库1并排安装，养护维修房2与清洁房3均设置有两个，两个养护维修房2与清洁房3安装于车库1的一端外表面位置处，车库1、养护维修房2与清洁房3的外表面均开设有出入口8，轨道4位于车库1与养护维修房2与清洁房3的内部时分为四条岔道，污水层15的输出连接外部排污管，车库1、养护维修房2与清洁房3的上表面均安装有透窗6与排气构件7，且每个透窗6上贯通安装两个排气构件7，进气颈19的下端贯穿安装于透窗6的上表面，排气构件7分别通过进气颈19与车库1、养护维修房2与清洁房3的内部贯通，排气构件7的内部安装两组风扇17，且风扇17的风向与排气网18的方向一致，首先，选取合适的地方安装基地建筑，把污水层15的输出端连接外部污水管，进水管23的输入端连接外部清水端，然后，开始使用车辆5运行到基地建筑前，根据车辆情况，选择清洁或维护，需要清洁时，选择对应清洁房3的分叉轨道进入清洁房3的内部，车辆停靠到清洁房3的内部，通过清洁构件14，对车辆清洁，污水通过进水网16进入污水层15的内部，污水层15内部的污水通过排污管排出即可，清洁后车辆进入对应的车库1的内部停靠，当进入车辆需要养护维修时，选择对应养护维修房2的分叉轨道进入养护维修房2的内部，车辆停靠到养护维修房2的内部，进入下沉室9的内部，对车辆维修养护，维修养护后，进入对应的车库1的内部停靠，工作过程中排气构件7内部的风扇17运行通过进气颈19抽取车库1、养护维修房2与清洁房3内部的气体通过排气网18排出。

在图2、3中：下沉室9的内部一侧焊接有斜坡11，养护维修房2的内部位于下沉室9的上端位置处焊接有支撑梁10，支撑梁10的下表面贯穿安装有气缸12，气缸12的上表面位于支撑梁10的上方位置处焊接有支撑板13，气缸12外壳体固定安装于支撑梁10的下表面位置处，气缸12的气杆贯穿支撑梁10焊接在支撑板13的下表面位置处，气缸12与支撑板13每隔50cm设置一组，当进入车辆需要养护维修时，选择对应养护维修房2的分叉轨道进入养护维修房2的内部，车辆停靠到养护维修房2的内部，气缸12运行通过支撑板13撑起车辆，通过斜坡11进入下沉室9的内部，对车辆维修养护，维修养护后，进入对应的车库1的内部停靠。

在图4、6、7中：清洁构件14的上端设置有滑板20，滑板20的上表面一端焊接有安装板21，滑板20的外表面滑动安装有滑移件24，滑移件24的下表面焊接有喷水板22，喷水板22的上表面贯通焊接有进水管23，滑板20的上表面开设有滑槽27，滑板20的上表面后端开设有齿板26，滑移件24的上表面安装有电机25，电机25的后端安装有齿轮28，喷水板22的内表面贯通焊接有喷头29，进水管23的输入端贯通练接外部水管，进水管23的输出端贯通连接于喷水板22的上表面，清洁构件14通过安装板21固定连接于清洁房3的内部上表面位置处，滑移件24的内部设置有滑杆，滑移件24上的滑杆滑动于滑槽27的内部位置处，齿轮28的外表面卡接于齿板26的上表面位置处，喷头29焊接于喷水板22的内侧位置处，且每两个喷头29相隔20cm，且喷头29位于喷水板22的内侧设置有两排，需要清洁时，选择对应清洁房3的分叉轨道进入清洁房3的内部，车辆停靠到清洁房3的内部，进水管23导入清水进入喷水板22的内部，通过喷头29喷出，对车辆清洁，清洁构件14上的电机25运行，通过齿轮28在齿板26的上表面转动，带动滑移件24通过滑移件24内部的滑竿在滑槽27的内部滑动，滑移件24在滑板20的外表面滑动，移动喷水板22的位置，对车体进行整体清洁，污水通过进水网16进入污水层15的内部，污水层15内部的污水通过排污管排出即可，清洁后车辆进入对应的车库1的内部停靠。

本实用新型的工作原理是：首先，选取合适的地方安装基地建筑，把污水层15的输出端连接外部污水管，进水管23的输入端连接外部清水端，然后，开始使用车辆5运行到基地建筑前，根据车辆情况，选择清洁或维护，需要清洁时，选择对应清洁房3的分叉轨道进入清洁房3的内部，车辆停靠到清洁房3的内部，进水管23导入清水进入喷水板22的内部，通过喷头29喷出，对车辆清洁，清洁构件14上的电机25运行，通过齿轮28在齿板26的上表面转动，带动滑移件24通过滑移件24内部的滑竿在滑槽27的内部滑动，滑移件24在滑板20的外表面滑动，移动喷水板22的位置，对车体进行整体清洁，污水通过进水网16进入污水层15的内部，污水层15内部的污水通过排污管排出即可，清洁后车辆进入对应的车库1的内部停靠，当进入车辆需要养护维修时，选择对应养护维修房2的分叉轨道进入养护维修房2的内部，车辆停靠到养护维修房2的内部，气缸12运行通过支撑板13撑起车辆，通过斜坡11进入下沉室9的内部，对车辆维修养护，维修养护后，进入对应的车库1的内部停靠，工作过程中排气构件7内部的风扇17运行通过进气颈19抽取车库1、养护维修房2与清洁房3内部的气体通过排气网18排出。

需要说明的是：风扇17（型号为hz-1380），气缸12（型号为jb/qgb/jqt4/jqp2/jqf2/f4/sc），电机25（型号为jf-60xx）。

以上所述的，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

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