一种空中悬停列车用乘客座椅旋转调节装置的制作方法
本实用新型涉及乘客座椅技术领域,具体为一种空中悬停列车用乘客座椅旋转调节装置。
背景技术:
由于空轨将地面交通移至空中,在无需扩展城市现有公路设施的基础上可缓解城市交通难题。克服了其他轨道交通系统的弊病,在建造和运营方面具有很多突出的特点。
为了满足人们的多方面要求,需要研发能够原位旋转的座椅,而现有技术中的座椅大多不能旋转,即便能够旋转的座椅还存在调节机构结构复杂,制作成本高的缺陷。
技术实现要素:
本实用新型的目的在于提供一种空中悬停列车用乘客座椅旋转调节装置,具备结构简单和操作便捷的优点,解决了现有技术中座椅旋转调节结构复杂和制作成本高的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种空中悬停列车用乘客座椅旋转调节装置,包括支撑板、旋转板、第一转轴、顶板、手柄和底板,所述底板上表面四角处均固定连接有第一连接杆,四个所述第一连接杆顶端分别固定在支撑板下表面四角处,所述支撑板下表面一侧固定连接有第三连接杆,所述第三连接杆底端开口并有第二转轴穿过,所述支撑板上表面一侧开孔并有锁舌穿过,所述锁舌底端开口并有第二转轴穿过,所述手柄一端开孔,所述手柄中段开孔,所述锁舌底端通过第二转轴与手柄一端转动连接,所述第三连接杆底端通过第二转轴与手柄中段转动连接,所述支撑板上表面中间固定连接有第一转轴,所述旋转板中间开孔并与第一转轴外壁固定连接,所述旋转板下表面两侧均开有锁槽,所述第一转轴顶端通过轴承与旋转板转动连接。
优选的,四个所述第一连接杆外侧的底板上表面的呈矩形阵列开有孔洞,底板上表面的开孔内转动连接有机械螺丝。
优选的,所述锁舌与锁槽相匹配。
优选的,所述手柄另一端套装有橡胶套。
优选的,所述旋转板上表面四角处固定连接有第二连接杆,四个第二连接杆顶端分别固定在顶板下表面四角处。
优选的,所述手柄和支撑板之前的锁舌外表面套装有弹簧,弹簧顶端固定连接在支撑板下表面,弹簧底端固定连接在锁舌底端。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
本实用新型通过设置手柄,使需要进行座椅旋转时,只需手握手柄上的橡胶套并向上提起手柄即可将锁舌从锁槽中拔出,达到了结构简单的效果,本实用新型通过设置弹簧,使手柄被提起后,一旦手柄不再受力,立即通过弹簧的收缩力将手柄弹回原位,使锁舌与旋转板接触,并通过转动旋转板,使锁舌卡入另一侧的锁槽内,达到了结构简单和成本低的效果。
附图说明
图1为本实用新型的主视结构示意图;
图2为本实用新型的剖视结构示意图;
图3为本实用新型的手柄连接结构示意图。
图中:1、机械螺丝;2、第一连接杆;3、支撑板;4、旋转板;5、轴承;6、第一转轴;7、顶板;8、第二连接杆;9、锁舌;10、弹簧;11、橡胶套;12、第三连接杆;13、手柄;14、第二转轴;15、底板;16、锁槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1至图3,本实用新型提供的一种实施例:一种空中悬停列车用乘客座椅旋转调节装置,包括支撑板3、旋转板4、第一转轴6、顶板7、手柄13和底板15,底板15上表面四角处均固定连接有第一连接杆2,四个第一连接杆2外侧的底板15上表面的呈矩形阵列开有孔洞,底板15上表面的开孔内转动连接有机械螺丝1,四个第一连接杆2顶端分别固定在支撑板3下表面四角处,支撑板3下表面一侧固定连接有第三连接杆12,第三连接杆12底端开口并有第二转轴14穿过。
支撑板3上表面一侧开孔并有锁舌9穿过,锁舌9底端开口并有第二转轴14穿过,手柄13一端开孔,手柄13中段开孔,手柄13另一端套装有橡胶套11,锁舌9底端通过第二转轴14与手柄13一端转动连接,手柄13和支撑板3之前的锁舌9外表面套装有弹簧10,弹簧10顶端固定连接在支撑板3下表面,弹簧10底端固定连接在锁舌9底端,通过设置弹簧10,使手柄13被提起后,一旦手柄13不再受力,立即通过弹簧10的收缩力将手柄13弹回原位,使锁舌9与旋转板4接触,并通过转动旋转板4,使锁舌9卡入另一侧的锁槽16内,达到了结构简单和成本低的效果。第三连接杆12底端通过第二转轴14与手柄13中段转动连接,通过设置手柄13,使需要进行座椅旋转时,只需手握手柄13上的橡胶套11并向上提起手柄13即可将锁舌9从锁槽16中拔出,达到了结构简单的效果,支撑板3上表面中间固定连接有第一转轴6,旋转板4中间开孔并与第一转轴6外壁固定连接,旋转板4下表面两侧均开有锁槽16,锁舌9与锁槽16相匹配。
第一转轴6顶端通过轴承5与旋转板4转动连接,旋转板4上表面四角处固定连接有第二连接杆8,四个第二连接杆8顶端分别固定在顶板7下表面四角处。
工作原理:本实用新型使需要进行座椅旋转时,乘客只需用手握住手柄13上的橡胶套11并向上提起手柄13即可将锁舌9从锁槽16中拔出,手柄13被提起后,锁舌9从锁槽16中脱离,此刻乘客放开手柄13,通过弹簧10的收缩力使锁舌9与旋转板4接触,乘客通过转动旋转板4,使锁舌9卡入另一侧的锁槽16内,使装置完成旋转。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
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