一种便于固定的多机型通用牵引杆的制作方法

本实用新型涉及牵引杆技术领域，具体为一种便于固定的多机型通用牵引杆。

背景技术：

牵引杆所属现代词，指的是在多种机械装置中必不可少的配件。牵引杆是一种用于铁道车辆之间的牵引连挂装置，但它又不同于车钩，牵引杆是车体之间的固定连接装置，只需在厂段内分解，在线路运营中不需分解。

现有的牵引杆存在以下不足：

1、在对牵引杆进行使用时，不便于对牵引杆的位置进行限定，增加了安装时间，降低了工作效率，不利于对其进行使用；

2、不能够对不同的使用情况对其进行使用，降低了装置的实用性，同时也降低了其利用率。

技术实现要素：

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种便于固定的多机型通用牵引杆，解决了利用率低下的问题。

（二）技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于固定的多机型通用牵引杆，包括杆件和固定块，所述杆件的内侧转动连接有转轴，所述转轴的外侧固定连接有支撑板，所述支撑板的后端面固定连接有支架，所述支架的后端面转动连接有万向轮，所述杆件的左端面上下两端的内侧均转动连接有连接轴，所述连接轴的外侧转动连接有调节杆，所述调节杆的左端面一侧固定连接有卡块，所述调节杆的内侧设有调节套环，所述调节套环的内侧螺纹连接有双向螺纹杆，所述双向螺纹杆的顶端固定连接有转盘，所述双向螺纹杆的中央位置处外侧转动连接有滑竿，所述杆件的右端面固定连接有连接板，所述连接板的右端面上下两端均固定连接有固定板，所述固定板的内侧转动连接有固定块，所述固定块的前端面固定连接有挂钩，所述固定块的左端面固定连接有单向螺纹杆，所述固定块的右端面滑动连接有滑板，位于顶端的所述滑板的内侧固定连接有螺母，位于底端的所述滑板的内侧转动连接有定位螺纹杆，所述定位螺纹杆的底端固定连接有调节盘，所述固定块的后端面固定连接有钩环。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述调节杆的个数共有两个，两个所述调节杆分别位于杆件的上下两端对称位置处，所述调节杆通过连接轴与杆件转动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述调节杆的内侧开设有滑槽，所述调节套环的前后两端均位于调节杆开设的滑槽的内侧，所述调节套环通过双向螺纹杆与调节杆转动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述杆件的左端面内侧开设有滑槽，所述滑竿位于杆件开设的滑槽的内侧，所述滑竿的纵截面与杆件开设的滑槽的纵截面相同，所述双向螺纹杆通过滑竿与杆件滑动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述滑板的个数共有两个，两个所述滑板分别位于固定块的内侧上下两端，所述定位螺纹杆与螺母螺纹连接，上下两端的两个所述滑板通过定位螺纹杆和螺母进行位置固定。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述转轴位于杆件的中垂线上，所述杆件通过转轴与支撑板转动连接。

有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种便于固定的多机型通用牵引杆，具备以下有益效果：

1、该便于固定的多机型通用牵引杆，通过双向螺纹杆、调节套环和调节杆，在需要对杆件进行使用时，可以通过转动转盘，能够带动双向螺纹杆进行转动，能够通过双向螺纹杆与调节套环之间的螺纹连接对上下两端的调节套环之间的距离进行调节，从而能够对卡块之间的距离进行调节，能够把卡块移动至需要连接的装置的内侧，有利于对装置进行固定，便于对其进行使用；

2、该便于固定的多机型通用牵引杆，通过固定块、固定板和连接板，在需要对不同的产品进行连接时，可以通过转动固定块，能够通过固定块的转动对位于固定块外侧的产品进行转动，能够通过不同的连接装置对固定块进行转动，能够便于对装置进行连接，有效的提高了装置的实用性。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型仰视图；

图3为本实用新型调节杆的安装结构示意图。

图中：1、转盘；2、双向螺纹杆；3、调节杆；4、滑竿；5、转轴；6、单向螺纹杆；7、挂钩；8、滑板；9、螺母；10、定位螺纹杆；11、调节盘；12、固定块；13、固定板；14、连接板；15、杆件；16、支撑板；17、调节套环；18、连接轴；19、万向轮；20、支架；21、钩环；22、卡块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

请参阅图1-3，本实用新型提供以下技术方案：一种便于固定的多机型通用牵引杆，包括杆件15和固定块12，所述杆件15的内侧转动连接有转轴5，通过转轴5的设计能够对杆件15的角度进行调节，便于对不同高度的装置进行连接，所述转轴5的外侧固定连接有支撑板16，所述支撑板16的后端面固定连接有支架20，所述支架20的后端面转动连接有万向轮19，通过万向轮19的设计能够对装置的位置进行调节，所述杆件15的左端面上下两端的内侧均转动连接有连接轴18，所述连接轴18的外侧转动连接有调节杆3，所述调节杆3的左端面一侧固定连接有卡块22，所述调节杆3的内侧设有调节套环17，所述调节套环17的内侧螺纹连接有双向螺纹杆2，所述双向螺纹杆2的顶端固定连接有转盘1，所述双向螺纹杆2的中央位置处外侧转动连接有滑竿4，通过滑竿4的设计能够对双向螺纹杆2进行支撑，能够对双向螺纹杆2移动的范围进行限定，所述杆件15的右端面固定连接有连接板14，所述连接板14的右端面上下两端均固定连接有固定板13，所述固定板13的内侧转动连接有固定块12，通过固定块12的设计能够对不同的连接方式的角度进行调节，所述固定块12的前端面固定连接有挂钩7，所述固定块12的左端面固定连接有单向螺纹杆6，所述固定块12的右端面滑动连接有滑板8，位于顶端的所述滑板8的内侧固定连接有螺母9，位于底端的所述滑板8的内侧转动连接有定位螺纹杆10，所述定位螺纹杆10的底端固定连接有调节盘11，所述固定块12的后端面固定连接有钩环21。

具体的，所述调节杆3的个数共有两个，两个所述调节杆3分别位于杆件15的上下两端对称位置处，所述调节杆3通过连接轴18与杆件15转动连接。

本实施例中，通过调节杆3的设计能够对卡块22的位置进行调节，便于对杆件15和外界装置进行连接，有利于对杆件15进行使用。

具体的，所述调节杆3的内侧开设有滑槽，所述调节套环17的前后两端均位于调节杆3开设的滑槽的内侧，所述调节套环17通过双向螺纹杆2与调节杆3转动连接。

本实施例中，通过调节套环17的设计能够对上下两端的调节杆3之间的距离进行调节，便于对卡块22的位置进行调节，有利于对装置进行使用。

具体的，所述杆件15的左端面内侧开设有滑槽，所述滑竿4位于杆件15开设的滑槽的内侧，所述滑竿4的纵截面与杆件15开设的滑槽的纵截面相同，所述双向螺纹杆2通过滑竿4与杆件15滑动连接。

本实施例中，能够对滑竿4的位置进行调节，便于对上下两端的调节杆3之间的距离进行调节，有利于对装置进行使用。

具体的，所述滑板8的个数共有两个，两个所述滑板8分别位于固定块12的内侧上下两端，所述定位螺纹杆10与螺母9螺纹连接，上下两端的两个所述滑板8通过定位螺纹杆10和螺母9进行位置固定。

本实施例中，能够对上下两端的滑板8进行连接，便于对滑板8和外界装置进行连接。

具体的，所述转轴5位于杆件15的中垂线上，所述杆件15通过转轴5与支撑板16转动连接。

本实施例中，有利于对杆件15的角度进行调节，便于对杆件15进行使用。

本实用新型的工作原理及使用流程：在需要对杆件15进行连接时，可以先对需要进行拉动的装置进行连接，可以把卡块22移动至需要进行拉动的装置的外侧，然后便可以通过转动转盘1，能够通过转盘1带动双向螺纹杆2进行转动，则能够通过双向螺纹杆2的转动和双向螺纹杆2与调节套环17之间的螺纹连接对上下两端的调节套环17之间的距离进行调节，则能够通过调节套环17与调节杆3之间的滑动连接，能够对调节杆3之间的距离进行调节，则能够对上下两端的卡块22的位置进行调节，则能够把卡块22移动至需要进行拉动的装置的内侧，能够通过卡块22与拉动装置之间的卡和连接对杆件15和拉动装置进行连接，然后需要把杆件15的另一端与被拉动装置进行连接，可以通过不同的连接方式对固定块12的角度进行调节，能够通过固定块12与固定板13之间的转动连接，能够对位于固定块12外侧的产品的角度进行调节，当需要使用某一种连接方式时，便可以转动固定块12，有利于对连接方式的角度进行调节，能够对不同的连接方式进行连接，便于对装置进行使用，能够有效的提高装置的利用率，有利于对装置进行使用。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

起点商标作为专业知识产权交易平台，可以帮助大家解决很多问题，如果大家想要了解更多知产交易信息请点击 【在线咨询】或添加微信 【19522093243】与客服一对一沟通，为大家解决相关问题。

此文章来源于网络,如有侵权,请联系删除