一种推车机的制作方法

本实用新型涉及矿用机械技术领域，尤其是涉及一种推车机。

背景技术：

推车机主要用于煤矿井口或井底车场调度矿车、平板车、材料车等运输车辆及其辅助物料，亦可用于冶金矿山车场，非金属矿山车场及其工程建筑车场(如隧道)的运输车场的调度运输工作，它具有生产效率高、操作简单、使用方便，安全可靠等特点。

按照结构形式和所用能源分，目前应用的推车机主要有机械式推车机、气动推车机、液压推车机三种类型，传统的推车机是安装在矿车所运行的两条轨道中间，该形式的推车机设备一旦出现故障，维修保养相对困难，必须停产才能对设备进行维修，且安装结构相对复杂，只适用于重型或重载矿车的应用，对于轻型矿车运输来说，传统形式的推车机维护成本相对较高。

因此，如何解决现有推车机出现故障后维修保养困难，需要停产才可进行维修且维护成本较高的问题成为本领域技术人员急需解决的技术问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种推车机，以解决现有推车机出现故障后维修保养困难，需要停产才可进行维修且维护成本较高的问题。

本实用新型提供的诸多技术方案中的优选技术方案所能产生的诸多技术效果详见下文阐述。

为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

本实用新型提供的一种推车机，包括：

架体，沿所述矿车轨道的延伸方向延伸；

回转传动组件，设置在所述架体上，传动方向与所述矿车轨道的延伸方向平行，所述回转传动组件的底部高于所述矿车轨道且低于矿车的高度，所述回转传动组件的顶部高于所述矿车的高度；

推车装置，随所述回转传动组件运动，每个所述推车装置一端与所述回转传动组件连接，另一端向靠近所述矿车轨道的方向延伸横跨在所述矿车轨道上方。

优选地，所述架体包括两个并排设置的支撑架，所述回转传动组件设置在两个所述支撑架之间。

优选地，所述回转传动组件包括减速电机、主动轴、从动轴、主动链轮、从动链轮和传动链条，所述支撑架两端设置有轴孔，所述主动轴和所述从动轴分别穿过所述轴孔且所述主动轴与所述从动轴的两端均设置有与所述支撑架连接的轴承座，所述减速电机的输出轴通过联轴器与所述主动轴传动连接，所述主动链轮与所述主动轴连接，所述从动链轮与所述从动轴连接，所述传动链条环绕在所述主动链轮与所述从动链轮之间。

优选地，与从动轴连接的轴孔为腰型孔，轴承座与支撑架采用螺栓连接，支撑架上设置有与螺栓配合的腰形螺栓孔。

优选地，所述推车装置包括推车杆和输送链节，所述输送链节串联在所述传动链条上，所述推车杆的其中一端与所述输送链节连接。

优选地，所述输送链节设置两个，两个所述输送链节连接后串联在所述传动链条上，所述推车杆设置在两个所述输送链节之间。

优选地，所述输送链节包括传动链节和设置在所述传动链节两侧的外伸臂，所述外伸臂上设置有用于固定所述推车杆的紧固件。

优选地，所述减速电机通过固定支架与所述支撑架固定连接。

优选地，所述支撑架为槽钢，两条所述槽钢的开口端朝向相反方向。

优选地，两条所述槽钢之间沿所述槽钢的长度方向分布有多个加强筋。

本实用新型提供的一种推车机，其有益效果为：

本实用新型提供的一种推车机，设置在矿车轨道的其中一侧，当矿车被提拉到车场完成卸载后返回的过程中，该推车机用于辅助推动矿车前进，包括架体、回转传动组件和推车装置，架体沿矿车轨道的延伸方向延伸，回转传动组件设置在架体上，回转传动组件的传动方向与矿车轨道的延伸方向平行，回转传动组件的底端高于矿车轨道且低于矿车的高度，回转传动组件的顶部高于矿车的高度，推车装置的其中一端与回转传动组件连接，另一端向靠近矿车轨道的方向延伸横跨在矿车轨道上方，在运行时，当矿车返回时运行到回转传动组件下方后，启动该推车机，回转传动组件在架体上旋转，回转传动组件的底端的运行方向沿矿车的移动方向移动，回转传动组件的顶端的运行方向与矿车的移动方向相反，由于回转传动组件高于矿车轨道且低于矿车的高度，所以当回转传动组件运行时，横跨在矿车轨道上方的推车装置推动位于回转传动组件下方的矿车移动，当推车装置随着传动链条运行到上方位时，由于回转传动组件的顶部高于矿车，矿车再次被提升机提到车场的过程中，推车装置在上方位，并不会阻碍矿车提升的运行，本申请的创新之处在于通过改变结构将推车机安装在矿车轨道一侧，即便推车机出现故障后，由于该推车机不在矿车轨道上，所以在维修保养时不会占用轨道，不会对轨道上运行的矿车产生影响，而且该推车机结构简单，维护成本也相对较低。

应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本申请。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型实施例示出的一种推车机俯视图；

图2是本实用新型实施例示出的一种推车机主视图；

图3是本实用新型实施例示出的一种推车机分解图；

图4是本实用新型实施例示出的一种架体主视图；

图5是本实用新型实施例示出的一种架体俯视图；

图6是本实用新型实施例示出的一种架体左视图；

图7是本实用新型实施例示出的另一种架体主视图；

图8是本实用新型实施例示出的传动链条俯视图。

图中：1、支撑架；2、减速电机；3、主动轴；4、从动轴；5、主动链轮；6、从动链轮；7、传动链条；8、轴孔；9、轴承座；10、联轴器；11、腰形螺栓孔；12、推车杆；13、输送链节；14、外伸臂；15、紧固件。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本实用新型所保护的范围。

以下，参照附图对实施例进行说明。此外，下面所示的实施例不对权利要求所记载的实用新型内容起任何限定作用。另外，下面实施例所表示的构成的全部内容不限于作为权利要求所记载的实用新型的解决方案所必需的。

本实用新型提供的一种推车机，设置在矿车轨道的其中一侧，当矿车被提拉到车场完成卸载后返回的过程中，该推车机用于辅助推动矿车前进，包括架体、回转传动组件和推车装置，架体沿矿车轨道的延伸方向延伸，回转传动组件设置在架体上，回转传动组件的传动方向与矿车轨道的延伸方向平行，回转传动组件的底端高于矿车轨道且低于矿车的高度，回转传动组件的顶部高于矿车的高度，推车装置的其中一端与回转传动组件连接，另一端向靠近矿车轨道的方向延伸横跨在矿车轨道上方，在运行时，当矿车返回时运行到回转传动组件下方后，启动该推车机，回转传动组件在架体上旋转，回转传动组件的底端的运行方向沿矿车的移动方向移动，回转传动组件的顶端的运行方向与矿车的移动方向相反，由于回转传动组件高于矿车轨道且低于矿车的高度，所以当回转传动组件运行时，横跨在矿车轨道上方的推车装置推动位于回转传动组件下方的矿车移动，当推车装置随着传动链条运行到上方位时，由于回转传动组件的顶部高于矿车，矿车再次被提升机提到车场的过程中，推车装置在上方位，并不会阻碍矿车提升的运行，本申请的创新之处在于通过改变结构将推车机安装在矿车轨道一侧，即便推车机出现故障后，由于该推车机不在矿车轨道上，所以在维修保养时不会占用轨道，不会对轨道上运行的矿车产生影响，而且该推车机结构简单，维护成本也相对较低。

作为可选的实施方式，上述的架体可以包括两个并排设置的支撑架1，回转传动组件可以设置在两个支撑架1之间，支撑架1沿矿车轨道的方向延伸，支撑架1可以可以根据现场情况自行焊接钢结构固定，也可以在支撑架1的侧壁上打锚杆焊接固定，安装方式灵活。

上述的回转传动组件可以包括减速电机2、主动轴3、从动轴4、主动链轮5、从动链轮6和传动链条7，上述的支撑架1两端可以设置轴孔8，主动轴3和从动轴4分别贯穿两端的轴孔8，在主动轴3与从动轴4的两端均设置有与支撑架1连接的轴承座9，减速电机2的输出轴通过联轴器10与主动轴3传动连接，主动链轮5设置在主动轴3的中间，即主动链轮5位于两个支撑架1之间，从动链轮6设置在从动轴4的中间，即从动链轮6位于两个支撑架1之间，主动链轮5与主动轴3之间、从动链轮6与从动轴4之间均可以采用键连接的形式进行传动连接，传动链条7套设在主动链轮5与从动链轮6之间，推车装置与传动链条7连接，随传动链条7的移动而移动。

此外，采用链传动方式，可以通过改变传动链条7的长度以及主动链轮5和从动链轮6之间的距离来改变该推车机的助力距离。

实施中，与从动轴4连接的轴孔8可以设置为腰型孔，上述的轴承座9与支撑架1之间的连接可以为可拆卸的连接形式，优选地实施方式为螺栓连接，在支撑架1上设置腰形螺栓孔11，可以通过此结构来调节主动链轮5与从动链轮6之间的距离，达到传动链条7松紧度可调节的效果。

上述的推车装置可以包括推车杆12和输送链节13，所述输送链节13串联在传动链条7上与传动链条7同步运行，推车杆12的其中一端与输送链节13连接，随传动链条7运转。

上述的输送链节13可以设置两个，两个输送链节13串联后一同串联在传动链条7上，推车杆12可以固定在两个输送链节13之间。

上述的输送链节13可以为两侧设置有外伸臂14的传动链节，以设置两个输送链节13为例进行介绍，相邻两个输送链节13包括四个外伸臂14，每侧设置两个，每个外伸臂14上均设置有螺栓孔，相同一侧的两个外伸臂14上可以设置一个紧固件15，紧固件15可以为ω形卡箍，ω形卡箍的两端分别与同侧的两个外伸臂14的螺栓孔采用螺栓连接，每侧的外伸臂14上均设置一个ω形卡箍，推车杆12可以为圆柱形，推车杆12的一端穿设在ω形卡箍内紧固，另一端向靠近矿车轨道的方向延伸横跨在矿车轨道上。

上述的减速电机2与支撑架1之间可以通过固定支架进行连接，固定支架可以为正方形钢板，固定支架一侧与支撑架1固定连接，另一侧用于与减速电机2连接，或者也可根据现场情况进行钢结构固定，例如可以在支撑架1一侧设置用于安装减速电机2的钢架，减速电机2安装在钢架顶端。

上述的支撑架1可以为槽钢，两个槽钢的开口朝相反方向设置，中间形成用于安装传动组件的间隙，主动轴3与从动轴4两端装配的轴承座9可以固定在槽钢的槽内。

两根槽钢中间沿槽钢的长度方向可焊接多根加强筋，以此可以提高架体的强度。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

起点商标作为专业知识产权交易平台，可以帮助大家解决很多问题，如果大家想要了解更多知产交易信息请点击 【在线咨询】或添加微信 【19522093243】与客服一对一沟通，为大家解决相关问题。

此文章来源于网络,如有侵权,请联系删除