城轨列车拖车钩检查门开闭机构的制作方法

本实用新型涉及检查门开闭机构技术领域，具体为城轨列车拖车钩检查门开闭机构。

背景技术：

随着我国高铁及动车技术的不断发展，其组成部件的高端化、自动化要求也在不断提高，检测门的开闭机构为动车和高铁前端部件，为自动化装置，其作为列车的做前端模块在列车单列运行时处于关闭状态，和车体头罩形成完整的列车空气动力学外形，减少减少风阻风噪，并保护前端车钩等机构。

现有的城轨列车拖车钩检查门开闭机构多为铰链连接，翻转式开闭或者四连杆平推式开闭，存在伸缩行程短，抬升高度低缺点，只适用于平板式检查门，不能实现复杂曲面的开闭检查门，不利于产品美观性。

技术实现要素：

针对现有技术的不足，本实用新型提供了城轨列车拖车钩检查门开闭机构，解决了存在伸缩行程短，抬升高度低缺点，只适用于平板式检查门，不能实现复杂曲面的开闭检查门，不利于产品美观性的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：城轨列车拖车钩检查门开闭机构,包括安装面，所述安装面的表面均分别对称固定安装有第一固定脚和第二固定脚，所述第二固定脚的表面均分别对称固定连接有第一固定板和第二固定板，所述第二固定板内腔的一侧与第一固定板的表面均对称固定安装有伸缩机构，所述第一固定板表面的底边均对称固定连接有转动杆，所述转动杆的一端与伸缩机构的底部均对称固定安装有伸缩杆，所述伸缩机构的一端均对称固定连接有固定块，所述固定块内腔表面均对称分别活动连接第一转动板和第二转动板。

优选的，所述第一转动板和第二转动板的一端固定安装有检查门，所述第二转动板相对的一侧固定连接有连杆。

优选的，所述伸缩机构的内腔固定设置有气动杆，且通过气动杆形成来回活动的结构。

优选的，所述第一转动板和第二转动板与固定块和检查门的连接处均对称通过销轴连接，所述销轴的表面固定套接有垫圈，且形成可以转动的结构。

优选的，所述连杆与第二转动板的连接处均对称通过垫圈和螺母连接。

优选的，所述伸缩杆的一端与转动杆的一端之间通过销柱连接，且形成转动的结构。

优选的，所述第二固定脚一端的侧面与第一转动板的表面均对称通过拉伸杆连接。

优选的，所述伸缩机构的一侧的表面设置有拉紧锁

有益效果

本实用新型提供了城轨列车拖车钩检查门开闭机构。与现有技术相比具备以下有益效果：

1、该城轨列车拖车钩检查门开闭机构，通过固定块内腔表面均对称分别活动连接第一转动板和第二转动板。第一转动板和第二转动板的一端固定安装有检查门，第二转动板相对的一侧固定连接有连杆，第二固定脚一端的侧面与第一转动板的表面均对称通过拉伸杆连接，使检查门伸缩距离长，以及拉伸杆来使对曲面检查门的弧形上下移动，能够适应复杂曲面的检查门开启关闭。

2、该城轨列车拖车钩检查门开闭机构，通过安装面的表面均分别对称固定安装有第一固定脚和第二固定脚，第二固定脚的表面均分别对称固定连接有第一固定板和第二固定板，第二固定板内腔的一侧与第一固定板的表面均对称固定安装有伸缩机构，使用气动推杆的方式，使其进行前后的推拉，以及伸缩杆来调整自身的固定位置。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构侧视图；

图3为本实用新型结构俯视图。

图中：1、安装面；2、第一固定脚；3、第二固定脚；4、伸缩机构；5、固定块；6、连杆；7、检查门；8、拉伸杆；9、第一转动板；10、销轴；11、转动杆；12、第一固定板；13、第二固定板；14、伸缩杆；15、第二转动板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：城轨列车拖车钩检查门开闭机构，包括安装面1，安装面1的表面均分别对称固定安装有第一固定脚2和第二固定脚3，第二固定脚3的表面均分别对称固定连接有第一固定板12和第二固定板13，第二固定板13内腔的一侧与第一固定板12的表面均对称固定安装有伸缩机构4，第一固定板12表面的底边均对称固定连接有转动杆11，转动杆11的一端与伸缩机构4的底部均对称固定安装有伸缩杆14，伸缩机构4的一端均对称固定连接有固定块5，固定块5内腔表面均对称分别活动连接第一转动板9和第二转动板15，第一转动板9和第二转动板15的一端固定安装有检查门7，第二转动板15相对的一侧固定连接有连杆6，伸缩机构4的内腔固定设置有气动杆，且通过气动杆形成来回活动的结构，第一转动板9和第二转动板15与固定块5和检查门7的连接处均对称通过销轴10连接，销轴10的表面固定套接有垫圈，且形成可以转动的结构，连杆6与第二转动板15的连接处均对称通过垫圈和螺母连接，伸缩杆14的一端与转动杆11的一端之间通过销柱连接，且形成转动的结构，第二固定脚3一端的侧面与第一转动板9的表面均对称通过拉伸杆8连接，所述伸缩机构4的一侧的表面设置有拉紧锁，伸缩杆14是金属带材或塑料片材预先定型为具有记忆功能的小于杆体外径的弹力卷曲层，从而具有自紧功能，使卷曲层始终具有对伸缩杆施加压力的弹性势能。

使用时，首先将通过伸缩杆14来调整第一固定脚2的位置，再将第一固定脚2和第二固定脚3与安装面1进行固定安装，当需要打开检查门7时，首先打开拉紧锁，然后手动拉动伸缩机构4，拉到气动杆压缩行程最小后，继续外拉，气动杆提供助力，将检查门7及拉伸杆8、第一转动板9和第二转动板15推至行程终点，到达伸缩机构4行程终点后，通过拉伸杆8、第一转动板9和第二转动板15向上抬起检查门7，抬升到行程终点时，气动杆提供支撑力，检查门7完成抬起后进行固定，完成整个打开动作，关闭检查门时，反向操作即可。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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