用于轨道工程车的自动排污装置的制作方法
本发明属于自动排污技术领域,具体涉及一种用于轨道工程车的自动排污装置。
背景技术:
轨道车卫生间是车辆设计的重要组成部分,是车辆上人员生活必不可少的基本条件之一,是提高轨道车生活便捷性和舒适性的重要配置。污物箱是存储卫生间污物的容器,在使用过程中,污物箱存储满后需要进行排放,现有采用的污物箱排放方式都是用相配套的市政吸污车或抽吸设备来抽取污物箱内的污物,由于大多的使用单位没有配备的相关吸污设备,从而使污物的排放受到了限制,影响了卫生间的使用效果。因此针对上述存在的问题有必要提出改进。
技术实现要素:
本发明解决的技术问题:提供一种用于轨道工程车的自动排污装置,本发明通过在集成污物箱上设置污物箱、灰水箱以及排污泵房,排污泵房中又设有各阀组件,集成污物箱满箱后需要对污物箱进行排污时,车辆行驶至排污地点,在没有配套吸污设备的站段,可以通过排污泵房中各阀组的控制,将污物箱内的污物自动排放到指定地点,从而使本集成污物箱具有自动排污系统,无需借用外部卸污设备进行排污,降低了排污条件,提高了排污效率,同时,还实现了轨道工程车辆的集污排污系统的高度集成化,不但减小了排污系统的安装空间,而且提高了车辆排污系统的性能。
本发明采用的技术方案:用于轨道工程车的自动排污装置,包括集成污物箱,所述集成污物箱中集成有用于储存污物的污物箱、用于储存灰水的灰水箱、以及排污泵房,所述排污泵房包括排污泵、污物箱滑阀和灰水箱滑阀,所述排污泵一进口通过连接管路与污物箱连通且连接管路上设有污物箱滑阀,所述排污泵另一进口通过连接管路与灰水箱连通且连接管路上设有灰水箱滑阀,所述排污泵一出口通过夹管阀与污物箱连通;所述集成污物箱上还集成有可伸向指定排污点的排污管,所述排污泵另一出口与排污管一端连接且连接处设有排污滑阀。
对上述技术方案的进一步限定,所述排污管采用卷管式排污管结构。
对上述技术方案的进一步限定,所述集成污物箱两侧均设有用于冲洗污物箱内部的污物箱外接冲洗阀,所述污物箱外接冲洗阀通过管路与集成污物箱中的污物箱连通。
对上述技术方案的进一步限定,所述集成污物箱两侧均设有与外界通气用的通气阀。
对上述技术方案的进一步限定,所述集成污物箱两侧均设有用于冲灰水箱内部的灰水箱外接冲洗阀,所述灰水箱外接冲洗阀通过管路与集成污物箱中的灰水箱连通。
对上述技术方案的进一步限定,所述集成污物箱两侧均设置有用于与外部吸污抽吸设备连接的自动排污口
对上述技术方案的进一步限定,所述集成污物箱两侧均设有在不启动排污泵的情况下能够运用重力排污的重力排污阀,所述重力排污阀通过管路与集成污物箱中的污物箱连通。
对上述技术方案的进一步限定,所述集成污物箱上部设有多个用于与轨道车架固定连接的安装座。
本发明与现有技术相比的优点:
1、本方案通过在集成污物箱上设置污物箱、灰水箱以及排污泵房,排污泵房中有设有排污泵、污物箱滑阀和灰水箱滑阀等阀组件,集成污物箱满箱后需要对污物箱进行排污时,车辆行驶至排污地点,在没有配套吸污设备的站段,可接好排污管,可以通过排污泵房中各阀组的控制,将污物箱内的污物自动排放到指定地点,从而使本集成污物箱具有自动排污系统,无需借用外部卸污设备进行排污,降低了排污条件,提高了排污效率;
2、本方案在集成污物箱上集成了污物箱、灰水箱以及排污泵房等部件,并集成有污物箱外接冲洗阀、灰水箱外接冲洗阀、自动排污口、通气阀、重力排污阀等,实现轨道工程车辆的集污排污系统的高度集成化,不但减小了排污系统的安装空间,而且提高了车辆排污系统的性能;
3、本方案中通过排污泵房中各个阀将灰水箱、排污箱以及排放管路连通,不仅具有自动排污功能,而且具有自动冲洗污箱内部、泵及阀的功能,还具有污箱满液位保护、排污泵定时控制功能。
附图说明
图1为本发明的结构主视图;
图2为本发明的结构俯视图;
图3为本发明中排污泵房的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
需要说明的是,在本文中,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
请参阅图1-3,详述本发明的实施例。
用于轨道工程车的自动排污装置,如图1和2所示,包括集成污物箱1,所述集成污物箱1上部设有多个用于与轨道车架固定连接的安装座8,能够将集成污物箱1整体悬挂在车架下部。
所述集成污物箱1中集成有用于储存污物的污物箱、用于储存灰水的灰水箱、以及排污泵房6,所述排污泵房6包括排污泵13、污物箱滑阀12和灰水箱滑阀11,如图3所示,所述排污泵13一进口通过连接管路与污物箱连通且连接管路上设有污物箱滑阀12,所述排污泵13另一进口通过连接管路与灰水箱连通且连接管路上设有灰水箱滑阀11,所述排污泵13一出口通过夹管阀10与污物箱连通;所述集成污物箱1上还集成有可伸向指定排污点的排污管7,所述排污泵13另一出口与排污管7一端连接且连接处设有排污滑阀14。优选的,所述排污管7采用卷管式排污管结构。
上述排污泵房6集成在集成污物箱1内,是整个排污系统的核心部件,除具有污物箱自动排污功能外,还具有污物箱满液位保护功能、污物箱清洗功能、排污泵定时控制功能,可实现污物箱自动排污功能及其控制。其中,污箱满液位保护功能,当集成污物箱中污物达到满箱状态,系统检测到集成污物箱满液位开关信号时,自动禁止便器抽真空、冲洗和排污功能,系统进入禁用状态;污物箱清洗功能,当污物箱排污完毕后,复位污物箱排空旋钮,系统将对管路及各个滑阀进行冲洗,当冲洗流程执行完毕,清洗指示灯熄灭后关闭污物箱排空阀,最后整理排污管路;排污泵定时控制功能,当打开排污旋钮后,排污泵按照程序设定时间进行排污,当排污动作执行完毕后,指示灯提示。
所述集成污物箱1两侧均设有用于冲洗污箱内部的污物箱外接冲洗阀9,所述污物箱外接冲洗阀9通过管路与集成污物箱1中的污物箱连通。
所述集成污物箱1两侧均设有与外界通气用的通气阀2,在冲洗和重力排污时确保箱体内与外界气压保持一致。
所述集成污物箱1两侧均有用于冲灰水箱内部的灰水箱外接冲洗阀4,所述灰水箱外接冲洗阀4通过管路与集成污物箱1中的灰水箱连通。
所述集成污物箱1两侧均设置有用于与外部吸污抽吸设备连接的自动排污口3,在固定排放点有外部吸污抽吸设备时,可以直接和自动排污口3连接进行排污。
所述集成污物箱1两侧均设有在不启动排污泵13的情况下能够运用重力排污的重力排污阀5,所述重力排污阀5通过管路与集成污物箱1中的污物箱连通。在不启动排污泵13的情况下,可先通过重力排污阀5排出污物箱内约2/3的污物,有效节约泵能量消耗。
使用过程:集成污物箱1中存在待排的污物,灰水箱中存有洗手台排出的灰水,排污泵13处于排空状态,污物箱滑阀12、灰水箱滑阀11、排污滑阀14、夹管阀10均处于关闭状态,排污泵13处于停止状态;当执行排污操作时,首先系统自动开启灰水箱滑阀11、夹管阀10,在污物箱真空的作用下,灰水箱中灰水通过排污泵13流向污物箱,排污泵13中被注满水,系统关闭灰水箱滑阀11及夹管阀10;排污时,排污滑阀14打开、污物箱滑阀12打开,排污泵13启动进行排污,上述排污可通过延时自动控制;当排污结束,污物箱滑阀12关闭,灰水箱滑阀11打开,在排污泵13的作用下,系统自动进行排污管7及排污滑阀14的清洗,排污滑阀14冲洗完毕后关闭,污物箱滑阀12打开,在污物箱真空作用下,灰水箱内灰水通过排污泵13进入污物箱,对污物箱滑阀12及灰水箱滑阀11进行清洗,污物箱滑阀12及灰水箱滑阀11进行清洗完毕后关闭,夹管阀10打开,在污物箱真空作用下,排污泵13中残余污水被吸入污物箱,排污泵13排空后,系统关闭夹管阀10,系统重新进入待机状态。
本发明通过在集成污物箱1上设置污物箱、灰水箱以及排污泵房6,排污泵房6中有设有排污泵13、污物箱滑阀12和灰水箱滑阀11等阀组件,集成污物箱1满箱后需要对污物箱进行排污时,车辆行驶至排污地点,在没有配套吸污设备的站段,可接好排污管7,通过排污泵房6中各阀组的控制,将污物箱内的污物自动排放到指定地点,从而使本集成污物箱1具有自动排污系统,无需借用外部卸污设备进行排污,降低了排污条件,提高了排污效率。
另外,在集成污物箱1上集成了污物箱、灰水箱以及排污泵房6等部件,并集成有污物箱外接冲洗阀9、灰水箱外接冲洗阀4、自动排污口3、通气阀2、重力排污阀5等,实现轨道工程车辆的集污排污系统的高度集成化,不但减小了排污系统的安装空间,而且提高了车辆排污系统的性能。
对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
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