一种煤矿井下安全运输防跑车装置的制作方法

[0001]
本实用新型涉及煤矿井下安全技术领域，特别是一种煤矿井下安全运输防跑车装置。


背景技术：

[0002]
煤矿是指富含煤炭资源的地方，一般分为井工煤矿和露天煤矿，当煤层离地表远时，一般选择向地下开掘巷道采掘煤炭，此为井工煤矿，当煤层距地表的距离很近时，一般选择直接剥离地表土层挖掘煤炭，此为露天煤矿，煤是最主要的固体燃料，是可燃性有机岩的一种，根据煤化程度的不同，可分为泥炭、褐煤、烟煤和无烟煤四类，煤炭作为我国的重要资源长期被开采，但大多数煤炭资源都深埋地下，开采过程中，大多需要井下斜巷运输，因而，煤矿井下的安全运输也是煤矿安全生产的重要环节，煤矿井下的斜巷运输最大的安全隐患就是发生跑车事故，所谓跑车事故，就是煤矿中用于下放设备、提升物料、运输煤炭或人员的矿车由于短绳、断销链或者误操作导致矿车失控，在其自身重力分力的作用下，矿车沿着轨道异常运行而造成的事故，因此，防跑车装置的重要性不言而喻，防跑车装置主要在煤矿、金属矿山、非金属矿山等所有井上或井下倾角在30度以下的单轨或双轨提升运输斜巷中使用，该装置与绞车电源连锁互动，即绞车通电，装置通电工作；绞车断电，装置即停止工作，现有技术中，为了解决斜巷运输中跑车事故造成严重后果，许多科研人员和工程师提出了多种解决方案，但是现有的放跑车装置还存在以下缺点：
[0003]
现有的放跑车装置，设备体积较大，安装和使用较为不便，因此需要改进。


技术实现要素：

[0004]
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种煤矿井下安全运输防跑车装置，有效解决了现有技术的不足。
[0005]
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种煤矿井下安全运输防跑车装置，包括轨道，所述轨道的两侧设置有第一安装块，所述轨道远离第一安装块的一侧设置有第二安装块，所述第一安装块与第二安装块的顶部均固定连接有放跑车装置，所述放跑车装置包括底座，所述底座的一侧开设有第一固定孔，所述底座的远离第一固定孔的一端开设有第二固定孔；
[0006]
所述底座的顶部设置有转轴，所述转轴的两端均固定连接有第一轴承，所述第一轴承的一侧固定连接有限位挡板，所述限位挡板的顶部固定连接有安装盖，所述安装盖的内部设置有卷簧，所述转轴的顶部固定连接有连接块；
[0007]
所述转轴远离限位挡板的一侧固定连接有挡臂，所述挡臂的内部开设有第一安装槽，所述第一安装槽的内部安装有防撞轮，所述防撞轮的两端均固定连接有连接柱，所述连接柱的外表面设置有第二轴承，所述第一安装槽的内部开设有与第二轴承相适配的第二安装槽。
[0008]
可选的，所述的第一安装块与第二安装块的数量均为若干个，且若干个所述第一
安装块与第二安装块分别均匀设置于轨道的两侧。
[0009]
可选的，所述的第一安装块与第二安装块的内部均开设有与第一固定孔相适配的通孔，且所述底座固定螺栓分别与第一安装块与第二安装块固定连接。
[0010]
可选的，所述的转轴通过其底部设有的第一轴承固定连接于底座的顶部。
[0011]
可选的，所述的限位挡板的两端分别固定连接于两个第一轴承的外表面。
[0012]
可选的，所述的连接块与转轴为一体结构，且所述连接块与第一轴承完全不接触。
[0013]
可选的，所述的卷簧远离安装盖的一端与连接块固定连接，且所述安装盖与连接块完全不接触。
[0014]
可选的，所述的防撞轮通过其两端设置有的第二轴承固定连接于第一安装槽内，且第二轴承安装于第二安装槽的内部。
[0015]
可选的，所述的防撞轮的外表面固定连接有防撞垫，且所述防撞垫的材质为橡胶。
[0016]
本实用新型具有以下优点：
[0017]
1、该煤矿井下安全运输防跑车装置，通过卷簧与连接块的配合使用，而且卷簧远离安装盖的一端与连接块固定连接，并且安装盖与连接块完全不接触，使得连接块能够通过卷簧进行复位，进而使连接块带动转轴进行复位，从而使该装置能够在一辆运输车通过之后，其挡臂能够进行复位并起到防跑车的作用。
[0018]
2、该煤矿井下安全运输防跑车装置，通过设置防撞轮，使得通过该装置的运输车与防撞轮之间进行接触，有效地避免了运输车与挡臂的直接接触进而造成两者之间的摩擦损伤，并且通过防撞轮的外表面设置防撞垫，有效的避免了运输车与防撞轮之间的碰撞摩擦，从而有效的延长了该装置的使用寿命。
附图说明
[0019]
图1为本实用新型的结构示意图；
[0020]
图2为本实用新型转轴的结构示意图；
[0021]
图3为本实用新型挡臂的结构示意图；
[0022]
图4为本实用新型防撞轮的结构示意图；
[0023]
图5为本实用新型卷簧的结构示意图；
[0024]
图6为本实用新型防撞轮的侧视图。
[0025]
图中：1-轨道，2-第一安装块，3-第二安装块，4-底座，5-第一固定孔，6
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第二固定孔，7-转轴，8-第一轴承，9-限位挡板，10-安装盖，11-卷簧，12-连接块，13-挡臂，14-第一安装槽，15-防撞轮，16-连接柱，17-第二轴承，18-第二安装槽，19-防撞垫。
具体实施方式
[0026]
下面结合附图对本实用新型做进一步的描述，但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。
[0027]
如图1至图6所示，一种煤矿井下安全运输防跑车装置，它包括轨道1，轨道1的两侧设置有第一安装块2，轨道1远离第一安装块2的一侧设置有第二安装块3，第一安装块2与第二安装块3的顶部均固定连接有放跑车装置，放跑车装置包括底座4，底座4的一侧开设有第一固定孔5，底座4的远离第一固定孔 5的一端开设有第二固定孔6；
[0028]
底座4的顶部设置有转轴7，转轴7的两端均固定连接有第一轴承8，第一轴承8的一侧固定连接有限位挡板9，限位挡板9的顶部固定连接有安装盖10，安装盖10的内部设置有卷簧11，转轴7的顶部固定连接有连接块12；
[0029]
转轴7远离限位挡板9的一侧固定连接有挡臂13，挡臂13的内部开设有第一安装槽14，第一安装槽14的内部安装有防撞轮15，防撞轮15的两端均固定连接有连接柱16，连接柱16的外表面设置有第二轴承17，第一安装槽14的内部开设有与第二轴承17相适配的第二安装槽18。
[0030]
作为本实用新型的一种可选技术方案：
[0031]
第一安装块2与第二安装块3的数量均为若干个，且若干个第一安装块2 与第二安装块3分别均匀设置于轨道1的两侧。
[0032]
作为本实用新型的一种可选技术方案：
[0033]
第一安装块2与第二安装块3的内部均开设有与第一固定孔5相适配的通孔，且底座4固定螺栓分别与第一安装块2与第二安装块3固定连接。
[0034]
作为本实用新型的一种可选技术方案：
[0035]
转轴7通过其底部设有的第一轴承8固定连接于底座4的顶部。
[0036]
作为本实用新型的一种可选技术方案：
[0037]
限位挡板9的两端分别固定连接于两个第一轴承8的外表面。
[0038]
作为本实用新型的一种可选技术方案：
[0039]
连接块12与转轴7为一体结构，且连接块12与第一轴承8完全不接触。
[0040]
作为本实用新型的一种可选技术方案：
[0041]
卷簧11远离安装盖10的一端与连接块12固定连接，且安装盖10与连接块12完全不接触，通过卷簧11与连接块12的配合使用，而且卷簧11远离安装盖10的一端与连接块12固定连接，并且安装盖10与连接块12完全不接触，使得连接块12能够通过卷簧11进行复位，进而使连接块12带动转轴7进行复位，从而使该装置能够在一辆运输车通过之后，其挡臂13能够进行复位并起到防跑车的作用。
[0042]
作为本实用新型的一种可选技术方案：
[0043]
防撞轮15通过其两端设置有的第二轴承17固定连接于第一安装槽14内，且第二轴承17安装于第二安装槽18的内部。
[0044]
作为本实用新型的一种可选技术方案：
[0045]
防撞轮15的外表面固定连接有防撞垫19，且防撞垫19的材质为橡胶，通过设置防撞轮15，使得通过该装置的运输车与防撞轮15之间进行接触，有效地避免了运输车与挡臂13的直接接触进而造成两者之间的摩擦损伤，并且通过防撞轮15的外表面设置防撞垫19，有效的避免了运输车与防撞轮15之间的碰撞摩擦，从而有效的延长了该装置的使用寿命。
[0046]
本实用新型的工作过程如下：使用者使用时运输车通过该装置的时候，其前端与轨道两侧设置的挡臂13上所设置的防撞轮15相接触，并且撑开两个挡臂13，运输车得以顺利通过，通过卷簧11的设置，使得挡臂13能够复位，挡臂13复位后，如若运输车发生跑车且倒溜的现象，运输车的后端即与挡臂13 上所设置的防撞轮15相接触，并且反向推动挡臂13，因为限位挡板9的设置，使得挡臂13被推动至与轨道相垂直的时候，即挡臂13与限位挡板9接触，即挡臂13停止运动，致使运输车停止运动，即起到了良好的防跑车效果，在运输车
跑车的问题被工作人员解决后，挡臂13即可通过卷簧11复位，通过卷簧11 与连接块12的配合使用，而且卷簧11远离安装盖10的一端与连接块12固定连接，并且安装盖10与连接块12完全不接触，使得连接块12能够通过卷簧11 进行复位，进而使连接块12带动转轴7进行复位，从而使该装置能够在一辆运输车通过之后，其挡臂13能够进行复位并起到防跑车的作用，通过设置防撞轮 15，使得通过该装置的运输车与防撞轮15之间进行接触，有效地避免了运输车与挡臂13的直接接触进而造成两者之间的摩擦损伤，并且通过防撞轮15的外表面设置防撞垫19，有效的避免了运输车与防撞轮15之间的碰撞摩擦，从而有效的延长了该装置的使用寿命，该装置设备体积较小，并且安装和使用均较为方便，而且具有良好的防跑车效果，因此该装置具有一定的实用性。
[0047]
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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