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一种供电滑轨的平行度调整装置和方法与流程

2021-02-03 18:02:22|361|起点商标网
一种供电滑轨的平行度调整装置和方法与流程

本发明涉及供电滑轨技术领域,尤其涉及一种供电滑轨的平行度调整装置和方法。



背景技术:

拖曳水池中的拖曳试验是由拖车牵引进行的,拖车是通过碳刷接触滑轨进行供电的,滑轨是拖车供电系统最重要的设备之一。

拖车长期运行会导致滑轨平行度降低,致使拖车供电电压发生波动,从而影响拖车控制系统正常运行。



技术实现要素:

本发明实施例提出一种供电滑轨的平行度调整装置和方法,以使滑轨满足拖车控制系统的供电需求,而且成本低廉,操作简单,可靠性好。

本发明实施例一方面提供一种供电滑轨的平行度调整装置,包括:基座1、上标准板2和下标准板3;其中,

所述基座1安装在拖车供电支架6上,拖车通过所述拖车供电支架6运行在所述供电滑轨上,所述供电滑轨包括上滑轨4和下滑轨5,所述基座1位于所述上滑轨4和所述下滑轨5之间;

所述基座1的顶部设置有所述上标准板2,所述上标准板2上设置有与所述供电滑轨对应的卡槽,用于校准所述供电滑轨的上滑轨4;

所述基座1的底部设置有所述下标准板3,所述下标准板3上设置有与所述供电滑轨对应的卡槽,用于校准所述供电滑轨的下滑轨5。

可选的,所述上标准板2和所述下标准板3可拆卸设置在所述基座1两侧。

可选的,在所述基座1位于所述供电滑轨的支撑架处时,根据所述上标准板2和所述下标准板3调整所述上滑轨4和所述下滑轨5。

可选的,所述基座1上设置有定位板,用于卡设所述上标准板2和所述下标准板3。

可选的,所述上标准板2上的卡槽间距根据所述上滑轨4的设计间距确定,所述上标准板2上的卡槽深度,根据所述上滑轨4的设计高度确定;

所述下标准板3上的卡槽间距根据所述下滑轨5的设计间距确定,所述下标准板3上的卡槽深度,根据所述下滑轨5的设计高度确定。

可选的,所述上标准板2和所述下标准板3为截面为l形的板,所述l形的板一侧壁固定在所述基座1上,所述l形的板另一侧壁上设置有卡槽。

本发明另一方面提供一种供电滑轨的平行度调整方法,采用如上述一方面提供的装置,所述方法包括:

将所述基座1安装在拖车供电支架6上;

将拖车推动到供电滑轨的支撑架处,将所述上标准板2和所述下标准板3安装在所述基座1上;

根据所述上滑轨4和所述下滑轨5分别与所述上标准板2和所述下标准板3的距离,调整所述供电滑轨;

在调整结束后,将所述上标准板2和所述下标准板3从所述基座1上拆除;

将拖车推动到供电滑轨的另一支撑架处,继续进行供电滑轨的平行度调整。

可选的,所述调整所述供电滑轨,包括:

根据所述上滑轨4和所述下滑轨5分别与所述上标准板2和所述下标准板3的距离,调节供电滑轨的支撑架上的绝缘瓷瓶。

本发明提供一种供电滑轨的平行度调整装置和方法,该装置包括:基座1、上标准板2和下标准板3;基座1安装在拖车供电支架6上,拖车通过拖车供电支架6运行在供电滑轨上,供电滑轨包括上滑轨4和下滑轨5,基座1位于上滑轨4和下滑轨5之间;基座1的顶部设置有上标准板2,上标准板2上设置有与供电滑轨对应的卡槽,用于校准供电滑轨的上滑轨4;基座1的底部设置有下标准板3,下标准板3上设置有与供电滑轨对应的卡槽,用于校准供电滑轨的下滑轨5。能够满足对滑轨平行度调整的需求,并且结构简单,操作简便,可靠性好。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例提供的供电滑轨的平行度调整装置的结构示意图;

附图标记说明:

1—基座;2—上标准板;3—下标准板;

4—上滑轨;5—下滑轨;6—拖车供电支架。

具体实施方式

图1为本发明实施例提供的供电滑轨的平行度调整装置的结构示意图,如图1所示,本发明公开了一种供电滑轨的平行度调整装置,包括:基座1、上标准板2和下标准板3。

上标准板2与基座1右上方的直角面紧密贴合,上滑轨4与上标准板2上的各个对应的直角面紧密贴合;下标准板3与基座1右下方的直角面紧密贴合,下滑轨与下标准板3上的各个对应的直角面紧密贴合。

基座1用于限定上标准板2和下标准板3的位置;上标准板2用作调整上滑轨平行度的基准;下标准板3用作调整下滑轨平行度的基准。

本发明还提供一种供电滑轨的平行度调整方法,采用如图1所示的供电滑轨的平行度调整装置,步骤如下:

(1)滑轨平行度调整装置安装:

滑轨平行度调整装置由基座1、上标准板2和下标准板3组成,将基座1安装在拖车供电支架6上,保证基座1不上下前后摆动。

(2)滑轨平行度调整:

推动拖车直到基座1与滑轨支撑架重合,分别将上标准板2紧贴基座1上直角放置,下标准板3紧贴基座1下直角放置(上标准板2和下标准板3,采用不容易变形的材质,采用活动式设计,是为了避免因滑轨过度弯曲导致推动拖车过程中与标准板卡死)。根据上滑轨4左端面和下端面与上标准板2间的距离,调节滑轨支撑架上的绝缘瓷瓶,上下左右调整滑轨直到上滑轨4紧贴上标准板2为止,并保证上标准板2可以沿上滑轨4前后移动;根据下滑轨5左端面和上端面与下标准板3间的距离,上下左右调整滑轨直到下滑轨5紧贴下标准板3为止,并保证下标准板2可以沿下滑轨5前后移动;将拖车推至滑轨下一个支撑架,重复上述步骤直到滑轨末端为止。

最后需要指出,以上实施例仅说明本发明的实施技术方案而非对其限制。尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术放案进行修改,或者对其中部分技术特征进行同等替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围,均应包含在权利要求范围当中。

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