一种具有防护装置的排气罩的制作方法

本实用新型涉及汽车排气系统技术领域，具体为一种具有防护装置的排气罩。

背景技术：

排气系统主要是排放发动机工作所排出的废气，同时使排出的废气污染减小，噪音减小，其主要用于轻型车、微型车和客车，摩托车等机动车辆，汽车排气系统是指收集并且排放废气的系统，一般由排气歧管，排气管，催化转换器，排气温度传感器，汽车消声器和排气尾管等组成。

汽车排气罩是一种安装在汽车排气管上起装饰和遮蔽排气管作用的汽车用品，现有的汽车排气罩普遍结构过于简单，普遍只能起到对汽车排气管进行装饰的作用，其不能有效的防止外物入侵排气管而造成排气管堵塞，为此我们提出一种具有防护装置的排气罩。

技术实现要素：

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种具有防护装置的排气罩，解决了现有的汽车排气罩不能有效的防止外物入侵排气管而造成排气管堵塞的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有防护装置的排气罩，包括排气罩本体，所述排气罩本体的内顶壁和内底壁的右侧均开设有滑槽，每个所述滑槽的内部均卡接有与滑槽相适配的滑块，所述排气罩本体的内部放置有与排气罩本体相适配的内螺纹筒，两个所述滑块相互靠近的一侧面分别与内螺纹筒的外表面固定连接，所述排气罩本体的外表面开设有两个相对称的螺纹孔，所述内螺纹筒的外表面开设有两个相对称的圆槽，且两个圆槽与两个螺纹孔相对应，每个所述螺纹孔的内部均螺纹有与螺纹孔相适配的螺杆，且两个螺杆的内端均卡接在圆槽的内部，每个所述螺杆远离排气罩本体的一端均固定连接有手轮，所述内螺纹筒的内部固定连接有与内螺纹筒相适配的第一限位圆环，所述第一限位圆环的内部卡接有与第一限位圆环相适配的活动块，所述内螺纹筒的内部放置有支撑圆盘，且支撑圆盘的外表面与内螺纹筒的内圈螺纹连接，所述支撑圆盘的右侧面开设有等距离排列的通孔，所述内螺纹筒的内部放置有弹簧，且弹簧位于活动块与支撑圆盘之间，所述弹簧的左端与活动块的右侧面固定连接，所述弹簧的右端与支撑圆盘的左侧面固定连接。

优选的，所述排气罩本体的内部固定连接有与排气罩本体相适配的第二限位圆环，且第二限位圆环的右侧面与内螺纹筒的左侧面相接触。

优选的，每个所述手轮远离螺杆一端的左侧均固定连接有手柄，每个所述手柄的外表面均固定连接有防滑套。

优选的，所述支撑圆盘右侧面的中部固定连接有把手，所述把手的外表面开设有防滑纹。

优选的，所述活动块的左侧面固定连接有活动块相适配的密封垫，且密封垫的左侧面与第一限位圆环的右侧面相接触。

优选的，所述圆槽的直径值大于螺杆的直径值，所述支撑圆盘左侧面所在的竖直面与活动块右侧面所在的竖直面相平行。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种具有防护装置的排气罩，具备以下有益效果：

(1)该具有防护装置的排气罩，通过设置圆槽，在滑块、滑槽、圆槽和螺杆的作用下，能对内螺纹筒进行固定，有效的防止内螺纹筒左右移动而导致其不能准确的定位，通过设置第一限位圆环，在弹簧的作用下，能使活动块左右移动，从而在排气管不排气时能将排气罩密封，有效的防止外物侵入该装置造成排气管堵塞。

(2)该具有防护装置的排气罩，通过设置第二限位圆环，有效的防止内螺纹筒安装时滑入该装置内部，造成排气管堵塞，通过设置手柄，能减少操作人员转动手轮的作用力，让使用者操作更方便，通过设置防滑套，能增加操作者手部与手柄之间的摩擦力，有效的防止操作者在操作手柄时手部打滑，通过设置把手，能使支撑圆盘更方便的安装和拆卸，通过设置防滑纹，能增加操作者手部与把手之间的摩擦力，有效的防止操作者在安拆支撑圆盘时手部打滑，通过设置密封垫，能增加活动块与第一限位圆环之间的密封，有效的防止活动块与第一限位圆环之间出现缝隙使外物入侵该装置，通过设置圆槽的直径值大于螺杆的直径值，能使螺杆顺利的插入圆槽的内部对该装置定位，通过设置支撑圆盘的左侧面与活动块的右侧面相平行，能使活动块在活动时呈水平状态，有效的防止其活动时出现卡阻现象。

附图说明

图1为本实用新型排气罩正视图的剖视图；

图2为本实用新型排气罩正视图。

图中：1排气罩本体、2滑块、3螺纹孔、4手柄、5圆槽、6第二限位圆环、7第一限位圆环、8密封垫、9活动块、10防滑套、11手轮、12螺杆、13内螺纹筒、14把手、15通孔、16弹簧、17支撑圆盘、18滑槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种具有防护装置的排气罩，包括排气罩本体1，排气罩本体1的内顶壁和内底壁的右侧均开设有滑槽18，每个滑槽18的内部均卡接有与滑槽18相适配的滑块2，排气罩本体1的内部放置有与排气罩本体1相适配的内螺纹筒13，排气罩本体1的内部固定连接有与排气罩本体1相适配的第二限位圆环6，且第二限位圆环6的右侧面与内螺纹筒13的左侧面相接触，有效的防止内螺纹筒13安装时滑入该装置内部，造成排气管堵塞，两个滑块2相互靠近的一侧面分别与内螺纹筒13的外表面固定连接，排气罩本体1的外表面开设有两个相对称的螺纹孔3，内螺纹筒13的外表面开设有两个相对称的圆槽5，且两个圆槽5与两个螺纹孔3相对应，圆槽5的直径值大于螺杆12的直径值，能使螺杆12顺利的插入圆槽5的内部对该装置定位，每个螺纹孔3的内部均螺纹有与螺纹孔3相适配的螺杆12，且两个螺杆12的内端均卡接在圆槽5的内部，每个螺杆12远离排气罩本体1的一端均固定连接有手轮11，每个手轮11远离螺杆12一端的左侧均固定连接有手柄4，能减少操作人员转动手轮11的作用力，让使用者操作更方便，每个手柄4的外表面均固定连接有防滑套10，能增加操作者手部与手柄4之间的摩擦力，有效的防止操作者在操作手柄4时手部打滑，内螺纹筒13的内部固定连接有与内螺纹筒13相适配的第一限位圆环7，第一限位圆环7的内部卡接有与第一限位圆环7相适配的活动块9，活动块9的左侧面固定连接有活动块9相适配的密封垫8，且密封垫8的左侧面与第一限位圆环7的右侧面相接触，能增加活动块9与第一限位圆环7之间的密封，有效的防止活动块9与第一限位圆环7之间出现缝隙使外物入侵该装置，内螺纹筒13的内部放置有支撑圆盘17，且支撑圆盘17的外表面与内螺纹筒13的内圈螺纹连接，支撑圆盘17左侧面所在的竖直面与活动块9右侧面所在的竖直面相平行，能使活动块9在活动时呈水平状态，有效的防止其活动时出现卡阻现象，支撑圆盘17右侧面的中部固定连接有把手14，能使支撑圆盘17更方便的安装和拆卸，把手14的外表面开设有防滑纹，能增加操作者手部与把手14之间的摩擦力，有效的防止操作者在安拆支撑圆盘17时手部打滑，支撑圆盘17的右侧面开设有等距离排列的通孔15，内螺纹筒13的内部放置有弹簧16，且弹簧16位于活动块9与支撑圆盘17之间，弹簧16的左端与活动块9的右侧面固定连接，弹簧16的右端与支撑圆盘17的左侧面固定连接。

工作原理：将装置与汽车排气管连接，当汽车排气时该气体将推动活动块9克服弹簧16的作用力使活动块9向右移动，从而该汽车尾气可从活动块9与第一限位圆环7之间向右流，该气体继续向右经通孔15排出，当汽车停止排气时，活动块9在弹簧16的作用下使其向左移动，从而密封垫8与第一限位圆环7的右侧面相接触，有效的防止外物进入排气管。

综上所述，该具有防护装置的排气罩，通过设置圆槽5，在滑块2、滑槽18、圆槽5和螺杆12的作用下，能对内螺纹筒13进行固定，有效的防止内螺纹筒13左右移动而导致其不能准确的定位，通过设置第一限位圆环7，在弹簧16的作用下，能使活动块9左右移动，从而在排气管不排气时能将排气罩密封，有效的防止外物侵入该装置造成排气管堵塞，通过设置第二限位圆环6，有效的防止内螺纹筒13安装时滑入该装置内部，造成排气管堵塞，通过设置手柄4，能减少操作人员转动手轮11的作用力，让使用者操作更方便，通过设置防滑套10，能增加操作者手部与手柄4之间的摩擦力，有效的防止操作者在操作手柄4时手部打滑，通过设置把手14，能使支撑圆盘17更方便的安装和拆卸，通过设置防滑纹，能增加操作者手部与把手14之间的摩擦力，有效的防止操作者在安拆支撑圆盘17时手部打滑，通过设置密封垫8，能增加活动块9与第一限位圆环7之间的密封，有效的防止活动块9与第一限位圆环7之间出现缝隙使外物入侵该装置，通过设置圆槽5的直径值大于螺杆12的直径值，能使螺杆12顺利的插入圆槽5的内部对该装置定位，通过设置支撑圆盘17的左侧面与活动块9的右侧面相平行，能使活动块9在活动时呈水平状态，有效的防止其活动时出现卡阻现象，通过该装置，能在不影响排气管排气的同时使该装置具有密封效果，有效的防止外物侵入该装置堵塞排气管。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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