一种汽车发动机装饰罩安装支架的制作方法
本实用新型涉及汽车配件领域,尤其涉及一种汽车发动机装饰罩安装支架。
背景技术:
目前,在轿车的整车前舱布置过程中,线束及插接件通常比较凌乱,为了将零部件进行遮挡,往往采用发动机装饰罩,发动机装饰罩将整个发动机全部遮挡,同时发动机装饰罩还具有防尘、隔热和阻隔噪音的作用。现有的安装支架结构复杂,制造工艺繁琐,制造成本较高,且大多尺寸固定,不易调节,适用性较窄。
技术实现要素:
本实用新型旨在解决现有技术的不足,而提供一种汽车发动机装饰罩安装支架。
本实用新型为实现上述目的,采用以下技术方案:一种汽车发动机装饰罩安装支架,包括一对长度可调的底板,其特征在于,一对所述底板相对面之间水平安有一对长度可调的连接板,所述底板包括安装板一、安装板二,所述安装板一和所述安装板二相背离一侧底部竖直对应固接有安装板三,所述安装板一和所述安装板二相对面之间设有调节机构一,所述连接板和所述底板的连接处设有调节机构二,所述底板和所述连接板上设有与发动机固定的固定机构一,所述底板上设有与装饰罩固定的固定机构二。
特别的,所述调节机构一包括延伸板一、插槽一,所述延伸板一水平固接在所述安装板二靠近所述安装板一一侧,所述插槽一设在所述安装板一靠近所述安装板二一侧,所述延伸板一插入所述插槽一内,所述延伸板一末端和所述插槽一之间连接有若干弹簧一,所述安装板一和所述安装板二的相对面两侧对应设有两对凹槽,每对所述凹槽内连接有弹簧二。
特别的,所述调节机构二包括延伸板二、插槽二,所述插槽二设于所述连接板两侧,所述延伸板二水平固接在所述安装板一和所述安装板二靠近所述连接板一侧,且所述延伸板二插入所述插槽二内,所述延伸板二末端和所述插槽二之间连接有若干弹簧三。
特别的,所述固定机构一包括两对胶墩一、一对胶墩二,所述胶墩一竖直固接在所述安装板一和所述安装板二底部靠近所述安装板三一端,所述胶墩二竖直固接在所述连接板底部中间,所述胶墩一和所述胶墩二通过螺栓固定压紧在所述发动机顶部。
特别的,所述安装板三相背离一侧下部对应设有圆孔,所述安装板三通过螺栓穿过圆孔旋进所述发动机上相应的螺纹孔内固定。
特别的,所述固定机构二包括两对胶墩三,所述胶墩三竖直对应固接在所述安装板一和所述安装板二顶部,所述装饰罩水平置于所述胶墩三上方,且所述装饰罩通过螺栓穿过所述装饰罩顶部旋进所述胶墩三内固定。
特别的,所述安装板三相背离一侧上部对应固接有设有固定孔的固定块,所述装饰罩通过螺栓穿过所述装饰罩侧边旋进所述固定孔内固定。
本实用新型的有益效果是:本实用新型通过设置安装板一、安装板二、安装板三、调节机构一、调节机构二、固定机构一、固定机构二,使得装饰罩安装固定方便,且安装支架结构简单,尺寸便于调节,成本低,适用范围较大。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的安装支架与装饰罩和发动机连接示意图;
图中:1-固定块;2-安装板三;3-安装板一;4-胶墩一;5-胶墩三;6-插槽一;7-弹簧一;8-延伸板一;9-凹槽;10-弹簧二;11-安装板二;12-延伸板二;13-弹簧三;14-插槽二;15-胶墩二;16-连接板;17-发动机;18-装饰罩;
以下将结合本实用新型的实施例参照附图进行详细叙述。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:
如图1-2所示,一种汽车发动机装饰罩安装支架,包括一对长度可调的底板,其特征在于,一对所述底板相对面之间水平安有一对长度可调的连接板16,所述底板包括安装板一3、安装板二11,所述安装板一3和所述安装板二11相背离一侧底部竖直对应固接有安装板三2,所述安装板一3和所述安装板二11相对面之间设有调节机构一,所述连接板16和所述底板的连接处设有调节机构二,所述底板和所述连接板16上设有与发动机17固定的固定机构一,所述底板上设有与装饰罩18固定的固定机构二。
特别的,所述调节机构一包括延伸板一8、插槽一6,所述延伸板一8水平固接在所述安装板二11靠近所述安装板一3一侧,所述插槽一6设在所述安装板一3靠近所述安装板二11一侧,所述延伸板一8插入所述插槽一6内,所述延伸板一8末端和所述插槽一6之间连接有若干弹簧一7,所述安装板一3和所述安装板二11的相对面两侧对应设有两对凹槽9,每对所述凹槽9内连接有弹簧二10。
特别的,所述调节机构二包括延伸板二12、插槽二14,所述插槽二14设于所述连接板16两侧,所述延伸板二12水平固接在所述安装板一3和所述安装板二11靠近所述连接板16一侧,且所述延伸板二12插入所述插槽二14内,所述延伸板二12末端和所述插槽二14之间连接有若干弹簧三13。
特别的,所述固定机构一包括两对胶墩一4、一对胶墩二15,所述胶墩一4竖直固接在所述安装板一3和所述安装板二11底部靠近所述安装板三2一端,所述胶墩二15竖直固接在所述连接板16底部中间,所述胶墩一4和所述胶墩二15通过螺栓固定压紧在所述发动机17顶部。
特别的,所述安装板三2相背离一侧下部对应设有圆孔,所述安装板三2通过螺栓穿过圆孔旋进所述发动机17上相应的螺纹孔内固定。
特别的,所述固定机构二包括两对胶墩三5,所述胶墩三5竖直对应固接在所述安装板一3和所述安装板二11顶部,所述装饰罩18水平置于所述胶墩三5上方,且所述装饰罩18通过螺栓穿过所述装饰罩18顶部旋进所述胶墩三5内固定。
特别的,所述安装板三2相背离一侧上部对应固接有设有固定孔的固定块1,所述装饰罩18通过螺栓穿过所述装饰罩18侧边旋进所述固定孔内固定。
本实用新型工作时,根据发动机17大小调节安装支架的尺寸,调节延伸板一8和延伸板二12伸出的长度,使用螺栓穿过安装板三2上的圆孔并旋进发动机17上相应的螺纹孔内固定安装支架,通过螺栓旋进胶墩一4、胶墩二15,使安装板一3、安装板二11、连接板16固定在发动机17上,将装饰罩18水平置于安装支架上,装饰罩18通过螺栓穿过装饰罩18顶部并旋进胶墩三5内初次固定,通过螺栓穿过装饰罩18侧面并旋进固定块1上的固定孔内二次固定。本实用新型使得装饰罩18安装固定方便,且结构简单、尺寸便于调节,成本低,适用范围较大。
上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述,显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种改进,或未经改进直接应用于其它场合的,均在本实用新型的保护范围之内。
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