一种摆动式洗车装置的制作方法

本实用新型涉及汽车清洗装置技术领域，具体是指一种摆动式洗车装置。

背景技术：

随着民用汽车越来越多，中国已经迎来了汽车时代，汽车时代的到来自然催生了汽车清洗设备的长足发展，就目前市场上的洗车机分析主要有接触式洗车机和无接触式洗车机两大类，其中无接触式是发展的主要方向。传统的洗车设备一般包括高压喷水设备、喷泡沫设备、龙门式自动洗车机等，但是高压喷水设备和喷泡沫设备为单孔喷射，需要人为拿着喷枪绕着汽车来回喷射，耗时耗力；龙门式自动洗车机，由地面导轨拉着汽车经过设备内部，能给全车身自动高压喷水和喷泡沫，但龙门式自动洗车机制造成本高，占地面积大，洗车有死角，汽车的前后难以彻底清洗，因此，设计一种占地面积小、清洁效率高的洗车装置是相关领域内技术人员急需解决的问题。

技术实现要素：

为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种摆动式洗车装置，包括相对并间隔设置的第一摆动洗车组件、第二摆动洗车组件，所述第一摆动洗车组件、第二摆动洗车组件结构相同，所述第一摆动洗车组件包括设置于地面上的外壳、设置于外壳内的底座、设置于底座上的摆动水管、与摆动水管连通的固定进水管以及设置于摆动水管上的摆动喷头，所述摆动水管包括竖向水管、横向水管，所述底座上设有套接横向水管的水管限位环、驱动竖向水管绕横向水管中心轴线来回摆动的水管驱动组件以及驱动摆动喷头上下摆动的喷头驱动组件，所述摆动喷头与竖向水管连通并活动设置于竖向水管一侧。

作为改进，所述横向水管连接于竖向水管底部并向外延伸设置，所述横向水管远离竖向水管的一端与固定进水管连通。

作为改进，所述水管驱动组件包括设置于底座下部的驱动电机一、设置于驱动电机一输出轴上的主动齿轮、与主动齿轮啮合的被动齿轮，所述被动齿轮设置于横向水管远离竖向水管的一端上。

作为改进，所述横向水管连接于竖向水管底部并向外延伸设置，所述横向水管靠近竖向水管的一端设置有与竖向水管连通的固定进水管。

作为改进，所述水管驱动组件包括设置于外壳上的驱动电机二，所述驱动电机二输出轴与横向水管远离竖向水管的一端连接。

作为改进，所述第一摆动洗车组件、第二摆动洗车组件中的竖向水管顶部之间通过顶水管连通，使得第一摆动洗车组件、第二摆动洗车组件中的摆动水管组成n型水管。

作为改进，所述横向水管连接于竖向水管底部并向内延伸设置，所述横向水管远离竖向水管的一端与固定进水管一端连接，所述固定进水管另一端与第二摆动洗车组件中的横向进水管连接，使得第一摆动洗车组件、第二摆动洗车组件中的摆动水管组成u型水管。

作为改进，所述喷头驱动组件包括设置于底座下部的驱动电机三，所述驱动电机三输出轴连接于连杆一的一端，所述连杆一另一端与连杆二铰接，所述连杆二末端与摆动喷头底部连接块铰接。

作为改进，所述连杆一另一端通过钢丝绳与摆动喷头底部连接，所述摆动喷头与竖向水管的连接处设有复位扭簧，当摆动喷头在钢丝绳的带动下向下摆动时，所述扭簧处于压紧状态。

作为改进，所述摆动喷头的数量为多个，其间隔设置于竖向支架上，所述喷头驱动组件与最下部的摆动喷头连接，且所述摆动喷头外侧壁之间铰接有同步连杆。

采用以上结构后，本实用新型具有如下优点：本装置设计合理，使用方便，设备简洁，构件少，制造成本低；本装置大部分为标准件，总体结构简洁可靠，使用成本低；本装置构件少，结构紧凑，故障率低；另外，本设备为摆动式喷射装置，不仅摆动水管围绕汽车前后摆动，摆动水管上的摆动喷头也绕车身上下摆动，以至于喷射范围覆盖全车，且通过第一摆动洗车组件、第二摆动洗车组件同时喷射，洗车效率高。

附图说明

图1是本实用新型一种摆动式洗车装置实施例一的结构示意图。

图2是本实用新型一种摆动式洗车装置实施例一中第一摆动洗车组件的结构示意图。

图3是本实用新型一种摆动式洗车装置实施例一中摆动喷头的结构示意图。

图4是本实用新型一种摆动式洗车装置实施例二的结构示意图。

图5是本实用新型一种摆动式洗车装置实施例二中第一摆动洗车组件的结构示意图。

图6是本实用新型一种摆动式洗车装置实施例三的结构示意图。

图7是本实用新型一种摆动式洗车装置实施例四的结构示意图。

图8是本实用新型一种摆动式洗车装置实施例五的结构示意图。

如图所示：1、外壳，2、底座，3、摆动水管，3.1、竖向水管，3.2、横向水管，4、固定进水管，5、摆动喷头，6、水管限位环，7、驱动电机一，8、主动齿轮，9、被动齿轮，10、驱动电机二，11、驱动电机三，12、连杆一，13、连杆一，14、连接块，15、钢丝绳，16、复位扭簧，17、同步连杆，18、顶水管。

具体实施方式

实施例一

结合附图1-3，一种摆动式洗车装置，包括相对并间隔设置的第一摆动洗车组件、第二摆动洗车组件，所述第一摆动洗车组件、第二摆动洗车组件结构相同，所述第一摆动洗车组件包括设置于地面上的外壳1、设置于外壳1内的底座2、设置于底座2上的摆动水管3、与摆动水管3连通的固定进水管4以及设置于摆动水管3上的摆动喷头5，所述摆动水管3包括竖向水管3.1、横向水管3.2，所述底座2上设有套接横向水管3.2的水管限位环6、驱动竖向水管3.1绕横向3.2中心轴线来回摆动的水管驱动组件以及驱动摆动喷头5上下摆动的喷头驱动组件，所述摆动喷头5与竖向水管3.1连通并活动设置于竖向水管3.1一侧。

作为本实施例较佳实施方案的是，所述横向水管3.2连接于竖向水管3.1底部并向外延伸设置，所述横向水管3.2远离竖向水管3.1的一端与固定进水管4连通。

作为本实施例较佳实施方案的是，所述水管驱动组件包括设置于底座2下部的驱动电机一7、设置于驱动电机一7输出轴上的主动齿轮8、与主动齿轮8啮合的被动齿轮9，所述被动齿轮9设置于横向水管3.2远离竖向水管3.1的一端上。

作为本实施例较佳实施方案的是，所述喷头驱动组件包括设置于底座2下部的驱动电机三11，所述驱动电机三11输出轴连接于连杆一12的一端，所述连杆一12另一端与连杆二13铰接，所述连杆二13末端与摆动喷头5底部连接块14铰接。

作为本实施例较佳实施方案的是，所述摆动喷头5的数量为多个，其间隔设置于竖向支架3.1上，所述喷头驱动组件与最下部的摆动喷头5连接，且所述摆动喷头5外侧壁之间铰接有同步连杆17。

在具体实施时，第一摆动洗车组件、第二摆动洗车组件中的摆动水管围绕车身做180°来回摆动，可以依靠驱动电机的同时启动来保证大致同步，摆动喷头沿着摆动水管做上下摆动，摆动角度通过喷头驱动组件控制，喷头驱动组件与摆动喷头设置于竖向水管的同一侧，另外，外壳底部固定于底面上，并且外壳上设置若干个孔。

实施例二

结合附图4-5，本实施例与实施例一的不同之处在于：所述横向水管3.2连接于竖向水管3.1底部并向外延伸设置，所述横向水管3.2靠近竖向水管3.1的一端设置有与竖向水管3.1连通的固定进水管4。

作为本实施例较佳实施方案的是，所述水管驱动组件包括设置于外壳1上的驱动电机二10，所述驱动电机二10输出轴与横向水管3.2远离竖向水管3.1的一端连接。

此实施例为内面进水方式。

实施例三

结合附图6，本实施例与实施例一的不同之处在于：所述第一摆动洗车组件、第二摆动洗车组件中的竖向水管顶部之间通过顶水管18连通，使得第一摆动洗车组件、第二摆动洗车组件中的摆动水管组成n型水管。本实施例中，水管驱动组件可以单边设置，也可以双边同步设置。

实施例四

结合附图7，本实施例与实施例一的不同之处在于：所述横向水管3.2连接于竖向水管3.1底部并向内延伸设置，所述横向水管3.2远离竖向水管3.1的一端与固定进水管4一端连接，所述固定进水管4另一端与第二摆动洗车组件中的横向进水管连接，使得第一摆动洗车组件、第二摆动洗车组件中的摆动水管组成u型水管。本实施例中，水管驱动组件可以单边设置，也可以双边同步设置。

实施例五

结合附图8，本实施例与实施例一的不同之处在于：所述连杆一12另一端通过钢丝绳15与摆动喷头5底部连接，所述摆动喷头5与竖向水管3.1的连接处设有复位扭簧16，当摆动喷头5在钢丝绳15的带动下向下摆动时，所述扭簧16处于压紧状态，使得钢丝绳随连杆一12摆动到松弛状态时，摆动喷头5在扭簧弹力的作用下向上摆动，恢复原位。

本实用新型在具体实施时，摆动水管既作为受力结构，也作为输送水/泡沫/风的通道，在工作时，驱动摆动水管摆动的电机、驱动摆动喷头摆动的电机以及驱动水泵/泡沫机的开关/驱动风机的电机同步启动同步关闭；摆动水管初始位置为平躺着与地面平行，朝着车头方向，各种工况运行时间至少为框架从车头方向摆动到车尾方向，即摆动角度180°所用的时间。

以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。

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