新能源汽车用调节型充电桩的制作方法

本发明属于新能源汽车配套设备技术领域，具体涉及一种新能源汽车用调节型充电桩。

背景技术：

随着新能源汽车技术的成熟，各种新能源汽车发展迅速，而与新能源汽车相配套的充电桩也发展迅速，现有技术的新能源汽车的充电桩其主要是由桩体，在桩体上连接有充电线，但是其充电线一般长度较短，而且重量较重，给使用者带来极大的不便，并且其充电线多是直接外露在充电桩的外部，故而长时间使用时容易被汽车碾压而损坏，故而适用性和实用性受到限制。

技术实现要素：

本发明的目是提供一种结构设置合理且适用性强的新能源汽车用调节型充电桩。

实现本发明目的的技术方案是一种新能源汽车用调节型充电桩，包括充电桩体和连接在所述充电桩体上的充电线，所述充电桩体内设置有收缩空腔，所述收缩空腔的顶壁开设有上凹腔，所述收缩空腔的底壁上开设有下凹腔，所述上凹腔和下凹腔相互错开，所述上凹腔和下凹腔内均固定有抵压弹簧，所述抵压弹簧的端部固定有导向滚轮座，所述导向滚轮座上设置有导向滚轮，所述充电桩体的侧壁上开设有与所述收缩空腔相连通的导线槽孔，所述导线槽孔的顶壁上设置有竖向孔，所述竖向孔内设置有工字形抵压块，所述工字形抵压块的底部横杆与充电桩体的导线槽孔顶壁之间固定有受力弹簧，所述充电线的中部依次经过导向滚轮且端部穿过导线槽孔，所述充电线在外力作用下外拉时，所述导向滚轮压缩抵压弹簧，且在导线槽孔内通过工字形抵压块进行抵压定位。

所述充电桩体的顶壁上设置有v形翘杆，所述v形翘杆的拐角处通过销轴连接在充电桩体的顶壁上，所述v形翘杆的一端通过连接轴与所述工字形抵压块的顶部相连接，外力按压v形翘杆的一端，使v形翘杆以销轴为中心旋转，带动工字形抵压块向上移动，此时充电线在抵压弹簧和导向滚轮的作用下收入收缩空腔内。

所述充电桩体的外壁上开设有旋挂槽，所述充电线的外端固定有充电头，所述旋挂槽的底壁上开设有条形卡腔，还设置有y形承载块，所述y形承载块的底端伸入所述条形卡腔内并通过旋转轴杆相连接，所述充电头的底面中部开设有卡挂凹槽。

所述工字形抵压块的底面粘固定有橡胶抵压垫，所述橡胶抵压垫的底面一体成型有向外倾斜的抵压齿凸，所述抵压齿凸抵压在所述充电线的顶面。

所述充电桩的侧壁上开设有与所述收缩空腔相连通的倾斜排水孔，所述导线槽孔的底壁上固定有向外倾斜的防水橡胶片。

所述导向滚轮的轮边上包裹有橡胶防护层。

所述导向滚轮座上设置有导向杆，所述收缩空腔的顶壁和底壁上设置有导向孔，所述导向杆处于所述导向孔内。

所述收缩空腔的侧壁上固定有散热风扇。

本发明具有积极的效果：本发明的结构设置合理，其可以将充电线成w状收缩，并且在使用时当外力较大时，可以压缩抵压弹簧，从而使充电线被拉直，从而伸出充电桩外部的长度发生改变，以满足不同情况的使用需求，同时也可以避免充电线长时间裸露在外，可以防止其出现损坏，提高了使用寿命，适用性强且实用性好；同时还设置有导线槽孔配合工字形抵压块，在外拉时可以通过工字形抵压块进行抵压定位，防止其自动回缩，在不使用时，通过v形翘杆将工字形抵压块向上移动，充电线在抵压弹簧的复位作用下收回收缩空腔内，操作便捷，实用性强。

附图说明

为了使本发明的内容更容易被清楚的理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本发明作进一步详细的说明，其中：

图1为本发明的结构示意图。

具体实施方式

(实施例1)

图1显示了本发明的一种具体实施方式，其中图1为本发明的结构示意图。

见图1，一种新能源汽车用调节型充电桩，包括充电桩体1和连接在所述充电桩体上的充电线2，所述充电桩体内设置有收缩空腔3，所述收缩空腔的顶壁开设有上凹腔4，所述收缩空腔的底壁上开设有下凹腔5，所述上凹腔和下凹腔相互错开，所述上凹腔和下凹腔内均固定有抵压弹簧6，所述抵压弹簧的端部固定有导向滚轮座7，所述导向滚轮座上设置有导向滚轮8，所述充电桩体的侧壁上开设有与所述收缩空腔相连通的导线槽孔9，所述导线槽孔的顶壁上设置有竖向孔10，所述竖向孔内设置有工字形抵压块11，所述工字形抵压块的底部横杆与充电桩体的导线槽孔顶壁之间固定有受力弹簧12，所述充电线的中部依次经过导向滚轮且端部穿过导线槽孔，所述充电线在外力作用下外拉时，所述导向滚轮压缩抵压弹簧，且在导线槽孔内通过工字形抵压块进行抵压定位。本实施例中，由于充电线的直径较大，故而上凹腔和下凹腔之间的距离设置较宽，从而可以使充电线成w形折叠，并且可以根据充电线的不同长度设置不同数量的上凹腔和下凹腔，其数量越多，其可折叠的充电线长度越长。

所述充电桩体的顶壁上设置有v形翘杆13，所述v形翘杆的拐角处通过销轴14连接在充电桩体的顶壁上，所述v形翘杆的一端通过连接轴15与所述工字形抵压块的顶部相连接，外力按压v形翘杆的一端，使v形翘杆以销轴为中心旋转，带动工字形抵压块向上移动，此时充电线在抵压弹簧和导向滚轮的作用下收入收缩空腔内。

所述充电桩体的外壁上开设有旋挂槽16，所述充电线的外端固定有充电头17，所述旋挂槽的底壁上开设有条形卡腔18，还设置有y形承载块19，所述y形承载块的底端伸入所述条形卡腔内并通过旋转轴杆20相连接，所述充电头的底面中部开设有卡挂凹槽21。

所述工字形抵压块的底面粘固定有橡胶抵压垫22，所述橡胶抵压垫的底面一体成型有向外倾斜的抵压齿凸23，所述抵压齿凸抵压在所述充电线的顶面。

所述充电桩的侧壁上开设有与所述收缩空腔相连通的倾斜排水孔24，所述导线槽孔的底壁上固定有向外倾斜的防水橡胶片25。

所述导向滚轮的轮边上包裹有橡胶防护层26。

所述导向滚轮座上设置有导向杆27，所述收缩空腔的顶壁和底壁上设置有导向孔28，所述导向杆处于所述导向孔内。

所述收缩空腔的侧壁上固定有散热风扇29。

本发明的结构设置合理，其可以将充电线成w状收缩，并且在使用时当外力较大时，可以压缩抵压弹簧，从而使充电线被拉直，从而伸出充电桩外部的长度发生改变，以满足不同情况的使用需求，同时也可以避免充电线长时间裸露在外，可以防止其出现损坏，提高了使用寿命，适用性强且实用性好；同时还设置有导线槽孔配合工字形抵压块，在外拉时可以通过工字形抵压块进行抵压定位，防止其自动回缩，在不使用时，通过v形翘杆将工字形抵压块向上移动，充电线在抵压弹簧的复位作用下收回收缩空腔内，操作便捷，实用性强。

本实施例中使用的标准零件可以从市场上直接购买，而根据说明书和附图的记载的非标准结构部件，也可以直根据现有的技术常识毫无疑义的加工得到，同时各个零部件的连接方式采用现有技术中成熟的常规手段，而机械、零件及设备均采用现有技术中常规的型号，故在此不再作出具体叙述。

显然，本发明的上述实施例仅仅是为清楚地说明本发明所作的举例，而并非是对本发明的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而这些属于本发明的实质精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍属于本发明的保护范围。

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