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一种两轮车装卸设备的制作方法

2021-02-03 16:02:36|273|起点商标网
一种两轮车装卸设备的制作方法

[0001]
本实用新型涉及交通工具装卸方面的问题,提供了一种两轮车装卸设备。


背景技术:

[0002]
在科技飞速发展的时代,在这互联网时代出现了共享单车,它方便了人们的出行,它缓解交通出行压力、解决城市之间人们短途1-5公里出行问题,共享单车在倡导绿色环保出行为目标,以绿色环保价值观改造城市出行环境,降低城市碳排放量,解决了市民最后一公里的需求,为有效的发挥共享单车的作用,及时对车辆进行调度,因此提供一种两轮车装卸设备,满足不同两轮车调度,本实用新型结构简单、操作容易,使用它将大大地减轻巡检人员的劳动强度。


技术实现要素:

[0003]
本实用新型提供一种两轮车装卸设备,其目的在于将其安装在运输车辆车厢里,能够方便的把地上的两轮车装上车辆,或者把,它是货车厢内的两轮车放在地上,以此解决两轮车辆的调度问题,它这样实现的,其主要是由托架、连杆、框架、挡板及附件组成,框架为长方体,框架内底面有一行传输带,并设有滑动挡板,框架下端设置四个地脚,可固定在车厢地板上,框架一侧有两个立杆,上面开有轴孔,框架安装在车辆运输车时两个立杆伸出车厢外,位于下端,连杆为一组平行连杆,平行连杆一端铰接在框架立杆轴孔上,另一端与托架铰接着,托架为平台形状,上面设置有固定车轮的挡板,转动连杆使得托架升起和落下,托架平台上设有侧向滑轨,两轮车则可沿着滑轨侧向移入位于车厢内框架中沿着传输带移动,受挡板阻挡,在车厢中排成一行。
[0004]
在框架与铰接轴座的铰轴套有涡轮,连杆与涡轮为一体,框架轴座对应固定有蜗杆,用电机转动蜗杆来控制连杆转动。
附图说明
[0005]
附图1,本实用新型主视图
[0006]
附图2,本实用新型俯视图
[0007]
附图3,本实用新型侧视图
具体实施方式
[0008]
下面结合附图和实例对本实用新型进一步说明。
[0009]
图1实例中,1.托架、2.连杆、3.框架、4.挡板及附件组成,框架(3)为长方体,框架 (3)内底面有一行传输带,并设有滑动挡板(4),框架(3)下端设置四个地脚,可固定在车厢地板上,框架(3)一侧有两个立杆,上面开有轴孔,框架(3)安装在车辆运输车时两个立杆伸出车厢外下端,连杆(2)为一组平行连杆,平行连杆一端铰接在框架(3)立杆轴孔上,另一端与托架(1)铰接着,托架(1)为平台形状,上面设置有固定车轮的挡板,转动连杆(2)使得托
架(1)升起和落下,托架(1)平台上设有侧向滑轨,两轮车则可沿着滑轨侧向移入位于车厢内框架(3)中沿着传输带移动,受挡板(4)阻挡,在车厢中排成一行,转动连杆(2)使得托架(1)升起和落下,且在框架(3)上后部设有挡块阻止托架(1)过度向后,图2为本实例俯视图,图3为本实例侧视图。
[0010]
在托架(1)上有竖杆并设有手拉杆,这样不仅提高转动力臂长度,也可将车辆挂在手拉杆上,若减去托架(1)上的平台台面,则使得结构更为简单。
[0011]
在框架(3)上固定有电机,通过电机转动拉动钢索,让托架(1)升起或降下,或者在框架(3)与连杆(2)铰接轴座的铰轴上套有涡轮,涡轮与连杆(2)为一体,框架(3)轴座对应固定有蜗杆,用手柄转动蜗杆来控制连杆(2)转动,同样在框架(3)下端固定电机,可用电机带动蜗杆来转动,框架(3)上与连杆(2)的铰接轴处,采用棘轮、棘爪方式。
[0012]
以科技助力城市智慧交通时代,该实用新型安置在运输车辆上,可以方便两轮车的装卸,这将大大地减轻车辆孕检人员劳动强度,满足以科技助力城市智慧交通中的两轮车调度的需要。

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