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汽车内饰氛围灯光纤套管、汽车内饰氛围灯装饰件和汽车的制作方法

2021-02-03 16:02:44|246|起点商标网
汽车内饰氛围灯光纤套管、汽车内饰氛围灯装饰件和汽车的制作方法

[0001]
本发明涉及汽车内饰技术领域,具体涉及一种汽车内饰氛围灯光纤套管、汽车内饰氛围灯装饰件和汽车。


背景技术:

[0002]
汽车在人们的生活中起到越来越重要的作用。在关注的几项汽车性能中,对汽车内饰的美观越来越受到关注,尤其对于高档车,对其内饰的要求越来越高。
[0003]
汽车内饰氛围灯是一种比较常见的汽车内饰,更是中高档汽车的标配,光源以灯带的形式使车厢内部的装饰性更强,以提升整车档次,其通常设置在仪表板、中央控制台以及车门扶手等位置。
[0004]
专利ep0988179a1公开了一种汽车内饰装饰件,包括光波导向1和束紧装置2、3,所述光波导向1被固定在束紧装置的长条材料3中,形成透明中空部分2,单裙边4形成用于缝合装饰皮革11、12的缝合平面。对于这种传统的单裙边导光管,光源位于光波导向1的两端,光纤插入光波导向1的透明中空部分2中,用于传播光源发出的光、形成灯带,当光在光波导向1的中空部分2中传导时,缝合在单裙边上的缝合线会在光的照耀下显示出来,影响美观。
[0005]
本发明旨在解决这一问题,使得缝合线的痕迹不会显示出来。


技术实现要素:

[0006]
为解决上述问题,本发明提出一种汽车内饰氛围灯光纤套管,包括:
[0007]-导光管,所述导光管包括导光管的主体,所述导光管的主体为中空、管状,所述导光管沿所述导光管的主体延伸,所述导光管的主体限定适于容纳光纤的内部空间,
[0008]-第一裙边,所述第一裙边从所述导光管的主体的外围沿第一方向延伸,以及
[0009]-第二裙边,所述第二裙边与所述第一裙边是相对的,从所述导光管的主体的外围沿第二方向延伸,
[0010]
其中,所述第一裙边和所述第二裙边适于构成与汽车内饰的装饰层缝合的缝合平面,且在两者之间形成适于光线传播的自由空间。
[0011]
根据本发明的优选实施例,所述第一裙边和第二裙边在导光管的主体的至少部分长度上延伸。
[0012]
根据本发明的优选实施例,所述第一裙边和第二裙边在导光管的主体的整个长度上延伸。
[0013]
根据本发明的优选实施例,所述导光管为中空的圆形套管结构。
[0014]
根据本发明的优选实施例,所述第一裙边延伸的第一方向和第二裙边延伸的第二方向均为所述导光管的切向方向。
[0015]
根据本发明的优选实施例,所述第一方向和第二方向相互平行。
[0016]
根据本发明的优选实施例,所述导光管为柔性、透光性材料。
[0017]
根据本发明的优选实施例,所述导光管为柔性、透光的塑料材料。
[0018]
本发明的另一目的是提供一种汽车内饰氛围灯装饰件,包括:
[0019]-如上所述的汽车内饰氛围灯光纤套管,
[0020]-缝合在所述光纤套管的第一裙边和第二裙边上的装饰层,
[0021]-支撑结构,所述支撑结构固定在所述汽车的仪表板、门板或中央控制台上,所述支撑结构包括一凹槽,所述凹槽用于放置和固定缝合有装饰层的汽车内饰氛围灯光纤套管的第一裙边和第二裙边,以及
[0022]-至少两个led光源和光纤,所述光纤位于所述光纤套管的导光管主体的内部空间内、并沿着所述导光管主体的轴向延伸,所述光纤用于将所述led光源的光在所述光纤套管上传播。
[0023]
根据本发明的优选实施例,所述支撑结构的凹槽的侧壁形成承托所述光纤套管的凹形支撑面,该凹形支撑面与光纤套管被承托的主体部分的外形轮廓互补。
[0024]
根据本发明的优选实施例,所述led光源位于所述光纤套管的导光管主体的两个端部。
[0025]
根据本发明的优选实施例,所述led光源位于所述支撑结构的底部、所述光纤套管的下方。
[0026]
根据本发明的优选实施例,所述至少两个led光源在所述光纤套管的长度方向上排列。
[0027]
根据本发明的优选实施例,所述至少两个led光源可实现动态变光。
[0028]
根据本发明的优选实施例,缝合有装饰层的光纤套管的第一裙边和第二裙边通过具有粘性的材料固定在所述支撑结构的凹槽内。
[0029]
根据本发明的优选实施例,所述光纤套管的第一裙边和第二裙边的延伸端部设有向外突出的肩部,用于对缝合在第一裙边和第二裙边上的装饰层的边缘部分形成阻挡。
[0030]
本发明的还一目的是提供一种汽车,其特征在于,包括如上所述的汽车内饰氛围灯装饰件。
[0031]
与现有技术相比较,本发明的优势在于:
[0032]
通过在导光管的两侧设置两个裙边,装饰层缝合在两个裙边上,当发光源从导光管的下部向上传导时,使得光的传导区域内能够避免出现缝合线的痕迹,缝合线不再被看到,提高了氛围灯灯带的美观性。
附图说明
[0033]
图1是本发明涉及的汽车内饰氛围灯光纤套管的结构示意图。
[0034]
图2是本发明涉及的汽车内饰氛围灯光纤套管的一种实施例的结构示意图。
[0035]
图3为本发明涉及的汽车内饰氛围灯光纤套管的另一种实施例的结构示意图。
[0036]
图4为本发明涉及的包括汽车内饰氛围灯光纤套管的汽车内饰氛围灯装饰件的结构示意图。
[0037]
图5为本发明涉及的汽车内饰氛围灯装饰件的led光源位于导光管的两个端部的结构示意图。
[0038]
图6为本发明涉及的汽车内饰氛围灯装饰件的led光源位于导光管下方的结构示意图。
具体实施方式
[0039]
下面结合附图及具体实施例,详细阐述本发明的优势。
[0040]
如图1所示,本发明提供的一种汽车内饰氛围灯光纤套管11,包括:
[0041]-导光管111,所述导光管111包括导光管的主体111a,所述导光管的主体111a为中空、管状,所述导光管111沿所述导光管的主体111a延伸,所述导光管的主体111a限定适于容纳光纤的内部空间;
[0042]-第一裙边112,所述第一裙边112从所述导光管的主体111a的外围沿第一方向延伸;以及
[0043]-第二裙边113,所述第二裙边113与所述第一裙边112是相对的,从所述导光管的主体111a的外围沿第二方向延伸;
[0044]
其中,所述第一裙边112和所述第二裙边113适于构成与汽车内饰的装饰皮革层缝合的缝合平面,且在两者之间形成适于光线传播的自由空间。
[0045]
在本发明的优选实施例中,所述第一裙边112和第二裙边113在导光管的主体111a的至少部分长度上延伸,例如如图2所示的,第一裙边112和/或第二裙边113间断式地分布在导光管的主体111a的部分长度上。在本发明的另一优选实施例中,所述第一裙边112和第二裙边113在导光管的主体111a的整个长度上延伸,如图1所示。或者,所述第一裙边112和第二裙边113也是在导光管的主体111a的整个长度上延伸,同时在第一裙边112和/或第二裙边113上设有缺口,如图3所示。
[0046]
在本发明的汽车内饰氛围灯光纤套管的优选实施例中,所述导光管111为中空的圆形套管结构。进一步地,所述第一裙边延伸的第一方向和第二裙边延伸的第二方向均为所述导光管111的切向方向,且第一方向和第二方向相互平行。即,第一裙边112和第二裙边113分别从导光管的主体111a的外围相对的两条轴向延伸的端线切向延伸。在本发明的汽车内饰氛围灯光纤套管的优选实施例中,所述导光管111可以由任意的柔性、透光性材料制成,更优选为柔性、透光的塑料材料。
[0047]
如图4所示,本发明提供的一种汽车内饰氛围灯装饰件,包括:
[0048]-如上所述的汽车内饰氛围灯光纤套管11,
[0049]-缝合在所述光纤套管11的第一裙边112和第二裙边113上的装饰皮革层12,
[0050]-支撑结构13,所述支撑结构13固定在所述汽车的仪表板、门板或中央控制台上,所述支撑结构13包括一凹槽131,所述凹槽131用于放置和固定缝合有装饰皮革层12的汽车内饰氛围灯光纤套管11的第一裙边112和第二裙边113,以及
[0051]-至少两个led光源14和光纤17,所述光纤17位于所述光纤套管11的导光管主体111a的内部空间内、并沿着所述导光管主体111a的轴向延伸,所述光纤17用于将所述led光源14的光在所述光纤套管11上传播。
[0052]
在本发明的优选实施例中,所述支撑结构13的凹槽131的侧壁形成承托所述光纤套管11的凹形支撑面,该凹形支撑面与光纤套管11被承托的主体部分的外形轮廓互补。
[0053]
在上述的汽车内饰氛围灯装饰件的优选实施例中,所述led光源14位于所述光纤套管11的导光管111的两个端部,即光纤17的两个端部,如图5所示,这种led光源的位置也是汽车内饰氛围灯装饰件的led光源的常规位置,位于光纤套管11的导光管主体111a的内部空间内、并沿着导光管主体111a的轴向延伸的光纤17将位于导光管主体111a的两个端部
的led光源发出的光在光纤套管11上传播。在另一优选实施例中,所述led光源14位于所述支撑结构13的底部、所述光纤套管11的下方,即光纤17的下方,如图6所示,数个led光源14在所述光纤17的长度方向上排列,进一步优选地,这些led光源14可实现动态变光。
[0054]
在上述的汽车内饰氛围灯装饰件的优选结构中,缝合有装饰皮革层12的光纤套管11的第一裙边112和第二裙边113通过具有粘性的材料固定在所述支撑结构13的凹槽131内。
[0055]
在本发明的汽车内饰氛围灯装饰件的优选实施例中,如图1所示,所述光纤套管11的第一裙边112和第二裙边113的延伸端部设有向外突出的肩部114,用于对缝合在第一裙边112和第二裙边113上的装饰皮革层12的边缘部分形成阻挡,起到对装饰皮革层12的限位作用。
[0056]
在图4中,汽车内饰氛围灯光纤套管11的导光管111的内部空间和第一裙边112、第二裙边113之间的自由空间区域形成光传导区域15,第一裙边112、第二裙边113分别与装饰皮革层12的边缘接触区域之间形成缝合区域16,发光源14例如位于所示支撑结构13的底部、所述光纤套管11的下方。当发光源14从底部向上、沿着光纤套管11的光传导区域15内传导时,由于缝合线在分别从导光管111表面相对的两条轴向延伸的端线切向延伸的第一裙边112和第二裙边113上,而且第一裙边112延伸的第一方向和第二裙边113延伸的第二方向均为所述导光管111的切向方向、且第一方向和第二方向相互平行,使得在发光源14的照耀下、缝合线出现在第一裙边112和第二裙边113上,因此不会在导光管111的内部区域内出现,这样光传导区域15内能够避免出现缝合线的踪迹,缝合线将不被看到。
[0057]
为使发光源14的光线尽可能在光传导区域15内发出,优选地,具有粘性的材料也为透光的。
[0058]
在本发明的汽车内饰氛围灯装饰件中,首先,装饰皮革层被缝合在光纤套管11的第一裙边112和第二裙边113上,然后缝合部分被插入到支撑结构13的凹槽131内,并且用具有粘性的材料固定。支撑结构13内的凸出部分将支撑和固定导光管111,同时该支撑结构内的凸出部分对光的散射起到关键作用,因此优选地为透光的白色橡胶材料。
[0059]
因此,本发明的实施例中还提供上述汽车内饰氛围灯装饰件的制造方法,包括如下步骤:
[0060]
步骤(1),在汽车的仪表板、门板或中央控制台的灯带设置区域内开设一长槽;
[0061]
步骤(2),在上述长槽内放置支撑结构13,在支撑结构13的底部、在至少部分的长度上放置数个led发光源14;
[0062]
步骤(3),在支撑结构13上设置开口朝上的凹槽131;
[0063]
步骤(4),提供光纤套管11和装饰皮革层12,将装饰皮革层12的边缘部分缝合在光纤套管11的第一裙边112和第二裙边113上;
[0064]
步骤(5),将缝合部分插入到支撑结构13的凹槽131内;
[0065]
步骤(6),将光纤17插入光纤套管11的导光管111内。
[0066]
本发明提供了一种整合导光管和装饰层的新的解决方案。通过在导光管的两侧设置两个裙边,装饰层缝合在两个裙边上,当发光源从导光管的下部向上传导时,使得光的传导区域内能够避免出现缝合线的痕迹,缝合线不再被看到,提高了氛围灯灯带的美观性。
[0067]
以上对本发明的具体实施例进行了详细描述,但其只是作为范例,本发明并不限
制于以上描述的具体实施例。对于本领域技术人员而言,任何对本发明进行的等同修改和替代也都在本发明的范畴之中。因此,在不脱离本发明的精神和范围下所作的均等变换和修改,都应涵盖在本发明的范围内。

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