一种集成式多功能燃油箱装置的制作方法
2021-02-03 16:02:02|209|起点商标网
[0001]
本实用新型属于重型车油箱技术领域,尤其涉及一种集成式多功能燃油箱装置。
背景技术:
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重型牵引车重视续航里程,燃油箱设计的容量较大,占用底盘空间较多,自身并没有其他附加功能,不利于其他附件的布置,且油箱暴露在外,加油口易受灰尘等杂质污染。
技术实现要素:
[0003]
为克服相关技术中存在的问题,本实用新型提供一种集成式多功能燃油箱装置,包括燃油箱本体和上车踏步,所述上车踏步包括内凹型材和沿所述内凹型材内部高度方向分布的至少一个踏板,所述踏板与所述内凹型材内壁固接,沿所述燃油箱本体侧面高度方向开设缺口,所述内凹型材插入所述缺口并与所述缺口边壁密封连接,所述内凹型材向内凹进所述燃油箱本体内部。
[0004]
可选的,还包括平台支架和操作平台,所述平台支架固定在所述燃油箱本体顶面,且所述平台支架与所述燃油箱本体顶面的接触端面为与所述燃油箱本体顶面弧度一致的弧形面,所述操作平台可拆卸的安装在所述平台支架上。
[0005]
可选的,所述操作平台和所述踏板上均匀的分布有防滑凸台。
[0006]
可选的,沿所述操作平台长度方向设置有多条加强筋。
[0007]
可选的,还包括防护罩总成,所述防护罩总成由固接在燃油箱加油口外周的防护罩底座和螺纹连接在所述防护罩底座上的防护罩上盖两部分组成。
[0008]
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益的技术效果:
[0009]
本实用新型通过加设上车踏步,使燃油箱同时具备上下车辆的功能,其中将上车踏步设计为内凹式的结构,既能实现上下车的功能,而且能还充分节省空间。
[0010]
本实用新型通过在燃油箱本体顶面固定安装操作平台,能够提供充足的人员操作踩踏空间,保证踩踏时的安全性,此外,在燃油箱本体和操作平台之间设置平台支架,能够方便操作平台的安装和拆卸。
[0011]
本实用新型通过设置防护罩总成,能够起到加油口的防水、尘、沙石飞溅等作用,对加油口起到很好的防护作用。
附图说明
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图1为本实用新型提供的集成式多功能燃油箱装置整体结构示意图;
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图2为本实用新型提供的集成式多功能燃油箱装置主视图;
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图3为本实用新型提供的集成式多功能燃油箱装置俯视图;
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图4为集成式多功能燃油箱装置的平台支架结构示意图;
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图5为集成式多功能燃油箱装置的操作平台结构示意图;
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图6为集成式多功能燃油箱装置的上车踏步结构示意图;
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图7为集成式多功能燃油箱装置的防护罩上盖结构示意图。
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附图标记说明
[0020]
燃油箱本体1、缺口11、操作平台2、加强筋21、上车踏步3、踏板31、内凹型材32、平台支架4、防护罩总成5、防护罩底座51、防护罩上盖52、防滑凸台6。
具体实施方式
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为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0022]
因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0023]
应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
[0024]
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0025]
此外,术语“水平”、“竖直”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂,而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平,并不是表示该结构一定要完全水平,而是可以稍微倾斜。
[0026]
在本实用新型的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[0027]
下面将结合具体实施例对本实用新型的技术方案加以解释。
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如图1-7所示,一种集成式多功能燃油箱装置,包括燃油箱本体1和上车踏步3,所述上车踏步3包括内凹型材32和沿所述内凹型材32内部高度方向分布的至少一个踏板31,所述踏板31与所述内凹型材32内壁固接,沿所述燃油箱本体1侧面高度方向开设缺口11,所述内凹型材32插入所述缺口11并与所述缺口11边壁密封连接,所述内凹型材32向内凹进所述燃油箱本体1内部,其中内凹型材32与缺口11边壁之间可以采用焊接的密封连接形式,而内凹型材32与踏板31的连接方式也可以采用焊接完成,而踏板31的数量可以根据上车步距以及燃油箱的高度进行自由调节,这里不做限定;
[0029]
本实用新型通过加设上车踏步3,使燃油箱同时具备上下车辆的功能,其中将上车
踏步3设计为内凹式的结构,既能实现上下车的功能,而且还能充分节省空间。
[0030]
进一步的,上述燃油箱装置还包括平台支架4和操作平台2,所述平台支架4固定在所述燃油箱本体1顶面,且所述平台支架4与所述燃油箱本体1顶面的接触端面为与所述燃油箱本体1顶面弧度一致的弧形面,所述操作平台2可拆卸的安装在所述平台支架4上;
[0031]
通过在燃油箱本体1顶面固定安装操作平台2,能够提供充足的人员操作踩踏空间,保证踩踏时的安全性,此外,在燃油箱本体1和操作平台2之间设置平台支架4,能够方便操作平台2的安装和拆卸,例如,可以直接将平台支架4焊接在燃油箱本体1顶面,而平台支架4与所述燃油箱本体1顶面的接触端面设计为与所述燃油箱本体1顶面弧度一致的弧形面,如此能够使得平台支架4与燃油箱本体1之间有充足的接触面,保证两者连接的紧密性,然后将操作平台2通过螺栓固定在平台支架4四角,实现操作平台2的可拆卸安装。
[0032]
进一步的,为了增强操作平台2和踏板31的安全防滑性能,所述操作平台2和所述踏板31上均匀的分布有防滑凸台6,其中,防滑凸台6可以采用与增强操作平台2、踏板31一体成型的结构形式。
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更进一步的,为了提升操作平台2的整体强度,沿所述操作平台2长度方向设置有多条加强筋22,多条加强筋22例如可以为条形槽状结构,为操作平台2的一部分。
[0034]
最后,上述燃油箱装置还包括防护罩总成5,所述防护罩总成5由固接在燃油箱加油口外周的防护罩底座51和螺纹连接在所述防护罩底座51上的防护罩上盖52两部分组成;防护罩总成5的设置,能够起到加油口的防水、尘、沙石飞溅等作用,对加油口起到很好的防护作用。
[0035]
以上给出的实施例是实现本实用新型较优的例子,本实用新型不限于上述实施例。本领域的技术人员根据本实用新型技术方案的技术特征所做出的任何非本质的添加、替换,均属于本实用新型的保护范围。
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