一种卧铺及卡车的制作方法

[0001]
本实用新型涉及卡车技术领域，尤其涉及一种卧铺及卡车。


背景技术：

[0002]
目前，设置在卡车内的卧铺的宽度仅只能满足一个驾驶员休息使用，且卧铺的宽度无法调整。出于安全考虑，卡车的驾驶通常需要两个驾驶员进行协作驾驶，当两个驾驶员交换驾驶时，卧铺能够满足一个驾驶员的休息；但当两个驾驶员均比较疲劳需要驻车进行休息时，卧铺的宽度无法满足两个驾驶员同时休息使用的需求，很容易导致驾驶员休息不好，在行驶中出现事故。
[0003]
为了解决以上问题，将目前的卧铺设置为可以折叠翻转式卧铺，虽然能够实现两人同时休息的需求；但折叠翻转式卧铺为了实现折叠翻转功能，需要设置翻转卧铺体、翻转导轨以及导轨限位销，不仅增加了生产成本，使整个卧铺的结构较为复杂，折叠翻转使用较为麻烦；而且卡车内的可使用空间本身较小，增加的翻转卧铺体、翻转导轨以及导轨限位销会占用较多的卡车内部使用空间。
[0004]
综上所述，亟需设计一种卧铺及卡车，来解决上述问题。


技术实现要素：

[0005]
本实用新型的一个目的在于提出一种卧铺，能够同时满足两人休息使用需求，且具有结构简单、使用方便及占用空间小的特点。
[0006]
为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：
[0007]
一种卧铺，所述卧铺包括：
[0008]
第一卧铺垫，其水平放置在工具箱的顶端，且所述第一卧铺垫的前端面抵靠在座椅上，所述第一卧铺垫及所述座椅可前后水平移动；
[0009]
至少一个第二卧铺垫，所述第二卧铺垫可在隐藏于所述第一卧铺垫上方的收纳位置和与被水平向前移动的所述第一卧铺垫的后侧抵接的工作位置之间切换；
[0010]
第一支架，所述第一支架设于所述第一卧铺垫的下方，所述第一支架的固定板固定连接在所述工具箱上，且所述第一支架的支板能够相对于所述固定板翻折以支撑被水平向前移动的所述第一卧铺垫。
[0011]
优选地，所述卧铺还包括：
[0012]
第二支架，其固定连接在所述卡车的侧面车身内壁，且所述第二支架设置在所述第一卧铺垫的左右两侧，以抵靠并支撑所述第一卧铺垫。
[0013]
优选地，所述第一支架的所述固定板通过紧固件固定在所述工具箱上。
[0014]
优选地，所述第一支架的数量设置有两个。
[0015]
优选地，所述第一支架还包括：
[0016]
连接板，所述连接板设置在所述固定板与所述支板之间，所述连接板的一端固定设置在所述固定板上，所述连接板的另一端滑动设置在所述支板上。
[0017]
优选地，所述第二卧铺垫的高度与所述第一卧铺垫的高度相同。
[0018]
优选地，所述第二卧铺垫的形状与所述第一卧铺垫的形状相匹配。
[0019]
优选地，所述第一卧铺垫及所述第二卧铺垫均为海绵填充卧铺垫。
[0020]
本实用新型的另一个目的在于提出一种卡车，其包括的卧铺能够同时满足两人休息使用需求，且具有结构简单、使用方便及占用空间小的特点。
[0021]
为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：
[0022]
一种卡车，包括如上述的卧铺。
[0023]
优选地，所述卡车还包括工具箱，所述工具箱固定设置在所述卡车的驾驶室的底板上，所述工具箱用于支撑所述第一卧铺垫及所述第二卧铺垫。
[0024]
本实用新型的有益效果为：
[0025]
通过设置第二卧铺垫，以使第二卧铺垫可在隐藏于第一卧铺垫上方的收纳位置和与被水平向前移动的第一卧铺垫的后侧抵接的工作位置之间切换；当卧铺的宽度不需要加宽时，将第二卧铺垫隐藏于第一卧铺垫上方的收纳位置，不会占用额外的卡车内部的使用空间；此时第一卧铺垫水平放置在卡车的工具箱的顶端，且第一卧铺垫的前端面抵靠在座椅上，第一卧铺垫的后端面与卡车的后车身内壁抵靠，不会使第一卧铺垫滑移，以便于驾驶员的正常的休息使用；而当卧铺的宽度需要加宽时，向前方水平推动座椅及第一卧铺垫，再将第二卧铺垫放置在被水平向前移动的第一卧铺垫的后侧抵接的工作位置，以使第一卧铺垫及第二卧铺垫均不会发生滑移，从而实现将卧铺的宽度加宽的需求；同时将支板翻折以支撑被水平向前移动的第一卧铺垫，使第一支架支撑第一卧铺垫的前端部分，工具箱支撑第二卧铺垫及第一卧铺垫的后端部分，以使两个人可以同时在卧铺上休息；只增加了第二卧铺垫及第一支架，没有增加太多的零件，使整个卧铺的结构较为简单，使用方便。
附图说明
[0026]
图1是本实用新型提供的卧铺的宽度加宽后的结构示意图一；
[0027]
图2是本实用新型提供的卧铺的宽度加宽后的结构示意图二。
[0028]
附图标记说明：
[0029]
1-第一卧铺垫；2-第二卧铺垫；3-第一支架；31-固定板；32-支板；33-连接板；4-第二支架；5-工具箱；6-座椅。
具体实施方式
[0030]
本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。
[0031]
本说明书中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其它等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而己。在整个说明书中，同样的附图标记指示同样的元件。
[0032]
为使本实用新型解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚，下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。
[0033]
本实施例中提出了一种卧铺及包括该卧铺的卡车。卡车还包括工具箱5及座椅6，工具箱5固定设置在卡车的驾驶室的底板上，工具箱5用于支撑卧铺；座椅6包括用于驾驶员
乘坐的主座椅以及用于副驾驶员乘坐的副座椅。其中，主座椅和副座椅上均设置有调节手柄，驾驶员通过调节调节手柄，以使主座椅和副座椅能够前后水平移动。
[0034]
具体地，如图1和图2所示，卧铺包括第一卧铺垫1、至少一个第二卧铺垫2及第一支架3。其中，第一卧铺垫1水平放置在工具箱5的顶端，且第一卧铺垫1的前端面抵靠在座椅6的靠垫上，第一卧铺垫1及座椅6可前后水平移动；第二卧铺垫2可在隐藏于第一卧铺垫1下方的收纳位置(图中未标示)和与被水平向前移动的第一卧铺垫1的后侧抵接的工作位置之间切换；第一支架3设于第一卧铺垫1的下方，第一支架3的固定板31固定连接在工具箱5上，且第一支架3的支板32能够相对于固定板31翻折以支撑被水平向前移动的第一卧铺垫1。当卧铺的宽度不需要加宽时，第一支架3的支板32折叠并与固定板31抵接，不需要第一支架3对第一卧铺垫1进行支撑，工具箱5支撑第一卧铺垫1。其中，第一支架3的固定板31通过紧固件固定在工具箱5上。本实施例中，紧固件为螺栓。其中，前后、左右方向如图1中的箭头所示。
[0035]
进一步地，当卧铺的宽度不需要加宽时，第二卧铺垫2放置在第一卧铺垫1上方的收纳位置，不会额外占用卡车内的使用空间；当卡车驻车休息且卧铺的宽度需要加宽时，水平向前方推动座椅6及第一卧铺垫1，以将第二卧铺垫2放置并卡接在被水平向前移动的第一卧铺垫1的后侧抵接的工作位置，且使第二卧铺垫2与第一卧铺垫1的后端面抵接，并将支板32翻折以支撑被水平向前移动的第一卧铺垫1。本实施例中，第一卧铺垫1及第二卧铺垫2均为海绵填充卧铺垫。其它实施例中，还可以将第一卧铺垫1及第二卧铺垫2设置为充气式卧铺垫。
[0036]
通过设置第二卧铺垫2，以使第二卧铺垫2可在隐藏于第一卧铺垫1上方的收纳位置和与被水平向前移动的第一卧铺垫1的后侧抵接的工作位置之间切换；当卧铺的宽度不需要加宽时，将第二卧铺垫2隐藏于第一卧铺垫1上方的收纳位置，不会占用额外的卡车内部的使用空间；此时第一卧铺垫1水平放置在卡车的工具箱5的顶端，且第一卧铺垫1的前端面抵靠在座椅6上，第一卧铺垫1的后端面与卡车的后车身内壁抵靠，不会使第一卧铺垫1滑移，以便于驾驶员的正常的休息使用；而当卧铺的宽度需要加宽时，向前方水平推动座椅6及第一卧铺垫1，再将第二卧铺垫2放置在被水平向前移动的第一卧铺垫1的后侧抵接的工作位置，以使第一卧铺垫1及第二卧铺垫2均不会发生滑移，从而实现将卧铺的宽度加宽的需求。
[0037]
同时，由于第一卧铺垫1向前方移动后，而工具箱5固定在底板上不能随着第一卧铺垫1移动而移动，第一卧铺垫1的前方部分失去了支撑；此时，将支板32翻折以支撑被水平向前移动的第一卧铺垫1，使第一支架3支撑第一卧铺垫1的前端部分，工具箱5支撑第二卧铺垫2及第一卧铺垫1的后端部分，以满足两个人可以同时在卧铺上休息的需求；只增加了第二卧铺垫2及第一支架3，没有增加太多的零件，使整个卧铺的结构较为简单；在驻车使用时，只需向前方水平推动座椅6及第一卧铺垫1，再将第二卧铺垫2放置在被水平向前移动的第一卧铺垫1的后侧抵接的工作位置即可，使用简单方便。
[0038]
具体地，如图2所示，第一支架3还包括连接板33，连接板33设置在固定板31与支板32之间；连接板33的一端固定设置在固定板31上，连接板33的另一端滑动设置在支板32上，连接板33能够在支板32上进行滑动，以实现支板32的折叠翻转；连接板33实现将支板32进行折叠翻转为现有技术中常规的结构，因此，本实施例中，对连接板33具体的工作原理不再
进行详细赘述。本实施例中，第一支架3的数量设置为两个，两个第一支架3间隔设置在第一卧铺垫1的底端。通过设置两个第一支架3，能够对第一卧铺垫1的前端部分进行更稳定地支撑。其它实施例中，还可以将第一支架3的数量设置为一个或者三个。
[0039]
进一步地，如图2所示，卧铺还包括第二支架4，第二支架4固定连接在卡车的左右两侧面的车身内壁，且第二支架4设置在第一卧铺垫1的左右两侧并靠近第一卧铺垫1的前端部分，以抵靠并支撑第一卧铺垫1的前端部分。其中，第二支架4通过固定件固定在卡车的左右两侧面的车身内壁上。本实施例中，固定件为螺栓。通过设置第二支架4，能够对第一卧铺垫1的前端部分进行支撑，以使卧铺的宽度加宽后，第一卧铺垫1能够进一步满足两个人同时进行休息的支撑要求。
[0040]
具体地，本实施例中，通过设置第二卧铺垫2，能够使卧铺的宽度加宽至1.2米。且第二卧铺垫2的高度与第一卧铺垫1的高度相同，第二卧铺垫2的形状与第一卧铺垫1的形状相匹配，使第一卧铺垫1与第二卧铺垫2相互拼接后，能够形成一个完整的平滑的卧铺垫，以使驾驶员在卧铺上休息时，能够获得较好的身体舒适感，使驾驶员能够更好地休息好，以避免在行车中发生事故。其中，不同的卡车类型的座椅6能够前后移动的距离不同，能够通过设置不同宽度的第二卧铺垫2以满足不同卡车类型的卧铺宽度的加宽要求，使卧铺的实用性及通用性均较好。
[0041]
本实施例中，第二卧铺垫2的数量设置有两个，且两个第二卧铺垫2的形状及尺寸可以相同也可以不同，只需保证两个第二卧铺垫2拼接后的长度、宽度及形状均与第一卧铺垫1相匹配即可；两个第二卧铺垫2与第一卧铺垫1相互拼接，以形成一个完整的卧铺垫。
[0042]
通过设置两个第二卧铺垫2，一方面能够避免由于设置较少数量的第二卧铺垫2导致第二卧铺垫2的长度太长，而无法较好地将第二卧铺垫2放置在容纳槽内的问题；另一方面能够避免由于设置较多数量的第二卧铺垫2导致拼接麻烦的问题。其它实施例中，还可以将第二卧铺垫2的数量设置为一个或者三个。
[0043]
本实施例中的卧铺的宽度具体加宽的过程如下：当卡车驻车后，卧铺的宽度需要加宽时；首先，分别调节主座椅和副座椅上的调节手柄，使主座椅和副座椅均水平向前方移动，再推动第一卧铺垫1向前方移动；然后，从第一卧铺垫1上方的收纳位置内取出两个第二卧铺垫2，将两个第二卧铺垫2放置在被水平向前移动的第一卧铺垫1的后侧抵接的工作位置，即放置在第一卧铺垫1的后端面与卡车的后车身内壁之间的容纳位置，且使第二卧铺垫2与第一卧铺垫1的后端面抵接，以使第一卧铺垫1和两个第二卧铺垫2不会发生滑移；最后，将两个第一支架3的支板32进行翻折并抵接第一卧铺垫1的底端，以使第一支架3对水平向前移动的第一卧铺垫1的前端部分进行支撑，而第一卧铺垫1的后端部分及第二卧铺垫2由工具箱5进行支撑；此时，两个驾驶员即可在卧铺上进行休息。
[0044]
以上内容仅为本实用新型的较佳实施例，对于本领域的普通技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。

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