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一种运输固定器的制作方法

2021-02-03 15:02:59|196|起点商标网
一种运输固定器的制作方法

[0001]
本实用新型涉及运输工具技术领域,特别涉及一种运输固定器。


背景技术:

[0002]
大货车运送货物时往往会将货物堆在车厢内,但是在行车的过程中往往遇到路况较差的情况,从而导致车辆颠簸,使得货物滚动,出现货物损害的问题,因此在运输货物前一般都会才赢固定装置将货物固定在车厢内部,
[0003]
中国专利授权公告号cn207291823公开一种可微调固定器,包括左板、右板、左管和连接管,所述左板和右板分别与左管和连接管连接,所述左管一端插入连接管内,所述左管与连接管滑动连接,所述左管上设置有卡孔,所述连接管外表面有连接体,所述连接体上设置有连接件,所述连接件与连接体转动连接,所述连接件末端设置有与卡孔相配对的棘轮,所述左管和连接管通过卡孔和棘轮限位,所述连接件e设置导向槽和扳机,所述扳机上设置有滑动部,所述滑动部插入导向槽内,所述扳机通过滑动部和导向槽与连接件滑动连接,所述连接体上设置有与滑动部相配对的微调插槽,所述扳机背面设置有将骨动部推进微调插槽内的复位弹簧,这种装置可抵在车厢内壁上,从而对车厢内部的货物进行隔开并固定,进而避免在车辆颠簸时货物出现滚动,从而影响货物的质量的问题。
[0004]
但是上述专利所述的固定器仍然存在以下问题:上述专利固定器的左板和右板的连接杆是实心的,从而导致在连接杆上打孔十分困难,导致固定器加工的难度增加,且浪费大量材料,同时这种结构的固定器左板和右板不方便进行微调,只能够进行整个固定器的调节,这种很容易出现左板和右板对车厢内壁的挤压力度不够而导致固定器和车厢发生脱离。


技术实现要素:

[0005]
针对背景技术中提到的问题,本实用新型的目的是提供一种运输固定器,以解决背景技术中提到的问题。
[0006]
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
[0007]
一种运输固定器,包括安装板和安装板底面中部设有橡胶垫,安装板上设有轴承,且安装板地面设有插槽,安装板上表面设有调节头,橡胶垫上表面对齐插槽的位置设有插圈,还包括调节头上安装的连接杆,调节头顶端设有螺柱,螺柱插入连接杆底部并和连接杆通过螺纹连接在一起,连接杆顶端设有封盖。
[0008]
通过采用上述技术方案,安装板便于对左板进行组装,方便左板的拼装,橡胶垫便于避免安装板将车厢上压出痕迹,同时橡胶垫也可以增大固定器和车厢内壁之间的摩擦力,避免固定器容易和车厢之间发生相对滑动,调节头便于调节左板对车厢内部的挤压力,从而方便固定器能够稳定的固定在车厢内壁之间,连接杆便于左板插入固定器的主干内部,从而方便左板和右板的安装和拆卸,封盖便于对连接杆顶端进行封口,从而避免弹簧陷入连接杆内部而影响整个固定器的使用,同时封盖也可以配合左板和右板,方便左板和右
板的安装和拆卸。
[0009]
较佳的,橡胶垫底面均匀的设有若干压台,压台为橡胶制成。
[0010]
通过采用上述技术方案,压台便于橡胶垫能够稳定的压合在车厢内壁上,同时也有利于增大橡胶垫和车厢之间的摩擦力。
[0011]
较佳的,调节头底端和轴承过盈连接,且调节头中部固定设有螺帽。
[0012]
通过采用上述技术方案,调节头便于和轴承连接在一起,从而方便调节头旋转的同时也便于调节头和安装板稳定连接,方便通过扳手转动调节头,从而方便调节头的转动使得调节头不断的驱动安装板和橡胶垫压紧车厢内壁。
[0013]
较佳的,连接杆圆弧侧面靠近顶端的位置设有限位台,且连接杆圆弧侧面由设有连接孔。
[0014]
通过采用上述技术方案,限位台便于连接杆和封盖配合安装,从而避免封盖影响左板或者右板的安装和拆卸,避免封盖和固定器本体发生干涉,连接孔便于螺栓穿过,从而方便通过螺栓将左板和右板和固定器连接,从而方便左板和右板的安装和拆卸。
[0015]
较佳的,封盖边缘设有和限位台相匹配的压边,且封盖内侧中部设有连接头,连接头和连接杆通过螺纹连接。
[0016]
通过采用上述技术方案,压边便于封盖压紧在限位台上,从而方便封盖和连接杆配合安装,连接头便于封盖从连接杆内侧和连接杆连接,进而方便封盖的安装和拆卸,便于封盖的使用。
[0017]
使用时将连接杆插入固定器内部并通过螺栓将左板或者右板安装在固定器上,之后将左板和右板分别抵住车厢两侧的内壁的位置上,之后将固定器的位置固定,之后根据固定器对车厢内壁的挤压程度来用扳手拧动调节头,使得调节头和连接杆之间发生相对位移,进而使得安装板和橡胶垫压紧车厢内壁,避免固定器容易发生位移而影响固定器对货物的定位。
[0018]
综上所述,本实用新型主要具有以下有益效果:通过对固定器的左板和右板的结构进行改良和优化,使得固定器的左板和右板的连接孔方便进行打孔,进而方便对固定器进行快速的加工,同时这种结构的作左板和右板方便对左板和右板进行进一步的紧固,方便使得左板和右板压在车厢内壁上,使得固定器能够稳定的对货物进行固定限位,避免在对货物运输的过程中货物晃动。
附图说明
[0019]
图1是左板的结构示意图之一;
[0020]
图2是左板的结构示意图之二;
[0021]
图3是安装板的结构示意图;
[0022]
图4是橡胶垫的结构示意图之一;
[0023]
图5是橡胶垫的结构示意图之二;
[0024]
图6是调节头的结构示意图;
[0025]
图7是连接杆的结构示意图;
[0026]
图8是封盖的结构示意图。
[0027]
附图标记:1、安装板;11、轴承;12、插槽;2、橡胶垫;21、压台;22、插圈;3、调节头;
31、螺帽;32、螺柱;4、连接杆;41、连接孔;42、限位台;5、封盖;51、压边;52、连接头。
具体实施方式
[0028]
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0029]
参考图1和图2,一种运输固定器,包括安装板1和安装板1底面中部设有橡胶垫2,安装板1上表面设有调节头3,还包括调节头3上安装的连接杆4,连接杆4顶端设有封盖5;安装板1便于对左板进行组装,方便左板的拼装,橡胶垫2便于避免安装板1将车厢上压出痕迹,同时橡胶垫2也可以增大固定器和车厢内壁之间的摩擦力,避免固定器容易和车厢之间发生相对滑动,调节头3便于调节左板对车厢内部的挤压力,从而方便固定器能够稳定的固定在车厢内壁之间,连接杆4便于左板插入固定器的主干内部,从而方便左板和右板的安装和拆卸,封盖5便于对连接杆4顶端进行封口,从而避免弹簧陷入连接杆4内部而影响整个固定器的使用,同时封盖5也可以配合左板和右板,方便左板和右板的安装和拆卸;这种使得固定器的左板和右板的连接孔41方便进行打孔,进而方便对固定器进行快速的加工,同时这种结构的作左板和右板方便对左板和右板进行进一步的紧固,方便使得左板和右板压在车厢内壁上,使得固定器能够稳定的对货物进行固定限位,避免在对货物运输的过程中货物晃动。
[0030]
参考图3,安装板1上设有轴承11,且安装板1地面设有插槽12;轴承11便于安装板1和调节头3连接,从而方便调节头3和轴承11转动连接,进而方便调节头3调节左板或者右板对车厢内壁进行挤压,插槽12便于安装和拆卸橡胶垫2,进而方便在橡胶垫2磨损后对橡胶垫2进行更换,以便于对固定器进行维护和保养。
[0031]
参考图4和图5,橡胶垫2底面均匀的设有若干压台21,压台21为橡胶制成;压台21便于橡胶垫2能够稳定的压合在车厢内壁上,同时也有利于增大橡胶垫2和车厢之间的摩擦力;橡胶垫2上表面对齐插槽12的位置设有插圈22;插圈22便于橡胶垫2和安装板1连接,同时也方便橡胶垫2的安装和拆卸,便于对橡胶垫2进行更换。
[0032]
参考图6,调节头3底端和轴承11过盈连接,且调节头3中部固定设有螺帽31;调节头3便于和轴承11连接在一起,从而方便调节头3旋转的同时也便于调节头3和安装板1稳定连接,方便通过扳手转动调节头3,从而方便调节头3的转动使得调节头3不断的驱动安装板1和橡胶垫2压紧车厢内壁;调节头3顶端设有螺柱32,且螺柱32插入连接杆4底部并和连接杆4通过螺纹连接在一起;螺柱32便于调节头3和连接杆4连接在一起,从而方便调节头3和连接杆4之间发生相对移动,进而得以使得安装板1和车厢之间的挤压力减小或者增强。
[0033]
参考图7,连接杆4圆弧侧面靠近顶端的位置设有限位台42,且连接杆4圆弧侧面由设有连接孔41;限位台42便于连接杆4和封盖5配合安装,从而避免封盖5影响左板或者右板的安装和拆卸,避免封盖5和固定器本体发生干涉,连接孔41便于螺栓穿过,从而方便通过螺栓将左板和右板和固定器连接,从而方便左板和右板的安装和拆卸。
[0034]
参考图8,封盖5边缘设有和限位台42相匹配的压边51,且封盖5内侧中部设有连接头52,连接头52和连接杆4通过螺纹连接;压边51便于封盖5压紧在限位台42上,从而方便封
盖5和连接杆4配合安装,连接头52便于封盖5从连接杆4内侧和连接杆4连接,进而方便封盖5的安装和拆卸,便于封盖5的使用。
[0035]
使用方法:使用时将连接杆4插入固定器内部并通过螺栓将左板或者右板安装在固定器上,之后将左板和右板分别抵住车厢两侧的内壁的位置上,之后将固定器的位置固定,之后根据固定器对车厢内壁的挤压程度来用扳手拧动调节头3,使得调节头3和连接杆4之间发生相对位移,进而使得安装板1和橡胶垫2压紧车厢内壁,避免固定器容易发生位移而影响固定器对货物的定位。
[0036]
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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