一种汽车防盗系统的制作方法

[0001]
本申请涉及汽车安全与防盗技术领域，尤其涉及一种汽车防盗系统。


背景技术：

[0002]
随着国民经济的发展，汽车的普及率越来越高，许多家庭都有了自己的私家车，随之而来的是日益增长的盗窃行为和形式多样的恶意破坏行为。因为法律制度、执法力度、汽车自身的防盗功能越来越完善以及大街小巷、居民小区等场所安装了越来越多的摄像头，整辆汽车被盗的事件发生的概率是小之又小，发生更多的是如汽车轮胎等汽车零部件被盗以及汽车车身遭到恶意破坏等事件。为了防止汽车轮胎被盗，目前有的高档汽车的轮胎采用专门的防盗螺丝进行固定，这种防盗螺丝与普通螺丝不同，需要专门配备的相应套筒才能进行拆卸，但这种轮胎的价格很高，普及率不高，另外市场上可拆卸防盗螺丝的工具也越来越多，无法从根本上解决车轮被盗的问题。同时，由于小区监控死角等原因，部分盗窃者采用金刚钻配合吸盘将车主车窗玻璃切割后取下再实施盗窃行为，而现有的汽车防盗系统并不会对这种情况进行警报，从而给车主造成损失。再者，现在汽车车身被恶意划破等恶意破坏事件也屡见报端，这种事情发生后，很难进行追责，即使事后通过监控找到了破坏者，也只能进行事后追责。因此，有必要提供一种有效的汽车防盗系统。


技术实现要素：

[0003]
本说明书实施例提供一种汽车防盗系统，以提供一种能够快速灵敏地感知车辆停车后是否有被盗的风险，进而对车主进行提示。
[0004]
为解决上述技术问题，本说明书实施例是这样实现的：
[0005]
本说明书实施例提供一种汽车防盗系统，包括：
[0006]
若干个胎压传感器、与所述若干个胎压传感器数目相同的震动开关、胎压接收器、车载电脑、若干个震动传感器、若干个摄像头、4g通信模块和电源模块；
[0007]
其中，所述震动开关内置于所述胎压传感器中；所述若干个胎压传感器分别固定连接在汽车轮胎的轮毂上，并且分别与所述胎压接收器通过无线电信号通信连接；
[0008]
所述胎压接收器、所述若干个震动传感器和所述干个摄像头分别与所述车载电脑连接，所述车载电脑通过所述4g通信模块和车主客户端通信连接；
[0009]
所述电源模块包括电源供电电路，所述电源供电电路与车载电池连接，所述电源模块通过所述电源供电电路将所述车载电源转换为各部件所需电源。
[0010]
可选的，所述若干个震动传感器采用粘贴固定或吸盘吸附的方式分别安装在汽车每个车窗的内表面。
[0011]
可选的，所述摄像头固定安装在汽车后视镜上。
[0012]
可选的，所述震动开关为滚珠震动开关，用于感应驻车状态下轮胎的震动。
[0013]
可选的，所述胎压接收器被配置成当接收到某个轮胎发出的时间长度大于6s的震动信号时，所述胎压接收器将所述震动信号发送给所述车载电脑。
[0014]
可选的，还包括声光报警器，所述声光报警器与所述车载电脑连接。
[0015]
可选的，所述震动传感器为压电式震动传感器。
[0016]
本说明书实施例采用的上述至少一个技术方案能够达到以下有益效果：本实用新型提供的汽车防盗系统，通过设置在车身不同位置的不同类型的传感器，感应到汽车轮胎可能被盗或者车窗可能被破坏进而汽车内的财物被盗的风险，进而通过通信模块对车主进行预警，同时通过声光报警器对盗窃者进行震慑，可在一定程度上减小车主停车后汽车被盗的风险。
附图说明
[0017]
为了更清楚地说明本说明书实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]
图1为本说明书实施例提供的防盗系统的示意图。
具体实施方式
[0019]
为了使本技术领域的人员更好地理解本说明书中的技术方案，下面将结合本说明书实施例中的附图，对本说明书实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本说明书实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本申请保护的范围。
[0020]
如图1所示，本实用新型提供一种汽车防盗系统，包括车载电脑、第一摄像头、第二摄像头、第三摄像头、4个胎压传感器、4个滚珠震动开关、胎压接收器和4个压电式震动传感器、4g通信模块、声光报警装置和电源模块。其中车载电脑安装在驾驶室内，胎压接收器安装在车架上，第一摄像头安装在汽车左前方的后视镜附近，第二摄像头安装在汽车右前方的后视镜附近，第三摄像头安装在汽车后备箱附近，并且这三个摄像头和声光报警装置均与车载电脑连接。每个胎压传感器内置一个滚珠震动开关，滚珠震动开关焊接在胎压传感器内的电路板上，4个胎压传感器分别固定连接在汽车4个轮胎的轮毂上，并且滚珠震动开关和对应的胎压传感器之间、4个胎压传感器与胎压接收器之间均通过无线射频信号进行通信连接。4个压电式震动传感器分别通过粘贴固定或吸盘吸附的方式分别安装在汽车每个车窗的内表面，并且这4个压电式震动传感器与车载电脑连接。此外，本系统还包括电源供电电路，电源供电电路与车载电池连接，电源模块通过电源供电电路将车载电源转换为各部件所需电源。
[0021]
本系统中，车主在正常停车后，各个功能部件开始工作，滚珠震动开关用于感应车轮轮胎的震动情况，并将感应到的震动信号发送给相应的胎压传感器，胎压传感器再将此震动信号进一步发送给胎压接收器，胎压接收器再进一步将此震动信号发送给车载电脑。同理，本实施例中，在汽车每个车窗的内表面都设置有压电式震动传感器，当车窗玻璃被撬动时，压电式震动传感器感应到震动信号，然后此压电式震动传感器将此震动信号也发送给车载电脑。车载电脑在连续10s内接收到此震动信号后，发出控制指令，控制声光报警装
置启动工作，灯光闪烁频率为100次/分钟，蜂鸣频率为60次/分钟，并且车载电脑通过4g通信模块向车主的智能手机发送三个摄像头采集的视频截图，从而提醒车主通过视频截图查看车辆附近的情况。而当汽车处于驾驶状态时，车载电脑持续接收到此震动信号，但被配置成不会发出控制声光报警装置启动工作的模式。本实施例中，车载电脑被配置成持续10s内接收到震动信号时才发出控制指令，是为了防止误警报，因为在车辆处于驻车状态时，因为偶然原因汽车轮胎可能被触碰。
[0022]
本实用新型提供的汽车防盗系统，通过设置在车身不同位置的不同类型的传感器，感应到汽车轮胎可能被盗或者车窗可能被破坏进而汽车内的财物被盗的风险，进而通过通信模块对车主进行预警，同时通过声光报警器对盗窃者进行震慑，可在一定程度上减小车主停车后汽车被盗的风险。
[0023]
上述对本说明书特定实施例进行了描述，其它实施例在所附权利要求书的范围内。在一些情况下，在权利要求书中记载的动作或步骤可以按照不同于实施例中的顺序来执行并且仍然可以实现期望的结果。另外，附图中描绘的过程不一定必须按照示出的特定顺序或者连续顺序才能实现期望的结果。本说明书中的各个实施例均采用递进的方式描述，各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处。
[0024]
还需要说明的是，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、商品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、商品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、商品或者设备中还存在另外的相同要素。
[0025]
以上所述仅为本说明书实施例而已，并不用于限制本申请。对于本领域技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原理之内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的权利要求范围之内。

起点商标作为专业知识产权交易平台，可以帮助大家解决很多问题，如果大家想要了解更多知产交易信息请点击 【在线咨询】或添加微信 【19522093243】与客服一对一沟通，为大家解决相关问题。

此文章来源于网络,如有侵权,请联系删除