一种具有改良型防雨结构的电瓶车充电器的制作方法
2021-02-03 15:02:15|397|起点商标网
[0001]
本发明涉及充电器领域,更具体的说,涉及一种具有改良型防雨结构的电瓶车充电器。
背景技术:
[0002]
电瓶车在人们的生活日常中十分常见,电瓶车又被我们成为电动车,它是由蓄电池提供电能驱动的纯电动机动车辆,通常人们都是通过电瓶车充电器对其蓄电池及电瓶充电。现有技术中的电瓶车充电器重量轻,体积小,同时现有技术中的充电器的壳体是其内部部件的保护层,现有的壳体防护强度较低,在外界因素不稳定的情况下,极大可能会发生外界人员在不知情的情况下对充电器造成脚踢碰撞,从而会对电瓶车充电器造成损坏,影响到它的正常使用,从而降低了充电器的使用寿命,且现有技术中的电瓶车充电器的外部具有大量的电线,在对电瓶车进行充电时,经常会由于拉扯电线,从而导致电瓶车充电器从高处坠落或者与其他物体发生碰撞,从而造成充电器的损坏,影响到充电器的正常工作,同时现有的充电器电线人们通常都是随意的缠绕,这样会导致充电器在下次使用时,无法快速的将电线打开,从而降低了充电器的工作效率,同时电线缠绕在一起的情况下工作,极有可能会发生电源事故,从而对人们造成安全危害。
[0003]
因此,研发一种具有改良型防雨结构的电瓶车充电器用于解决上述至少一种技术问题成为一种必需。
技术实现要素:
[0004]
本发明的目的是提供一种具有改良型防雨结构的电瓶车充电器,可以方便工人们对其电线进行清理,同时具有了防碰撞的功能。
[0005]
本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种具有改良型防雨结构的电瓶车充电器,包括:壳体和橡胶块,所述壳体内壁的下表面开设有第一空腔,第一空腔设置有束线机构,所述壳体的下表面开设有与第一空腔连通的限位孔,所述壳体内壁的前后两侧面均开设有第二空腔,第二空腔内设置有防碰撞机构;
[0006]
束线机构包括:限位板、第一转轴、限位杆、第一滑块、圆板和第一弹簧;
[0007]
其中,所述限位孔内壁的左右两侧面均开设有限位槽,限位槽内滑动连接有卡块,两个卡块分别固定连接在限位杆的左右两侧面,限位杆的一端固定连接有圆板。
[0008]
进一步的,所述限位杆的另一端固定连接有第一转轴,第一转轴的另一端套设有第一轴承,第一轴承卡接在限位板的下表面,所述限位杆的外表面套设有第一弹簧,第一弹簧的两端分别固定连接在第一空腔内壁的下表面和限位板的下表面。
[0009]
进一步的,所述圆板的下表面固定连接有扭环。
[0010]
进一步的,所述壳体内设置有电器部件,所述壳体的四角处卡接有橡胶块,所述橡胶块的下表面开设有散热孔,所述壳体内壁的四角处开设有与散热孔连通的通风孔。
[0011]
进一步的,所述壳体上表面固定连接有凸块。
[0012]
进一步的,所述壳体内壁的左右两侧面均开设有空槽,空槽内设置有散热扇,壳体的左右两侧面对应空槽的位置开设有多个进风口。
[0013]
进一步的,所述防碰撞机构包括固定连接在第二空腔内壁靠近电器部件一侧面的第二弹簧,第二弹簧的另一端固定连接有移动杆,移动杆的下表面通过设置第一销轴铰接有两个连接条,两个连接条的另一端通过设置第二销轴铰接有竖板,两个竖板位于第二弹簧的左右两侧,两个竖板的相远离面均固定连接有第三弹簧,两个第三弹簧的另一端分别固定连接在第二空腔内壁的左右两侧面。
[0014]
进一步的,所述壳体的前后两侧面均开设有与第二空腔连通的通孔,通孔内壁的左右两侧面均开设有滑槽,滑槽内滑动连接有滑块,两个滑块分别固定连接在移动块的左右两侧面,所述移动块的上表面通过设置第三销轴铰接在移动杆的下表面。
[0015]
进一步的,所述移动杆的另一端通过设置第四销轴铰接有固定块,固定块远离电器部件的一侧面固定连接有弧形板。
[0016]
进一步的,所述圆板靠近壳体的一侧面固定连接有软垫。
[0017]
相比于现有技术,本方案的有益效果如下:
[0018]
1、本方案通过设置束线机构,使得工人们能够通过拉动扭环,带动限位杆远离壳体,从而带动两个卡块从限位槽中移出,然后旋转扭环,使得两个卡块卡在壳体的下表面,这时工人们就能够对将电线缠绕在限位杆上,然后旋转扭环,使得两个卡块不再限制限位杆,限位杆受到第一弹簧的回弹力,从而带动圆板对其电线进行挤压,进而达到对电线进行束线的工作,方便了人们的下次使用,避免了因拉扯电线从而造成充电器损坏的情况,解决了人们随意缠绕电线从而在下次使用时,无法快速打开电线的问题,同时避免了因打不开电线,使其缠绕着进行工作从而发生安全事故的情况;
[0019]
2、本方案通过设置防碰撞机构,使得当充电器在使用时,如果受到外界人员的脚踢碰撞时,会挤压到弧形板,从而带动移动杆移动,移动杆向电气部件处移动,从而受到第二弹簧的回弹力,进而得到缓解,当弧形板的侧面受到挤压时,会带动移动杆,移动杆受到第三销轴和第四销轴的作用下,第一销轴向左右移动,从而受到第三弹簧的回弹力,同时弧形板挤压橡胶块,使得弧形板能够受到第二弹簧、第三弹簧和橡胶块的回弹力,从而得到进一步的缓解,避免了因外力而对电器部件造成损坏,从而影响到充电器的正常使用,延长了充电器的使用寿命;
[0020]
3、本方案通过设置凸块、壳体、散热扇、橡胶块和散热孔,使得外界的雨水不会进入到壳体内,同时凸块的设置使得雨水不会残留在壳体的上方,散热扇工作,将外部空气通过开设在壳体左右两侧面的进风口带进壳体内,从而对其电器部件进行降温工作,电器部件散发的热量将通过通风孔和散热孔中散发到地面上,从而保证了电器部件的正常工作,同时避免了雨水从散热孔中渗透进的情况。
附图说明
[0021]
图1为实施例1用于体现束线机构的结构示意图;
[0022]
图2为实施例2用于体现防碰撞机构的结构示意图;
[0023]
图3为实施例1用于体现a处的放大结构示意图。
[0024]
图中:1、壳体;2、橡胶块;3、凸块;4、束线机构;41、限位板;42、第一转轴;43、限位
杆;44、卡块;45、圆板;46、第一弹簧;5、防碰撞机构;51、第二弹簧;52、第一销轴;53、第二销轴;54、第三销轴;55、第四销轴;56、弧形板;57、固定块;58、滑块;59、移动块;510、第三弹簧;6、散热孔;7、电器部件;8、散热扇;9、软垫。
具体实施方式
[0025]
下面结合附图并通过具体实施例对发明作进一步详述,以下实施例只是描述性的,不是限定性的本发明的保护范围。
[0026]
实施例1:
[0027]
如图1-3所示,本发明提供一种具有改良型防雨结构的电瓶车充电器,包括:壳体1和橡胶块2,所述壳体1内壁的下表面开设有第一空腔,第一空腔设置有束线机构4,所述壳体1的下表面开设有与第一空腔连通的限位孔,所述壳体1内壁的前后两侧面均开设有第二空腔,第二空腔内设置有防碰撞机构5;束线机构4包括:限位板41、第一转轴42、限位杆43、第一滑块58、圆板45和第一弹簧46;其中,所述限位孔内壁的左右两侧面均开设有限位槽,限位槽内滑动连接有卡块44,两个卡块44分别固定连接在限位杆43的左右两侧面,限位杆43的一端固定连接有圆板45;所述限位杆43的另一端固定连接有第一转轴42,第一转轴42的另一端套设有第一轴承,第一轴承卡接在限位板41的下表面,所述限位杆43的外表面套设有第一弹簧46,第一弹簧46的两端分别固定连接在第一空腔内壁的下表面和限位板41的下表面;所述圆板45的下表面固定连接有扭环;所述壳体1内设置有电器部件7,所述壳体1的四角处卡接有橡胶块2,所述橡胶块2的下表面开设有散热孔6,所述壳体1内壁的四角处开设有与散热孔6连通的通风孔;壳体1上表面固定连接有凸块3;壳体1内壁的左右两侧面均开设有空槽,空槽内设置有散热扇8,壳体1的左右两侧面对应空槽的位置开设有多个进风口。
[0028]
在实际应用中,工人们能够通过拉动扭环,带动限位杆43移动,从而带动两个卡块44从限位槽中移出,然后旋转扭环使其两个卡块44限制在壳体1的下表面,从而限位杆43不会返回原处,这时工人们就能够将电线缠绕在限位杆43处,当缠绕完毕后,旋转扭环,使得两个卡块44对准限位槽,从而限位杆43受第一弹簧46的回弹力带动圆板45对其电线进行挤压,方便了人们下次使用充电器时的工作,避免了电线之间相互缠绕的情况,同时散热扇8能够对其电器部件7进行降温工作,电器部件7散发的热量将通过通风孔和散热孔6散发到地面上,从而保证了电器部件7的正常使用,且避免了雨水会从散热孔6中渗透进的情况。
[0029]
实施例2:
[0030]
本实施例提供一种具有改良型防雨结构的电瓶车充电器,与实施例1不同之处在于,如图2和图3所示,所述防碰撞机构5包括固定连接在第二空腔内壁靠近电器部件7一侧面的第二弹簧51,第二弹簧51的另一端固定连接有移动杆,移动杆的下表面通过设置第一销轴52铰接有两个连接条,两个连接条的另一端通过设置第二销轴53铰接有竖板,两个竖板位于第二弹簧51的左右两侧,两个竖板的相远离面均固定连接有第三弹簧510,两个第三弹簧510的另一端分别固定连接在第二空腔内壁的左右两侧面;所述壳体1的前后两侧面均开设有与第二空腔连通的通孔,通孔内壁的左右两侧面均开设有滑槽,滑槽内滑动连接有滑块58,两个滑块58分别固定连接在移动块59的左右两侧面,所述移动块59的上表面通过设置第三销轴54铰接在移动杆的下表面;所述移动杆的另一端通过设置第四销轴55铰接有
固定块57,固定块57远离电器部件7的一侧面固定连接有弧形板56。
[0031]
在实际应用中,当充电器外界受到外力时,会挤压到弧形板56,从而带动移动杆移动,移动杆受到第三销轴54和第四销轴55的作用下,第一销轴52向左右移动,从而受到第三弹簧510的回弹力,同时弧形板56挤压橡胶块2,使得弧形板56能够受到第二弹簧51、第三弹簧510和橡胶块2的回弹力,从而得到缓解,保护了内部电器部件7,避免了因外力作用下造成损坏的情况。
[0032]
实施例3:
[0033]
本实施例提供一种具有改良型防雨结构的电瓶车充电器,与实施例1不同之处在于,如图1所示,所述圆板45靠近壳体1的一侧面固定连接有软垫9。
[0034]
在实际应用中,当圆板45对其电线进行挤压时,电线的外表面会受到软垫9的挤压,从而避免了圆板45会对电线造成损坏的情况,更大的提高了实用性,延长了充电器的使用寿命。
[0035]
工作原理,工人们在使用时,只需将充电器上凸块3向上的方向放置,如果受到外力,弧形板56受到挤压,从而带动移动杆移动,移动杆受到第三销轴54和第四销轴55的作用下,第一销轴52向左右移动,从而受到第三弹簧510的回弹力,同时弧形板56挤压橡胶块2,使得弧形板56能够受到第二弹簧51、第三弹簧510和橡胶块2的回弹力,保护了电器部件7,从而保证了电器部件7的正常工作,当充电器使用完毕后,工人们能够通过拉动扭环,从而带动两个卡块44从限位槽中移出,然后旋转扭环使其两个卡块44限制在壳体1的下表面,从而限位杆43不会返回原处,这时工人们就能够将电线缠绕在限位杆43处,当缠绕完毕后,旋转扭环,使得两个卡块44对准限位槽,从而限位杆43受第一弹簧46的回弹力带动圆板45和软垫9对其电线进行挤压,从而达到束线的效果,方便了人们的下次使用。
[0036]
本具体实施例仅仅是对本发明的解释,其并不是对本发明的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本发明的权利要求范围内都受到专利法的保护。
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