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一种避免卡死的旅行箱专用万向轮的制作方法

2021-02-03 15:02:31|209|起点商标网
一种避免卡死的旅行箱专用万向轮的制作方法

[0001]
本发明涉及万向轮技术领域,具体为一种避免卡死的旅行箱专用万向轮。


背景技术:

[0002]
随着旅游业的发展,旅游箱的使用越为频繁,万向轮是旅游箱较为重要的组件之一,万向轮安装在脚轮轮子的支架能在动载或者静载中水平360度旋转,其帮助旅游箱搬运较为简单。
[0003]
目前的万向轮在使用时,由于其使用的时间较长,在有较多石子的山路等地活动时,较易发生阻碍物进入万向轮的脚轮与转轴处,导致万向轮卡死,且后期由于万向轮使用时感觉不顺畅时,通常要使用者手动往万向轮内部转轴加润滑油,较为麻烦,因此,我们提出了一种避免卡死的旅行箱专用万向轮。


技术实现要素:

[0004]
为了解决上述技术问题,本发明提供一种避免卡死的旅行箱专用万向轮,由以下具体技术手段所达成:
[0005]
一种避免卡死的旅行箱专用万向轮,包括旅行箱专用万向轮,所述旅行箱专用万向轮的右侧活动连接有限位块,所述旅行箱专用万向轮的顶端固定连接有连接架,所述旅行箱专用万向轮的中央活动连接有主转轮,所述旅行箱专用万向轮的上下两侧均通过主转轮活动连接有清理装置,所述旅行箱专用万向轮的左右两侧均固定连接有润滑油补充装置,所述旅行箱专用万向轮的内侧通过清理装置活动连接有充气气垫。
[0006]
优选的,所述主转轮的上下两侧均固定连接有活动推动杆,主转轮的左右两侧均固定连接有充油管,充油管的底端固定连接有转动轴。
[0007]
优选的,所述清理装置的中央活动连接有扭矩弹簧,扭矩弹簧的顶端活动连接有活动推动杆,扭矩弹簧的底端活动连接有伸缩杆。
[0008]
优选的,所述清理装置的左右两侧均固定连接有润滑油补充装置,清理装置的左右两侧均活动连接有活动柱,活动柱的左右两侧均活动连接有折叠架,活动柱的底端固定连接有挤压块。
[0009]
优选的,所述挤压块的底端固定连接有充气气垫,折叠架的左右两侧均活动连接有充气气垫。
[0010]
优选的,所述润滑油补充装置的左右两侧均固定连接有润滑油储存罐,润滑油储存罐的外表面活动连接有橡胶柱,橡胶柱的顶端活动连接有挤压杆,润滑油储存罐的左右两侧均固定连接有喷油管,喷油管的顶端固定连接有喷油头部,喷油头部的左右两侧均固定连接有充油管。
[0011]
本发明具备以下有益效果:
[0012]
1、该避免卡死的旅行箱专用万向轮,通过旅游箱在使用时,若周围环境为石子或其它堵塞物较多的情况下,则堵塞物随着旅行箱专用万向轮的转动,则通过一定的离心力
向着旅行箱专用万向轮的内部移动,则堵塞物在转动过程中,挤压四侧的伸缩杆,对其产生一定的压力,则伸缩杆向内侧移动,对底部的折叠架进行挤压,使其移动至充气气垫的内侧表面上,对其进行一定的固定,同时伸缩杆对活动柱进行挤压,活动柱挤压挤压块移动至充气气垫的内侧,对其内部的空气挤压,其为收缩式气囊,受到挤压时,其膨胀对内侧的实力进行推动,将石子在旅游箱停止转动的过程中,不会落入旅行箱专用万向轮的内侧,其被挤压出旅行箱专用万向轮的内侧,从而实现了有效的阻止阻碍物进入万向轮的脚轮与转轴处,避免万向轮被卡死。
[0013]
2、该避免卡死的旅行箱专用万向轮,通过转动轴长时间工作时,其表面没有足够的润滑油时,其外部在同功率下转动易于与空气发生氧化,且其转动的摩擦力较大,则保持同转速的情况下,需要较高的外部功率,致使内部的热量较大,使转动轴四周的小型气囊膨胀,其挤压扭矩弹簧,带动清理装置向下方移动,清理装置对挤压杆进行挤压,通过橡胶柱挤压其内部的气流,将轮滑油从润滑油储存罐处根据内部的压强移至喷油头部,通往充油管处,对转动轴的周围进行润滑油补充,从而实现了当万向轮使用时感觉不顺畅时,自动补充润滑油,且操作较为简单。
附图说明
[0014]
图1为本发明旅行箱专用万向轮结构示意图;
[0015]
图2为本发明充气气垫结构示意图;
[0016]
图3为本发明主转轮结构示意图;
[0017]
图4为本发明清理装置结构示意图;
[0018]
图5为本发明润滑油补充装置结构示意图。
[0019]
图中:1、旅行箱专用万向轮;2、限位块;3、连接架;4、润滑油补充装置;5、充气气垫;6、清理装置;7、主转轮;8、转动轴;9、充油管;10、活动推动杆;11、扭矩弹簧;12、伸缩杆;13、活动柱;14、挤压块;15、折叠架;16、挤压杆;17、橡胶柱;18、润滑油储存罐;19、喷油头部;20、喷油管。
具体实施方式
[0020]
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
[0021]
请参阅图1-5,一种避免卡死的旅行箱专用万向轮,包括旅行箱专用万向轮1,旅行箱专用万向轮1的右侧活动连接有限位块2,旅行箱专用万向轮1的顶端固定连接有连接架3,旅行箱专用万向轮1的中央活动连接有主转轮7,主转轮7的上下两侧均固定连接有活动推动杆10,主转轮7的左右两侧均固定连接有充油管9,充油管9的底端固定连接有转动轴8,旅行箱专用万向轮1的上下两侧均通过主转轮7活动连接有清理装置6,清理装置6的左右两侧均固定连接有润滑油补充装置4,润滑油补充装置4的左右两侧均固定连接有润滑油储存罐18,润滑油储存罐18的外表面活动连接有橡胶柱17,橡胶柱17的顶端活动连接有挤压杆16,该避免卡死的旅行箱专用万向轮,通过旅游箱在使用时,若周围环境为石子或其它堵塞
物较多的情况下,则堵塞物随着旅行箱专用万向轮1的转动,则通过一定的离心力向着旅行箱专用万向轮1的内部移动,则堵塞物在转动过程中,挤压四侧的伸缩杆12,对其产生一定的压力,则伸缩杆12向内侧移动,对底部的折叠架15进行挤压,使其移动至充气气垫5的内侧表面上,对其进行一定的固定,同时伸缩杆12对活动柱13进行挤压,活动柱13挤压挤压块14移动至充气气垫5的内侧,对其内部的空气挤压,其为收缩式气囊,受到挤压时,其膨胀对内侧的实力进行推动,将石子在旅游箱停止转动的过程中,不会落入旅行箱专用万向轮1的内侧,其被挤压出旅行箱专用万向轮1的内侧,从而实现了有效的阻止阻碍物进入万向轮的脚轮与转轴处,避免万向轮被卡死。
[0022]
润滑油储存罐18的左右两侧均固定连接有喷油管20,喷油管20的顶端固定连接有喷油头部19,喷油头部19的左右两侧均固定连接有充油管9,清理装置6的左右两侧均活动连接有活动柱13,活动柱13的左右两侧均活动连接有折叠架15,活动柱13的底端固定连接有挤压块14,挤压块14的底端固定连接有充气气垫5,折叠架15的左右两侧均活动连接有充气气垫5,清理装置6的中央活动连接有扭矩弹簧11,扭矩弹簧11的顶端活动连接有活动推动杆10,扭矩弹簧11的底端活动连接有伸缩杆12,旅行箱专用万向轮1的左右两侧均固定连接有润滑油补充装置4,旅行箱专用万向轮1的内侧通过清理装置6活动连接有充气气垫5,该避免卡死的旅行箱专用万向轮,通过转动轴8长时间工作时,其表面没有足够的润滑油时,其外部在同功率下转动易于与空气发生氧化,且其转动的摩擦力较大,则保持同转速的情况下,需要较高的外部功率,致使内部的热量较大,使转动轴8四周的小型气囊膨胀,其挤压扭矩弹簧11,带动清理装置6向下方移动,清理装置6对挤压杆16进行挤压,通过橡胶柱17挤压其内部的气流,将轮滑油从润滑油储存罐18处根据内部的压强移至喷油头部19,通往充油管9处,对转动轴8的周围进行润滑油补充,从而实现了当万向轮使用时感觉不顺畅时,自动补充润滑油,且操作较为简单。
[0023]
工作原理:旅游箱在使用时,若周围环境为石子或其它堵塞物较多的情况下,则堵塞物随着旅行箱专用万向轮1的转动,则通过一定的离心力向着旅行箱专用万向轮1的内部移动,则堵塞物在转动过程中,挤压四侧的伸缩杆12,对其产生一定的压力,则伸缩杆12向内侧移动,对底部的折叠架15进行挤压,使其移动至充气气垫5的内侧表面上,对其进行一定的固定,同时伸缩杆12对活动柱13进行挤压,活动柱13挤压挤压块14移动至充气气垫5的内侧,对其内部的空气挤压,其为收缩式气囊,受到挤压时,其膨胀对内侧的实力进行推动,将石子在旅游箱停止转动的过程中,不会落入旅行箱专用万向轮1的内侧,其被挤压出旅行箱专用万向轮1的内侧。
[0024]
同时转动轴8长时间工作时,其表面没有足够的润滑油时,其外部在同功率下转动易于与空气发生氧化,且其转动的摩擦力较大,则保持同转速的情况下,需要较高的外部功率,致使内部的热量较大,使转动轴8四周的小型气囊膨胀,其挤压扭矩弹簧11,带动清理装置6向下方移动,清理装置6对挤压杆16进行挤压,通过橡胶柱17挤压其内部的气流,将轮滑油从润滑油储存罐18处根据内部的压强移至喷油头部19,通往充油管9处,对转动轴8的周围进行润滑油补充。
[0025]
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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