一种车载空气净化除菌器的制作方法

[0001]
本发明涉及空气净化除菌领域，尤其是涉及到一种车载空气净化除菌器。


背景技术：

[0002]
车载空气净化除菌器是指通过风扇将车内的气体吸入净化除菌器内，通过过滤器将空气中的污染物进行过滤，并通过负离子发生器对将空气不断电离产生大量负离子形成负离子气流，从而达到净化除菌的效果，使车内的空气保持清新。
[0003]
目前现有的一种车载空气净化除菌器，启动汽车后风扇将车内空气吸入净化除菌器内进行净化除菌，而净化后未启动汽车时，空气净化除菌器的进气口仍为敞开状态，使得净化器内隔离的杂质与污染的空气排回车内，导致车内的空气受到二次污染。


技术实现要素：

[0004]
针对现有的一种车载空气净化除菌器，启动汽车后风扇将车内空气吸入净化除菌器内进行净化除菌，而净化后未启动汽车时，空气净化除菌器的进气口仍为敞开状态，使得净化器内隔离的杂质与污染的空气排回车内，导致车内的空气受到二次污染的不足，本发明提供一种车载空气净化除菌器来解决上述技术问题。
[0005]
本发明是通过如下的技术方案来实现：一种车载空气净化除菌器，其结构包括净化器、拉槽、开关、清理柜，所述拉槽嵌设于净化器上表面，所述开关通过间隙连接于净化器前侧，所述清理柜通过活动卡合连接于净化器右侧，所述净化器包括风扇、进气板、定位块、储存槽、过滤网，所述风扇左端嵌固于净化器左内壁，所述进气板通过间隙连接于净化器上壁，所述定位块嵌固于净化器上内壁，且定位块左侧与进气板右侧相咬合，所述储存槽通过焊接连接于净化器内壁，且储存槽右端紧贴于清理柜左侧，所述过滤网垂直嵌固于净化器内部，所述风扇通过电机带动转动将车内的空气吸入，且储存槽左高右低。
[0006]
更进一步的说，所述进气板包括固定轴、导板、通孔、支撑杆，所述固定轴通过螺栓连接于进气板左端，所述导板顶端嵌固于进气板上内壁，所述通孔嵌设于进气板内底部，所述支撑杆通过安装在进气板正下方，所述进气板底部向上凹陷，且导板末端向左下弯曲，并且通孔上大下小。
[0007]
更进一步的说，所述支撑杆包括支撑簧、伸缩杆、支撑块、定位板，所述支撑簧底端通过焊接连接于支撑杆内底部，所述伸缩杆通过间隙贯穿于支撑杆上壁，所述支撑块底部与伸缩杆顶端相焊接，所述定位板上表面通过焊接连接于伸缩杆底端，且定位板下表面与支撑簧顶端相连接，所述支撑簧的弹力与伸缩杆的重力相等，且定位板外周与支撑杆内壁之间的摩擦力小。
[0008]
更进一步的说，所述支撑块包括限位块、限位杆、定位杆、转轮，所述限位块下表面嵌固于支撑块内底部，所述限位杆水平贯穿于限位块内部，且限位杆左右两端分别通过焊接连接于支撑块左右内壁，所述限位杆底部嵌固于限位块上表面，所述转轮通过螺栓连接于定位杆顶端且穿出支撑块上表面，所述限位块上表面呈弧形向下弯曲，且转轮为橡胶材
质。
[0009]
更进一步的说，所述定位块包括底板、压杆、复位筒、弹簧、连接器，所述底板嵌固于定位块内底部，所述压杆通过活动卡合连接于定位块右内部，所述复位筒嵌套于压杆顶端外周，所述弹簧通过焊接连接于压杆底部与底板上表面之间，所述连接器与定位块左端为一体化结构，所述复位筒为橡胶材质受挤压时具有向上的恢复力，且定位块内部镂空，并且底板为实心材质。
[0010]
更进一步的说，所述连接器包括转板、转轴、卡块、橡胶弹簧、固定块，所述转板通过螺栓连接于连接器内部，所述转轴通过间隙连接于转板内侧，所述卡块右侧嵌固于转板左侧，所述橡胶弹簧通过焊接连接于转板右侧与底板左端之间，所述固定块安装在转板顶部右侧，所述卡块底部呈弧形弯曲，且橡胶弹簧的弹力大于转板的重力。
[0011]
更进一步的说，所述卡块包括滑板、限位板、限位柱、防滑块，所述滑板与卡块左下表面为一体化结构，所述限位板通过焊接连接于滑板右侧与卡块右内壁之间，所述限位柱一端嵌固于卡块上内壁，且限位柱另一端通过焊接连接于限位板上表面，所述防滑块嵌固于卡块上表面，所述限位板呈弧形弯曲，且防滑块为橡胶填充材质。
[0012]
有益效果
[0013]
本发明一种车载空气净化除菌器与现有技术相比具有以下优点：
[0014]
1.本发明的有益效果在于：通过拉槽上拉进气板使进气板打开至与定位块相卡合状态，然后启动车辆使风扇转动将车内的空气吸入，同时在支撑簧的弹力下对进气板进行支撑，避免进气板在吸力的作用下向下闭合，利于净化器对车内空气的净化除菌。
[0015]
2.本发明的有益效果在于：按压压杆使压杆下压复位筒，使得定位块内的气压增大推动转板绕转轴转动，此时转板向右挤压橡胶弹簧并带动卡块脱离进气板，使进气板在吸力的作用下向下关闭，避免净化器内部的杂质与污染的空气排回车内，以免对车内的空气造成二次污染。
附图说明
[0016]
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
[0017]
图1为本发明一种车载空气净化除菌器的结构示意图。
[0018]
图2为本发明净化器的内部放大结构示意图。
[0019]
图3为本发明进气板的内部放大结构示意图。
[0020]
图4为本发明支撑杆的内部放大结构示意图。
[0021]
图5为本发明支撑块的内部放大结构示意图。
[0022]
图6为本发明定位块的内部放大结构示意图。
[0023]
图7为本发明连接器的正视放大结构示意图。
[0024]
图8为本发明卡块的正视放大结构示意图。
[0025]
图中：净化器1、拉槽2、开关3、清理柜4、风扇11、进气板12、定位块13、储存槽14、过滤网15、固定轴121、导板122、通孔123、支撑杆124、支撑簧a1、伸缩杆a2、支撑块a3、定位板a4、限位块a31、限位杆a32、定位杆a33、转轮a34、底板131、压杆132、复位筒133、弹簧134、连接器135、转板b1、转轴b2、卡块b3、橡胶弹簧b4、固定块b5、滑板b31、限位板b32、限位柱b33、
防滑块b34。
具体实施方式
[0026]
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式以及附图说明，进一步阐述本发明的优选实施方案。
[0027]
请参阅图1-图8：
[0028]
实施例1：
[0029]
本发明提供一种车载空气净化除菌器，其结构包括净化器1、拉槽2、开关3、清理柜4，所述拉槽2嵌设于净化器1上表面，所述开关3通过间隙连接于净化器1前侧，所述清理柜4通过活动卡合连接于净化器1右侧，所述净化器1包括风扇11、进气板12、定位块13、储存槽14、过滤网15，所述风扇11左端嵌固于净化器1左内壁，所述进气板12通过间隙连接于净化器1上壁，所述定位块13嵌固于净化器1上内壁，且定位块13左侧与进气板12右侧相咬合，所述储存槽14通过焊接连接于净化器1内壁，且储存槽14右端紧贴于清理柜4左侧，所述过滤网15垂直嵌固于净化器1内部，所述风扇11通过电机带动转动将车内的空气吸入，且储存槽14左高右低，利于将通过过滤网15过滤出来的杂质向右引导至清理柜4内侧，便于通过清理柜4对净化器1进行清理。
[0030]
图中，所述进气板12包括固定轴121、导板122、通孔123、支撑杆124，所述固定轴121通过螺栓连接于进气板12左端，所述导板122顶端嵌固于进气板12上内壁，所述通孔123嵌设于进气板12内底部，所述支撑杆124通过安装在进气板12正下方，所述进气板12底部向上凹陷，且导板122末端向左下弯曲，并且通孔123上大下小，利于车内的空气通过进气板12穿过通孔123进入净化器1内部进行净化除菌处理。
[0031]
图中，所述支撑杆124包括支撑簧a1、伸缩杆a2、支撑块a3、定位板a4，所述支撑簧a1底端通过焊接连接于支撑杆124内底部，所述伸缩杆a2通过间隙贯穿于支撑杆124上壁，所述支撑块a3底部与伸缩杆a2顶端相焊接，所述定位板a4上表面通过焊接连接于伸缩杆a2底端，且定位板a4下表面与支撑簧a1顶端相连接，所述支撑簧a1的弹力与伸缩杆a2的重力相等，且定位板a4外周与支撑杆124内壁之间的摩擦力小，利于在支撑簧a1的弹力下使伸缩杆a2向上推动支撑块a3对进气板12进行支撑。
[0032]
图中，所述支撑块a3包括限位块a31、限位杆a32、定位杆a33、转轮a34，所述限位块a31下表面嵌固于支撑块a3内底部，所述限位杆a32水平贯穿于限位块a31内部，且限位杆a32左右两端分别通过焊接连接于支撑块a3左右内壁，所述限位杆a32底部嵌固于限位块a31上表面，所述转轮a34通过螺栓连接于定位杆a33顶端且穿出支撑块a3上表面，所述限位块a31上表面呈弧形向下弯曲，且转轮a34为橡胶材质，利于支撑块a3通过转轮a34在进气板12底部跟随进气板12的高低而移动。
[0033]
本实施例的具体原理：当人们进入车内后，通过拉槽2上拉进气板12，使进气板12绕固定轴121逆时针转动打开至进气板12与定位块13相卡合状态，使得进气板12内部与车内相通，然后启动车辆使电机通电带动风扇11转动，风扇11将车内的空气从右向左吸入，使车内的空气经过导板122穿过通孔123进入净化器1内部进行净化除菌，使得过滤网15将空气中的杂质进行隔离，并通过储存槽14进行储存，便于通过清理柜4对净化器1进行清理，同时在支撑杆124内支撑簧a1的弹力下使定位板a4推动伸缩杆a2与支撑块a3对进气板12进行
支撑，避免进气板12在吸力的作用下向下闭合，利于净化器1对车内空气的净化除菌。
[0034]
实施例2：
[0035]
本发明提供一种车载空气净化除菌器，其结构包括净化器1、拉槽2、开关3、清理柜4，所述拉槽2嵌设于净化器1上表面，所述开关3通过间隙连接于净化器1前侧，所述清理柜4通过活动卡合连接于净化器1右侧，所述净化器1包括风扇11、进气板12、定位块13、储存槽14、过滤网15，所述风扇11左端嵌固于净化器1左内壁，所述进气板12通过间隙连接于净化器1上壁，所述定位块13嵌固于净化器1上内壁，且定位块13左侧与进气板12右侧相咬合，所述储存槽14通过焊接连接于净化器1内壁，且储存槽14右端紧贴于清理柜4左侧，所述过滤网15垂直嵌固于净化器1内部，所述风扇11通过电机带动转动将车内的空气吸入，且储存槽14左高右低，利于将通过过滤网15过滤出来的杂质向右引导至清理柜4内侧，便于通过清理柜4对净化器1进行清理。
[0036]
图中，所述定位块13包括底板131、压杆132、复位筒133、弹簧134、连接器135，所述底板131嵌固于定位块13内底部，所述压杆132通过活动卡合连接于定位块13右内部，所述复位筒133嵌套于压杆132顶端外周，所述弹簧134通过焊接连接于压杆132底部与底板131上表面之间，所述连接器135与定位块13左端为一体化结构，所述复位筒133为橡胶材质受挤压时具有向上的恢复力，且定位块13内部镂空，并且底板131为实心材质，利于当停下车辆时按压压杆132后在复位筒133的恢复力下使压杆132能够快速移动至初始状态。
[0037]
图中，所述连接器135包括转板b1、转轴b2、卡块b3、橡胶弹簧b4、固定块b5，所述转板b1通过螺栓连接于连接器135内部，所述转轴b2通过间隙连接于转板b1内侧，所述卡块b3右侧嵌固于转板b1左侧，所述橡胶弹簧b4通过焊接连接于转板b1右侧与底板131左端之间，所述固定块b5安装在转板b1顶部右侧，所述卡块b3底部呈弧形弯曲，且橡胶弹簧b4的弹力大于转板b1的重力，利于在橡胶弹簧b4的弹力下向左推动转板b1绕转轴b2顺时针转动，使卡块b3与进气板12相卡合。
[0038]
图中，所述卡块b3包括滑板b31、限位板b32、限位柱b33、防滑块b34，所述滑板b31与卡块b3左下表面为一体化结构，所述限位板b32通过焊接连接于滑板b31右侧与卡块b3右内壁之间，所述限位柱b33一端嵌固于卡块b3上内壁，且限位柱b33另一端通过焊接连接于限位板b32上表面，所述防滑块b34嵌固于卡块b3上表面，所述限位板b32呈弧形弯曲，且防滑块b34为橡胶填充材质，利于通过防滑块b34加大卡块b3顶部的防滑性。
[0039]
本实施例的具体原理：当车辆停止后按压定位块13顶部的压杆132，使压杆132下压复位筒133并挤压弹簧134，使得定位块13内的气压增大，致使在气压的作用下转板b1绕转轴b2逆时针转动，此时转板b1向右挤压橡胶弹簧b4并带动卡块b3脱离进气板12，使进气板12在吸力的作用下向下关闭，避免净化器内部的杂质与污染的空气排回车内，以免对车内的空气造成二次污染，同时卡块b3上表面的防滑块b34利于加大卡块b3与进气板12之间的摩擦力，避免在对车内空气进行净化时进气板12移动。
[0040]
以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

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