一种管道打压冲洗一体车的制作方法

[0001]
本实用新型涉及一种管道冲洗打压装置，具体地说是一种管道打压冲洗一体车。


背景技术：

[0002]
目前，对给水和采暖管道进行冲洗和打压作业时，一般都是采用分段处理的方式进行。当给水或采暖管道系统整体施工完成后，就需要对整个管道系统进行分段打压、冲洗或者对采暖管道进行的冷循处理。但是，施工现场一般无水源，且现有的打压设备一般需要人工搬运，不仅耗费人力还会降低施工效率。近期在国家大力号召下，许多老旧小区都需要进行“三供一业”的改造，而且这些小区的水或采暖系统均处在使用状态，只有缩短施工周期才可将对居民的正常生活的影响降到最低，而现有的装置又很难满足。


技术实现要素：

[0003]
本实用新型的目的就是提供一种管道打压冲洗一体车，以解决采用现有技术对水或采暖管道进行打压、冲洗作业时，施工周期长的问题。
[0004]
本实用新型是这样实现的：一种管道打压冲洗一体车，包括：
[0005]
车体，用于装载冲洗打压管道的器件；
[0006]
储液箱，安装在所述车体上，用于储存打压或冲洗管道时所需的液体；
[0007]
加压泵，安装在所述车体上，其入口通过管路与所述储液箱的排液管相接，其出口通过管路与用于和待打压或冲洗管道的入口端相接的总管路相通，用于向待打压或冲洗管道内泵送液体并使管道内的液体增压；
[0008]
循环泵，安装在所述车体上，其入口通过管路与所述水箱的排液管相接，其出口通过管路与用于和待打压或冲洗管道的入口端相接的所述总管路相通，用于向待打压或冲洗的管道内循环泵送液体；
[0009]
旋流除砂器，安装在所述车体上，其入口通过管路与待打压或冲洗管道的出口端相接，其出口通过管路与所述储液箱相通，用于清除回流至储液箱的液体内的污泥；
[0010]
第一蝶阀，安装在与所述加压泵的出口或入口相接的管路上，用于控制加压管路的通断；以及
[0011]
第二蝶阀，安装在与所述循环泵的出口或入口相接的管路上，用于控制冲洗管路的通断。
[0012]
本实用新型还包括：
[0013]
泄压阀，安装在与所述旋流除砂器相接的管路上，用于管路系统的泄压；
[0014]
第一止回阀，安装在与所述加压泵的出口相接的管路中，用于防止管路中的液体回流；以及
[0015]
第二止回阀，安装在与所述循环泵的出口相接的管路中，用于防止管路中的液体回流。
[0016]
接在所述加压泵的出口与所述总管路之间的管路为橡胶软管。
[0017]
接在所述循环泵的出口与所述总管路之间的管路为橡胶软管。
[0018]
本实用新型集打压冲洗于一体，可完成给水或采暖管道的打压和冲洗作业，装有加压泵的加压管路与装有循环泵的循环管路并入与待冲洗或打压的管道入口端相接的总管路中。本实用新型通过控制加压管路与循环管路的通断，进而完成管道的冲洗或打压工作，在此过程中只需与待冲洗或打压的管道对接一次，节约了时间，提高了施工效率。本实用新型自备储液箱，节约了工作人员进行管道打压冲洗作业前寻找冲洗液体的时间，而且本实用新型进行完冲洗或打压后的液体，最终经旋流除砂器除砂过滤后又流入储液箱内，避免了打压冲洗所需液体的浪费，从而降低了施工成本。
附图说明
[0019]
图1是本实用新型的结构示意图。
[0020]
图2是本实用新型的工作原理示意图。
[0021]
图中：1、储液箱；2、加压泵；3、循环泵；4、旋流除砂器；5、压力检测装置；6、第一止回阀；7、第二止回阀；8、第一蝶阀；9、泄压阀；10、总管路；11、第二蝶阀。
具体实施方式
[0022]
如图1、图2所示，本实用新型包括车体（图中未示出）、储液箱1、加压泵2、循环泵3、旋流除砂器4、第一蝶阀8、第二蝶阀11。
[0023]
车体用于装载用于给给水或采暖等管道进行打压冲洗作业的器件。储液箱1安装在车体上，其主要用于盛装储存打压或冲洗管道时所需的液体。加压泵2安装在车体上，其入口通过管路与从储液箱1的出液口引出的排液管相连通，加压泵2的出口通过管路与总管路10相连通，总管路10的另一端用于与待打压或冲洗管道的入口端相接。加压泵2主要用于向待打压或冲洗管道内泵送液体并使管道内的液体增压。
[0024]
本实用新型设置了两个加压泵2，两个加压泵2分别装在两个并行设置的加压管路中，本实用新型可根据管道的打压强度需要开启其中一个加压泵2或两个加压泵2同时工作，这样可解决一个加压泵2不能提供待打压管道所需压力的情况。
[0025]
循环泵3安装在车体上，其入口也通过管路与储液箱1的排液管相通，其出口通过管路与总管路10相接。总管路10其实起到了将打压管路和循环管路并入一个总管路的作用，这样使得本实用新型无论进行打压和冲洗管道作业时，就可以将总管路10与管道连接一次即可，从而节约时间，提高工作效率。
[0026]
本实用新型的旋流除砂器4安装在车体上，其入口通过管路与待打压或冲洗管道的出口端相连接，其出口通过管路与储液箱1的进液口相通，主要是清除对管道进行打压冲洗后的回流至储液箱1的液体内的污泥。
[0027]
第一蝶阀8安装在与加压泵2的出口或入口相接的管路上，通过启闭第一蝶阀8可以控制加压泵所在的加压管路的通断，以启动或停止对给水或采暖管道的加压工作。
[0028]
第二蝶阀11安装在与循环泵3的出口或入口相接的管路上，通过启闭第二蝶阀11可以控制循环泵3所在的冲洗管路的通断，以启动或停止对给水或采暖管道的冲洗工作。
[0029]
为了防止管道内的压力过大，本实用新型还设有泄压阀9，泄压阀9装在与旋流除砂器4相接的管路上，当管路中液压过大时，为了防止管路的爆裂，可以开启泄压阀9。
[0030]
本实用新型在与加压泵2的出口相接的管路中还装有第一止回阀6，以防止液体的回流。同样的，在与循环泵3的出口相接的管路中，还装有防止管路中的液体回流的第二止回阀7。
[0031]
本实用新型中，从加压泵2的出口引出的管路和从循环泵3引出的管路均采用橡胶软管，这样就可以起到缓冲的作用，防止水泵产生晃动而使管道开裂。
[0032]
以上本装置采用手动控制，还可以加上压力检测装置5和控制器，以实现自动打压和冲洗。压力检测装置5安装在用于和待打压或冲洗管道的入口端相接的总管路10上，其与控制器电连接，主要是检测管路中的液体压力的大小，并将压力信号发送给控制器。控制器与加压泵2、循环泵3和压力检测装置5电连接，用于接收压力检测装置5发送的压力信号，并根绝压力信号控制加压泵2和循环泵3的启闭，以防止管路内的液体压力过大，使得管路发生爆裂。
[0033]
本实用新型在与待冲洗打压管道对接一次即可完成冲洗打压工作。以采暖管道为例本实用新型在使用时有以下步骤：
[0034]
1）首先将待冲压打压的管道连接成一个循环系统，即有与本实用新型相接的入口端和出口端，然后利用利用自来水水源向管道内提前注水；
[0035]
2）待管道内充满水后，将打压冲洗一体车开到施工位置处，将总管路10的自由端与待冲洗打压的采暖管路的入口端相接，将与旋流除砂器4的入口相接的管路与待冲洗打压的采暖管路的出口端相接；
[0036]
3）开启第二蝶阀11，同时关闭第一蝶阀8，开启循环泵3和旋流除砂器4，并使加压泵2保持关闭状态，这样就可以对管道进行冲洗作业；
[0037]
4）管道的冲洗工作完成后，关闭循环泵3和第二蝶阀11，然后开启第一蝶阀8和加压泵2，这样就可以对管道进行打压作业。
[0038]
此自动管道打压冲洗一体车，可以有效保证管道的打压冲洗效率，又大大提高了水的重复利用；解决了原来野外与老旧小区分段给水及采暖管道的冲洗打压无水源，移动打压设备耗费的人力、物力较大；改善了原来管道冲洗用水量大和移动打压设备耗时耗力；明显地减少了管道打压冲洗的人工量，既安全又节约成本。本打压冲洗一体车，机动性强，安全可靠，经济高效。

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