一种稳定的汽车牵引座液压升降装置的制作方法

[0001]
本实用新型属于牵引座液压升降装置领域，具体地说是一种稳定的汽车牵引座液压升降装置。


背景技术：

[0002]
有牵引汽车的牵引座均为固定式结构，即与车架固定连接。其技术缺陷在于当牵引车和半挂车分离时，驾驶员必须先操纵半挂车的液压支腿使其着地，然后再操纵牵引车和半挂车分离；需要牵引车和半挂车挂接时，首先操纵牵引车和半挂车挂接，再操纵半挂车的液压支腿使其离开地面，升到不影响汽车正常行驶的高度。这种结构使牵引车和半挂车的分离与挂接，十分繁杂，特别不适合牵引车和半挂车频繁挂接的工况。公开号为cn209600664u的实用新型提出一种牵引汽车牵引座液压升降装置，便于控制牵引车与半挂车的连接和分离，但是其存在以下不足之处： 1、连接方式过于复杂，控制按钮如何安装与牵引车驾驶室内，防止颠簸对本装置造成影响的结构过于复杂。


技术实现要素：

[0003]
本实用新型提供一种稳定的汽车牵引座液压升降装置，用以解决现有技术中的缺陷。
[0004]
本实用新型通过以下技术方案予以实现：
[0005]
一种稳定的汽车牵引座液压升降装置，包括牵引车主体，牵引车主体上方设有l形底座，l形底座的顶面一侧固定连接铰接座的底面，铰接座的一侧铰接连接安装板一侧，l形底座顶面另一侧铰接连接第一液压缸的固定端下端，第一液压缸的活动端上端铰接连接安装板的底面另一侧，安装板顶面另一侧铰接安装牵引座，铰接座的顶面固定连接第二液压缸的底面，l形底座竖直部分的一侧开设第一通孔，牵引车主体上开设与第一通孔对应的螺孔，第一通孔内穿过一根螺栓，螺栓与螺孔螺纹配合，l形底座上竖直部分的一侧固定安装控制器，控制器电路连接第一液压缸和第二液压缸，控制器电路连接连接线一端，连接线另一端电路连接插头，螺栓一侧开设第二通孔，连接线穿过第二通孔，第二通孔的两端内壁通过轴承连接连接线的外周，螺孔内壁一侧开设插座，插头能够插入插座内，插座电路连接牵引车主体的控制室。
[0006]
如上所述的一种稳定的汽车牵引座液压升降装置，所述的安装板顶面一侧固定安装垫块。
[0007]
如上所述的一种稳定的汽车牵引座液压升降装置，所述的安装板另一侧设有竖板，竖板的底面固定连接l形底座顶面另一侧，竖板的一侧与安装板的另一侧接触配合。
[0008]
如上所述的一种稳定的汽车牵引座液压升降装置，所述的安装板另一侧为弧形结构。
[0009]
如上所述的一种稳定的汽车牵引座液压升降装置，所述的 l形底座顶面另一侧固定安装支撑块，支撑块顶面能够与安装板底面接触配合。
[0010]
如上所述的一种稳定的汽车牵引座液压升降装置，所述的控制器上设有控制按钮，控制器上铰接安装盖子。
[0011]
本实用新型的优点是：本装置用于连接牵引汽车与半挂车，使用者将l形底座放到牵引车主体上，使用者将螺栓穿过第一通孔，螺栓上的第二通孔与连接线之间通过轴承连接，所以使用者转动螺栓不会影响到连接线，使用者转动螺栓使其与螺孔啮合，螺栓向右移动带动插头插到插座上，实现本装置与牵引车的固定，使用者通过牵引车控制室能够对本装置进行控制，使用者通过控制器对第一液压缸和第二液压缸进行控制，使用者将第二液压缸收缩至最短（第二液压缸活动端全部缩入其固定端内），安装座上方无第二液压缸活动端进行阻挡，安装座能够向上摆动，使用者控制第一液压缸伸长，第一液压缸伸长使得安装座向上摆动使得牵引座与半挂车分离，反之，使用者控制第一液压缸缩短，会使得牵引座与半挂车连接，连接完成后，使用者控制第二液压缸伸长使得安装板无法向上摆动，从而避免在牵引车拉动半挂车移动过程中，避免车辆颠簸影响到第一液压缸使用寿命，本装置在将第一牵引车主体与l形底座通过第一通孔、螺孔和螺栓进行连接时，插头插入插座内，便实现了牵引车控制室对本装置的控制使用，若牵引车无法对本装置进行控制，则证明螺栓在安装时没有拧紧或出现松动，能够起到检测作用，避免出现本装置与牵引车主体出现脱离的现象，使用者将本装置从牵引车主体上拆下后，螺栓上的第二通孔与连接线之间通过轴承连接，能够避免螺栓丢失，并且拆下后，牵引车控制室不能够对本装置进行控制，便于使用者将本装置安装在其他的牵引车主体上，使用方便，本装置所使用的的结构更为简单，l形底座能够承受更大的牵引力，从而使得增加牵引车所连接的半挂车的尺寸范围，本装置所使用的零部件均为常见的零部件，便于生产制造。
附图说明
[0012]
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0013]
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
[0014]
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0015]
一种稳定的汽车牵引座液压升降装置，如图所示，包括牵引车主体1，牵引车主体1上方设有l形底座2，牵引车主体1也为l形结构，能够与l形底座2卡合，l形底座2的顶面一侧固定连接铰接座3的底面，铰接座3的一侧铰接连接安装板4一侧，l形底座2顶面另一侧铰接连接第一液压缸5的固定端下端，第一液压缸5的活动端上端铰接连接安装板4的底面另一侧，安装板4顶面另一侧铰接安装牵引座6，铰接座3的顶面固定连接第二液压缸7的底面，第
二液压缸7的活动端底面能够与安装板4顶面接触，l形底座2竖直部分的一侧开设第一通孔8，牵引车主体1上开设与第一通孔8对应的螺孔9，第一通孔8内穿过一根螺栓10，螺栓10与螺孔9螺纹配合，l形底座2上竖直部分的一侧固定安装控制器11，控制器11电路连接第一液压缸5和第二液压缸7，第二液压缸7若无收缩制最短，控制器无法对第一液压缸5进行控制，避免第一液压缸5伸长使得未收缩到最短的第二液压缸7受损，控制器11电路连接连接线12一端，连接线12另一端电路连接插头13，螺栓10一侧开设第二通孔14，连接线12穿过第二通孔14，第二通孔14的两端内壁通过轴承连接连接线12的外周，第二通孔14的内壁两端分别固定连接轴承的外圈外壁，连接线12穿过两个轴承，连接线12的外周固定连接轴承的内圈内壁，螺孔9内壁一侧开设插座15，插头13能够插入插座15内，插座15电路连接牵引车主体1的控制室。本装置用于连接牵引汽车与半挂车，使用者将l形底座2放到牵引车主体1上，使用者将螺栓10穿过第一通孔8，螺栓10上的第二通孔14与连接线12之间通过轴承连接，所以使用者转动螺栓10不会影响到连接线12，使用者转动螺栓10使其与螺孔9啮合，螺栓10向右移动带动插头13插到插座15上，实现本装置与牵引车的固定，使用者通过牵引车控制室能够对本装置进行控制，使用者通过控制器11对第一液压缸5和第二液压缸7进行控制，使用者将第二液压缸7收缩至最短（第二液压缸7活动端全部缩入其固定端内），安装座4上方无第二液压缸7活动端进行阻挡，安装座4能够向上摆动，使用者控制第一液压缸5伸长，第一液压缸5伸长使得安装座 4向上摆动使得牵引座6与半挂车分离，反之，使用者控制第一液压缸5缩短，会使得牵引座6与半挂车连接，连接完成后，使用者控制第二液压缸7伸长使得安装板4无法向上摆动，从而避免在牵引车拉动半挂车移动过程中，避免车辆颠簸影响到第一液压缸5使用寿命，本装置在将第一牵引车主体1与l形底座2通过第一通孔8、螺孔9和螺栓10进行连接时，插头13插入插座15内，便实现了牵引车控制室对本装置的控制使用，若牵引车无法对本装置进行控制，则证明螺栓10在安装时没有拧紧或出现松动，能够起到检测作用，避免出现本装置与牵引车主体1出现脱离的现象，使用者将本装置从牵引车主体1上拆下后，螺栓10上的第二通孔14与连接线12之间通过轴承连接，能够避免螺栓10丢失，并且拆下后，牵引车控制室不能够对本装置进行控制，便于使用者将本装置安装在其他的牵引车主体1上，使用方便，本装置所使用的的结构更为简单，l形底座2能够承受更大的牵引力，从而使得增加牵引车所连接的半挂车的尺寸范围，本装置所使用的零部件均为常见的零部件，便于生产制造。
[0016]
具体而言，如图1所示，本实施例所述的安装板4顶面一侧固定安装垫块16。垫块16能够避免安装板4顶面与第二液压缸7活动端的底面直接接触，从而减小安装板4顶面与第二液压缸7活动端底面的磨损。
[0017]
具体的，如图1所示，本实施例所述的安装板4另一侧设有竖板17，竖板17的底面固定连接l形底座2顶面另一侧，竖板17的一侧与安装板4的另一侧接触配合。竖板17能够为安装板4的提供一定的牵引力，使本装置更加稳固。
[0018]
进一步的，如图1所示，本实施例所述的安装板4另一侧为弧形结构。避免竖板17影响到安装板4的运动，避免安装板4运动时与竖板17接触使得安装板4和竖板17出现磨损。
[0019]
更进一步的，如图1所示，本实施例所述的 l形底座2顶面另一侧固定安装支撑块18，支撑块18顶面能够与安装板4底面接触配合。支撑块18能够起到支撑作用，能够承担部分第一液压缸5所受的压力，从而增大第一液压缸5的使用寿命。
[0020]
更进一步的，如图1所示，本实施例所述的控制器11上设有控制按钮20，控制器11上铰接安装盖子19。使用者通过控制按钮20也能够对第一液压缸5和第二液压缸7进行控制，盖子19能够有效的防雨，避免使用者误碰到。
[0021]
最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

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