一种一键调节式儿童安全座椅的制作方法
2021-02-03 14:02:12|268|起点商标网
[0001]
本实用新型涉及一种儿童安全座椅的技术领域,尤其是一种一键调节式儿童安全座椅。
背景技术:
[0002]
目前,现有汽车上设置的安全设施如安全带、安全气囊等,均是按照成人的标准进行设计并不能适用儿童,而现实生活中,儿童常常需要跟随大人乘坐于汽车内,而汽车上的安全设施并不能适用于儿童,这时的儿童在乘坐汽车时就存在了安全隐患。就针对儿童乘坐汽车的安全隐患,目前设计出了一种儿童安全座椅,这种儿童安全座椅是安装于汽车上,供儿童乘坐的具有束缚功能保障儿童乘坐汽车出行安全的装置,由于儿童安全座椅是保证在汽车发生交通意外的时保护儿童的生命安全,这使得儿童安全座椅抗撞击性能要好,以保护儿童的生命安全,并且市场上的儿童座椅均需要通过儿童安全座椅碰撞法规的测试才能投入市场使用。
[0003]
目前的一般市场上的儿童安全座椅包括了骨架、底座和椅身,通过骨架将底座和椅身连接在骨架上形成儿童安全座椅整体,而儿童安全座椅的这些抗撞击能力的强弱,儿童安全座椅中骨架起了绝大部分的作用,同时在骨架的基础上通过与底座和椅身的连接结构,共同决定了该儿童安全座椅的抗撞击能力。
[0004]
市场上的儿童安全座椅为了方便使用者使用,座椅通常拥有角度调节和旋转功能,目前旋转功能是通过转动设置于底座上的转动盘和旋转调节结构来实现儿童安全座椅的转动,而角度调节功能通过角度调节机构来实现。
[0005]
在申请公布日为2019.08.16,申请公布号为cn110126688a,专利名称为“一种多功能儿童安全座椅”的发明专利中,公开了一种角度调节机构,该角度调节机构既用于调整儿童安全座椅的角度。
[0006]
在申请公布日为2017.04.26,申请公布号为cn106585438a,专利名称为“儿童安全座椅”的发明专利中,公开了一种限位机构,该限位机构既用于实现儿童安全座椅旋转功能的调节。
[0007]
在申请公布日为2020.03.27,申请公布号为cn110920480a,专利名称为“一种儿童安全座椅”的发明专利中,公开一种调节机构,该调节机构既用于调整儿童安全座椅的角度。
[0008]
在申请公布日为2019.05.24,申请公布号为cn109795382a,专利名称为“一种儿童安全座椅”的发明专利中,公开了一种旋转调节机构,用于实现儿童安全座椅旋转功能的调节,也公开了一种倾角调节机构,用于调整儿童安全座椅的角度。
[0009]
在申请公布日为2014.04.09,申请公布号为cn103707784a,专利名称为“儿童安全座椅”的发明专利中,也公开了一种角度调节机构,用于调整儿童安全座椅的角度。
[0010]
同时上述文献也公开了儿童安全座椅的整体结构。
[0011]
但是目前市场上的儿童安全座椅需要通过采用两个相对独立的两个操作件来实
现座椅的角度调节和旋转功能,使用便利性上尚存不足,也增加了座椅的结构复杂性和本身的重量。
技术实现要素:
[0012]
本实用新型的目的就是提供一种一键调节式儿童安全座椅,能够一键实现角度调节和旋转调节功能,使得调节更加便利。
[0013]
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是:包括底座,该底座上转动安装有转动盘,转动盘上固定安装有固定支架,该固定支架上安装有可相对固定支架滑动及摆动的移动支架,移动支架处还固定有椅身主体,移动支架的前部还安装有用于控制移动支架在固定支架上滑动及摆动的横向调节机构,该横向调节机构上设有用于控制横向调节机构工作的横向调节拉手,其特征在于,还包括:用于控制转动盘在底座上转动的转动调节机构,该转动调节机构安装于底座和转动盘之间,转动调节机构上设有用于控制转动调节机构工作的转动调节拉手;所述转动调节拉手和横向调节拉手之间通过一联动绳索相连接,当横向调节拉手控制横向调节机构工作时,横向调节拉手通过联动绳索带动转动调节拉手产生联动动作以控制转动调节机构工作。
[0014]
作为优选:所述转动调节机构包括:固定安装于底座上、并位于转动盘下方的固定环,所述固定环内侧开设有若干转动档位孔;与转动档位孔相匹配、且用于插入或退出转动档位孔的转动档位销;固定于转动盘下部、且位于固定环内的转动调节座,所述转动调节拉手滑动设置于转动调节座上,该转动调节拉手与转动调节座之间设有用于转动调节拉手动作复位的弹性复位件;所述转动调节座上开设有供转动档位销安放的转动档位销通道,该转动档位销通道用于限制转动档位销在转动档位销通道内做直线运动,所述转动调节拉手上开设有第二导向斜槽,所述第二导向斜槽相对于转动档位销通道倾斜设置;所述转动档位销的侧部凸设有导向柱,该导向柱插入第二导向斜槽内,当转动调节拉手在转动调节座上滑动时,转动调节拉手上的第二导向斜槽驱动导向柱在第二导向斜槽内移动,并带动转动档位销在转动档位销通道内做直线运动,从而实现转动档位销插入或退出转动档位孔。
[0015]
通过上述转动调节机构的设置,转动调节座固定在转动盘上,同时转动调节拉手与转动调节座滑动设置,当转动调节拉手移动后,带动转动档位销插入或退出位于固定环内侧的转动档位孔,从而实现对转动盘在底座上转动角度的控制;同时该转动调节机构操作方便,可以有效快速地控制转动盘在底座上的转动角度。
[0016]
作为优选:所述转动调节座上凸设有限位座,该限位座上开设有供联动绳索穿过的限位孔,所述联动绳索穿过限位孔并与转动调节拉手固定连接。通过限位座及限位座上的限位孔,通过让联动绳索穿过限位孔设置,这样可以限制和保持联动绳索的位置,避免联动绳索发生位置挪移的情况,从而保证联动绳索可以更好地工作。
[0017]
作为优选:本实用新型还提供了另一种转动调节机构,所述转动调节机构包括:开设于转动盘上的若干转动档位孔;位于转动盘下方、且用于竖直插入或退出转动档位孔的转动档位销;位于转动盘下方、且与底座在水平方向上滑动配合的联动块,该联动块上开设有相对水平方向倾斜设置的第二导向斜槽和驱动斜槽,所述转动档位销的侧部凸设有导向柱,该导向柱插入第二导向斜槽内、且在第二导向斜槽内滑移;所述转动调节拉手与底座在竖向上滑动配合,该转动调节拉手上凸设有驱动销,该驱动销插入驱动斜槽内、且在驱动斜
槽内滑移;当转动调节拉手在竖向上移动时,转动调节拉手上驱动销带动联动块水平移动,联动块上第二导向斜槽驱动导向柱在第二导向斜槽内移动,并带动转动档位销在竖向上移动,从而实现转动档位销插入或退出转动档位孔。
[0018]
通过上述转动调节机构的设置,通过直接在转动盘上直接开设转动档位孔,同时通过联动块带动转动档位销上下插入或退出位于固定环内侧的转动档位孔,从而实现控制转动盘在底座上的转动角度,该转动调节机构同时操作方便,可以有效的控制转动盘在底座上的转动角度。
[0019]
作为优选:所述转动盘上开设有供联动绳索穿行的绳索通道,所述联动绳索穿过该绳索通道与转动调节拉手固定连接。通过在转动盘上开设绳索通道,这样联动绳索可以直接通过转动盘与转动调节拉手固定连接,使得联动绳索可以更顺畅地拉动转动调节拉手,不受其他部件的影响。
[0020]
作为优选:所述转动调节拉手与底座之间设有用于转动调节拉手动作复位的复位弹簧。通过复位弹簧的设置可以使得转动调节拉手在被联动绳索拉动后,可以更好的复位至初始位置,更好的保证整个装置的正常运转。
[0021]
作为优选:所述底座处设有上方开口的安装腔,该安装腔的开口方向与转动盘上转动档位孔的位置相对应,所述转动档位销、联动块和转动调节拉手安装于安装腔内;该安装腔的开口处盖设有封盖,该封盖处设有供联动绳索穿行的限位孔,及供转动档位销穿行的通孔。通过安装腔和封盖的设置可以更好的将转动档位销、联动块和转动调节拉手进行整体的存放和设置,以便于更好的保护上述设备。
[0022]
作为优选:所述封盖处还安装有竖直设置的限位轴,该限位轴延伸至安装腔内、并贯穿转动调节拉手设置。通过限位轴的设定使得可以更好的限制转动调节拉手在竖直方向上做直线运动。
[0023]
作为优选:所述横向调节机构包括:开设于固定支架前部的若干横向档位孔;与横向档位孔相匹配、且用于插入或退出横向档位孔的横向档位销;固定于转动支架上的横向调节座,所述横向调节拉手滑动设置于横向调节座上,该横向调节座与横向调节拉手之间设有弹性复位件;所述横向调节座上开设有供横向档位销安放的横向档位销通道,该横向档位销凹槽用于限制横向档位销在横向档位销通道内做直线运动,所述横向调节拉手上开设有第一导向斜槽,所述第一导向斜槽相对于横向档位销通道倾斜设置;所述横向档位销的侧部凸设有导向柱,该导向柱插入第一导向斜槽内当横向调节拉手在横向调节座上滑动时,横向调节拉手上的第一导向斜槽驱动导向柱在第一导向斜槽内移动,并带动横向档位销在横向档位销通道内做直线运动,从而实现横向档位销插入或退出横向档位孔。
[0024]
通过上述横向调节机构的设置,用户可以通过拉动横向调节拉手,使得横向调节拉手驱动横向调节机构去控制移动支架在固定支架上的滑动及摆动从而实现对儿童安全座椅横向角度的调节,同时该横向调节机构操作方便,可以有效快速地控制儿童安全座椅横向角度的调节。
[0025]
作为优选:所述横向调节座上凸设有限位座,该限位座上开设有供联动绳索穿过的限位孔,所述联动绳索穿过限位孔并与横向调节拉手固定连接。通过限位座及限位座上的限位孔,通过让联动绳索穿过限位孔设置,这样可以去限制和固定联动绳索的位置,避免联动绳索移动位置的情况,从而使得联动绳索可以更好的工作。
[0026]
本实用新型的有益效果是:用户通过拉动横向调节拉手,使得横向调节拉手驱动横向调节机构去控制移动支架在固定支架上的滑动及摆动从而实现对儿童安全座椅横向角度的调节,其中由于横向调节拉手与转动调节拉手之间连接有联动绳索,当用户拉动横向调节拉手的同时,通过联动绳索的作用,转动调节拉手会跟随横向调节拉手一并移动,使得转动调节拉手得以驱动转动调节机构去控制转动盘在底座上的转动角度,实现对儿童安全座椅转动角度的调节,通过上述设置,用户拉动横向调节拉手时带动转动调节拉手联动,使得可以一键调节儿童安全座椅横向摆动角度和周向转动角度,使得用户在使用时更加地便利。
附图说明
[0027]
图1为本实用新型儿童安全座椅的整体示意图;
[0028]
图2为本实用新型固定支架及滑动支架示意图;
[0029]
图3为本实用新型横向调节机构结构示意图;
[0030]
图4为本实用新型横向拉手座结构示意图;
[0031]
图5为本实用新型第一种转动调节机构及转动盘结构示意图;
[0032]
图6为本实用新型第一种转动调节机构的结构示意图;
[0033]
图7为本实用新型固定环结构示意图;
[0034]
图8为本实用新型第一种转动调节机构的转动调节拉手及转动调节座结构示意图;
[0035]
图9为本实用新型第一种转动调节机构的转动调节座结构示意图;
[0036]
图10为本实用新型第二种转动调节机构、横向调节机构和转动盘的结构示意图;
[0037]
图11为本实用新型第二种转动调节机构和转动盘的结构示意图;
[0038]
图12为本实用新型安装腔及封盖的结构示意图;
[0039]
图13为本实用新型安装腔及联动块的结构示意图;
[0040]
图14为本实用新型封盖的结构示意图;
[0041]
图15为本实用新型第二种转动调节机构的转动调节拉手、联动块及转动杆档位销结构示意图;
[0042]
图16为本实施例二联动块及联动块上的第二导向斜槽及驱动斜槽结构示意图;
[0043]
图17为本实施例三联动块及联动块上的第二导向斜槽及驱动斜槽结构示意图;
[0044]
图18为本实施例四联动块及联动块上的第二导向斜槽及驱动斜槽结构示意图;
[0045]
图19为本实施例五联动块及联动块上的第二导向斜槽及驱动斜槽结构示意图。
[0046]
图中,1儿童安全座椅、11底座、12椅身主体、13转动盘、131绳索通道、14固定支架、15移动支架、2横向调节机构、21横向档位孔、22横向调节座、221横向档位销通道、23横向调节拉手、231第一导向斜槽、232第一连接座、24横向档位销、241横向导向柱、3第一种转动调节机构、31固定环、32转动调节座、321转动档位销通道、322限位柱、323弹簧限位柱、4转动档位销、41导向柱、5转动档位孔、6转动调节拉手、61限位槽、62第二连接座、63第二导向斜槽、641第一联动块、642第一联动块、65驱动斜槽、66驱动销、67限位轴通孔、7第二种转动调节机构、71安装腔、72封盖、721通孔、722限位轴、8限位座、9限位孔。
具体实施方式
[0047]
下面结合附图对本实用新型作进一步描述:
[0048]
实施例一:如图1-9所示,本实施例包括儿童安全座椅1,该儿童安全座椅1包括底座11,该底座11上转动安装有转动盘13,转动盘13上固定安装有固定支架14,该固定支架14上安装有可相对固定支架14滑动及摆动的移动支架15,移动支架15处还固定有椅身主体12,移动支架15的前部还安装有用于控制移动支架15在固定支架14上滑动及摆动的横向调节机构2,该横向调节机构2上设有用于控制横向调节机构2工作状态的横向调节拉手23,其中底座11和转动盘13之间还安装有用于用于控制转动盘13在底座11上转动角度的转动调节机构,该转动调节机构上设有用于控制转动调节机构工作状态的转动调节拉手6;其中转动调节拉手6和横向调节拉手23之间通过一联动绳索相连接,当横向调节拉手23工作时,横向调节拉手23通过联动绳索带动转动调节拉手6产生联动动作。
[0049]
其中本实施例中提供了第一种转动调节机构3,该转动调节机构包括:固定安装于底座11上、并位于转动盘13下方的固定环31,固定环31内侧壁处开设有若干转动档位孔5,该转动档位孔5均匀分布于固定环31内侧处,其中转动档位孔5数量设为4个,分别位于前后左右四个方位上。这样转动盘13可以在相对于底座11的四个方位进行停留,及使得儿童安全座椅1可以通过转动调节机构的调节使得儿童安全座椅1在前后左右是个方位进行调节。
[0050]
其中转动档位孔5处还设有与转动档位孔5相匹配、且用于插入或退出转动档位孔5的转动档位销4。转动档位销4的插入或退出的转动档位孔5的运动是通过固定于转动盘13下部、且位于固定环31内的转动调节座32和滑动设置在转动调节座32上的转动调节拉手6实现的。具体的,如图8-9所示,转动调节拉手6滑动设置在转动调节座32上,其中转动调节拉手6和转动调节座32之间设有弹性复位件,该弹性复位件为复位弹簧,转动调节拉手6在转动调节座32上滑动后通过复位弹簧实现转动调节拉手6的复位,其中转动调节拉手6下端设有供复位弹簧放置的弹簧限位柱323,且转动调节座32上与转动调节拉手6处弹簧限位柱323相对应的位置也设有弹簧限位柱323,复位弹簧两端分别套设在两个弹簧限位柱323上,使得转动调节拉手6在向下移动后通过复位弹簧回复至初始位置(即复位弹簧位于两弹簧限位柱323之间)。
[0051]
其中在转动调节座32的左右两侧设有供转动档位销4安放的转动档位销通道321,该转动档位销通道321水平设置于转动调节座32上,并贯穿转动调节座32侧壁,转动档位销4通过在转动档位销通道321滑动,在转动档位销4滑出调节座后可以插入转动档位孔5内,而转动档位销4的移动是通过转动调节拉手6上开设的第二导向斜槽63来实现,其中第二导向斜槽63均从下至上向转动调节拉手6内侧中心倾斜(本实施例中的方向定义以图中方向为准,下同),既实现第二导向斜槽63相对于转动档位销通道321倾斜设置;同时转动档位销4的侧部凸设有导向柱41,该导向柱41插入第二导向斜槽63内。这里初始状态下,转动档位销4插入转动档位孔5内,当联动绳索拉动转动调节拉手6向下滑动,转动调节拉手6在转动调节座32上向前滑动的时候,转动调节拉手6上的第二导向斜槽63驱动导向柱41在第二导向斜槽63内移动,使得转动档位销4向转动档位座内移动,从而实现转动档位销4退出转动档位孔5,当转动档位销4退出转动档位孔5后,这时可以对转动盘13进行转动实现转动调节。当联动绳索不再拉动转动调节拉手6,这时转动调节拉手6在复位弹簧的作用下复位至初始位置,这时转动档位销4重新插入转动档位孔5内,使得转动盘13不能转动并实现角度
限位。
[0052]
其中转动调节拉手6上设有第二连接座62,转动调节座32上对应第二连接座62位置处设有限位座8,限位座8上设有一限位孔9,联动绳索穿过限位孔9后与第二连接座62相固定,而通过限位孔9的设置,可以很好的限定联动绳索工作时的位置,使其可以更好的去拉动转动调节拉手6。
[0053]
其中为了让转动调节拉手6能够更好的在转动调节座32上前后滑动,如图8所示,在转动调节拉手6上从左至右开设有三个限位槽61,在转动调节座32上凸设有两个限位柱322,其中两个限位柱322分别设置于限位座8的左右两边,其中三个限位槽61分别配合且对应两个限位柱322和调节座32设置,使得限位柱322和调节座32可以在相应的限位槽61内滑动。通过限位槽61和限位柱322的设定使得转动调节拉手6只能在转动调节座32上前后滑动。
[0054]
横向调节机构2包括开设于固定支架14前部的若干横向档位孔21,其中横向档位孔21前后排列设置于固定支架14的前部;在横向档位孔21处还设有与横向档位孔21相匹配、且用于插入或退出横向档位孔21的横向档位销24。
[0055]
其中横向档位销24插入或退出横向档位孔21的运动是通过固定于转动支架上的横向调节座22和滑动设置在横向调节座22上的横向调节拉手23实现的。具体的如图3和图4所示,横向调节拉手23滑动设置在横向调节座22上,且横向调节座22和横向调节拉手23之间设有弹性复位件,该弹性复位件为复位弹簧,当横向调节拉手23在横向调节座22上滑动后,通过该复位弹簧实现横向调节拉手23的复位,当用户通过拉动横向调节拉手23使得横向调节拉手23在横向调节座22上向前滑动,在横向调节拉手23向前位移后,横向调节拉手23可以通过复位弹簧回复到初始位置。
[0056]
如图4所示,其中在横向调节座22的左右两侧设有供横向档位销24安放的横向档位销通道221,该横向档位销通道221水平开设于横向调节座22上,并贯穿横向调节座22侧壁,其中横向档位销24通过放置在横向档位销通道221内,并在横向档位销通道221内左右滑动,横向档位销24一端在滑出横向档位销通道221后插入位于固定支架14上的横向档位孔21内,或者通过横向档位销通道221滑入横向调节座22内,使得横向档位销24从横向档位孔21中退出。
[0057]
而横向档位销24的移动通过在横向调节拉手23上开设的第一导向斜槽231来实现,如图3所示,第一导向斜槽231位于横向档位销通道221上方、且对应横向档位销通道221设置,第一导向斜槽231数量为两个且分别设置于横向调节拉手23左右两侧,其中第一导向斜槽231均从下至上向转动调节拉手6内侧中心倾斜,以实现第一导向斜槽231相对于转动档位销通道321倾斜设置。
[0058]
同时横向档位销24的侧部凸设有横向导向柱241,该横向导向柱241插入第一导向斜槽231内。这里初始状态下,横向档位销24是插入于横向档位孔21内的。当使用者拉动横向调节拉手23时,横向调节拉手23在横向调节座22上向前滑动,横向调节拉手23上的第一导向斜槽231驱动横向导向柱241在第一导向斜槽231内移动,使得横向档位销24向横向调节座22内移动,从而实现横向档位销24退出横向档位孔21。当横向档位销24退出横向档位孔21后,这时可以对移动支架15进行调节,以实现横向角度的调节。当使用者不在拉动横向调节拉手23时,横向调节拉手23在复位弹簧的作用下复位至初始位置,这时横向档位销24
重新插入横向档位孔21内,使得移动支架15再次固定在固定支架14上。
[0059]
其中横向调节座22上凸设有限位座8,该限位座8上开设有供联动绳索穿过的限位孔9,联动绳索穿过限位孔9并与横向调节拉手23固定连接。
[0060]
其中横向调节拉手23上设有供联动绳索固定的第一连接座232,其中联动动绳索穿过限位孔9并与横向调节拉手23上的第一连接座232固定连接。
[0061]
使用时:使用者通过拉动横向调节拉手23,使得横向调节拉手23在横向调节座22上滑动,同时通过横向调节拉手23上的第一导向斜槽231带动横向档位销24在横向调节座22上的横向档位销通道221内向背离横向档位孔21的方向移动,从而实现横向档位销24从横向档位孔21中退出,当横向档位销24从横向档位孔21中退出后,使得移动支架15可以在固定支架14上滑动或摆动,这时使用者可以调节儿童安全座椅1的横向角度,其中由于横向调节拉手23上固定有联动绳索,且该联动绳索连接横向调节拉手23和转动调节拉手6,在横向调节拉手23移动时,同一时间联动绳索带动转动调节拉手6移动,使得转动调节拉手6在转动调节座32上向前滑动,同时转动调节拉手6上的第二导向斜槽63带动转动档位销4在转动档位销通道321内向背离转动档位孔5的方向移动,使得转动档位销4从转动档位孔5中退出,当转动档位销4从转动档位孔5中退出,使得转动盘13可以相对于底座自由转动,使得可以对转动盘进行转动。使得使用者通过拉动横向调节拉手23可以同时调节儿童安全座椅1的横向角度和转动角度。当调节完毕后,使用者松开横向调节拉手23,横向调节拉手23在复位弹簧的作用下回复至初始位置,使得横向档位销24重新插入到横向档位孔21内,同时转动调节拉手6也在复位弹簧的作用下回复至初始位置,使得转动档位销4重新插入到转动档位孔5内;得以对儿童安全座椅1横向角度及转动角度进行重新的控制和固定。
[0062]
本实施例中,第一转动调节机构3和横向调节机构2中所涉及的斜槽和销的配合,将其中一部件的横向运动转变为另一部件的纵向运动(两运动方向保持相互垂直),属于本领域惯用的技术手段,且结合图和实施例描述可以得出该方案,故对其工作原理不作赘述。针对实施例二中的第二种转动调节机构7同理。
[0063]
实施例二:如图10-16所示,本实施例相对于实施例一的区别在于提供了第二种转动调节机构7,该转动调节机构包括开设于转动盘13上的若干转动档位孔5;位于转动盘13下方、且用于竖直插入或退出转动档位孔5的转动档位销4。
[0064]
其中底座11处设有上方开口的安装腔71,该安装腔71的开口方向与转动盘13上转动档位孔5的位置相对应,其中转动档位销4、联动块和转动调节拉手6安装于安装腔71内;其中转动调节拉手6与联动绳索向固定。
[0065]
联动块通过放置在安装腔71内,同时联动块可以在安装腔71内水平左右滑动,其中联动块上开设有倾斜设置的第二导向斜槽63和驱动斜槽65,转动档位销4的侧部凸设有导向柱41,该导向柱41插入第二导向斜槽63内、且在第二导向斜槽63内滑移,同时转动调节拉手6放置在安装腔71内,同时转动调节拉手6可以在安装腔71内上下垂直滑动,其中转动调节拉手6上凸设有驱动销66,驱动销66插入至驱动斜槽65内,且在驱动斜槽65内滑移。
[0066]
当联动绳索带动转动调节拉手6向上移动时,转动调节拉手6上驱动销66带动联动块水平移动,联动块上第二导向斜槽63驱动导向柱41第二导向斜槽63内移动,并带动转动档位销4在竖向上移动,从而实现转动档位销4插入或退出转动档位孔5。
[0067]
具体的如图15和16所示,联动块设有两个,包括第一联动块641和第一联动块642,
且依次分别位于转动调节拉手6左右两侧,其中第一联动块641和第一联动块642均包括有第二导向斜槽63和驱动斜槽65,其中转动调节拉手6上设有分别与各驱动斜槽65对应的驱动销66,各第二导向斜槽63上均设有转动档位销4。
[0068]
第一联动块641上的第二导向斜槽63为由下至上向右倾斜,驱动斜槽65为由下至上向左倾斜,第一联动块642上的第二导向斜槽63为由下至上向左倾斜,驱动斜槽65为由下至上向右倾斜。通过上述设置实现当联动绳索带动转动调节拉手6移动时,使得第一联动块641和第一联动块642移动,同时带动转动档位销4插入和退出转动档位孔5。
[0069]
通过两个联动块的设置可以使得结构更加的稳固。
[0070]
其中安装腔71的开口处盖设有封盖72,该封盖72处设有供联动绳索穿行的限位孔9,及供转动档位销4穿行的通孔721。其中转动盘13上开设有供联动绳索穿行的绳索通道131,联动绳索穿过该绳索通道131与转动调节拉手6固定连接。其中封盖72处还安装有竖直设置的限位轴722,该限位轴722延伸至安装腔71内,其中转动调节拉手6上开设有供限位轴722穿行的限位轴通孔721,其中限位轴722上还套设有复位弹簧,复位弹簧两端分别连接于封盖72及转动调节拉手6上,在转动调节拉手6被联动绳索拉动后,可以通过复位弹簧时转动调节拉手6复位。
[0071]
实施例三:本实施例相对于实施例二的区别在于联动块及联动块上的第二导向斜槽63及驱动斜槽65的设置方式。
[0072]
具体的,如图17所示,联动块设有两个,包括第一联动块641和第一联动块642,且依次分别位于转动调节拉手6左右两侧,其中第一联动块641和第一联动块642均包括有第二导向斜槽63和驱动斜槽65,其中转动调节拉手6上设有分别与各驱动斜槽65对应的驱动销66,各第二导向斜槽63上均设有转动档位销4。
[0073]
第一联动块641上的第二导向斜槽63为由下至上向右倾斜,驱动斜槽65为由下至上向右倾斜,第一联动块642上的第二导向斜槽63为由下至上向右倾斜,驱动斜槽65为由下至上向右倾斜。通过上述设置实现当联动绳索带动转动调节拉手6移动时,使得第一联动块641和第一联动块642移动,同时带动转动档位销4插入和退出转动档位孔5。
[0074]
实施例四:本实施例相对于实施例二的区别在于联动块及联动块上的第二导向斜槽63及驱动斜槽65的设置方式。
[0075]
具体的,如图18所示,联动块设有两个,包括第一联动块641和第一联动块642,且依次分别位于转动调节拉手6左右两侧,其中第一联动块641和第一联动块642均包括有第二导向斜槽63和驱动斜槽65,其中转动调节拉手6上设有分别与各驱动斜槽65对应的驱动销66,各第二导向斜槽63上均设有转动档位销4。
[0076]
第一联动块641上的第二导向斜槽63为由下至上向左倾斜,驱动斜槽65为由下至上向左倾斜,第一联动块642上的第二导向斜槽63为由下至上向左倾斜,驱动斜槽65为由下至上向左倾斜。通过上述设置实现当联动绳索带动转动调节拉手6移动时,使得第一联动块641和第一联动块642移动,同时带动转动档位销4插入和退出转动档位孔5。
[0077]
实施例五:本实施例相对于实施例二的区别在于联动块及联动块上的第二导向斜槽63及驱动斜槽65的设置方式。
[0078]
具体的,如图19所示,联动块设有两个,包括第一联动块641和第一联动块642,且依次分别位于转动调节拉手6左右两侧,其中第一联动块641和第一联动块642均包括有第
二导向斜槽63和驱动斜槽65,其中转动调节拉手6上设有分别与各驱动斜槽65对应的驱动销66,各第二导向斜槽63上均设有转动档位销4。
[0079]
第一联动块641上的第二导向斜槽63为由下至上向左倾斜,驱动斜槽65为由下至上向右倾斜,第一联动块642上的第二导向斜槽63为由下至上向左倾斜,驱动斜槽65为由下至上向右倾斜。通过上述设置实现当联动绳索带动转动调节拉手6移动时,使得第一联动块641和第一联动块642移动,同时带动转动档位销4插入和退出转动档位孔5。
[0080]
实施例六:本实施例相对于实施例二的区别在于联动块及联动块上的第二导向斜槽63及驱动斜槽65的设置方式。
[0081]
具体的,联动块设有一个,联动块包括有第二导向斜槽63和驱动斜槽65,其中转动调节拉手6上设有分别与驱动斜槽65对应的驱动销66,第二导向斜槽63上均设有转动档位销4。
[0082]
上述实施例是对本实用新型的说明,不是对本实用新型的限定,任何对本实用新型简单变换后的方案均属于本实用新型的保护范围。上述实施例中,对于自下而上、向左、向右等方向限定,均以说明书附图中各结构的方向位置为限,具体实物中的方向限定参考说明书附图中的方向位置。
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