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一种防雨型汽车充电桩的制作方法

2021-02-03 14:02:58|202|起点商标网
一种防雨型汽车充电桩的制作方法

[0001]
本实用新型涉及充电桩领域,具体涉及一种防雨型汽车充电桩。


背景技术:

[0002]
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式,人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用,进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作,充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。
[0003]
现有的充电桩常常用于对汽车的充电,为了方便汽车的充电,常常设置在户外,在户外使用时,雨水会对充电桩造成不利影响。


技术实现要素:

[0004]
本实用新型所要解决的技术问题是一种能够解决上述问题的防雨型汽车充电桩,具有良好的防雨效果,结构简单。
[0005]
本实用新型是通过以下技术方案来实现的:一种防雨型汽车充电桩,包括充电桩主体和设置在充电桩主体上的挡雨结构,所述挡雨结构包括挡雨板、挡雨罩,挡雨板安装固定在充电桩主体的上方,防雨板的侧面凸出于充电桩主体,挡雨板上开设有多个连接孔,连接孔内放置有处在悬浮状态下的连接件,连接件的顶端穿过连接孔连接连接罩,连接罩罩住充电桩主体的顶部,连接罩的底部设有多个弹性支撑块。
[0006]
作为优选的技术方案,挡雨板为铝合金制成,挡雨板和充电桩主体的顶部开设有多个相对齐的螺丝孔,螺丝孔内插入螺丝固定。
[0007]
作为优选的技术方案,连接件包括橡胶制成的主体部,主体部内设有储气腔,储气腔内储存有氦气,主体部上下两端均连接一块硬质的连接板,连接板的直径大于连接孔的直径,连接孔的直径大于主体部的直径;其中一块连接板和挡雨罩相固定,连接板的表面设有一层橡胶制成的缓冲层。
[0008]
作为优选的技术方案,连接罩采用塑料制成,连接罩内部空心;上方的挡雨板上安装固定有第一磁性层,连接罩上安装固定第二磁性层,第一磁性层和第二磁性层相互排斥且相对设置;连接罩呈瓶盖状的结构。
[0009]
作为优选的技术方案,弹性支撑块采用耐腐蚀的橡胶制成,弹性支撑块内开设有空腔,弹性支撑块上设有多个与空腔导通的开孔。
[0010]
本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,具有良好的防雨效果和防撞效果,利于在户外使用,延长了使用寿命。
附图说明
[0011]
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0012]
图1为本实用新型的俯向剖视图;图2为本实用新型的主向结构图。
具体实施方式
[0013]
本说明书中公开的所有特征,或公开的所有方法或过程中的步骤,除了互相排斥的特征和/或步骤以外,均可以以任何方式组合。
[0014]
本说明书(包括任何附加权利要求、摘要和附图)中公开的任一特征,除非特别叙述,均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即,除非特别叙述,每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。
[0015]
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“一端”、“另一端”、“外侧”、“上”、“内侧”、“水平”、“同轴”、“中央”、“端部”、“长度”、“外端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
[0016]
此外,在本实用新型的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。
[0017]
本实用新型使用的例如“上”、“上方”、“下”、“下方”等表示空间相对位置的术语是出于便于说明的目的来描述如附图中所示的一个单元或特征相对于另一个单元或特征的关系。空间相对位置的术语可以旨在包括设备在使用或工作中除了图中所示方位以外的不同方位。例如,如果将图中的设备翻转,则被描述为位于其他单元或特征“下方”或“之下”的单元将位于其他单元或特征“上方”。因此,示例性术语“下方”可以囊括上方和下方这两种方位。设备可以以其他方式被定向(旋转90度或其他朝向),并相应地解释本文使用的与空间相关的描述语。
[0018]
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“套接”、“连接”、“贯穿”、“插接”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[0019]
如图1至图2所示,包括充电桩主体1和设置在充电桩主体1上的挡雨结构,所述挡雨结构包括挡雨板2、挡雨罩3,挡雨板2安装固定在充电桩主体1的上方,防雨板的侧面凸出于充电桩主体1,挡雨板2上开设有多个连接孔211,连接孔211内放置有处在悬浮状态下的连接件,连接件的顶端穿过连接孔211连接挡雨罩3,挡雨罩3罩住充电桩主体1的顶部,挡雨罩3的底部设有多个弹性支撑块6。
[0020]
其中,挡雨板2为铝合金制成,可在表面涂上防水漆增加防水效果,挡雨板2和充电桩主体1的顶部开设有多个相对齐的螺丝孔,螺丝孔内插入螺丝固定。
[0021]
其中,连接件包括橡胶制成的主体部511,主体部511内设有储气腔512,储气腔512内储存有氦气,便于主体部处在悬浮状态,主体部511上下两端均通过防水胶连接一块硬质的连接板513,比如硬质塑料,连接板513的直径大于连接孔211的直径,连接孔211的直径大于主体部511的直径,连接板起到限位作用,使得连接件难以离开连接孔;其中一块连接板513和挡雨罩3相固定,连接板513的表面设有一层橡胶制成的缓冲层515并通过防水胶固定,对连接板形成保护,增加缓冲效果。
[0022]
其中,挡雨罩3采用塑料制成,挡雨罩3内部空心,用于减轻重量;上方的挡雨板2上安装固定有第一磁性层8,挡雨罩3上安装固定第二磁性层7,第一磁性层8和第二磁性层7相互排斥且相对设置,使得挡雨罩难以靠近挡雨板,两者之间不接触;挡雨罩3呈瓶盖状的结构。两个磁性层均可通过防水胶固定。
[0023]
其中,弹性支撑块6采用耐腐蚀的橡胶制成,弹性支撑块6内开设有空腔611,弹性支撑块6上设有多个与空腔611导通的开孔612,开孔用于出气。
[0024]
本装置在使用时,通过挡雨板和挡雨罩对装置起到一个顶部的挡雨作用,悬浮状态的连接件连接挡雨罩,在外界气流或者振动等影响下整个挡雨罩便于晃动,处在运动状态下的挡雨罩更利于除水,使得雨水难以停留在充电桩的顶部。
[0025]
挡雨罩在晃动过程,其固定的弹性支撑块存在有和挡雨板接触的可能,弹性支撑块通过防水胶固定,其与挡雨板接触后发生挤压,通过开孔产生气流,气流作用在挡雨板上,用于除水除湿。
[0026]
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

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