一种皮卡救援车的制作方法
2021-02-03 14:02:34|260|起点商标网
[0001]
本实用新型涉及汽车技术领域,具体涉及一种皮卡救援车。
背景技术:
[0002]
电力工程施工救险车通常装载有电力设备、专用工具以及电力耗材,如发电设备,探照设备,消防梯等。
[0003]
然而,现有的电力工程救援车通常由普通货车涂装而成,车身结构并没有做适应性改动,所有电力设备、专用工具、电力耗材等通常摆放于后车厢内,这将导致车辆的空间利用率不高、装载容量不高,并且,设备混放在颠簸路段十分容易损坏,从而造成损失。
技术实现要素:
[0004]
针对现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种皮卡救援车,旨在解决现有技术当中电力工程救援车空间利用率不高、导致设备混放的技术不足。
[0005]
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下技术方案来实现的:一种皮卡救援车,包括驾驶室与设于所述驾驶室后侧的车厢,所述驾驶室的顶部设有长条警示灯以及照明装置,所述长条警示灯设于所述照明装置的前方;所述车厢内部设有数个设备柜,所述设备柜设有多个用于放置救援设备的储放格,所述储放格由多块柜板组装隔成,其中一个所述储放格内设有灭火器;所述设备柜内设有至少一个用于储放细小部件的抽屉,所述抽屉外侧设有拉手,其中一个所述储放格的外侧铰接有用于封闭所述储放格的下翻门;所述车厢内部还设有柴油发电机以及用于卷绕电缆的线缆盘,所述线缆的一端电性连接至所述发电机的电力输出端。
[0006]
与现有技术相比,本使用新型的有益效果是:本实用新型中皮卡救援车通过在车厢内部设置数个设备柜,设备柜由柜板隔成多个储放格,储放格内用于放置电力设备、专用工具、电力耗材等物品;本实用新型中提供的救援车,针对各项设备的特性,为设备提供了特定的专用区域,提高了车辆的空间利用率,从而提高了装载容量,并且能够避免设备之间产生磕碰。
[0007]
上述技术方案中,所述设备柜为两个,分别为第一设备柜与第二设备柜,所述第一设备柜与所述第二设备柜分别设于所述车厢内部的两侧,所述第一设备柜与所述第二设备柜之间设有形成有大件设备摆放区,所述发电机和所述线缆盘设于所述大件设备摆放区内。
[0008]
上述技术方案中,所述车厢为框架结构,所述车厢的两侧分别贯穿设有第一取放空间与第二取放空间,所述第一设备柜中所述储放格的开口朝向所述第一取放空间,所述第二设备柜中所述储放格的开口朝向所述第二取放空间;所述车厢的后侧贯穿设有第三取放空间,所述第三取放空间与所述大件设备摆放区连通。
[0009]
上述技术方案中,所述车厢两侧分别设有铰接设有第一上掀门与第二上掀门,所述第一上掀门用于启闭所述第一取放空间,所述第二上掀门用于启闭所述第二取放空间;
所述车厢后侧设有第三上掀门,所述第三上掀门用于启闭所述第三取放空间。
[0010]
上述技术方案中,所述第一设备柜的后侧设有两个所述储放格,两个所述储放格分别用于设置第一抽屉和第一下翻门,所述第一抽屉位于所述第一下翻门之上;所述第二设备柜的后侧设有两个储放格,两个所述储放格分别用于设置第二抽屉和第二下翻门,所述第二抽屉位于所述第二下翻门之上。
[0011]
上述技术方案中,所述皮卡救援车还包括抽拉式消防梯架,所述抽拉式消防梯架设于所述车厢顶部。
[0012]
上述技术方案中,所述皮卡救援车还包括用于挂置安全帽的安全帽网兜,所述安全帽网兜设有两组,两组所述安全帽网兜分别设于所述第一设备柜与所述第二设备柜的侧壁上。
[0013]
上述技术方案中,所述照明装置包括探照灯、基座与支撑杆,所述基座固设于所述驾驶室的顶部,所述支撑杆的一端铰接至所述基座,所述支撑杆的另一端连接至所述探照灯。
[0014]
上述技术方案中,所述探照灯的导线穿过所述支撑杆与电源电性连接。
[0015]
上述技术方案中,所述皮卡救援车为新能源汽车。
[0016]
本实用新型的附加方面与优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
[0017]
本实用新型的上述与/或附加的方面与优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显与容易理解,其中:
[0018]
图1为本实用新型实施例中皮卡救援车的结构示意图。
[0019]
图2为本实用新型实施例中皮卡救援车的工作状态结构示意图。
[0020]
图3为本实用新型实施例中皮卡救援车的工作状态结构示意图。
具体实施方式
[0021]
为使本实用新型的目的、特征与优点能够更加明显易懂,下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。附图中给出了本实用新型的若干实施例。但是,本实用新型可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施例。相反地,提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。
[0022]
需要说明的是,当元件被称为“固设于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”、“上”、“下”以及类似的表述只是为了说明的目的,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造与操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
[0023]
在本实用新型中,除非另有明确的规定与限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语
在本实用新型中的具体含义。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的与所有的组合。
[0024]
请参阅图1-3,本实用新型的实施例提供了一种皮卡救援车,包括驾驶室10与设于驾驶室10后侧的车厢20,驾驶室10的顶部设有长条警示灯30以及照明装置40,长条警示灯30设于照明装置40的前方,长条警示灯30用于起到警示作用,照明装置40为救援队员的检修工作提供光照条件;为了便于放置救援、检修工作中经常需要使用到的工具,车厢20内部设有数个设备柜,设备柜设有多个用于放置工具的储放格51,储放格51由多块柜板52组装隔成,其中一个储放格51内设有灭火器;设备柜内设有至少一个用于储放细小部件的抽屉,抽屉外侧设有拉手,其中一个储放格51的外侧铰接有用于封闭储放格51的下翻门;车厢20内部还设有柴油发电机60以及用于卷绕电缆的线缆盘61,线缆的一端电性连接至发电机60的电力输出端;某区域电路中断后,救援队员可利用柴油发电机60发电,通过电缆连接至电网,从而完成紧急供电。
[0025]
在本实施例当中,设备柜为两个,分别为第一设备柜54与第二设备柜57,第一设备柜54与第二设备柜57分别设于车厢20内部的两侧,第一设备柜54与第二设备柜57之间设有形成有大件设备摆放区24,发电机60和线缆盘61设于大件设备摆放区24内,如此设置便于取放发电机60及线缆盘61,从而完成快速救援,并且大件设备摆放区24内也可以放置其它大件物品、工具。
[0026]
为了便于车厢20的加工,车厢20为框架结构,车厢20的两侧分别贯穿设有第一取放空间21与第二取放空间22,第一设备柜54中储放格51的开口朝向第一取放空间21,第二设备柜57中储放格51的开口朝向第二取放空间22;车厢20的后侧贯穿设有第三取放空间23,第三取放空间23与大件设备摆放区24连通。车厢20两侧分别设有铰接设有第一上掀门25与第二上掀门26,第一上掀门25用于启闭第一取放空间21,第二上掀门26用于启闭第二取放空间22;车厢20后侧设有第三上掀门27,第三上掀门27用于启闭第三取放空间23。当救援队员到达救援现场时,将第一上掀门25、第二上掀门26和第三上掀门27向上打开,可快速的将第一设备柜21、第二设备柜57和大件设备摆放区24内的常用工具取出。
[0027]
其中,为了便于放置细小部件,第一设备柜54的后侧设有两个储放格51,两个储放格51分别用于设置第一抽屉55和第一下翻门56,第一抽屉55位于第一下翻门56之上;第二设备柜57的后侧设有两个储放格51,两个储放格51分别用于设置第二抽屉58和第二下翻门59,第二抽屉58位于第二下翻门59之上。由于第一抽屉55、第一下翻门56、第二抽屉58和第二下翻门59的朝向是面对第三取放空间23的,救援队员打开第三上掀门27时,可以快速明了的取出细小工具。
[0028]
由于常见的电力设施均设置在高处,为了便于救援队员进行检修,皮卡救援车还包括抽拉式消防梯架70,抽拉式消防梯架70设于车厢20顶部,该抽拉式消防梯架70采用抽拉式设计,使用十分便利。
[0029]
在本实施例当中,为了统一放置救援队员的安全帽,该皮卡救援车还包括用于挂置安全帽的安全帽网兜80,安全帽网兜80设有两组,两组安全帽网兜80分别设于第一设备柜54与第二设备柜57的侧壁上。
[0030]
在本实施例当中,照明装置40包括探照灯41、基座42与支撑杆43,基座42固设于驾驶室10的顶部,支撑杆43的一端铰接至基座42,支撑杆43的另一端连接至探照灯41;为了防
止探照灯41的导线裸露,探照灯41的导线穿过支撑杆43与电源电性连接。救援队员调节支撑杆43与基座42的角度,能够控制探照灯41转动升起至某一位置,从而为救援队员的检修工作提供良好的探照条件。其中,支撑杆与基座的调节方式可以为手动调节,亦可为电动调节。
[0031]
在本实施例当中,该皮卡救援车为新能源汽车,节能减排,符合国家制定的环保政策。本领域技术人员可以理解的是,该皮卡救援车也可以是现有技术中常见的燃料汽车,相比于新能源汽车,燃料汽车的燃料加注便利,有力的保障了车辆的正常使用。
[0032]
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
[0033]
以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式,其描述较为具体与详细,但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形与改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
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