一种汽车A柱遮挡指示电子装置的制作方法
2021-02-03 14:02:24|282|起点商标网
一种汽车a柱遮挡指示电子装置
技术领域
[0001]
本实用新型涉及一种汽车a柱遮挡指示电子装置,属于汽车电子领域。
背景技术:
[0002]
汽车行驶造成的交通事故,除了超速,危害最大的几乎就是汽车在转向过程中对行人及非机动车辆造成的事故,特别是在夜晚及恶劣天气状态下。汽车转向过程中,驾驶员需要观察的区域很大,包括前方,转动的方向以及转动的反方向,同时由于汽车a柱造成的视觉盲区更加大了发生事故的概率,并且所发生的事故多为人身伤亡事故。
技术实现要素:
[0003]
本实用新型的目的是为了解决上述问题,提出一种汽车a柱遮挡指示电子装置,采用成熟的超声波测距技术,检测出近距离的障碍物,并进行指示灯及声音提醒。
[0004]
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
[0005]
一种汽车a柱遮挡指示电子装置,包括:
[0006]
—进行集中控制的处理器;
[0007]
—设置在汽车左前端的左侧超声波传感器和设置在汽车右前端的右侧超声波传感器;所述的左侧超声波传感器连接左侧信号处理电路,所述的左侧信号处理电路输出连接所述的处理器,所述的右侧超声波传感器连接右侧信号处理电路,所述的右侧信号处理电路输出连接所述的处理器;
[0008]
—设置转向检测电路与所述的处理器连接;
[0009]
—在左侧汽车a柱上设置左方形指示灯和左箭头指示灯,并与所述的处理器连接;
[0010]
—在右侧汽车a柱上设置右方形指示灯和右箭头指示灯,并与所述的处理器连接;
[0011]
—设置蜂鸣器连接所述的处理器。
[0012]
所述的转向检测电路设置为三轴加速度传感器。
[0013]
本专利的有益效果主要表现在:1、采用成熟的超声波测距技术,进行障碍物检测,进行指示灯及声音提醒;2、在汽车a柱上设置指示两个方向上碰撞危险的指示灯,驾驶员无论视线处在哪个方向,都可以观察到两个方向上的危险提示。
附图说明
[0014]
图1是本实用新型的安装示意图;
[0015]
图2是本实用新型的遮挡指示电子装置原理图。
具体实施方式
[0016]
下面结合附图对本实用新型作进一步描述。
[0017]
参照图1-2,一种汽车a柱遮挡指示电子装置,包括
[0018]
—进行集中控制的处理器1,所述的处理器1设置遮挡指示算法;
[0019]
所述的处理器1按照所述的遮挡指示算法进行障碍物检测,及危险提示。
[0020]
—设置在汽车左前端的左侧超声波传感器11和设置在汽车右前端的右侧超声波传感器7;所述的左侧超声波传感器11连接左侧信号处理电路10,所述的左侧信号处理电路10输出连接所述的处理器1,所述的右侧超声波传感器7连接右侧信号处理电路6,所述的右侧信号处理电路6输出连接所述的处理器1;
[0021]
为了安装方便,所述的右侧超声波传感器7和左侧超声波传感器11采用收发一体的防水型器件。所述的左侧信号处理电路10和右侧信号处理电路6负责生成超声波激励信号,以及对接收到的信号进行放大、滤波、整形并输出给所述的处理器1。
[0022]
—设置转向检测电路2与所述的处理器1连接;
[0023]
可选的,所述的转向检测电路2设置为三轴加速度传感器。汽车一旦发生转向运动,所述的三轴加速度传感器就会在汽车横向的一轴输出有效数据,从而判断汽车处于转向状态。可以选择意法半导体推出的功耗极低的数字输出三轴加速传感器lis3dh,缩小封装面积的同时提升了芯片的功能。
[0024]
—在左侧汽车a柱12上设置左方形指示灯8和左箭头指示灯9,并与所述的处理器1连接;
[0025]
所述的左方形指示灯8和左箭头指示灯9设置在左侧汽车a柱12的中部,驾驶员即使不聚精凝视的时候,也可以注意到所述的左方形指示灯8和左箭头指示灯9的提示信息。
[0026]
—在右侧汽车a柱12上设置右方形指示灯4和右箭头指示灯5,并与所述的处理器1连接;
[0027]
所述的右方形指示灯4和右箭头指示灯5设置在右侧汽车a柱12的中部,驾驶员即使不聚精凝视的时候,也可以注意到右方形指示灯4和右箭头指示灯5的提示信息。
[0028]
—设置蜂鸣器3连接所述的处理器1。
[0029]
所述的蜂鸣器3用于近距离的碰撞危险声音提示。
[0030]
所述的遮挡指示算法,包括以下步骤:
[0031]
(1)、所述的处理器1通过所述的转向检测电路2获取汽车的行驶状态,如果是转向状态,则执行步骤(2);
[0032]
在汽车正常直行阶段,所述的处理器1不进行处理。
[0033]
(2)、所述的处理器1通过所述的左侧信号处理电路10驱动所述的左侧超声波传感器11,检测汽车左侧方向上的障碍物情况,如果有障碍物,障碍物距离记为d
l
;所述的处理器1通过所述的右侧信号处理电路6驱动所述的右侧超声波传感器7,检测汽车右侧方向上的障碍物情况,如果有障碍物,障碍物距离记为d
r
;无障碍物则返回步骤(1);
[0034]
汽车在转向过程中,不管是转动的方向还是相反的方向上都可能发生与行人及非机动车的碰撞,特别是那些高速行驶的电瓶车,因此所述的处理器1会进行两个方向上的检测。
[0035]
(3)、如果障碍物距离d
l
>t,则所述的左方形指示灯8和右箭头指示灯5点亮;如果d
l
<t,则所述的左方形指示灯8和右箭头指示灯5闪烁,并且所述的处理器1接通所述的蜂鸣器3,其中t为距离阈值;
[0036]
(4)、如果障碍物距离d
r
>t,则所述的右方形指示灯4和左箭头指示灯9点亮;如果d
r
<t,则所述的右方形指示灯4和左箭头指示灯9闪烁,并且所述的处理器1接通所述的蜂鸣器
3;返回步骤(2)。
[0037]
步骤(3)和(4)将盲区中的障碍物情况分成两个级别:第一种是远距离障碍物即障碍物距离d
l
>t或者d
r
>t;第二种是近距离障碍物,即d
l
<t或者d
r
<t。不同的情况采用不同的方式进行提醒,点亮代表第一个级别,闪烁和声音代表第二个级别。在单侧的汽车a柱12上会进行两个方向的提示。转向过程中,如果左侧方向上检测到障碍物,左侧的汽车a柱12上的左方形指示灯8就会点亮或者闪烁,同时右侧的汽车a柱12上的右箭头指示灯5点亮或者闪烁,因此不管驾驶员在关注哪个方向的状况,都可以注意到危险提示,并及时处理,避免驾驶事故的发生。
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