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一种用于电动车充电桩日常充电时自动固定和移除装置的制作方法

2021-02-03 13:02:37|353|起点商标网
一种用于电动车充电桩日常充电时自动固定和移除装置的制作方法

[0001]
本发明涉及日用杂品技术领域,具体为一种用于电动车充电桩日常充电时自动固定和移除装置。


背景技术:

[0002]
随着社会的发展,科技的不断进步,生活中各种日用产品更新换代较快,许许多多不同种类大小的辅助装置出现在日常生活中,利用这些辅助装置,可以大大提高大众日常生活的安全性,其中一种用于电动车的辅助装置,大大提高了使用电动车的安全性。
[0003]
现代社会大众的环保意识逐渐增强,越来越多的人选择使用电动车出行,节约资源的同时,出行便捷,特别是在早晚上下班的时间段,道路交通拥挤,经常性的发生堵车事件,而电动车可以较快的穿梭于道路两侧,节省了出行时间。
[0004]
但是随着电动车的越来越多,电动车引发的安全事故也越来越多,特别是充电时,电动车蓄电池的突然燃烧,常常造成重大的生命财产损失,而这类事故主要是因为蓄电池和充电器的损坏,因为大众有时候给电动车充电时比较着急,插座随手一插之后就离开,然而实际上插座并没有插紧,导致电动车没有充上电,或者离开时,仅仅将充电器与电动车连接的一端拔除,另一端遗留在充电桩上,长久以往造成充电器和蓄电池的损伤。


技术实现要素:

[0005]
为了解决上述技术问题,本发明提供一种用于电动车充电桩日常充电时自动固定和移除装置,由以下具体技术手段所达成:
[0006]
一种用于电动车充电桩日常充电时自动固定和移除装置,包括插板,所述插板的左右两侧均固定安装有插座,所述插座的内部固定安装有电流感应器,所述插座的顶部开设有插口,所述插板的底部固定安装有条形板,所述插板的左右两侧均固定安装有上固定板,所述上固定板的顶部固定安装有三角垫,所述三角垫的底部固定安装有挤压柱,所述挤压柱底部的左右两侧均固定安装有凸块,所述挤压柱的底部固定安装有伸缩弹簧,所述挤压柱的底部活动安装有固定块,所述固定块内腔底部的左侧固定安装有圆柱,所述固定块内腔底部的右侧活动安装有移动杆,所述移动杆的右侧固定安装有限位杆,所述限位杆的右侧固定安装有旋转座,所述旋转座的右侧固定安装有固定柱,所述固定柱的顶部通过弹簧固定安装有第一磁块,所述上固定板内腔顶部的左右两侧均开设有挤压槽,所述挤压槽的顶部固定安装有导轨,所述导轨是左侧固定安装有限位块,所述挤压槽的底部活动安装有挤压板,所述挤压板顶部的右侧固定安装有滑轮,所述挤压板底部的右侧固定安装有第二磁块,所述挤压板的左侧固定安装有橡胶垫,所述挤压板的底部固定安装有挡板,所述挡板的左侧固定安装有挤压弹簧,所述挡板的底部固定安装有挡块,所述插板的左右两侧均固定安装有下固定板,所述下固定板顶部的左右两侧均固定安装有斜位垫,所述下固定板顶部的中部固定安装有摩擦垫,所述插板的左右两侧均固定安装有固定座,所述固定座的顶部固定安装有连接块,所述连接块的右侧固定安装有旋转轴,所述连接块的左侧固定安
装有推板,所述推板的顶部固定安装有海绵垫,所述连接块内腔的底部固定安装有第一电磁铁,所述固定座的内腔固定安装有第二电磁铁。
[0007]
作为优化,所述第一电磁铁的内腔固定安装有铁芯,所述铁芯的外边面固定安装有导电绕组,所述第一电磁铁和第二电磁铁结构完全相同,使得在通电时第一电磁铁和第二电磁铁之间通过电流产生磁场,从而相互吸引,断电时磁场消除,相互分开。
[0008]
作为优化,所述三角垫、橡胶垫、斜位垫和摩擦垫的材料均为合成橡胶材质构件,合成橡胶具有绝缘性和伸缩性。
[0009]
作为优化,所述三角垫、斜位垫和摩擦垫的形状与充电器的插座上下两端形状相同,且三角垫、斜位垫和摩擦垫的底部或者左右两侧均安装有伸缩弹簧,使得在充电时适应不同大小的充电器。
[0010]
作为优化,所述挡板的材料为永磁隔离材质,这种材料可以隔断两个磁块之间的磁场,降低两者之间的磁性相吸作用。
[0011]
作为优化,所述第一磁块和第二磁块之间相互吸引时,磁性左右大于挤压板右侧的伸缩弹簧的弹性作用,使得当挡板插入后,第一磁块和第二磁块之间的磁性作用小于挤压板右侧的伸缩弹簧的弹性作用,从而挤压板在伸缩弹簧的作用下向外移动。
[0012]
作为优化,所述电流感应器均匀分布在每一个插座的内部,所述电流感应器可以接受处理不同状态下插座的电流大小,从而做出移除动作。
[0013]
本发明具备以下有益效果:
[0014]
1、该用于电动车充电桩日常充电时自动固定和移除装置,通过设置上固定板和下固定板,装置在工作时,充电器插头穿过插口插入插板进行充电,由于不同充电器的规格大小不同,插入时配合上固定板和下固定板内部的三角垫、斜位垫、摩擦垫和伸缩弹簧进行挤压固定,配合左右的挤压板,防止充电时因为意外碰撞等原因使得充电器掉落。
[0015]
2、该用于电动车充电桩日常充电时自动固定和移除装置,通过设置第一电磁铁和第二电磁铁,装置工作时,通过电流感应器收集内部电流信号,利用充电时、不充电时和充满电时的电流信号的不同从而控制第一电磁铁和第二电磁铁之间是否通电,使得推板自动移动,以此达到自动控制充电器与插板分离的效果,防止电动车在充满电后继续与充电桩相连,保护充电器和蓄电池的工作性能,延长充电器和蓄电池的使用时间,减少安全事故的发生。
附图说明
[0016]
图1为本发明整体结构俯视图。
[0017]
图2为本发明上固定板结构正面剖视图。
[0018]
图3为本发明下固定板结构正面剖视图。
[0019]
图4为本发明固定座结构示意图。
[0020]
图5为本发明挤压槽结构示意图。
[0021]
图中:1、插板;2、插座;3、电流感应器;4、插口;5、条形板;6、上固定板;7、三角垫;8、挤压柱;9、凸块;10、伸缩弹簧;11、固定块;12、圆柱;13、移动杆;14、限位杆;15、旋转座;16、固定柱;17、第一磁块;18、挤压槽;19、导轨;20、限位块;21、挤压板;22、滑轮;23、第二磁块;24、橡胶垫;25、挡板;26、挤压弹簧;27、挡块;28、下固定板;29、斜位垫;30、摩擦垫;31、
固定座;32、连接块;33、旋转轴;34、推板;35、海绵垫;36、第一电磁铁;37、第二电磁铁;361、铁芯;362、导电绕组。
具体实施方式
[0022]
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
[0023]
请参阅图1-5,一种用于电动车充电桩日常充电时自动固定和移除装置,包括插板1,插板1的左右两侧均固定安装有插座2,插座2的内部固定安装有电流感应器3,插座2的顶部开设有插口4,插板1的底部固定安装有条形板5,插板1的左右两侧均固定安装有上固定板6,上固定板6的顶部固定安装有三角垫7,三角垫7的底部固定安装有挤压柱8,挤压柱8底部的左右两侧均固定安装有凸块9,挤压柱8的底部固定安装有伸缩弹簧10,挤压柱8的底部活动安装有固定块11,固定块11内腔底部的左侧固定安装有圆柱12,固定块11内腔底部的右侧活动安装有移动杆13,移动杆13的右侧固定安装有限位杆14,限位杆14的右侧固定安装有旋转座15,旋转座15的右侧固定安装有固定柱16,固定柱16的顶部通过弹簧固定安装有第一磁块17,上固定板6内腔顶部的左右两侧均开设有挤压槽18,挤压槽18的顶部固定安装有导轨19,导轨19是左侧固定安装有限位块20,挤压槽18的底部活动安装有挤压板21,挤压板21顶部的右侧固定安装有滑轮22,挤压板21底部的右侧固定安装有第二磁块23,挤压板21的左侧固定安装有橡胶垫24,挤压板21的底部固定安装有挡板25,挡板25的左侧固定安装有挤压弹簧26,挡板25的底部固定安装有挡块27,插板1的左右两侧均固定安装有下固定板28,下固定板28顶部的左右两侧均固定安装有斜位垫29,下固定板28顶部的中部固定安装有摩擦垫30,插板1的左右两侧均固定安装有固定座31,固定座31的顶部固定安装有连接块32,连接块32的右侧固定安装有旋转轴33,连接块32的左侧固定安装有推板34,推板34的顶部固定安装有海绵垫35,连接块32内腔的底部固定安装有第一电磁铁36,固定座31的内腔固定安装有第二电磁铁37。
[0024]
其中,第一电磁铁36的内腔固定安装有铁芯361,铁芯361的外边面固定安装有导电绕组362,第一电磁铁36和第二电磁铁37结构完全相同,使得在通电时第一电磁铁36和第二电磁铁37之间通过电流产生磁场,从而相互吸引,断电时磁场消除,相互分开。
[0025]
其中,三角垫7、橡胶垫24、斜位垫29和摩擦垫30的材料均为合成橡胶材质构件,合成橡胶具有绝缘性和伸缩性。
[0026]
其中,三角垫7、斜位垫29和摩擦垫30的形状与充电器的插座上下两端形状相同,且三角垫7、斜位垫29和摩擦垫30的底部或者左右两侧均安装有伸缩弹簧10,使得在充电时适应不同大小的充电器。
[0027]
其中,挡板25的材料为永磁隔离材质,这种材料可以隔断两个磁块之间的磁场,降低两者之间的磁性相吸作用。
[0028]
其中,第一磁块17和第二磁块23之间相互吸引时,磁性左右大于挤压板21右侧的伸缩弹簧10的弹性作用,使得当挡板25插入后,第一磁块17和第二磁块23之间的磁性作用小于挤压板21右侧的伸缩弹簧10的弹性作用,从而挤压板21在伸缩弹簧10的作用下向外移
动。
[0029]
其中,电流感应器3均匀分布在每一个插座2的内部,电流感应器3可以接受处理不同状态下插座2的电流大小,从而做出移除动作。
[0030]
在使用时,首先检查插板1以及装置整体的功能是否完好,工作时,将需要充电的电动车移至附近,通过充电器,使得电动车与插板1连接,从而利用插板1给电动车充电,充电器插入插板1时,充电器插头的顶部与上固定板6接触连接,充电器插头的底部与下固定板28接触连接,因为上固定板6的顶部固定安装有三角垫7,充电器插头插入使得三角垫7向下压缩,从而按压挤压柱8,使得凸块9向下移动,凸块9向下移动时接触碰撞到移动杆13的左侧,利用凸块9对移动杆13的挤压,使得移动杆13向右移动,从而导致限位杆14向左移动,因为限位杆14的顶部与挡块27接触,限位杆14向左移动时,挡块27向右移动,从而隔断削弱第一磁块17和第二磁块23之间的磁性,在挤压弹簧26的弹性作用下,导致挤压槽18内挤压板21向外弹出,挤压板21左侧的橡胶垫24与充电器接触,在挤压弹簧26和橡胶垫24的作用下固定充电器插头的顶部,充电器插头的底部与下固定板28接触,充电时通过按压使得充电器插头陷入斜位垫29和摩擦垫30之间,配合斜位垫29和摩擦垫30后的伸缩弹簧10进行挤压固定,充电时,由于急需用车,有时候只顾着拔出充电器与电动车连接的一端就急忙开走了,使得充电器插头与插板1继续连接,又或者电动车充满电后,充电器插头并没有及时拔出,此时利用电流感应器3,通过接收插座2处的电流,利用电动车充满电时、电动车充电时和电动车移走,充电器安装在插板1上不同的电流数值,从而控制是否移除充电器,当电动车充满电或者只剩充电器与插板1连接时,电流感应器3接收到相应电讯号,从而切断第一电磁铁36和第二电磁铁37上的电流,使得第一电磁铁36与第二电磁铁37之间的磁性小于旋转轴33的弹性,从而导致推板34在旋转轴33的弹性旋转作用下,推板34向外移动,从而带动充电器插头从插座2中移出,移除后的充电器在重力作用下向下掉坠,落在条形板5之间,防止充电器掉在地面造成充电器的损伤一定程度上这种情况会损伤充电器,本装置相较于其他同类型装置,利用机械调节和电磁效应,使得充电器与充电桩自动固定分离,既可以正常充电,又可以安全保护充电器,在一定程度上大大提高了蓄电池和充电器的使用寿命,降低了电动车的安全事故的发生率。
[0031]
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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