一种新型降尘自卸车的制作方法

[0001]
本实用新型涉及露天矿土方施工技术领域，具体为一种新型降尘自卸车。


背景技术：

[0002]
自卸车在露天矿土方施工工程中经常与挖掘机、装载机等工程机械联合作业，构成装、运、卸生产线，进行土方、砂石、散料的装卸运输工作。
[0003]
由于施工的灰尘比较大，造成自卸车在运载货物的时候，扬尘非常的大，不利于环境的保护，而且给工人带来很大的危害，不能满足安全施工的标准。因此我们对此做出改进，提出一种新型降尘自卸车。


技术实现要素：

[0004]
为解决现有技术存在的缺陷，本实用新型提供一种新型降尘自卸车。
[0005]
为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：
[0006]
本实用新型一种新型降尘自卸车，包括车体、车斗、液压升降杆和传动液压杆，所述车斗两侧分别固定安装有水箱，所述水箱侧面固定安装有导管，所述导管倾斜固定安装在车斗侧面，所述导管右侧端固定连接有第一喷头，所述导管与第一喷头连接处内固定有孔板，所述孔板上滑动有t型滑动杆，所述t型滑动杆左侧端与球体固定连接，所述球体与孔板之间固定有压缩弹簧，压缩弹簧套在t型滑动杆，所述球体左侧设有限位板，限位板固定按在导管内，所述限位板上固定设有通孔，所述通孔内径小于球体外径，所述导管顶面通过连接管固定连接有多个第二喷头，所述连接管上滑动有t型挡板，所述t型挡板插入到连接管内与固定板固定连接。
[0007]
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述水箱内固定安装有水泵，所述水箱上固定安装有注水管，注水管上固定安装有截止阀。
[0008]
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述水箱和导管采用不锈钢制成。
[0009]
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述导管与车斗底面之间的夹角为25
°-
30
°
，所述导管左侧端的高度小于导管右侧端的高度。
[0010]
本实用新型的有益效果是：该种新型降尘自卸车，通过在车斗两侧设置了倾斜的导管，导管上设置了多个第二喷头，这样可以在车体运载过程中，对车体周围进行降尘，防止尘土飞扬，并且利用车斗的升降，在卸载时，使得第一喷头主要进行降尘，保证能够有效的在自卸在作业中进行降尘处理，提升施工中的工作环境。
附图说明
[0011]
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
[0012]
图1是本实用新型一种新型降尘自卸车的结构示意图；
[0013]
图2是本实用新型一种新型降尘自卸车的排土工作结构示意图。
[0014]
图中：1、车体；2、车斗；3、水箱；4、导管；5、第一喷头；6、第二喷头；7、孔板；8、t型滑动杆；9、球体；10、限位板；11、压缩弹簧；12、t型挡板；13、限位板。
具体实施方式
[0015]
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0016]
需要说明的是，本实用新型实施例中所有使用“第一”和“第二”的表述均是为了区分两个相同名称非相同的实体或者非相同的参量，可见“第一"“第二”仅为了表述的方便，不应理解为对本实用新型实施例的限定，后续实施例对此不再一一说明。
[0017]
本实用新型所提到的方向和位置用语，例如「上」、「下」、「前」、「后」、「左」、「右」、「内」、「外」、「顶部」、「底部」、「侧面」等，仅是参考附图的方向或位置。因此，使用的方向和位置用语是用以说明及理解本实用新型，而非对本实用新型保护范围的限制。
[0018]
实施例：如图1、图2所示，本实用新型一种新型降尘自卸车，包括车体1、车斗2、液压升降杆和传动液压杆，车斗2两侧分别固定安装有水箱3，水箱3侧面固定安装有导管4，导管4倾斜固定安装在车斗2侧面，导管4右侧端固定连接有第一喷头5，导管4与第一喷头5连接处内固定有孔板7，孔板7上滑动有t型滑动杆8，t型滑动杆8左侧端与球体9固定连接，球体9与孔板7之间固定有压缩弹簧11，压缩弹簧11套在t型滑动杆8，球体9左侧设有限位板10，限位板10固定按在导管4内，限位板10上固定设有通孔，通孔内径小于球体9外径，导管4顶面通过连接管固定连接有多个第二喷头6，连接管上滑动有t型挡板12，t型挡板12插入到连接管内与固定板13固定连接。
[0019]
其中，水箱3内固定安装有水泵，水箱3上固定安装有注水管，注水管上固定安装有截止阀。
[0020]
其中，水箱3和导管4采用不锈钢制成。
[0021]
其中，导管4与车斗2底面之间的夹角为25
°-
30
°
，导管4左侧端的高度小于导管4右侧端的高度。
[0022]
工作原理：
[0023]
使用时，当车体1在进行运载过程中，利用导管4上设置多个第二喷头6，可以实现对车体1周围降尘作用，同时因为导管4顶面通过连接管固定连接有多个第二喷头6，连接管上滑动有t型挡板12，t型挡板12插入到连接管内与限位板13固定连接，且导管4与车斗2底面之间的夹角为25
°-
30
°
，导管4左侧端的高度小于导管4右侧端的高度，这样就会使得t型挡板12滑动出连接管，从而不影响第二喷头6喷水降尘作用，并且多个第二喷头6沿着导管4设置，这样使得降尘区域变大，保证了降尘效果，这时球体9利用自身重力和压缩弹簧11作用力是大于水流的作用力，使得球体9可以嵌入到限位板10上的通孔内，使得导管4内的水不会通过第一喷头5喷出。
[0024]
当车体1进行自卸时，利用液压升降杆和传动液压杆使得车斗2开始倾斜卸料，这样使得t型挡板12滑动进入到连接管内，实现对连接管的封堵，同时t型滑动杆8滑动，使得球体9远离限位板10上的通孔，从而使得第一喷头5开始喷出，这样对卸料过程中进行降尘作用。
[0025]
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本
实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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