一种便于空中列车的清洗装置的制作方法

[0001]
本实用新型涉及清洗装置技术领域，具体涉及一种便于空中列车的清洗装置。


背景技术：

[0002]
空中列车即以悬挂的方式在空中轨道下方运行的列车。这种列车最早出现在德国，已投入商业运行。同地铁及轻轨相比，悬挂式空中列车具有造价低，安全可靠性高等特点。
[0003]
悬挂式空中列车起源于欧美，从2011年开始引入中国，截止到2012年，整个系统的国产化率已达90%以上。预计在未来，上海、温州等城市可能有空中列车投入运营。届时，无废气、纯电动的悬挂式空中列车，从城市的高楼大厦间穿过，6.5米内噪音不超过65分贝，大致和平时说话的声音相仿，安全，高效，整洁。
[0004]
空中列车运行后，空中列车表面上有灰尘等需要清洗，在空中列车停在站台时，进行清洗。因此，提供一种便于空中列车的清洗装置。


技术实现要素：

[0005]
本实用新型的目的在于提供一种便于空中列车的清洗装置，解决空中列车不易进行清洗的问题。
[0006]
为解决上述的技术问题，本实用新型采用以下技术方案：
[0007]
一种便于空中列车的清洗装置，包括：清洗架、进水管、分水管网、喷头、集水槽、滑槽、刮刷、带动轴、往复电机、过滤网、中间管、储液箱、吸附剂层、回收管：
[0008]
所述清洗架上设置有进水管，进水管末端连接有分水管网，分水管网设置为网格状，网格状交错处的分水管网上设置有喷头；
[0009]
清洗架底部设置有集水槽，集水槽侧壁上设置有滑槽，滑槽内设置有刮刷，刮刷与带动轴连接，带动轴与往复电机连接，集水槽内设置有过滤网；
[0010]
集水槽连接中间管，中间管连接储液箱，储液箱内设置有两层吸附剂层，储液箱连接回收管，回收管与进水管连通设置。
[0011]
进一步的；所述清洗架的侧壁上设置有滑轨，滑轨上设置有折线型的带动板，带动板与转动轴连接，转动轴与驱动电机连接，带动板上活动连接有滚刷，带动板上设置有刮板、清扫刷。
[0012]
进一步的；所述进水管处连接有四通阀，进水管通过四通阀与回收管、外部水管、清洗液管、气管连接，气管与风机连接。
[0013]
进一步的；所述中间管、回收管均设置有水泵，进水管上设置有流量调节阀。
[0014]
进一步的；所述分水管网两侧的喷头喷孔设置在朝中间的喷头侧壁上，分水管网中间喷头喷孔设置在喷头下壁上。
[0015]
进一步的；所述集水槽连接排水管，排水管上设置有控制器。
[0016]
与现有技术相比，本实用新型的至少具有以下有益效果之一：
[0017]
1、空中列车工作后车体上可能产生污垢需要进行清洗，空中列车停在站台时，进水管进水通过分水管网的喷头进行清洗，清洗后的水通过集水槽进行收集，收集后的水进行过滤网的处理，再由两层吸附剂层进行吸附，可以再次进行使用，节约水资源。
[0018]
2、清洗时，带动板在滑轨上运动，带动板上的滚、刮板、清扫刷，对车体的外壁进行清洗，滑轨设置在车体上部且滑轨的形状与车体相适合，便于对车体进行清洗。
附图说明
[0019]
图1为本实用新型结构俯视图。
[0020]
图2为本实用新型中结构主视图。
[0021]
图3为本实用新型中集水槽的俯视图。
[0022]
图4为本实用新型中带动板的第一连接示意图。
[0023]
图5为本实用新型中带动板的第二连接示意图。
[0024]
图中：清洗架（1）、进水管（2）、分水管网（3）、喷头（4）、集水槽（5）、滑槽（6）、刮刷（7）、带动轴（8）、往复电机（9）、过滤网（10）、中间管（11）、储液箱（12）、吸附剂层（13）、回收管（14）、滑轨（15）、带动板（16）、转动轴（17）、驱动电机（18）、滚刷（19）、刮板（20）、清扫刷（21）、四通阀（22）、外部水管（23）、气管（24）、风机（25）、水泵（26）、流量调节阀（27）、排水管（28）、控制器（29）。
具体实施方式
[0025]
图1-5所示，为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0026]
实施例1：
[0027]
一种便于空中列车的清洗装置，包括：清洗架1、进水管2、分水管网3、喷头4、集水槽5、滑槽6、刮刷7、带动轴8、往复电机9、过滤网10、中间管11、储液箱12、吸附剂层13、回收管14：
[0028]
清洗架1上设置有进水管2，进水管2末端连接有分水管网3，分水管网3设置为网格状，网格状交错处的分水管网3上设置有喷头4；
[0029]
清洗架1底部设置有集水槽5，集水槽5侧壁上设置有滑槽6，滑槽6内设置有刮刷7，刮刷7与带动轴8连接，带动轴8与往复电机9连接，集水槽5内设置有过滤网10；
[0030]
集水槽5连接中间管11，中间管11连接储液箱12，储液箱12内设置有两层吸附剂层13，储液箱12连接回收管14，回收管14与进水管2连通设置；空中列车工作后车体上可能产生污垢需要进行清洗，空中列车停在站台时，进水管2进水通过分水管网3的喷头4进行清洗，清洗后的水通过集水槽5进行收集，收集后的水进行过滤网10的处理，且刮刷7的设置，减少过滤网10的堵塞，再由两层吸附剂层13内放置有吸附剂进行吸附，可以再次进行使用，节约水资源。
[0031]
实施例2：
[0032]
在实施例1的基础上，清洗架1的侧壁上设置有滑轨15，滑轨15上设置有折线型的带动板16，带动板16与转动轴17连接，转动轴17与驱动电机18连接，带动板16上活动连接有
滚刷19，带动板16上设置有刮板20、清扫刷21；清洗时，带动板16在滑轨15上运动，带动板16上的滚刷19、刮板20、清扫刷21，对车体的外壁进行清洗，滑轨15设置在车体上部且滑轨15的形状与车体相适合，便于对车体进行清洗。
[0033]
实施例3：
[0034]
在实施例1-2的基础上，进水管2处连接有四通阀22，进水管2通过四通阀22与回收管14、外部水管23、清洗液管24、气管24连接，气管24与风机25连接；清洗后的气管24进入风，便于将清洗后车体上的进行风干；外部水管23在储液箱12不足时，进行补给水。
[0035]
实施例4：
[0036]
在实施例1-3的基础上，中间管11、回收管14均设置有水泵26，进水管2上设置有流量调节阀27；水泵26使得中间管11、回收管14的水进行输送，流量调节阀27进行进水管2上流量的调整，满足需要。
[0037]
实施例5：
[0038]
在实施例1-4的基础上，分水管网3两侧的喷头4喷孔设置在朝中间的喷头4侧壁上，分水管网3中间喷头4喷孔设置在喷头4下壁上；分水管网3上喷头4的设置便于进行清洗。
[0039]
实施例6：
[0040]
在实施例1-5的基础上，集水槽5连接排水管28，排水管28上设置有控制器29；定期由排水管28进行排出。
[0041]
尽管这里参照本实用新型的多个解释性实施例对本实用新型进行了描述，但是，应该理解，本领域技术人员可以设计出很多其他的修改和实施方式，这些修改和实施方式将落在本申请公开的原则范围和精神之内。更具体地说，在本申请公开、附图和权利要求的范围内，可以对主题组合布局的组成部件和/或布局进行多种变型和改进。除了对组成部件和/或布局进行的变形和改进外，对于本领域技术人员来说，其他的用途也将是明显的。

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